Über 50 Boeing-Passagierjets landeten weltweit aufgrund von "flügelbedingten Rissen".

Über 50 Boeing-Passagierjets landeten weltweit aufgrund von "flügelbedingten Rissen".
Über 50 Boeing-Passagierjets landeten weltweit
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Über 50 Boeing Passagierflugzeuge wurden nach der Entdeckung von "flügelbedingten Rissen" auf der ganzen Welt geerdet, bestätigte der weltweit größte Flugzeughersteller heute.

Es ist das 737NG-Modell (Next Generation) des US-Luftfahrtgiganten, das derzeit geprüft wird. Das Flugzeug ist ein Vorläufer der berüchtigten Boeing 737 MAX, bei der 346 Menschen bei zwei Abstürzen in Indonesien und Äthiopien ums Leben kamen, und ist seit März am Boden.

Ein Boeing-Sprecher sagte, dass weltweit rund 1,000 Flugzeuge „die Inspektionsschwelle erreicht haben“. Das Problem, auf das sich diese Inspektionen konzentrierten, war die sogenannte „Gurkengabel“ - ein Teil des Flugzeugs, das den Rumpf mit dem Flügel verbindet.

Die US-Luftfahrtbehörde ordnete diesen Monat die Überprüfung von Boeing 737NG-Flugzeugen an, die über 30,000 Flüge durchgeführt hatten.

In der Zwischenzeit sagte der CEO des Flugzeugherstellers am Mittwoch vor einem US-House-Panel aus, wo er sagte, das Unternehmen habe einige Fehler in Bezug auf das als MCAS bekannte Schlüsselsicherheitssystem gemacht.

"Ich bin verantwortlich. Diese beiden Unfälle ereigneten sich auf meiner Uhr. Ich fühle mich dafür verantwortlich, dies durchzuhalten “, gab Dennis Muilenburg zu und weigerte sich, zurückzutreten.

Zwei tödliche Abstürze in weniger als sechs Monaten mit Boeings neuestem Flugzeug 737 MAX 8 gefährdeten die Glaubwürdigkeit des Herstellers. Der tödliche Unfall von Ethiopian Airlines forderte im März 157 Todesopfer, gefolgt von einem ähnlichen Absturz in Indonesien, bei dem im Oktober alle 189 Menschen an Bord ums Leben kamen.

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