Wolfgang's Ostafrika Tourismusbericht

SKYJET ERHÄLT FLUGZEUG VOR BETRIEBSBEGINN

SKYJET ERHÄLT FLUGZEUG VOR BETRIEBSBEGINN
Ugandas jüngster Zuwachs in der internationalen Luftfahrt, Skyjet, hat am vergangenen Wochenende eine runderneuerte Boeing 737-200 aus den USA erhalten. Das frisch gewartete Flugzeug wird 8 Business-Class- und 92 Economy-Class-Sitze bieten. Die Full-Service-Airline soll ihren Betrieb entweder später im Jahr 2008 oder Anfang 2009 aufnehmen, sobald die Streckenrechte von den Regulierungsbehörden zugeteilt wurden. Aus gut informierten Quellen geht davon aus, dass die Fluggesellschaft Flüge mit Strecken von Entebbe nach Juba und weiter nach Khartum aufnehmen wird, bevor sie einige Zeit später Flüge nach Kairo einführt. Vernünftigerweise sind Flüge auf der umkämpften Nairobi-Route in absehbarer Zeit nicht auf dem Reißbrett. Als kaufmännischer Leiter ist mit Emmanuel Okware, dem ehemaligen Country Manager von Kenya Airways, ein sehr bekanntes Gesicht hinzugekommen, das seit zweieinhalb Jahren sein Geschäftsreisebüro in Kampala aufbaut. Sehen Sie sich diesen Bereich für weitere Neuigkeiten an.

NDEGE JUU KÜNDIGT FLOTTENAUFBAU FÜR 2009 AN
Die jüngste Inlands- und Charterfluggesellschaft, die erst vor wenigen Wochen ihren Betrieb aufgenommen hat, hat nun ihre Pläne für das nächste Jahr bekannt gegeben. Ndege Juu betreibt derzeit unter anderem eine in der Schweiz gebaute Pilatus PC 12, die in verschiedenen veränderbaren Konfigurationen erhältlich ist. Das Unternehmen wird 2009 zwei weitere dieser modernen Flugzeuge zu seiner in Kajjansi ansässigen Flotte hinzufügen. Eine Druckkabine und eine hohe Decke von fast 30,000 Fuß machen Flüge mit dem PC 12 sehr komfortabel und ermöglichen Nonstop-Flüge im gesamten Ost-, Zentral- und Südafrika Region sogar in sehr kleine Landebahnen. Standort am Flugplatz Kajjansi ist das „Old Terminal“, das vom Ndege-Team übernommen und komplett renoviert wurde. Kontaktieren Sie sie über [E-Mail geschützt] oder besuchen Sie www.ndegejuu.com

KRAFTSTOFFKNAPP SCHLÄGT WIEDER
Kampala wurde erneut von einer Kraftstoffknappheit heimgesucht, was zu Panikkäufen bei Autofahrern führte, die versuchten, etwas von dem verfügbaren Kraftstoff in ihre Tanks zu bekommen. Quellen haben die wiederholte Knappheit auf mehrere Faktoren zurückgeführt, einschließlich, aber nicht beschränkt auf reine Profitmacherei, die Entfernung der vierten Achse an Kraftstofftankern durch Kenia, Reparaturen an der Hauptpipeline von Mombasa und Spekulationen über die Entwicklung des Uganda-Schillings gegenüber dem US-Dollar , der in den letzten Wochen stark gefallen ist, was die Importe verteuert hat. Die Demontagerichtlinie für die vierte Anhängerachse, die zwar zum Schutz vor Überladung und den ständigen schweren Straßenschäden dienen sollte, wurde offensichtlich willkürlich durchgeführt, und Tankwagen können nur noch 30,000 Liter Kraftstoff statt zuvor 42,000 Liter pro Fahrt zum transportieren Tanklager in Eldoret, wodurch die Tragfähigkeit um mehr als ein Viertel reduziert wird und die Kraftstoffunternehmen Schwierigkeiten haben, ihren regulären Bedarf zu importieren. Es wird noch einmal betont, dass Safari-Veranstalter genügend Treibstoffvorräte für ihre Safaris bereithalten müssen, damit besuchende Touristen in keiner Weise belästigt werden sollten.

TOURIST SPRINGT IN SEINEN TOD
Ein britischer Tourist, der Uganda besuchte, sprang an den Murchisons Falls in den Tod, wohin er anscheinend mit dieser Absicht gegangen war. Die Uganda Wildlife Authority und Sicherheitspersonal haben bestätigt, dass sie einen Abschiedsbrief in dem selbstfahrenden Auto gefunden haben, das in der Nähe des Geländes geparkt ist, das für Spaziergänge zu den Aussichtspunkten der Wasserfälle geöffnet ist. Bis Redaktionsschluss wurde noch keine Leiche geborgen. Dies ist der erste bekannte Fall eines Selbstmords an den Wasserfällen, seit das Gebiet vor vielen Jahrzehnten zum Nationalpark erklärt wurde.

KAMPALA SERENA SCHLIESST SICH 'FÜHRENDEN HOTELS' AN
Das Kampala Serena Hotel, das seit einigen Jahren in Betrieb ist, wurde Berichten zufolge nach einer Zeit der Überprüfung und Qualitätsprüfung Mitglied bei Leading Hotels of the World, einer globalen Reservierungs- und Marketingkooperative für gehobene Hotels.

NORFOLK SCHLIESST RENOVIERUNG AB
Das Wahrzeichen von Nairobi hat den Abschluss der ersten Phase seiner laufenden Renovierungs- und Renovierungsarbeiten bekannt gegeben, die letzte Woche mit der Wiedereröffnung der gefeierten Lord Delamare Terrace abgeschlossen wurden. Ein neuer Look und ein neues Ambiente, kombiniert mit viel gelobtem Essen und Service, werden nicht nur die „alten Treuen“ halten, sondern das Hotel auch neue Kunden gewinnen. Das Norfolk gehört zum kenianischen Betrieb von Fairmont Hotels, einem Mitglied der Leading Hotels of the World und langjähriger Favorit des „Who is Who“ aus Kenia, der Region und der ganzen Welt.
Das Norfolk und seine Schwesterhotels Mount Kenya Safari Club, Aberdare Country Club, The Ark und Mara Safari Club erhielten vor zwei Jahren einen massiven Renovierungsschub, als Fairmont über 200 Millionen US-Dollar für Renovierungen, Renovierungen und Upgrades bereitstellte, um sein Fünf-Sterne-Hotel zu behalten Bewertungen.

KENIA BAGS AWARD FÜR VERANTWORTLICHEN TOURISMUS BEI WTM
Porini Safari Camps / Gamewatchers Safaris waren die Gewinner der prestigeträchtigen, von Virgin Holidays gesponserten „Responsible Tourism Awards“. Das Unternehmen, das sich im Besitz des KTB-Vorsitzenden Jake Grieves-Cook befindet, zeichnete sich durch sein Geschäftskonzept mit hohen Einnahmen und geringen Auswirkungen und seiner Partnerschaft mit den lokalen Gemeinden für Beschäftigung und Einkommensgenerierung aus. Gut gemacht Porini! Besuchen Sie www.porinisafaricamps.com oder www.porini.com für weitere Informationen.

KTDC CHIEF EXECUTIVE „ENTLASSEN“
Berichten zufolge hat der kenianische Tourismusminister letzte Woche den CEO der Kenya Tourist Development Corporation wegen einer Reihe von Anschuldigungen entlassen, von denen jedoch bisher keine bewiesen wurde. Der offizielle Grund, der an die Medien weitergegeben wird, ist „Nichterfüllung“, aber es gibt intensive Spekulationen über die wahren Gründe, warum der Minister zu dieser außergewöhnlichen Maßnahme gegriffen hat, anstatt Herrn Obondo Kajumbi seinen derzeitigen Vertrag erfüllen zu lassen. Auch ein Gerichtsverfahren über die Vertragsauflösung wird von einigen Beobachtern in Nairobi nicht ausgeschlossen. Einige der Gründe, die den Minister dazu veranlassten, zu dieser Maßnahme zu greifen, könnten darin begründet sein, dass KTDC Gerüchten über den möglichen Verkauf von Beteiligungen an verschiedenen Hotels und Tourismusunternehmen ausgesetzt war, darunter das Nairobi Intercontinental Hotel, die Kenya Safari Lodges (Mombasa Beach Hotel, Voi Safari Lodge und Ngulia Safari Lodge) und dem Nairobi Hilton, aber Herr Kajumbi hatte zuvor erklärt, dass „im Moment“ keine Absicht bestehe, sich von diesen Vermögenswerten zu trennen. Ominöserweise besitzt KTDC auch das Utalii Hotel, das die Ausbildungs- und Bewerbungseinrichtung für das berühmte Utalii College ist, was einige Bedenken hinsichtlich der zukünftigen Sicherheit dieser großen Institution auslöst.

FLY540 TANSANIA UPDATE
Die tansanischen Luftfahrtaufsichtsbehörden haben Fly540s tansanischem Unternehmen jetzt eine Luftverkehrslizenz erteilt, die nun ihren AOC-Antrag bearbeiten wird. Der unnötig teure, weil jetzt dreifache Prozess (in Kenia, Uganda und jetzt Tansania) ist ein Relikt des Separatismus vor der ostafrikanischen Gemeinschaft, als die Regulierungsbehörden eifersüchtig über ihre kleinen Lehen wachten, ein Konzept ohne Verdienst und Substanz in der heutigen Zeit der EAC wirtschaftlich integrieren. Anstatt jedoch Ressourcen zu bündeln, Personal zu teilen und die Luftfahrt gemeinsam mit sofortiger gegenseitiger Anerkennung und Akzeptanz von Genehmigungen, Lizenzen und Erlaubnissen zu verwalten, scheinen die Regulierungsbehörden mit mildernden Gründen hausieren zu gehen, warum sie sich nicht zusammentun, anstatt sich nach besten Kräften um ein gemeinsames Regulierungssystem zu bemühen .

Sobald das AOC ausgestellt wurde, werden den Lesern der Kolumne Nachrichten über den Flugzeugtyp zur Verfügung gestellt, der von der Fly540-Basis in Tansania aus betrieben wird, und welche Strecken geflogen werden. Beobachten Sie diesen Raum.

RUANDA ERGÄNZT KAPAZITÄTEN FÜR REISESCHULUNGEN
Das Rwanda Tourism University College in Kigali hat am vergangenen Wochenende angekündigt, ab Anfang 2009 IATA-zertifizierte Kurse für angehende Reisebüros und Agenturmitarbeiter anzubieten. Diese Entwicklung erfolgt nach der Unterzeichnung einer Absichtserklärung mit dem in Nairobi ansässigen „Air Travel and Related Studies Centre“ zur technischen Zusammenarbeit.

RUANDER KÖNNEN FREI IN KENIA ARBEITEN UND LEBEN
Während eines kürzlichen Staatsbesuchs von Präsident Kibaki in Ruanda kündigte der kenianische Präsident die sofortige Aussetzung der Arbeitserlaubnisanforderungen für ruandische Bürger an und erwiderte damit einen früheren Schritt Ruandas, dasselbe für kenianische Bürger zu tun. Ugander, Tansanier und Burundier unterliegen jedoch weiterhin der Beantragung einer Arbeitserlaubnis, bis ähnliche bilaterale Umzüge zwischen den Mitgliedstaaten eingeführt werden, insbesondere im Hinblick auf den nächsten Punkt der Spalte.

Während seines Aufenthalts in Ruanda drückte der kenianische Präsident auch seine Solidarität mit Ruanda über die so genannte „illegale Verhaftung“ des ruandischen Protokollchefs aus, während er im offiziellen Dienst als Vorhut des Staatsoberhaupts war. In Ruanda fanden Massendemonstrationen gegen Frankreich und Deutschland wegen ihrer „Verschwörung“ zur Verhaftung und Auslieferung von Oberst Rose Kabuye an Frankreich statt.

PARTNER DER OSTAFRIKANISCHEN GEMEINSCHAFT STREITEN WIEDER
Während der letzten Woche gab es Neuigkeiten über erneute Auseinandersetzungen, die bei der jüngsten Verhandlungsrunde zwischen den Mitgliedstaaten auf Sansibar ausgebrochen waren. Tansania wurde in regionalen Medien weithin beschuldigt, erneut einen Strich durch die Rechnung gemacht zu haben, als es eine zuvor vom Ministerrat vereinbarte Position zur Verwendung nationaler Ausweise für Bürger bei Reisen in die Schwesterstaaten nicht einhielt. Das Argument erstreckte sich auch auf das Aufenthaltsrecht, das Recht auf Grunderwerb und allgemein auf die Freizügigkeit von Arbeitskräften innerhalb der EAC. Bemerkenswerterweise stimmten alle anderen vier Mitgliedstaaten den Vorschlägen formell zu und werden Anfang 2009 eine gemeinsame Initiative starten, um Vereinbarungen von einstimmigen Entscheidungen zu Mehrheitsentscheidungen zu bewegen, um zu vermeiden, dass ein einzelner Partner ständig den anderen gegenübersteht. Beobachten Sie diesen Raum.

Wolfgang's Ostafrika Tourismusbericht

KÖNIGIN ELIZABETH LIONS UNTER BEDROHUNG

KÖNIGIN ELIZABETH LIONS UNTER BEDROHUNG
Die Löwenpopulation, die vor einem Jahrzehnt nach den vorliegenden Volkszählungszahlen vor einem Jahrzehnt bei fast 250 lag, hat sich nun buchstäblich halbiert, weil illegale Hirten ihr Vieh auf der Suche nach Weide in den Park treiben. Erst jetzt tauchen in den lokalen Medien Berichte auf, wonach kürzlich zwei weitere Löwen vergiftet aufgefunden wurden. Auch andere Raubtiere sollen von Hirten wie Hyänen und Leoparden bedroht sein, die alle Rinder im Park als Beute betrachten und bei Hunger ihrem Jagdinstinkt folgen.

Baumkletternde Löwen im südlichen oder Ishasha-Sektor des Parks waren eine große Attraktion, da es in Ostafrika nur wenige Orte gibt, an denen Löwen auf Bäumen zu sehen sind (nur im Kidepo Valley Nationalpark im Nordosten Ugandas und im Lake Manyara Nationalpark National in Tansania) und eine weitere Reduzierung der Löwenpopulation würde diese unbezahlbare Ressource stark vom Aussterben bedroht machen. Beobachten Sie diesen Raum.

VEREINBARUNG ÜBER NIILGEWÄSSER NOCH FERN
In Kampala gab es Nachrichten über grundlegende Meinungsverschiedenheiten über die Nutzung des Nilwassers durch den Sudan und Ägypten, wobei die Einwände vor allem von Uganda und Kenia erhoben wurden. Beide Regierungen fordern, dass die Verträge von 1929 und 1954, die den ostafrikanischen Ländern von der ehemaligen Kolonialmacht Großbritannien auferlegt wurden, abgeschafft werden und das Wasser als natürliche Ressource der Quellländer behandelt wird, anstatt dass Sudan und Ägypten buchstäbliche Vetorechte gegen alle haben und alle Entwicklungen in Ostafrika, bei denen beitragspflichtige Fluss-, See- und Nilgewässer verwendet werden. Es wurde auch erfahren, dass den ägyptischen Beobachtern mit Sitz in Jinja als Hauptkraftwerk vorerst der Zugriff auf die Wasserflussdaten unterbunden wurde, wahrscheinlich eine Druckmaßnahme, um die unteren Nilländer zu zwingen, wichtige Punkte in den laufenden Verhandlungen einzuräumen.

Ein Treffen zwischen den Präsidenten der Nilbeckenstaaten zu diesen Fragen hat Berichten zufolge nicht stattgefunden. Mit der jüngsten Entwicklung werden auch Vorwürfe anderer ostafrikanischer Länder zunichte gemacht, Uganda habe nach einem kurzen Zwischenstopp des ägyptischen Präsidenten Mubarak in Entebbe vor einigen Wochen ein Eins-gegen-Eins-Deal mit Ägypten abgeschlossen.

KLM FÜGT 5. FLUG NACH ENTEBBE HINZU
Als willkommene Entwicklung für ugandische Exporteure und Reisende hat die niederländische Fluggesellschaft nun die Aufnahme eines weiteren Nonstop-Fluges zwischen Entebbe und Amsterdam angekündigt, der jeden Montag mit A330-200-Geräten operiert. Die Flüge beginnen Anfang Dezember, pünktlich zur geschäftigen Ferienzeit, und die Ankunfts- und Abflugzeiten in Amsterdam und Entebbe bleiben gleich. Die Fluggesellschaft kündigte außerdem zusätzliche Flüge nach New York und Washington an, um die Verbindungen von und in die USA noch einfacher zu machen.

WEITERE GERICHTSVERFAHREN ZU 'KAMPALA HILTON'
Am 7. November 2008 hat der High Court in Kampala auf wiederholten Antrag eine frühere Anordnung zum sofortigen Verkauf der Immobilie ausgesetzt, als er eine vorläufige Aussetzung erließ, bis die Hauptsache am 11. November vor Gericht entschieden wird, so lokale Medienberichte. Bei früheren Gerichtsentscheidungen im Mai 2008 in ähnlichen Angelegenheiten wurden Ayas früheren Anwälten fast 2.5 Millionen US-Dollar an Gebühren und Mehrwertsteuer zugesprochen, die sich aus Dienstleistungen ergeben, die bei der Sicherung eines Darlehens erbracht wurden. Beobachten Sie diesen Raum, während die Saga weitergeht, was dem Ruf des Projekts nicht gut tut.
Berichten zufolge geriet auch ein anderes AYA-Unternehmen in finanzielle Schwierigkeiten, als der High Court in Kampala die Pfändung und den Verkauf von Vermögenswerten von Pan Africa Commodities Ltd., einer Tochtergesellschaft von Aya Investments, anordnete. Im Mittelpunkt des Problems stehen wiederum unbezahlte Anwaltskosten, in diesem Fall über 250,000 US-Dollar. Es wird erwartet, dass Vertreter der 'Aya'-Brüder in der Öffentlichkeit mehr vollmundige Verleugnungen hausieren werden, und wieder werden solche Verleugnungen weitgehend aus der Realität entfernt. Berufungen vor höheren Gerichten sind nicht ausgeschlossen, aber dieser jüngste Fall gegen die Brüderunternehmen spricht einfach für sich.

AIR UGANDA MACHT EIN JAHR
Die ugandische Privatfluggesellschaft feiert nun ihren ersten Geburtstag seit ihrem Flug vor einem Jahr. Die letzten 12 Monate waren geprägt von einer globalen Luftfahrtkrise aufgrund explodierender Treibstoffpreise und einem wirtschaftlichen Abschwung mit reduzierten Passagierzahlen, was das Überleben der aufstrebenden Fluggesellschaften in diesem Umfeld noch bemerkenswerter macht.

KENIA LUFTFAHRT-UPDATE
Diese Kolumne veröffentlicht einen schlagkräftigen Artikel aus dem regelmäßigen Newsletter des 'Aero Club of Kenya', in dem die (vorhergesagten) Folgen der hastig eingeführten neuen Flugdienstvorschriften hervorgehoben werden:

'OBAMANIA' BEHERRSCHT DIE REGIONALEN MEDIEN
Nach dem Wahlsieg von Barack Obama bei den US-Präsidentschaftswahlen halten die regionalen Medien die Geschichte auf den Titel- und Innenseiten aller Publikationen, ein Trend, der sich im Laufe der Zeit zumindest bis zum Amtsantritt Obamas voraussichtlich nur geringfügig abschwächen wird Ende Januar.

Auch wird viel erwartet, was Obama für Kenia, Ostafrika und den Kontinent insgesamt tun wird, und lässt beim Schreiben von Wunschlisten, die die Leserschaft gerne verschlingt, die Realität oft außen vor.

AIR TANSANIA WOES FORTSETZUNG
Nur wenige Wochen nachdem mehrere ihrer Flugzeuge aufgrund eines ausgefallenen Triebwerks und eines gerissenen Cockpitfensters außer Betrieb waren, scheint es diesmal die fehlenden Reifen für ihren Airbus A320 zu sein, die die Airline dazu veranlasste, einige ihrer Flüge zu streichen. Es wurden auch Stellungnahmen von zuverlässigen Quellen innerhalb und in der Nähe der Fluggesellschaft zu den staatlichen Zuschüssen eingeholt, die anscheinend seit einiger Zeit nicht gezahlt wurden und die Umstrukturierung von Air Tanzania zugunsten anderer Fluggesellschaften des Landes behindern.

In der Zwischenzeit hat der ehemalige geschäftsführende Gesellschafter South African Airways die tansanische Fluggesellschaft wegen angeblich ausstehender Kredite, die der Fluggesellschaft während der Zeit der Zusammenarbeit gewährt wurden, vor Gericht gebracht. Dies lässt erneut Zweifel an der Zusage der Regierung aufkommen, die Fluggesellschaft auf eine solide finanzielle Basis zu stellen, indem sie, wie im Rahmen der Trennung zwischen den beiden Fluggesellschaften vereinbart, alle damit verbundenen Kosten und Verpflichtungen erfüllt. Es wird jetzt befürchtet, dass das Flugzeug von Air Tanzania irgendwann bei der Landung in Johannesburg beschlagnahmt werden könnte, wenn die Schulden in Höhe von über 4 Millionen US-Dollar nicht bald beglichen werden. Beobachten Sie diesen Bereich.

PRÄZISIONSLUFTZEMENTE MARKTPOSITION
Neben dem vorherigen Bericht über Air Tanzania sind auch Nachrichten eingegangen, dass Tansanias führende private Fluggesellschaft (Kenya Airways hält 49 Prozent der Anteile an diesem Unternehmen) jetzt die zweite ihrer sieben bestellten brandneuen ATR 72-500-Flotte offiziell auf den Markt gebracht hat. Das schnelle Turboprop-Flugzeug bietet eine höhere Flugökonomie, was in der heutigen Zeit volatiler Treibstoffpreise sehr wichtig ist. Die ersten neuen Flugzeuge kamen bereits im März dieses Jahres zu Precision, wie in dieser Kolumne berichtet, und fünf weitere ATRs werden in den kommenden Monaten ausgeliefert, um die Strecken- und Kapazitätserweiterung zu unterstützen. Die Investition von Precision Air in die neue Flotte wird auf fast 130 Millionen US-Dollar geschätzt, ein festes Bekenntnis zur Zukunft der Fluggesellschaft in schwierigen Zeiten für die globale Luftfahrtindustrie.

Mit der Ankunft des neuen Flugzeugs wird Precision Anfang Dezember damit beginnen, zweimal täglich Mwanza-Flüge anzubieten und auch ihren Nairobi-Flugplan zu erweitern, um die zusätzliche Nachfrage nach Sitzplätzen zu decken.

RUANDA fusioniert ORTPN mit dem „RUANDA DEVELOPMENT BOARD“
Das Ruanda Office for Tourism and National Parks wurde vor kurzem zusammen mit mehreren anderen Regierungsbehörden und Behörden im neuen „Rwanda Development Board“ zusammengeführt, das im Rahmen eines gemeinsamen Staatshaushalts mehrere Funktionen beaufsichtigen wird, darunter Tourismusförderung sowie Wildtiermanagement und Naturschutz.

Die Generaldirektorin des ehemaligen ORTPN, Frau Rosette Rugamba, ist nun stellvertretende CEO für Tourismus und Naturschutz der neuen Organisation. Neue E-Mail- und Webkontakte werden zu gegebener Zeit in Anspruch genommen. Herzlichen Glückwunsch an Rosette und alles Gute für die Zukunft innerhalb der neuen Organisation.

KONGO-AKTUALISIERUNG
Die letzte Woche aus meist gut informierten Quellen in Ruanda erhaltene Information, dass simbabwische Truppen an der Seite von Einheiten des Kinshasa-Regimes und ihren verbündeten Milizen kämpften, wurden nun geändert. Sowohl in Kinshasa als auch von UN-Quellen im Ostkongo wurde bestätigt, dass angolanische Armeeeinheiten tatsächlich in den Kongo eingeflogen und stationiert wurden. Angola kämpfte in einem früheren Kongo-Konflikt auf der Seite von Kabila senior (der frühere Verpflichtungen gegenüber seinen einstigen Unterstützern Ruanda und Uganda erwähnte) neben Simbabwe, was die Ursache für die falsche Benennung des jetzt betroffenen Auslands gewesen sein könnte wieder im Kampf.

In der Zwischenzeit wurden Forderungen laut, den Kongo in überschaubarere und kohärentere regionale Regierungseinheiten aufzuteilen, damit in diesen selbstverwalteten Gebieten Frieden zurückkehren könnte, aber Kinshasa wird sich wahrscheinlich jedem Schritt widersetzen, Teile des Landes wie die mineralreichen zu haben Die Region Katanga trennt sich ab und nimmt die aufgelaufenen Einnahmen mit, die bisher größtenteils in Kinshasa verbleiben.

Die Präsenz ausländischer, nicht UN- oder AU-Truppen im Kongo kann auch die anderen Protagonisten wieder in die Tat umsetzen, da die politischen Grenzen weiterhin so scharf gezogen werden wie in den 90er Jahren.

Auch der Friedensgipfel in Nairobi in der vergangenen Woche sei nicht zu dauerhaften Ergebnissen gekommen, und Verhandlungen und Diskussionen darüber, wie die Probleme des Ostkongo am besten gelöst werden können, sollen auf regionaler, kontinentaler und internationaler Ebene im Gange sein. Außerdem gibt es im Gegensatz zu Berichten in einigen ausgewählten internationalen Medien keine Beweise für eine direkte Beteiligung Ruandas oder Ugandas an den Kämpfen, und beide Regierungen haben die Anschuldigungen, die wahrscheinlich vom Kinshasa-Regime, das abzulenken versucht, hausieren gegangen sind, scharf formuliert dementiert internationale Aufmerksamkeit aus ihrer eigenen traurigen Situation.

Die provokative und unverantwortliche Festnahme der ruandischen Protokollchefin durch die deutsche Grenzpolizei bei ihrer Ankunft in Frankfurt, wo sie einen Tag später zur Vorbereitung des Besuchs von Präsident Kagame eintraf, wurde unterdessen sowohl von Ruanda als auch von Uganda aufs Schärfste verurteilt. Es wird davon ausgegangen, dass 23 französische Staatsbürger, führende Politiker und Militärangehörige in Kürze von der ruandischen Staatsanwaltschaft angeklagt werden, während weitere 10 Fälle kurz vor dem Abschluss der Ermittlungen stehen. Dies ist für ihre angebliche Komplizenschaft beim Völkermord in Ruanda 1994, bei dem Frankreich – um es milde auszudrücken – eine höchst zweifelhafte Rolle spielte. Die Beziehungen zwischen Frankreich und Ruanda sind nun wieder am Tiefpunkt angekommen und auch der deutsche Botschafter in Kigali wurde aufgefordert, das Land innerhalb von 24 Stunden zu verlassen. Die Afrikanische Union unterstützt die Position Ruandas voll und ganz und hat ebenfalls Proteste bei der Europäischen Union eingelegt. Diese „Nebenschau“ wird offensichtlich für eine schnelle und umfassende Lösung des Konflikts im Ostkongo nicht hilfreich sein, also sehen Sie sich diesen Raum als zukünftige Nachrichtensendung an.

VULKANISCHE ERUPTION AUS ÄTHIOPIEN
Aus Addis Abeba sind Nachrichten über einen kürzlichen Vulkanausbruch in der nordöstlichen Region Afar eingegangen. Nach weiteren Angaben wurden rund 30 Quadratkilometer von Lava des Ausbruchs bedeckt, der ebenfalls als leichtes Erdbeben registriert wurde.

Wolfgang's Ostafrika Tourismusbericht

KLM BRINGT DEN MARKT MIT EINEM UNGLAUBLICHEN USA-TARIF

KLM BRINGT DEN MARKT MIT EINEM UNGLAUBLICHEN USA-TARIF
Die niederländische nationale Fluggesellschaft hat nur für wenige ausgewählte Daten einen Hin- und Rückflug von Entebbe in die USA ab 660 US-Dollar ausgeschrieben. Unnötig zu erwähnen, dass in der Zeitungsanzeige ein Reiter in kleinstmöglicher Schrift hinzugefügt wurde, '*Es gelten die Geschäftsbedingungen', was dieser Korrespondent trotz der Verwendung einer normalen Lesebrille eine Lupe benötigte, um den Text überhaupt zu lesen . Beim Anruf im Büro der Airline in Kampala, welche Extras auf den Tarif anfallen und welcher US-Flughafen zu welchen Terminen erreichbar sei, schlug der Vertriebsagent dann vor, dass man am besten zu ihren Büros in der Stadt komme, um dies zu besprechen da eine telefonische Auskunftserteilung „kompliziert“ sein kann.

Verbraucherschützer in der EU haben jetzt irreführende Werbung von Fluggesellschaften verboten, von denen einige für einen 1-Euro-Tarif geworben, dann aber riesige Summen für alle möglichen Gebühren aufgeladen haben, was ehrliche Verbraucher verwirrt lässt, was sie glauben sollen. Auch in Ostafrika werden Rufe lauter, solche Werbeformen zu verbieten und Fluggesellschaften zu zwingen, nur den Tarif anzugeben, den ein Reisender zahlen muss, inklusive Steuern, Treibstoffzuschlag und anderen Zuschlägen der Fluggesellschaften, Flughäfen , und Regulierungsbehörden.

EMIRATE KOMPLETT ZUM TERMINAL 3 . AB
Das Kampala-Büro der preisgekrönten Fluggesellschaft Dubais hat nun bestätigt, dass ab dem 11. November die vierte und letzte Phase ihres Umzugs in das neue Terminal beginnen wird. Die verbleibenden Flüge nach Indien, Asien und Australien werden Ankünfte und Abflüge so verschieben, dass sie mit allen anderen Flügen verbunden werden, die bereits vom neuen Terminal aus operieren. Der Umzug verlief bisher ohne Probleme, ein Vertrauensbeweis für die hervorragende Planung und Vorbereitung, im Gegensatz zur verpatzten Terminal-5-Situation von BAA und BA Anfang des Jahres in Heathrow.

Reisende aus Uganda und dem restlichen Ostafrika genießen dann bei Flügen mit Emirates noch nie dagewesene kurze Wege, erhöhten Komfort in den neuen Abfluglounges und hochmoderne Einkaufsmöglichkeiten auf der Durchreise.

KRAFTSTOFFKNAPP SCHLÄGT WIEDER
(Sonntag, 2. November) – Während Berichten zufolge über 100 Tanklaster aufgrund eines Fahrerstreiks und der angeblichen Zollabfertigung im Schneckentempo an der Grenze „festsitzen“, ist in Kampala und anderen Ballungszentren der Treibstoff knapp geworden, und Auch der internationale Flughafen soll seit zwei Tagen ohne neue Lieferungen betroffen sein. Dies konnte jedoch bis zum Redaktionsschluss nicht unabhängig bestätigt werden.

Die Treibstofffirmen machen erwartungsgemäß die verspäteten Abfertigungen an der Grenze für den Treibstoff verantwortlich, der aus dem Hauptdepot am Ende der Pipeline in Eldoret / Kenia kommt, und den wilden Streik der Fahrer, die gegen die entsetzlichen Bedingungen des Zolls protestieren, natürlich auf dem Parkplatz in Malaba , hat die Versorgungslage im Land und darüber hinaus weiter belastet.
Als Folge der Knappheit, die mindestens noch einige Tage andauern sollte, sind die Preise wieder gestiegen, Tankstellen begannen, ihre Restbestände zu rationieren, verkauften nur noch kleine Mengen an Kunden oder schlossen sogar für den Tag.

Safari-Veranstalter haben normalerweise genügend Lagerbestände in ihren Depots, um gebuchte Safaris durchzuführen, ohne dass der Treibstoff ausgeht. Besuchern, die unmittelbar in Uganda ankommen, wird jedoch empfohlen, sich im Zweifelsfall an ihre Agenten zu wenden.

Unterdessen forderte Präsident Museveni einen sofortigen Bericht über die Grenz-, Fracht- und Abfertigungssituation von der Uganda Revenue Authority, nachdem er Anfang der Woche mehrere Kabinettsminister nach Malaba gerufen hatte, um den schrecklichen Zustand der Parkhäuser zu untersuchen, nachdem er Beschwerden von den Fahrern gehört hatte, als Fahrt nach Nairobi zum IGAD Summit.

LAGEAKTUALISIERUNG ENTLANG DER GRENZE UGANDA / RUANDA / KONGO
Angesichts der aktuellen Situation im Ostkongo und des verstärkten Flüchtlingsstroms aus diesem Gebiet an die Grenzen zu Uganda und Ruanda auf der Suche nach einem sicheren Hafen können die Reisenden beruhigt sein, dass entlang der Grenze zwischen Uganda und Kongo strenge Sicherheitsvorkehrungen getroffen werden um jede Übertretung kongolesischer Soldaten oder ihrer verbündeten Milizen zu verhindern. Flüchtlinge, die offizielle Grenzposten erreichen, werden geordnet abgewickelt, sofern die vorhandenen Ressourcen vor Ort dies zulassen.

Für touristische Besucher der Gorilla-Nationalparks von Bwindi, Mgahinga oder für Besucher des ruandischen Gorilla-Nationalparks, wo bereits ausreichende Sicherheitsmaßnahmen vorhanden sind, um die Sicherheit der Besucher zu gewährleisten, besteht keine Gefahr.

Die ruandische und ugandische Regierung beobachten die Situation jenseits der Grenze im Kongo genau, um sicherzustellen, dass weder ihren eigenen Bürgern noch den Besuchern der beiden Länder, die derzeit in die Nationalparks der Region reisen, Schaden entsteht. Es wird jedoch empfohlen, bei Reisen in die Nationalparks in den Grenzgebieten nur ordnungsgemäß lizenzierte Reise- und Safarianbieter zu verwenden, da diese über die Entwicklungen informiert sind und bei Änderungen der Situation schnell reagieren können.

AUSWAHL DES KÖNIGS DURCH GERICHT VERZÖGERT
(Donnerstag, 30. Oktober) – Die Klage einer Minderheit der Häuptlinge des Königreichs Busoga hat zu einer einstweiligen Verfügung geführt, um die Wahl eines neuen Königs, die ursprünglich für Ende Oktober fällig war, zu stoppen, bis die Sache selbst begründet ist vom Verfassungsgericht in Kampala gehört und entschieden. Dies kann eine lange Verzögerung bei der Auswahl eines neuen Königs aus den qualifizierten Häuptlingstümern bedeuten und wird die Untertanen des Königreichs wahrscheinlich endlos verärgern.

Die Mehrheitssektion des Königreichs und insbesondere die den Auswahlprozess organisierenden Beamten behaupteten jedoch, dass ihnen kein Gerichtsbeschluss zugestellt worden sei und würden den Prozess fortsetzen, es sei denn, sie erhalten die Gerichtsdokumente offiziell. Diese Kolumne wird die Leser weiterhin über die Situation informieren.

CHIEF'S ASSEMBLY WÄHLT NEUEN 'KYABAZINGA' AUS
(Freitag, 31. Oktober) – Die versammelten Häuptlinge, von denen drei unerklärlicherweise vermisst wurden, machten sich am 31. Oktober auf den Weg und wählten einen neuen „Kyabazinga“ oder König für das Königreich Busoga. Sie unterstützten Prinz Edward Columbus Wambuzi Muloki, einen Sohn des verstorbenen Königs, der offiziell zusagte, seinen Untertanen zu dienen und den Thron zu besteigen.

Einer der Teilnehmer verließ die Versammlung aus offensichtlichem Protest und beschwerte sich über die starke Präsenz von Sicherheitspersonal in der Nähe des Veranstaltungsortes, konnte jedoch das Ergebnis des Auswahlverfahrens nicht ändern.

Der neu gesalbte König wurde dann in Busogas Hauptort Jinja gefahren und dort von der Bevölkerung mit Begeisterung aufgenommen. Diese Kolumne informiert die Leser, wann die formelle Krönungszeremonie stattfindet.

Zu einem früheren Urteil des Verfassungsgerichts von Kampala, wie in einem früheren Kolumnenpunkt angedeutet, konnten keine Kommentare abgegeben werden, und es gibt einige Spekulationen darüber, dass der Versammlung des Chefs vor Beginn der Auswahl ihres neuen Königs die einstweilige Verfügung nicht offiziell zugestellt worden war .

MTN KAMPALA MARATHON 'AUSGEBUCHT'
Die Ausgabe 2008 des jährlichen Kampala-Marathons hatte eine kurze Registrierungsverlängerung, die inzwischen geschlossen wurde, um die Verarbeitung der Daten und die Produktion von Tags für die Teilnehmer zu ermöglichen. Das Rennen findet am Sonntag, 23. November, statt und einige wichtige Verkehrsadern sowie Teile der Innenstadt werden für den normalen Verkehr ganz oder teilweise gesperrt, damit das Rennen ohne Gefahr für die Teilnehmer stattfinden kann. Über 10,000 Läufer werden zu einem der größten Sportspektakel des Landes erwartet.

TELEKOM-UNTERNEHMEN TEILEN MASTEN
Der anhaltende Boom der Telekommunikation in Uganda hatte einen visuellen Effekt im ganzen Land, mit städtischen Vierteln und vielen Hügeln rund um die Stadt und anderswo, die jetzt mit Sendemasten übersät sind. Die Uganda Communications Commission ist nun zu dem Schluss gekommen, dass dies nicht mehr wünschenswert ist und hat vergangene Woche eine Erklärung abgegeben, dass die Telekommunikationsunternehmen in Zukunft gezwungen sein werden, Masten zu teilen, um den Neubau in noch versorgungsbedürftigen Teilen des Landes zu minimieren. Eine lobenswerte Initiative, sagt dieser Korrespondent, die längst überfällig war und die Expansionskosten zum Wohle vieler Ugander, insbesondere in ländlichen Gebieten, niedrig halten wird.

KENYA AIRWAYS-GEWINNE SIND STARK EINBRINGEN
Angesichts der Auswirkungen der politischen Gewalt nach den Wahlen Anfang des Jahres und des anschließenden Beinahe-Einbruchs der Tourismus- und Passagierzahlen sieht sich die kenianische nationale Fluggesellschaft nun mit deutlich niedrigeren Gewinnen konfrontiert, die im ersten Halbjahr um fast zwei Drittel gesunken sind ihres Geschäftsjahres im Vergleich zu vor 12 Monaten, als alle auf ein weiteres Rekordjahr hinwiesen. Neben den Einnahmeverlusten stiegen aufgrund der Situation im Land die Treibstoffrechnungen trotz sinnvoller Treibstoffabsicherung um über 70 Prozent.

Die Fluggesellschaft ist jedoch entschlossen, ihre Flotte zu modernisieren und wird ihre veraltete B767-Flotte gegen den modernen B787-Dreamliner austauschen, sobald dieses Flugzeug verfügbar ist. In dieser Kolumne wurde in der Vergangenheit ausführlich über die Produktionsprobleme der Boeing Corporation bei diesem Flugzeug und die zusätzliche Belastung durch die jüngsten Streiks berichtet. Das Management von Kenya Airways verwies auf ihrer jüngsten Jahreshauptversammlung auch auf die wahrscheinlichen Verspätungen der B787, wies jedoch darauf hin, dass Alternativen gesucht und untersucht werden, um gegebenenfalls treibstoffeffizientere Flugzeuge als Überbrückungsmaßnahme zu leasen, während sie auf ihre das bestellte Flugzeug entgegennehmen. Es wurde auch erfahren, dass aufgrund des fast zweimonatigen Streiks bei Boeing jetzt mindestens zwei neue B737-800 spät in ihre Flotte aufgenommen werden.

Ein verräterisches Zeichen dafür, was Kenya Airways ohne die politische Gewalt hätte erreichen können, ist unterdessen, und in starkem Kontrast dazu verwaltet, können afrikanische Fluggesellschaften tatsächlich erfolgreich sein, während andere globale Giganten kämpfen. Beobachten Sie diese Spalte für Updates.

KENIA FEIERT OBAMA-GEWINN MIT PUBLIC HOLIDAY
Der US-Wahlsieg von Barack Obama, der Ende Januar der 44. Präsident der Vereinigten Staaten werden soll, hat auch in ganz Kenia zu Feierlichkeiten geführt. Der kenianische Präsident Mwai Kibaki kündigte umgehend einen Feiertag für Donnerstag dieser Woche an, damit das kenianische Volk den Erfolg seines (halben) eigenen Volkes feiern kann. Obama wurde als Sohn eines kenianischen Vaters und eines US-Bürgers geboren und von seiner Mutter und später seiner Großmutter mütterlicherseits aufgezogen, während die Familie des Vaters weiterhin in der Provinz Nyanza im Westen Kenias lebt.

Globale Medien lagerten im Heimatdorf Kogelo in der Nähe der Stadt Kisumu, und als der Sieg klar wurde, wurde ein Stier für die ganze Familie, Freunde, Clan und andere Gratulanten geschlachtet, die an den Live-Übertragungen im Satellitenfernsehen teilnahmen. Bilder von den Jubelschreien des ganzen Dorfes gingen um die Welt, kaum war Obamas Wahlsieg sichtbar, als er im Wahlkollegium schnell die erforderliche Stimmenzahl anhäufte.

Es wird auch angenommen, dass sein Wahlsieg in den kommenden Jahren viel mehr Besucher nach West-Kenia lockt, nicht nur aus den USA, sondern aus der ganzen Welt, was ihn wahrscheinlich zu einem Wallfahrtsort für den globalen Obama-Fanclub macht. Gute Nachrichten für Kenia und hoffentlich auch eine Erinnerung daran, dass ein ordnungsgemäßer demokratischer Prozess bei Wahlen einfach nicht zu übertreffen ist.

LAMU FESTIVAL SET FÜR 28. NOVEMBER – 30
Die antike Stadt Lamu bereitet sich Ende November auf ihr jährliches Swahili-Kulturfestival vor. Das UNESCO-Welterbe-Township zelebriert uraltes Brauchtum und bietet der darstellenden Kunst der Musik und des Kunsthandwerks eine Plattform. Es wird erwartet, dass sowohl lokale als auch regionale Künstler auftreten und ihr Können zeigen, während Open-Air-Restaurants die traditionellen Küstengerichte für die Besucher zubereiten. Linienflüge nach Lamu von Nairobi sind mit Kenya Airways, Fly540, Air Kenya und Safari Link verfügbar, und Flugcharter können auch von Mombasa und Malindi arrangiert werden.

TANSANIA ERHÄLT NEUES WILDLIFE-GESETZ
Es ging die Nachricht ein, dass das tansanische Parlament über ein neues Gesetz über Wildtiere mit sehr wesentlichen Änderungen gegenüber dem jetzigen Status diskutiert. Eine der wichtigsten Änderungen wird die Bildung einer professionellen „Wildlife Protection Unit“ zur Bekämpfung der Wilderei sein, die besser ausgestattet und ausgebildet sein wird, um den Herausforderungen der heutigen, oft kommerziellen Art der Wilderei gerecht zu werden. Der neue Gesetzentwurf enthält auch strengere Durchsetzungsmaßnahmen für Eindringlinge in Feuchtgebiete und Viehhirten, die Nationalparks und Wildreservate betreten. Es wird erwartet, dass der neue Gesetzentwurf dem Parlament bald nach Abschluss der laufenden Konsultationen der Interessenträger vorgelegt wird.

RUANDA LUFTFAHRT ZÜGE NACH ICAO-STANDARDS
In einem viertägigen Schulungskurs wurden letzte Woche Mitarbeiter von Rwandair, anderen Fluggesellschaften und der Zivilluftfahrtbehörde in den neuesten Verfahren und Standards geschult, die von IATA und ICAO vorgeschrieben werden, um die Flugsicherheit zu verbessern. Hochrangige Quellen von Rwandair lobten die Bemühungen und versprachen, die Fähigkeiten und die Fähigkeiten des Personals weiter zu verbessern, bis sie die höchsten Standards erreichen und die IOSA-Zertifizierung für die Fluggesellschaft erhalten.

RUANDA WIRD 40 MILLIONEN BÄUME PFLANZEN
Während der bevorstehenden nationalen Baumpflanzungswoche wird die ruandische Gesellschaft voraussichtlich bis zu 40 Millionen Baumsetzlinge pflanzen, um den Umweltschutz zu stärken und Waldgebiete neu zu bepflanzen, in denen in der Vergangenheit zu viel Bäume gefällt wurden. Die Baumbedeckung beträgt derzeit etwa 20 Prozent, aber die Regierungspolitik geht davon aus, dass sie 30 auf etwa 2020 Prozent steigen wird, ein hohes Ziel, aber erreichbar.

RUANDA – TANSANIA RAILWAY ARBEITEN FÜR NÄCHSTEN JAHR
Eine von der Afrikanischen Entwicklungsbank finanzierte Studie hat die politische Absicht der beteiligten Länder unterstrichen, mit dem Bau der geplanten Eisenbahn zwischen Tansanias Binnenhafen Ishaka in die ruandische Hauptstadt Kigali und weiter nach Burundi zu beginnen. Das Projekt, das zu aktuellen Preisen mehr als 4 Milliarden US-Dollar kosten soll, würde mindestens 5 Jahre dauern. Sobald dies fertig ist, werden die Kosten für den Transport von Gütern von derzeit satten 40 Prozent auf nur noch 5 Prozent sinken, wodurch importierte Artikel für die Binnenländer Ruanda und Burundi erschwinglicher werden. Derzeit müssen neben der Luftfracht alle Waren für den Import und Export auf der Straße transportiert werden, meist über Uganda, und die Eisenbahn zum alternativen Hafen Dar es Salaam im Indischen Ozean würde eine zweite tragfähige Transitachse schaffen.

Wolfgang's Ostafrika Tourismusbericht

AFRIKANISCHE FÜHRUNGSKRÄFTE FORDERN REISEERLEICHTERUNGEN

AFRIKANISCHE FÜHRUNGSKRÄFTE FORDERN REISEERLEICHTERUNGEN
Der erste dreiseitige Gipfel seiner Art letzte Woche in Kampala, der 26 Länder der Ostafrikanischen Gemeinschaft, COMESA (Gemeinsamer Markt für das östliche und südliche Afrika) und der Südafrikanischen Entwicklungsgemeinschaft zusammenbrachte, befasste sich auch mit der Frage der Erleichterung des Reisens zwischen afrikanischen Ländern. Visabestimmungen, die selbst für Touristen nicht optimal sind, sind bestenfalls restriktiv und schlimmstenfalls hinderlich für die Bürger dieser Länder, wenn sie beabsichtigen, andere afrikanische Nationen geschäftlich oder zum Vergnügen zu besuchen. Das ultimative Ziel war die Einrichtung einer „visumfreien Zone“ für die Bürger der Handelsblöcke, eine weit entfernte Vision, da beispielsweise innerhalb von COMESA selbst noch eine breite Palette von Reise- und Visabeschränkungen gelten, insbesondere für einige Länder wie den Sudan. Beobachten Sie diesen Bereich.

LOADSREDUZIERUNG AM TAG ENDET
Nach weiteren erheblichen Investitionen in Schweröl-Wärmekraftwerke hat die nationale Stromverteilungsgesellschaft Umeme nun die Stromunterbrechungen am Ende des Tages angekündigt. Schwerölanlagen wurden eingeführt, um die viel teureren Anlagen mit Dieselantrieb schrittweise zu ersetzen, ein kluger Schachzug angesichts der hohen Dieselkosten. Dies wird eine gute Nachricht für private und industrielle Stromverbraucher sein. Der abendliche Lastabwurf, wenn die Nachfrage am höchsten ist, wird jedoch auf absehbare Zeit fortgesetzt, bis das neue Wasserkraftwerk Bujagali ans Netz gehen wird, voraussichtlich spätestens 2011. Allerdings haben normalerweise gut informierte Quellen darauf hingewiesen, dass der Bau des Das verzögerte Wasserkraftwerk in Karuma Falls muss beschleunigt werden, da die Stromnachfrage bis zur Inbetriebnahme von Bujagali stark gestiegen sein wird und angesichts revidierter Bedarfsprognosen mehr Kapazität ans Netz gebracht werden muss, da es sonst zu einem Lastabwurf kommen würde wird bestimmt noch einige Zeit weitergehen.

In der Zwischenzeit wurde bekannt, dass die NEMA den Antrag von Tullow Oil für den Bau ihrer geplanten Raffinerie und ihres Wärmekraftwerks noch genehmigen muss, da kein konkreter Standort angegeben wurde, obwohl das größere Gebiet während öffentlicher Anhörungen in den letzten Wochen definiert wurde. Auch Umweltschützer in Uganda weisen darauf hin, dass sie der Ölförderung NICHT kategorisch im Wege stehen, sondern nur die Einführung globaler Best Practices sehen wollen, um dauerhafte Umweltschäden zu vermeiden.

UGANDA WILDLIFE AUTHORITY SUCHT NEUE INVESTOREN
UWA hat jetzt neue Möglichkeiten für Investoren im Safari- und Dienstleistungssektor angekündigt. Eine erstklassige Gelegenheit besteht im Kidepo Valley National Park, wo die „alte“ und jetzt heruntergekommene Grand Katarum Lodge für eine langfristige Konzession verfügbar ist. Das Anwesen liegt strategisch günstig in Felsvorsprüngen mit Blick auf das Nablus-Tal, wo sich das meiste Jahr über ein Großteil des Wildes konzentriert, da Wasser leicht verfügbar ist, während in anderen Teilen des Parks Zugluft beißt. Ein Camp zur Neuentwicklung (Sebitole) ist auch im Primaten-Kibaale-Nationalpark verfügbar, wo UWA jetzt eine gehobene Unterkunft sehr begehrt. Eine ähnliche Möglichkeit zur Verwaltung der Kapkwai Cottages im Mt. Elgon National Park ist ebenfalls verfügbar geworden. Für den Lake Mburo National Park sucht die UWA einen Konzessionär, um Boote auf dem See einzuführen und zu betreiben, um Vögel und Wild vom Wasser aus zu beobachten, und die fünfte Gelegenheit wird darin bestehen, einen neuen Wanderweg im Rwenzori Mountain National Park zu erstellen und zu verwalten. Weitere Informationen zu diesen Möglichkeiten finden Sie auf der UWA-Website: www.uwa.or.ug oder können von interessierten Bietern per E-Mail angefordert werden [E-Mail geschützt] .

Die Bewerbungsunterlagen sind bei der UWA-Zentrale in Kampala zu einem Preis von 50.000/- Uganda-Schilling erhältlich, bei derzeitigen Wechselkursen etwas über 25 US-Dollar. Einsendeschluss ist der 3. Dezember dieses Jahres um Punkt 1100 Uhr, danach werden die Dokumente in Anwesenheit der Bieter oder ihrer Vertreter öffentlich geöffnet. KEINE elektronischen Einreichungen werden von UWA akzeptiert, darauf wurde hingewiesen, und alle Gebote müssen im Originalformat geliefert werden, das ordnungsgemäß mit Bieterdetails gekennzeichnet ist.

DIE KRAFTSTOFFPREISE GEHEN WIEDER NACH OBEN
Nachdem sie sich wochenlang schleppend bemüht haben, die Kraftstoffpreise zu senken, während die Rohölpreise weltweit von einem Allzeithoch von fast 150 US-Dollar pro Barrel auf weniger als die Hälfte davon einbrachen, haben sich die Kraftstoffunternehmen nun den Zorn zugezogen der Menschen, als sie anfingen, die Zapfsäulenpreise wieder zu erhöhen. Diesmal zitieren sie den fallenden Wert des Uganda-Schillings gegenüber dem US-Dollar, der jetzt nahe der 2.000-Marke schwebt, um die Preise zu erhöhen, nachdem sie die Öffentlichkeit über einen längeren Zeitraum gierig ausgebeutet haben, indem sie Benzin, Diesel und Kerosin auf ihren früheren Höchstständen gehalten haben mit wenig Reduktion überhaupt. Allgemeiner Kommentar von Betroffenen: „Schande über sie“ … als ob sich die großen Spritkonzerne überhaupt darum kümmern würden!

BRUSSELS AIRLINES FÜGT CODESHARE-ZIELE IN GROSSBRITANNIEN HINZU
Der jüngste Eintritt von SN in die Lufthansa-Familie hat prompte Ergebnisse gebracht. Die Fluggesellschaft hat jetzt Vereinbarungen mit der britischen Fluggesellschaft bmi unterzeichnet, die ebenfalls zur Lufthansa-Familie gehört und Berichten zufolge nun vollständig von LH übernommen werden soll, und wird Reisenden aus Uganda anschließend solche zusätzlichen Strecken wie Edinburgh, Nottingham und Leeds anbieten, die von bmi betrieben werden. Im Gegenzug wird bmi seine Flugnummern zu solchen Zielen hinzufügen, die von SN aus Brüssel betrieben werden, wie Birmingham, Bristol, Manchester und Newcastle. Brussels Airlines fliegt derzeit viermal wöchentlich von der europäischen Hauptstadt über Nairobi nach Entebbe.

SKAL KAMPALA GEWINNT ENTWICKLUNGSPREIS
Skalleagues aus dem Kampala Chapter 611 kehrten vom Skal World Congress in Taipeh mit der Nachricht zurück, dass der Club für seine Mitgliederentwicklung ausgezeichnet wurde, nachdem er im vergangenen Geschäftsjahr satte 27 Prozent neue Mitglieder zum Chapter hinzugefügt hatte. Clubpräsidentin Kaine Sabiti, die auch General Managerin des Amadeus-Büros in Kampala ist, verkündete die guten Neuigkeiten während des letzten Clubtreffens, an dem über 40 Mitglieder teilnahmen.

EMIRATES VERLEGT AFRIKA-FLÜGE ZU NEUEM TERMINAL
Nach der erfolgreichen ersten Phase der Verlagerung der Flugabfertigung in das neu errichtete Terminal XNUMX des Internationalen Flughafens von Dubai sind nun alle Flüge von und nach Afrika, einschließlich natürlich der täglichen Verbindungen von und nach Entebbe, in ihr neues Zuhause umgezogen. Einige führende Reisebüros wurden um Kommentare gebeten und sagten, sie und ihre Kunden seien begeistert von der Änderung und dem neuen Terminal, das mehr Platz, schnelleren Transit und hervorragende Einkaufsmöglichkeiten bieten werde.

Inzwischen hat die Airline laut Airline-Quellen ihren zweiten A380 übernommen und wird nun tägliche Flüge mit diesem Flugzeugtyp von Dubai nach New York aufnehmen, was das Reisen mit Emirates von Entebbe über Dubai in die USA noch angenehmer macht.

Das Emirates-Büro in Kampala hat außerdem bestätigt, dass die lang erwarteten Nonstop-Flüge von Dubai nach Los Angeles am 26. Oktober endlich begonnen haben, was ein weiteres attraktives Ziel für ihre treuen Reisenden hinzufügt und den Ugandern noch mehr Möglichkeiten bei der Wahl ihrer Fluggesellschaft bietet. Spezielle Einführungstarife wurden für die ostafrikanischen Destinationen von Emirates eingeführt, um den Verkehr anzukurbeln. Es wurden jedoch noch keine Daten veröffentlicht, um ihre geplanten Flüge nach San Francisco zu starten.

SCHWERE REGEN BELASTEN DIE STRASSEN
Den anhaltenden heftigen und in Teilen des Landes sehr heftigen Regenfällen ist nun ein weiteres „Opfer“ zugefügt worden, als die Hauptstraße von Kampala in den Westen des Landes rund 80 km von der Hauptstadt entfernt teilweise weggeschwemmt wurde. Durchlässe scheinen eingestürzt zu sein, was dazu führte, dass der Rest des Straßenbetts allmählich weggespült wurde und ein klaffendes Loch hinterließ, das die halbe Breite der Autobahn bedeckte. Notreparaturen begannen mehr oder weniger sofort, da dies eine wichtige Verkehrsachse in den Westen des Landes, aber auch in die Hinterlandstaaten wie Ruanda, Burundi und Ostkongo ist, die alle auf einen freien Verkehrsfluss für den Transport von Gütern und Personen angewiesen sind.

Inzwischen beklagen auch Leserbriefe der Tageszeitungen, dass sich in Kampala wieder monströse Schlaglöcher auftuten, einige davon vor allem auf kürzlich sanierten Straßen. Auch die vor wenigen Wochen nach jahrelanger Vernachlässigung planierte „Straße“ zum Wohnort dieses Korrespondenten verwandelt sich wieder in ein Flussbett voller Furchen und Rinnen. Die alljährlichen langen Regenfälle, Segen und Fluch zugleich.

WELTWEITER TOURISMUS ERREICHT 900-MILLIONEN-MARKE – IN UNSICHERER ZUKUNFT
Wie der weltweite Reisemarkt für 900 markiert hat, hat er die 2007-Millionen-Marke überschritten UNWTO Kürzlich veröffentlichten Zahlen zufolge belaufen sich die Ankünfte in Afrika immer noch auf magere 44 Millionen Reisende, obwohl es den Rest der Welt mit einer Wachstumsrate von über 7 Prozent im vergangenen Jahr übertroffen hat, im Gegensatz zu dem durchschnittlichen Wachstum von etwa 6.5 ​​Prozent weltweit. Das UNWTO äußerten sich jedoch besorgt über die Wachstumsraten des globalen Tourismus im Jahr 2009 angesichts der derzeitigen Finanzkrise und des Abgleitens wichtiger Volkswirtschaften in eine Rezession, die das Reiseverhalten in den nächsten 12 bis 24 Monaten beeinflussen könnte.
Mehrere Reiseziele in Subsahara-Afrika zeigten erneut hervorragende Leistungen mit zweistelligem Wachstum, darunter Uganda, das knapp 20 Prozent zusätzliche Besucher verzeichnete, unterstützt durch den Commonwealth-Gipfel, der vor einem Jahr in Kampala stattfand. Die Marke von einer Million Ankünften für Uganda wird daher in den nächsten zwei Jahren für möglich gehalten, was einen Wendepunkt für den Tourismus im Land darstellen würde – trotz der anhaltenden „Vernachlässigung“ der Regierung, wie ein führender Tourismusagent es während der Woche bei der Diskussion über das Thema formulierte . Sehen Sie sich diesen Bereich für zukünftige Updates an.

KENYA AIRWAYS FÜGT WEITERE CHINA-FLÜGE HINZU
Die kenianische Nationalfluggesellschaft hat jetzt bestätigt, dass sie neben den drei Flügen, die bereits über Bangkok operieren, drei zusätzliche Flüge nach Guangzhou / China hinzugefügt hat. Die zusätzliche Kapazität der Direktflüge wird für größere Frachtaufzüge, aber auch für die zusätzliche Nachfrage nach Sitzplätzen vor allem von Händlern sorgen, von denen viele einen Großteil ihrer Einkäufe nach China verlagert haben, während sie zuvor Waren über die Vereinigten Arabischen Emirate importierten.

In der Zwischenzeit konnte von der Fluggesellschaft angesichts des langen Streiks bei Boeing und Produktionsproblemen keine Bestätigung über die voraussichtlichen Liefertermine ihres bestellten B787 Dreamliner eingeholt werden.

KLM ERWEITERT KAPAZITÄTEN AUF DER TANSANIA-ROUTE
Die niederländische Fluggesellschaft kündigte kürzlich die Einführung einer B777-300 mit größerer Kapazität auf ihrer Strecke nach Kilimanjaro (Arusha) und Dar es Salaam von Amsterdam für Flüge am Freitag und Sonntag an, wodurch weitere 130 Sitzplätze pro Woche hinzugefügt werden, um der gestiegenen Nachfrage gerecht zu werden. KLM fliegt täglich von Holland nach Tansania und bringt eine große Anzahl von Urlaubern mit, die nach Tansania kommen, um die weltberühmte Tierwelt zu erleben, aber auch um die Strände und Inseln, insbesondere Sansibar, zu besuchen. Der Schritt ist ein Ausdruck des Vertrauens in das Ziel und zwangsläufig dazu, dass auch andere Konkurrenten nach einer geeigneten Reaktion suchen.

Das Flugzeug wurde in „Serengeti“ umbenannt, um das weltweite Marketing für Tansania als Reiseziel zu unterstützen, das die Fluggesellschaft in Zusammenarbeit mit dem Tanzanian Tourist Board plant.

MWEKA WILDLIFE COLLEGE HÄLT ABSCHLUSS
Das hochgelobte „Mweka College of African Wildlife Management“ – ein Exzellenzzentrum innerhalb des tertiären Bildungsrahmens der Ostafrikanischen Gemeinschaft – hat letzte Woche seine 44. Abschlussfeier abgehalten. Das Institut ist im Laufe der Jahre zu einem Magneten für diejenigen geworden, die eine praktische Ausbildung im Wildtiermanagement beginnen möchten, und viele der Inhaber von Zertifikaten und Diplomen aus Mweka haben einen Abschluss und sogar einen Doktortitel erlangt. Absolventinnen und Absolventen des Instituts sind in der Region sehr gefragt, da Wildschutzorganisationen ihre Mitarbeiter weiter professionalisieren wollen.

ARUSHA BEKOMMT NEUES HOTEL
Der Eigentümer des Impala Hotels im Zentrum von Arusha und der Ngurdoto Mountain Lodge, Mr. Mrema, hat jetzt sein neuestes Hotelprojekt, das Naura Springs Hotel, offiziell eröffnet. Obwohl die Einrichtung vor den ATA- und Leon-Sullivan-Gipfeln vorläufig eröffnet wurde, musste noch mehr Arbeit geleistet werden, bevor das Band letzte Woche offiziell durchtrennt werden konnte. Die Fünf-Sterne-Einrichtung liegt günstig in der Nähe des Arusha International Conference Centre, bietet aber auch umfangreiche Tagungseinrichtungen in mehreren größeren und kleineren Sälen mit Platz für bis zu 600 Delegierte auf einmal.

Persönliche Favoriten dieses Korrespondenten in Arusha bleiben das „The Arusha Hotel“ oder das „Rivertrees Country Inn“ am Usa River gleich außerhalb von Arusha auf dem Weg zum internationalen Flughafen, die beide für ihren persönlichen Service und ihre traditionelle Gastfreundschaft bekannt sind. Besuchen Sie www.rivertrees.com oder www.thearushahotel.com für weitere Informationen über diese beiden schönen Anwesen.

KIGALI CASINO KANN NICHT GEÖFFNET WERDEN
Das allererste Casino in Kigali und Ruanda wurde letzte Woche nicht wie erwartet eröffnet. Gewöhnlich führen gut informierte Quellen die Verzögerung auf das Nichteintreffen einiger lebenswichtiger Ausrüstung zurück, die Berichten zufolge noch unterwegs ist oder auf die Zollabfertigung wartet. Der Standort der neuen Glücksspieleinrichtung befindet sich im neuen Top Tower Hotel. Diese Kolumne wird jedoch über die Eröffnung berichten, sobald sie endlich stattfindet.

KONGO, OH KONGO – WIRD ES JEMALS FRIEDEN GEBEN (Update)
Seit Einreichung dieses Berichts, der erstmals am 27./28. Oktober von eTN veröffentlicht wurde [www.www.eturbonews.com/Africa] wurde bestätigt, dass der Befehlshaber der UN-Streitkräfte tatsächlich seinen Posten niedergelegt hatte, und „inoffizielle“ Kommentare, die von UN-Quellen in Kigali erhalten wurden, spiegelten auch die im obigen Artikel angegebenen Gründe als richtig wider. Es wurde auch erfahren, dass das Kinshasa-Regime einen Sondergesandten zu Präsident Kagame von Ruanda entsandt hatte, um ein bilaterales Treffen über die instabile Situation zu suchen, die sie im gesamten Ostkongo verursacht hatten. Es wird auch gesagt, dass sich Regimetruppen auf einem rauflustigen Rückzug aus der östlichen Hauptstadt Goma befinden und dabei plündern, während die MONUC wie üblich tatenlos danebensteht. Berichten zufolge befindet sich die UN-Truppe auch in einer Pattsituation mit der lokalen Bevölkerung, die Schutz vor den bunt zusammengewürfelten Truppen des Regimes und ihren Milizkohorten forderte und in ihrer Wut Zugänge zu UN-Verbindungen blockierte und Fahrzeuge und Büros steinigte.

NATO BEGINNT PIRATENJAGD
Nachdem sie ein längst überfälliges Mandat vom UN-Sicherheitsrat erhalten haben, haben die Seestreitkräfte der Nordatlantikpakt-Organisation, die in Dschibuti stationiert sind und rund um das Horn von Afrika operieren, ihre Jagd auf Piraten entlang der somalischen Küste begonnen. Regelmäßige Schiffsentführungen haben einen Aufschrei in der globalen Schifffahrtsgemeinschaft ausgelöst und die Aktion der Koalition und anderer Marineschiffe ausgelöst, die sich der Operation angeschlossen haben.

Neben der Suche nach den Piratennestern werden die Schiffe nun auch Versorgungsschiffe auf dem Weg zum Hafen von Mogadischu eskortieren, um die regelmäßige Versorgung der Stadt sowie der in und um die somalische Hauptstadt stationierten AU-Friedenstruppen sicherzustellen. Die jüngste Zwischenstaatliche Behörde für Entwicklung. Der Gipfel in Nairobi billigte auch die Entscheidung, Seestreitkräfte einzusetzen, um die Piraterie entlang des Horns von Afrika einzudämmen und zu beseitigen, und der Hafen von Mombasa wird wahrscheinlich logistische Unterstützung für Marineschiffe bieten.

Wolfgang's Ostafrika Tourismusbericht

UGANDA ERHÄLT GROSSE STIMME FÜR SITZ IM UN-SICHERHEITSRAT

UGANDA ERHÄLT GROSSE STIMME FÜR SITZ IM UN-SICHERHEITSRAT
Wie bereits vor einigen Wochen angedeutet, stellte sich Uganda – im Namen Afrikas – zur Wahl, um für die nächsten zwei Jahre nichtständiges Mitglied des UN-Sicherheitsrates zu werden. Während der Abstimmung Ende letzter Woche erhielt Uganda 181 von insgesamt 192 Stimmen, ein sehr solider, wenn nicht geradezu überwältigender Vertrauensbeweis in Bezug auf das Ansehen, das diese ostafrikanische Nation heutzutage auf der internationalen Bühne genießt.

Ugandas Amtszeit beginnt am 01. Januar 2009 und läuft bis zum 31. Dezember 2010. Ich gratuliere und grüße die Nation für diese große Ehre.

ANKUNFTSZAHLEN FÜR 2007 WIEDER NACH OBEN
Zahlen, die schließlich den Medien vom Uganda Bureau of Statistics für die Gesamtankünfte im Jahr 2008 veröffentlicht wurden, wurden nun mit 883.230 angegeben, was die „magische“ Marke von einer Million Ankünften in den kommenden Jahren in greifbare Nähe rückt. Details zu den Einnahmen aus dem Tourismus lagen jedoch noch nicht vor und auch keine Quartals- oder Halbjahreszahlen für 2008, also achten Sie auf diesen Bereich.

NDEGE JUU GEHT IN DIE LUFT
„Up with the bird“ ist die einfache Übersetzung aus dem Kisuaheli ins Englische und auch der Name von Ugandas neuester Inlandsfluggesellschaft, die jetzt im komplett renovierten „Old Terminal“ auf dem Kajjansi-Flugplatz stationiert ist. Die kleine Airline hat sich auf Bannerwerbung spezialisiert, bietet aber auch Rundflüge und sogar Charterflüge an. Die Hauptförderer der neuen Fluggesellschaft – die im März lizenziert wurde und kürzlich ein AOC nach den stark verschärften neuen CAA-Regeln erhalten hat – sind Captain Emma Carter, die früher mehrere Jahre für den Kampala Aero Club and Flight Training Centre geflogen ist, und Tim Cooper. der Miteigentümer von Bulago Island ist.

Die junge Fluggesellschaft betreibt derzeit eine Fuji FA-200, plant jedoch, zu gegebener Zeit weitere Flugzeuge hinzuzufügen. Besuchen Sie die Website www.ndegejuu.com für weitere Informationen.

WALDWIEDERBEPFLANZUNG LÄUFT
Nach alarmierenden Berichten in den lokalen Medien über die schrumpfende Waldfläche im ganzen Land kamen einige gute Nachrichten aus den Gebieten rund um den Kibaale-Nationalpark. Informationen, die dieser Kolumne zur Verfügung gestellt wurden, weisen darauf hin, dass in den letzten Monaten mit Unterstützung der Nationalen Forstbehörde etwa 150.000 einheimische Baumsetzlinge gepflanzt wurden. NFA-Quellen sagen auch, dass in den letzten drei Jahren landesweit fast eine Million einheimische Baumsetzlinge gepflanzt wurden, um die Wälder wiederherzustellen.
Ugander, die die erste große Job-Goldgrube für qualifizierte junge Menschen bringen.

Schilling sinkt
Der globale Finanzschaden hat nun auch Ostafrika erreicht, wo die Währungen in Mitleidenschaft gezogen wurden. Allein in Uganda ist der Wert des Schillings gegenüber dem Dollar auf beispiellose Weise von Mitte 1600 vor einigen Wochen auf fast 2000 gesunken, da die Überweisungen von im Ausland lebenden und arbeitenden Ugandern zurückgehen und Exportaufträge wie Blumen, Obst, Gemüse und Fisch wird von den Hauptverbrauchermärkten in Europa schwächer. Es wird jedoch angenommen, dass der Trend touristischen Besuchern zugute kommt, die mehr Wert für ihr Geld bekommen. Gleichzeitig ist jedoch der Wert des Euro und des britischen Pfunds gleichermaßen gesunken, was den globalen Trend an den Devisenmärkten widerspiegelt.

DIE KRAFTSTOFFPREISE BLEIBEN HOCH
Frustration setzt bei Autofahrern in Uganda ein, da die Kraftstoffpreise trotz eines anhaltenden Rückgangs des Preises für ein Barrel Rohöl auf dem internationalen Markt weiterhin hoch bleiben und jetzt um über 60 Prozent gesunken sind, seit sie vor einigen Monaten fast 150 US-Dollar erreicht haben. Die Kraftstoffunternehmen haben die Einsparungen jedoch nicht an die Verbraucher weitergegeben, während sie die Preise an den Zapfsäulen schnell anhoben, als der Rohölpreis in die Höhe schoss.

KENIA NÄHERT SICH NEUEN POLITIK- UND RECHTSRAHMEN
Der kenianische Tourismusminister kündigte letzte Woche Pläne an, die Einrichtung eines Tourismusgeschäftsrates zu prüfen, von dem erwartet wird, dass er die Regierung von Zeit zu Zeit in Fragen der Entwicklung des Sektors sowie in aktuellen und aufkommenden Angelegenheiten berät. Das Versprechen wurde während eines Beratungsworkshops zur Tourismuspolitik abgegeben, der darauf abzielte, die neue kenianische Tourismuspolitik zu ihrer Vollendung zu bringen. Der Workshop erörterte auch den Stand des Tourismusgesetzentwurfs, der den kenianischen Tourismussektor in das 21. Jahrhundert bringen würde.

Während des Verfahrens deutete der Minister auch an, dass das anstehende neue Telekommunikationsgesetz auch E-Transaktionen berücksichtigen würde, was Kreditkartenzahlungen für Buchungen und touristische Dienstleistungen in Kenia auf geregelte und sichere Weise ermöglichen würde.

Uganda veröffentlichte seine Tourismuspolitik im Jahr 2003 und verabschiedete schließlich Anfang dieses Jahres das neue Tourismusgesetz, nachdem es unerklärlicherweise seit 2005 ohne große Fortschritte zwischenzeitlich in der Schwebe gehalten wurde. Auch die Tourismusbranche in Uganda wartet nun auf die Verkündung der neuen Vorschriften durch den Minister, was kurz nach der Unterzeichnung des Gesetzentwurfs durch Präsident Museveni hätte geschehen sollen. Es konnten jedoch keine stichhaltigen Gründe ermittelt werden, warum die Vorschriften noch nicht veröffentlicht werden und was wiederum eine entscheidende Komponente für die Entwicklung des Sektors behindert.

KENIA ERÖFFNET KULTURMUSEUM ABASUBA
Auf der Insel Mfangano im Viktoriasee befindet sich ein kürzlich eröffnetes Kulturmuseum, das die Abasuba-Traditionen in einem formellen Rahmen feiert. Die Bemühungen sind Teil von Kenias Bestreben, den Tourismus zu diversifizieren und neue Strecken und Attraktionen für den erwarteten Besucherboom zu erschließen, der nach den Gewalttaten nach den Wahlen Anfang des Jahres wieder einsetzt. Sollte Senator Obama am 03. November die US-Präsidentschaftswahlen gewinnen, dürfte die Gegend – die Provinz Nyanza – Touristendollars und Euros von neugierigen Besuchern einheimsen, da Obamas Vater aus der Gegend stammte und ein Teil seiner „kenianischen“ Familie immer noch dort lebt. was es zu einer einzigartigen „Touristenattraktion“ für Obamas globalen „Fanclub“ macht.

AIR ARABIA STARTET NAIROBI-FLÜGE
An diesem Wochenende startet Air Arabia, eine in den Vereinigten Arabischen Emiraten ansässige Billigfluggesellschaft, ihre lang erwarteten Flüge zwischen Sharjah und Nairobi und erhöht den Druck auf die Tarife auf der lukrativen Route ins Herz des Golfs. Derzeit fliegen Kenya Airways, Emirates und Qatar Airways von Nairobi aus verschiedene Ziele in der Golfregion an, aber da Sharjah nur wenige Kilometer von Dubai entfernt ist, dürften die neuen Flüge bei preisbewussten Reisenden sofort ein Erfolg werden.

KENIA NUTZT VOM EXPEDIA-VERTRAG
Vintage Africa hat jetzt eine Vereinbarung mit dem globalen E-Marketing-Giganten Expedia unterzeichnet, um Produkte aus Kenia und der weiteren ostafrikanischen Region zu vermarkten. Hotels wie das Nairobi Hilton und die Hotels und Lodges von Fairmont Kenya sind jetzt über Expedia zugänglich, was die globale Präsenz erhöht und dazu beiträgt, die ostafrikanische Region weltweit zu verkaufen.

ERWEITERUNG DER FLY 540 NACH TANSANIA IN HALT
Die Politik steht im Verdacht, Fly540 zumindest vorerst daran zu hindern, günstige Tarife und zuverlässige Dienste auf den tansanischen Markt zu bringen. Probleme, die sich aus Beschränkungen ergeben, die durch das bilaterale Luftverkehrsabkommen auferlegt werden, scheinen darauf hinzudeuten, dass alle verfügbaren Zeitnischen aus Kenia bereits belegt sind, und Tansania, das ziemlich berüchtigt für die Errichtung nichttarifärer Handelshemmnisse für Fluggesellschaften aus der Region ist, scheint an seinen Waffen festzuhalten und Fly540 nicht zuzulassen auf dem Weg. Die Fluggesellschaft scheint jedoch auch in Tansania einen Antrag gestellt zu haben, um eine Luftverkehrslizenz zu erhalten und von dort aus den Betrieb aufzunehmen, wie sie es bereits in Uganda erfolgreich getan hat.
Alles in allem ist die Unnachgiebigkeit der regionalen Luftfahrtbehörden, wie sie in dieser Kolumne bereits oft erwähnt wurde, legendär, und ihr Integrationsansatz besteht größtenteils darin, an ihren kleinen Lehen festzuhalten, anstatt das Regulierungssystem in der gesamten ostafrikanischen Gemeinschaft zu öffnen. Das Yamoussoukro-Abkommen über die Luftfahrt, aber auch die entsprechenden Klauseln von COMESA (Tansania ist Mitglied der SADC und daher nicht an die COMESA-Regeln gebunden) sollten ein proaktiveres Regulierungssystem vorschreiben, aber zumindest scheinen die Bürokraten vorerst anders zu denken.

ZUKUNFT VON AIR TANZANIA-FLUGZEUGEN UNGEWISS
In Tansania sind Berichte aufgetaucht, dass die beiden geleasten B737-Flugzeuge in Kürze einer umfassenden Wartung unterzogen werden müssen, was die Flugpläne der Fluggesellschaft in Frage stellt, es sei denn, sie können rechtzeitig Ersatz sichern. Informationen aus normalerweise gut informierten Luftfahrtkreisen in Daressalam deuten außerdem darauf hin, dass auch die Leasingverträge der beiden Flugzeuge verlängert werden müssen oder die Boeings möglicherweise an die Leasinggeber im Ausland zurückgegeben werden müssen.

UMKÄMPFTE 'TAZARA'-EISENBAHN-BRETT SUCHT TATEN
Der Vorstand des Unternehmens hat nun dem CEO (inzwischen suspendiert) einen Großteil der Schuld für die prekäre finanzielle und operative Lage des Unternehmens zugeschrieben und ihn während der Woche der Veruntreuung von bis zu 10 Milliarden Tansania-Schillingen beschuldigt. Das Unternehmen war in letzter Zeit wegen einer Reihe von Unglücksfällen in den Nachrichten, die von den damaligen Entwicklungen bei der Rift Valley Railway Corporation überschattet wurden, die inzwischen nach einer vollständigen Umstrukturierung von Management, Vorstand und Aktionären wieder auf dem richtigen Weg zu sein scheint beinhaltete eine erhebliche Reduzierung der Gesamtbeteiligung des ehemaligen Hauptinvestors Sheltam of South Africa.
Die Tansania-Zambia-Eisenbahn taumelt jedoch jetzt unter den Auswirkungen der finanziellen Verluste, und der Vorstand, der derzeit ebenfalls nach einem strategischen Investor sucht, ist nun scheinbar versessen darauf, jemandem die Schuld zu geben. Berichten zufolge brach letzte Woche auch ein Streik aus, der jedoch niedergeschlagen wurde, als der Vorstand den Forderungen der Arbeiter nachgab und den amtierenden CEO wieder einstellte, den sie ebenfalls loszuwerden versuchten.

Die Eisenbahn wurde Ende der 1960er Jahre von der chinesischen Regierung gebaut und Mitte der 1970er Jahre in Betrieb genommen.

SANSIBAR-TOURISMUS WENDET SICH AN INDIGENE INVESTOREN
Letzte Woche ging die Information ein, dass über 250 Sansibaris als bedeutende Investoren in der Tourismusbranche registriert wurden, was mehr lokales Interesse an dem Sektor weckt. Bei Redaktionsschluss konnten keine Daten über die Art dieser Investitionen oder den Wert der Investitionen eingeholt werden, aber es ist offensichtlich, dass sich in letzter Zeit immer mehr lokale Investoren der Tourismusbranche verschrieben haben, wodurch die Abhängigkeit von ausländischen Investitionen verringert wurde .

PLÄNE FÜR NEUES RUANDA-KONGRESSZENTRUM FERTIG
Die Architekturzeichnungen für das neue Kigali International Convention Center sind fertiggestellt, wie Anfang der Woche in Kigali bekannt wurde. Die Bauarbeiten für das Zentrum, das auch ein Hotel, Einkaufspassagen und einen Büropark umfassen wird, sollen im Februar 2009 beginnen und voraussichtlich zwei Jahre dauern, bis sie fertig sind. Das Zentrum wird Tagungen, Konferenzen, Tagungen und Veranstaltungen mit bis zu 2.500 Teilnehmern gleichzeitig ausrichten können.

Inzwischen wurde auch bekannt, dass Ruanda nur einen Halbjahreshaushalt für den Zeitraum Januar bis Juni 2009 verabschieden wird, wonach sie ihr jährliches Haushaltsjahr im Einklang mit anderen Ländern der Ostafrikanischen Gemeinschaft auf den Zeitraum Juli bis Juni verschieben werden.

RWANDAIR NIMMT FLÜGE NACH JOHANNESBURG WIEDER AUF
Wie in dieser Kolumne vor einigen Wochen angedeutet, hat Rwandair nun tatsächlich wieder Flüge von Kigali nach Johannesburg aufgenommen, die derzeit dreimal wöchentlich operieren. Quellen innerhalb der Fluggesellschaft bestätigten jedoch, dass in den kommenden Monaten weitere Flüge hinzugefügt werden könnten, vorbehaltlich des Verkehrswachstums auf der Strecke. Rwandair musste ihre Passagiere nach Südafrika in den letzten sechs Monaten bei anderen Fluggesellschaften buchen, oft mit Verbindungen über andere Flughäfen. Dieselbe Quelle äußerte sich jedoch nicht zum Datum der Ankündigung der Partnerschaft der Fluggesellschaft mit Fly540 Aviation, die nach unbestätigten Informationen kurz vor der Unterzeichnung steht. Folgen Sie dieser Kolumne für regelmäßige Updates zu Luftfahrtnachrichten aus der gesamten Region.

DER SÜDSUDAN STELLT NEUE TOURISMUSGESETZE UND REGELUNGEN VOR
Das Ministerium für Naturschutz und Tourismus hat jetzt offiziell einen Vertrag zur Entwicklung seiner neuen Tourismusgesetzgebung und nachfolgender Vorschriften unterzeichnet, die darauf abzielen, einen umfassenden Rahmen zu schaffen, auf dessen Grundlage Entwicklungspartner und Spender dann beim institutionellen Kapazitätsaufbau helfen können, um den wieder aufstrebenden Sektor zu etablieren auf solidem Wachstumspfad.

Das Ministerium hat bereits mit intern erstellten Ressourcen begonnen, einige der Hauptattraktionen auf DVD zu dokumentieren, um schließlich ein Marketinginstrument für die Tourismusförderung vorzubereiten, zunächst in der Region und dann weiter im Ausland.
Gegenwärtig gibt es jedoch keine Tourismusmarketingbehörde, und das Wildtiermanagement ist immer noch Teil des Ministeriums selbst, anstatt in einem autonomen oder halbautonomen Umfeld zu arbeiten, wie es die meisten Kollegen in der Region jetzt tun.

BAUSTÄNDE DES INTERNATIONALEN FLUGHAFENS JUBA
Nachdem der ursprüngliche Auftragnehmer für das neue Terminalgebäude in Juba am internationalen Flughafen „gefeuert“ wurde – andere Quellen behaupten, er sei einfach verschwunden, nachdem er beträchtliche Zahlungen erhalten hatte, wird eine neue Suche nach einem neuen Auftragnehmer fortgesetzt. Die Arbeiten am neuen Passagierterminal, das sich direkt neben dem bestehenden Terminal befindet, sind inzwischen zum Erliegen gekommen und sind jetzt überfüllt, wenn mehr als ein Flug gleichzeitig ankommt und abfliegt.

JUBA-BRÜCKE ÜBER DEN NIL BEHOBEN
Die vielbefahrene Brücke über den Nil in Juba, die vor über zwei Jahren teilweise eingestürzt war, als ein schwer überladener Lastwagen einen Teil des Bauwerks zum Einsturz brachte, wurde nun für den Verkehr in beide Richtungen wieder freigegeben. Während der Reparaturzeit war der Verkehr streng in eine Richtung geregelt, was die Einfahrt in die Stadt sowie den Verkehr aus Juba verlangsamte. Die Hauptstraße über die Brücke führt nach Nimule, bevor sie Uganda überquert und so eine wichtige Versorgungsroute für Juba und den Rest des Südsudan bildet.

Wolfgang's Ostafrika Tourismusbericht

Willkommen zum ostafrikanischen Tourismusbericht von Wolfgang - die folgenden Geschichten sind die neuesten Nachrichten und Updates aus der Region.

AIR UGANDA KANN KHARTUM-FLÜGE ÜBER JUBA HINZUFÜGEN

Willkommen zum ostafrikanischen Tourismusbericht von Wolfgang - die folgenden Geschichten sind die neuesten Nachrichten und Updates aus der Region.

AIR UGANDA KANN KHARTUM-FLÜGE ÜBER JUBA HINZUFÜGEN

Während seines Einsatzes in Juba erfuhr dieser Kolumnist aus normalerweise gut informierten Regierungs- und Luftfahrtquellen, dass Air Uganda in Zusammenarbeit mit einer im Südsudan registrierten Fluggesellschaft nun beabsichtigt, zunächst zwei- oder dreimal pro Woche von Juba nach Khartum zu fliegen, wahrscheinlich mit einem ' Wet-Lease-Vereinbarungen, um einen Konflikt über Verkehrsrechte auf der Inlandsstrecke zu vermeiden.
Sudan Airways, die nationale Fluggesellschaft mit Sitz in Khartum, wurde vom Fliegen ausgeschlossen, da eines ihrer Flugzeuge vor einigen Wochen bei der Landung von Amman abstürzte und die Juba-Route einem einzigen Betreiber ohne die Gewährleistung globaler Sicherheitsstandards ausgeliefert war wird benutzt.

Sollte Air Uganda tatsächlich in der Lage sein, den Deal abzuschließen, würde dies zumindest der reisenden Öffentlichkeit zwischen der südlichen Hauptstadt und der nationalen Hauptstadt regelmäßige Verbindungen garantieren. Sehen Sie sich diesen Bereich an, um auf dem Laufenden zu bleiben.

EMIRATES ERÖFFNET NEUES TERMINAL

Uganda-Reisende müssen noch etwas länger warten, um durch das brandneue Terminal 3 am internationalen Flughafen von Dubai zu reisen, da die Eröffnung in mehreren Phasen stattfindet. Erste Berichte aus Dubai besagen, dass die ersten Flüge zu Beginn der Woche einwandfrei abgewickelt wurden und der Transfer ausgewählter Flüge in ihre „neue Heimat“ während der Woche auf Kurs war.

Dies steht natürlich in krassem Gegensatz zu der massiven Eröffnung des Terminals 5 in Heathrow, die British Airways und Großbritannien in große Verlegenheit brachte und BA viele Kunden verlor, selbst aus Uganda, die damals in das Alptraumszenario verwickelt waren.

Emirates, das Uganda täglich mit Airbus A340-Flugzeugen mit Dubai und dem Rest der Welt verbindet, hat angekündigt, dass Flüge von und nach Afrika in Phase zwei der Terminalumstellung zum neuen Terminal verlegt werden, was in Kürze beginnen soll. Es wurde auch erfahren, dass der A380-Dienst nach New York, zu dem Ugander jetzt in Dubai eine Verbindung herstellen können, gegen Ende des Monats "täglich" verkehren wird, eine lang erwartete Entwicklung, die sich aufgrund der verspäteten Auslieferung weiterer A380-Flugzeuge von verzögert Airbus Industries.

In der Tat gut gemacht und einer der vielen Gründe, warum Emirates zu einer der weltweit beliebtesten Fluggesellschaften geworden ist.

TARMAC FÜR DIE STRASSE ZUM PARK

Während eines Besuchs im Rukungiri-Distrikt in Westuganda im Rahmen seiner landesweiten Reise zur Armutsbekämpfung hat Präsident Museveni angekündigt, dass die kürzlich fertiggestellte prächtige Straße in das Gebiet in Richtung Kanungu (wo der Verkehr zum Bwindi-Gorilla-Nationalpark abzweigt) verlängert wird. Kihihi und der Grenzpunkt der DR Kongo bei Ishasha. Dies wird Touristen einen schnelleren und einfacheren Zugang zum südlichen Sektor des Queen-Elizabeth-Nationalparks ermöglichen, aber ebenso wichtig ist es, den Landwirten in der Region einen Absatzmarkt zu bieten, um die städtischen Märkte im ganzen Land über die neue Straße zu erreichen. Die Fahrzeit zu den Parks Bwindi und Queen Elizabeth kann sich nach Abschluss der Straßenerweiterung um mehr als eine Stunde verkürzen, sodass Touristen mehr Zeit in den Parks verbringen oder kulturelle Attraktionen auf dem Weg zum Park besuchen können, um sie optimal zu nutzen die gewonnene Zeit. Die Parkstraße zwischen Katunguru und Ishasha, die den Queen-Elizabeth-Nationalpark von einem Ende zum anderen durchquert und den Maramagambo-Wald durchquert, muss jedoch noch dringend repariert und ausgebaut werden.

ENTWICKLER DER KRAFTWERKE ZIEHT AUS, DIE REGIERUNG ÜBERNIMMT

Der zweite neue Wasserkraftwerksentwickler, NORPAK, hat gerade angekündigt, dass er sich nach Meinungsverschiedenheiten mit der Weltbank aus dem Projekt zurückzieht, ohne jedoch genauere Gründe anzugeben. Das Projekt befand sich im Ein / Aus-Modus, da die ersten Vorschläge vor über einem Jahrzehnt veröffentlicht wurden. Die Regierung trat jedoch rasch in die Bresche und kündigte an, die Pläne, Entwürfe und das geistige Eigentum von NORPAK zu erwerben, um sicherzustellen, dass das Projekt innerhalb des erwarteten Zeitrahmens entwickelt wird. Es ist wahrscheinlich, dass sich bald ein eingeschränktes Ausschreibungsverfahren zur Suche nach einem neuen Entwickler entfaltet, aber es ist ebenso wahrscheinlich, dass die Regierung es alleine schafft. Es wurde auch erfahren, dass die Entwürfe von NORPAK, die im Gegensatz zum höchst umstrittenen Dammtyp eine Tunnelversion bauen wollten, erneut überprüft werden sollten, um die Leistungsabgabe von den geplanten 200 MW auf so viel zu steigern als 600 MW. Es ist derzeit jedoch nicht klar, wie dies erreicht werden soll. Sehen Sie sich diesen Raum an.

WÄLDER HALTEN SCHREINEND

Das Neueste aus einer Reihe von Berichten über den Zustand der Wälder in Uganda hat erneut einen alarmierenden Trend zur raschen Verringerung der Baumbedeckung im ganzen Land unterstrichen. Der Staatsumweltminister wurde zitiert, nachdem er im Parlament gesagt hatte: „Die Situation wird ernst und besorgniserregend. Wir haben bisher eine Waldfläche von 28 Prozent verloren. “

Es konnte jedoch kein Vergleichszeitraum erhalten werden, in dem diese Reduktion stattgefunden haben soll.

Besonders schlimm scheint die Situation in Norduganda zu sein, wo ehemals Vertriebene, die in ihre Heimatgebiete zurückkehren, Berichten zufolge eher wahllos Bäume für Brennholz, Holzkohleverbrennung und Bauholz fällen. Die Nationale Forstbehörde hat offenbar ein Budget in Höhe von 2 Millionen US-Dollar für die Wiederbepflanzung von Bäumen in „zentralen Waldreservaten“ erhalten, die von der nationalen Stelle verwaltet werden. Es muss jedoch deutlich mehr getan werden, um eine weitere Entwaldung zu verhindern anschließende Wüstenbildung des Landes, das einst von einem Ende zum anderen grün war.

In der Zwischenzeit hat die Nationale Forstbehörde Unternehmen mit nicht genutzten Konzessionen aufgefordert, entweder gemäß den Vereinbarungen mit dem Pflanzen von Bäumen zu beginnen oder ihre Verträge zu kündigen. Im Rahmen eines gemeinsamen Waldbewirtschaftungssystems hatten mehrere Antragsteller 49-jährige Verträge über eine Fläche von rund 600 Hektar erhalten.

TANSANIA'S LEISTUNGSERGEBNIS ZUR REDUZIERUNG - GESETZLICH

Die Auswirkungen eines scheinbar schlecht durchdachten Gesetzes, das im Juni dieses Jahres in Kraft getreten ist, dürften die verfügbare Energie in Tansania weiter reduzieren, wo das Land vor nur zwei Wochen mit umfangreichen Stromausfällen zu kämpfen hatte der wichtigsten Kraftwerke entwickelten schwerwiegende technische Probleme.

Das neue Gesetz verbietet allen Unternehmen mit laufenden Verträgen als „unabhängige Stromerzeuger“, erneut neue Verträge zu beantragen oder bestehende Verträge um fünf Jahre zu verlängern, was dazu führt, dass das Werk in Aggreko in Kürze stillgelegt wird. Damit geht eine Kapazität von mindestens 5 MW einher, da das Unternehmen den Betrieb einstellen muss. Das neue Gesetz trat aufgrund eines Skandals im privaten Stromerzeugungssektor in Kraft, der zu dieser Zeit mehrere Minister ihre Arbeit kostete. Die Absicht des Gesetzes überschritt jedoch sein Ziel und die tatsächliche Wirkung, auf die bereits von unabhängigen Beobachtern und der Energiewirtschaft zu diesem Zeitpunkt hingewiesen wurde, und scheint nun ernsthafte Stromknappheit im Land zu verursachen.

Wirtschaftsführer und Verbände führen jetzt den Kampf an, das Gesetz auszusetzen oder dringend zu ändern, um zu vermeiden, dass die Wirtschaft in dieser Zeit der globalen Turbulenzen an den Finanzmärkten und der Rezessionstendenzen rund um den Globus von den nicht beabsichtigten Nebenwirkungen getroffen wird. Beobachten Sie diesen Raum.

NÄCHSTER LEON SULLIVAN-GIPFEL GEHT NACH KIGALI

Während der Woche wurde die formelle Vereinbarung zwischen den Organisatoren des Gipfels und der ruandischen Regierung unterzeichnet, um den nächsten Leon Sullivan-Gipfel 2010 in Kigali auszurichten. Die jüngste Veranstaltung fand Anfang des Jahres in Arusha, Tansania, statt und wurde als überwältigender Erfolg der Ziele des Gipfels gewertet. Zum Zeitpunkt der Drucklegung waren jedoch keine genauen Daten verfügbar.

RWANDA OPTS FÜR ENGLISCH

In einem weiteren Schritt, um ihre Vergangenheit fest hinter sich zu lassen, hat das ruandische Kabinett nun beschlossen, den Englischunterricht an Schulen im ganzen Land zu beschleunigen und zu verbessern. Englisch wird nun das einzige Unterrichtsmedium vom Kindergarten bis zur Universität sein. Früher, also bis zum Völkermord an den Hutu 1994, waren Französisch und Kinyarwanda die einzigen beiden Amtssprachen im Land, aber dies hat sich in den letzten fast 15 Jahren geändert, wobei Englisch immer mehr Französisch ersetzt.

Der Beitritt Ruandas zur Ostafrikanischen Gemeinschaft und ihr Antrag auf Beitritt zum Commonwealth haben zweifellos eine Rolle bei dieser wichtigen Entscheidung gespielt, aber angesichts der angespannten Beziehungen kann es ein willkommener zusätzlicher Vorteil sein, die französische Nase ein wenig zu reiben die ruandische Führung.

SOUTHERN SUDAN TOURISM POLICY FAST DA

Die lang erwartete Tourismuspolitik für die Regierung des Südsudan in Juba befindet sich nun in der Endphase mit fortlaufenden intensiven Konsultationen zwischen Akteuren des öffentlichen und privaten Sektors, Organisationen der Zivilgesellschaft, NRO und Entwicklungspartnern, die zu einem abschließenden Konsultationsworkshop führen, in dem die neue Politik vorgestellt wird Der endgültige Entwurf des Dokuments soll vorgelegt und angenommen werden. Unmittelbar nach diesem Abschlussworkshop, der in der letzten Oktoberwoche in Juba stattfinden wird, wird das neue Grundsatzdokument voraussichtlich offiziell dem Minister für Naturschutz und Tourismus zur Bearbeitung und Vorlage beim Ministerrat der Regierung übergeben des Südsudan. Es wurde auch erfahren, dass die Arbeiten an einem neuen Entwurf für Tourismusgesetze und Entwürfe für Tourismusvorschriften bald danach beginnen würden, um die Aufgabe der Schaffung eines neuen politischen, rechtlichen und regulatorischen Rahmens für den Tourismussektor im Südsudan abzuschließen.

In der Zwischenzeit wurde das Umweltportfolio aus dem Tourismusministerium herausgenommen und als "Ministerium für Naturschutz und Tourismus" innerhalb der Regierung des Südsudan belassen. Die Umweltabteilung ist jetzt Teil des Ministeriums für Wohnungswesen und der Generaldirektor für Umwelt, Herr Victor Lotombe, wechselte ebenfalls in sein neues Ministerium in derselben Position.

FRAGILE CONGO FRIEDEN AM BRINK

In der vergangenen Woche haben sich die Kämpfe im Ostkongo wieder ausgebreitet und betreffen nun auch Gebiete um Bunia / Ituri. "Regierung" oder bessere Regimetruppen geraten dort unter Druck, wie in der Region Goma, wo die Tutsi-Selbstschutzeinheiten von General Nkunda in die Offensive gegangen sind, nachdem sich die Regimetruppen offen auf die Seite der ehemaligen Hutu-Milizen gestellt hatten Der Völkermord in Ruanda wurde 1994 begangen. General Nkunda sandte tatsächlich eine klare Botschaft an das Kinshasa-Regime, dass er den Kampf zu ihnen führen würde, wenn sich ihre Haltung und ihr Verhalten in den kommenden Wochen nicht grundlegend ändern würden, beginnend mit der Eindämmung und Entwaffnung der Hutu-Milizen. Die Unnachgiebigkeit und angebliche Täuschung des von Kabila geführten Regimes in Kinshasa scheint die Dinge auf den Kopf gestellt zu haben, und ihr offenes Bündnis mit den Killermilizen mit der stillschweigenden Unterstützung der "friedenserhaltenden" Truppe der UN-MONUC ist jetzt möglich und führt zu einer Erneuerung größerer Konflikt in der zerrissenen Dschungelnation.

Ruanda hat in der Zwischenzeit Berichte aus Kinshasa kategorisch widerlegt, wonach ruandische Truppen angeblich in die DR Kongo eingedrungen seien, eine Ablehnung, die übrigens von UN-Beobachtern in der Region unterstützt wurde, die keine Beweise dafür fanden.

Wolfgang's Ostafrika Tourismusbericht

UMWELTSCHÜTZER FINDEN VERBÜNDETE IN NORWEGEN

UMWELTSCHÜTZER FINDEN VERBÜNDETE IN NORWEGEN
Die norwegische Regierung, die ein Angebot zur logistischen und beratenden Unterstützung für die aufstrebende Ölindustrie des Landes auf dem Tisch hat, hat das Angebot nun zur Freude der Umwelt- und Umweltlobby relativiert. Erik Solheim, der norwegische Minister für internationale Entwicklung und Umwelt, hat Berichten zufolge die ugandische Regierung aufgefordert, internationale Best Practices sicherzustellen, wenn es den Ölfirmen erlaubt wird, in der Nähe oder innerhalb der Schutzgebiete des Landes zu bohren, und auch Ölprobleme transparent zu behandeln, dh Akten zu öffnen öffentliche Kontrolle durch die Opposition im Parlament, die Medien und die breite Öffentlichkeit. Es wäre „andernfalls schwer für Norwegen, Ölbohrungen gegen Umweltbedenken zu unterstützen“, wurde der Minister in den Lokalblättern zitiert. Uganda hatte Norwegen vor einiger Zeit um bilaterale Unterstützung gebeten, als erstmals Ölvorkommen entdeckt wurden. Umwelt- und Naturschutzgruppen, die strengste Standards in Bezug auf Schutzgebiete fordern, haben sich in ihrem Kampf um nachhaltige und dauerhafte Vereinbarungen über ihre Bedenken ein Herz gefasst, und die norwegische Unterstützung hat Berichten zufolge die grüne Lobby in ihren Aktivitäten wiederbelebt.

DER NEUE KÖNIG WIRD AM 3. OKTOBER AUSGEWÄHLT
Nach dem Tod des Kyabazinga – oder Königs – von Busoga, wurde den 11 Clan-Chefs nun mitgeteilt, dass sie sich Anfang Oktober versammeln würden. Die Verfassung des Königreichs verlangt, dass innerhalb von 90 Tagen nach seinem Tod ein neuer König von den Häuptlingen gewählt wird, da das Königtum in Busoga nicht erblich ist, sondern im Laufe der Zeit von Clan zu Clan wechselt, ein klarer Versuch, die Harmonie innerhalb des Königreichs zu fördern. Während in den lokalen Medien bereits über einige Streitereien unter den Clanführern berichtet wurde, wird erwartet, dass der Wahlprozess den festgelegten Regeln und Vorschriften folgen wird, und ein neuer Kyabazinga soll bald nach dem Clancheftreffen bekannt gegeben werden.

QATAR AIRWAYS BEOBACHTET ENTEBBE
Während eines kürzlichen Besuchs in Uganda wurde von einem Mitarbeiter von Qatar Airways aus Nairobi darüber informiert, dass die Fluggesellschaft erwägt, Entebbe Ende 2009 oder Anfang 2010 zu ihren afrikanischen Zielen hinzuzufügen, da die „5-Sterne-Fluggesellschaft“ nach neuen Märkten suchte. Derzeit fliegt Emirates täglich von Dubai nach Entebbe und sollte Qatar Airways tatsächlich in einem Jahr den Betrieb aufnehmen, würde dies nicht nur weitere Auswahlmöglichkeiten und Reiseziele für Reisende, sondern auch Frachtkapazität für ugandische Exporte wie frischen Fisch, Blumen, Obst und Gemüse hinzufügen. Die Fluggesellschaft fliegt derzeit täglich von Doha nach Nairobi, und die Passagiere müssen Anschlussflüge nutzen, um Entebbe zu erreichen, was die Reise teurer und umständlicher macht. Die Wahl von Entebbe wäre ein solider Vertrauensbeweis für die jüngsten Neuentwicklungen am Flughafen und die wachsende Wirtschaftskraft des Landes, nachdem Öl entdeckt wurde. Beobachten Sie diesen Raum.

STREITIGKEITEN WEGEN WÄLDER BLEIBEN
Anfang der Woche besuchte ein Ausschuss von Parlamentariern den Mt. Elgon Nationalpark, um aus erster Hand Informationen über die Umsiedlung von Hausbesetzern zu erhalten, die im Park gefunden und vertrieben wurden, während andere noch aus dem Park vertrieben werden mussten. Anfang des Jahres war dieser spezielle Park ein heißes Thema über die Anpassung der Parkgrenzen, die einige der Bewohner anstrebten, aber da die Grenzen erst vor ein paar Jahren festgelegt wurden, wurde dies nicht als politisch opportun erachtet und der Präsident selbst lehnte dann einen Antrag ab ein Minister, der mit ihm in die Gegend reiste, wie diese Kolumne damals berichtet hatte.
Unterdessen forderte der für Wälder zuständige Minister die Degazetierung von mindestens zwei Waldreservaten aufgrund des Bevölkerungsdrucks im Rakai-Gebiet, nachdem sie mit einer Gruppe von Menschen konfrontiert wurden, die wegen illegalen Lebens in den Wäldern vertrieben werden sollten. Rede von Widersprüchen.

KRAFTSTOFFKOSTEN BLEIBEN HOCH
Trotz des jüngsten Rückgangs der Rohölpreise auf dem Weltmarkt war in ganz Uganda wenig oder gar keine Bewegung der Benzin-, Diesel- und Kerosinpreise zu beobachten. Jetzt wird den Ölkonzernen Profitmacherei vorgeworfen, da sie die Preise schnell auf neue Rekordhöhen angehoben haben, als die globalen Rohölpreise nach oben gingen, seitdem aber der globale Preis für ein Barrel Öl seither um über 50 US-Dollar gefallen ist seinen Höhepunkt erreicht hat, ist der Kraftstoff immer noch auf Spitzenniveau geblieben. Von ausgewählten Mineralölgesellschaften, die in Kampala und Nairobi angesprochen wurden, lagen bei Redaktionsschluss keine Stellungnahmen vor. Die Inflation ist inzwischen bei knapp über 17 Prozent zum Stillstand gekommen, die Lebensmittelpreise stabilisieren sich nun wieder und sobald die Treibstoffkosten sinken, dürfte auch die Inflation wieder in den einstelligen Bereich fallen. Damit sinkt auch der Druck auf die Energieversorger, die Schweröl- und Dieselkraftwerke einsetzen, höhere Tarife zu fordern, und es besteht sogar die Hoffnung, dass die Stromtarife mittelfristig vor dem neuen Wasserkraftwerk bei Bujagali wieder sinken geht online.

EMIRATES WEST COAST SERVICES NACHRICHTEN
In Kampala sind Nachrichten aufgetaucht, die von einem führenden Reisebüro bestätigt wurden, dass die geplante Einführung der Emirates-Flüge nach Los Angeles und San Francisco im Laufe des Jahres „gestaffelt“ und möglicherweise nicht wie ursprünglich geplant tägliche Flüge sein werden. Flüge nach LAX und SFO sollten Ende Oktober bzw. Dezember beginnen. Quellen von Fluggesellschaften, die nicht genannt werden möchten, gaben an, dass die Flüge während der Startphase möglicherweise nur dreimal pro Woche durchgeführt werden, da der derzeitige Streik von Boeing offenbar die Lieferung von B777-Langstreckenmodellen an Emirates verzögert hat, was sich auf die auswirkt Streckenstart und zugehörige Pläne. Emirates hat Anfang dieses Monats ihre erste A380 aus ihrem New Yorker Dienst genommen, und die tägliche Auslieferung kann auch etwas länger dauern, da sich ihre zweite A380-Auslieferung Berichten zufolge von Airbus Industries um mehrere Wochen verzögert hat.

SICHERHEIT AM INTERNATIONALEN FLUGHAFEN VON ENTEBBE VERSTÄRKT
Anfang der Woche wurde bekannt, dass sich die „gemeinsame Anti-Terror-Einheit“ nun den derzeitigen Sicherheitsvorkehrungen am Flughafen Entebbe angeschlossen hat, einschließlich der Kontrolle der Zugangstore. Die Entwicklung ist das Ergebnis einer Überprüfung der Sicherheitsmaßnahmen am Flughafen und zielt darauf ab, die Gesamteffektivität an Ugandas wichtigstem Luftverkehrstor zu stärken. Die Sicherheit im gesamten Gemeindegebiet von Entebbe wurde ebenfalls verstärkt, seit Präsident Yoweri Kaguta Museveni in das umgebaute und renovierte State House in Entebbe umgezogen ist und die präsidiale Sicherheit nun vorhanden ist, ein Schritt, der von vielen begrüßt wird.

KENYA AIRWAYS FÜGT MADAGASKAR HINZU
Ab Beginn der kommenden Wintersaison kommen drei Flüge pro Woche durch KQ von Nairobi nach Tananarive / Madagaskar hinzu. Die Flüge starten jeden Dienstag, Donnerstag und Samstag um 8:00 Uhr in Nairobi und die Rückflüge ermöglichen Passagieren aus Madagaskar bequeme Verbindungen in die meisten KQ-Netze. Die Fluggesellschaft schloss nicht aus, die Anzahl der Flüge zu erhöhen, sobald der Service eingeführt wurde und die Passagierzahlen gestiegen sind.

FLY540 HINZUGEFÜGT SANSIBAR
Die regionale Billigfluggesellschaft hat jetzt einen täglichen Flug zwischen Nairobi über Mombasa nach Sansibar hinzugefügt, da die Nachfrage nach erschwinglichen Flugreisen auf der Strecke gestiegen ist. Der Flug ist direkt mit dem morgendlichen Abflug der Fluggesellschaft von Entebbe verbunden und ermöglicht eine Durchgangsverbindung nach Mombasa oder Sansibar. Die Kosten für ein One-Way-Ticket von Nairobi sollen 99 US-Dollar betragen, zuzüglich gesetzlicher Gebühren, aber für den Abschnitt Mombasa nach Sansibar waren bei Drucklegung noch keine Tarife verfügbar.

NEUE FÄHREN FÜR MOMBASA
Nach dem Bericht vor einigen Wochen, dass drei von vier Fähren an einem Tag unbrauchbar geworden waren, was dazu führte, dass Touristen Flüge und Pendler die Arbeit und andere Termine verpassten, hat die Fährgesellschaft nun Informationen veröffentlicht, dass sie mit der Lieferung von zwei neuen Fähren rechnen früh nächstes Jahr. Die neuen Schiffe wurden bereits im Jahr 2004 bestellt, und die Fährgesellschaft machte für die Verzögerung eine gerichtliche Klage eines damals unterlegenen Bieters verantwortlich, die zu einem verspäteten Baubeginn führte. Die beiden Neubauten werden in Deutschland gebaut und sollen in puncto Zuverlässigkeit und Langlebigkeit hoffentlich den Erwartungen an „Made in Germany“ gerecht werden.

AIR TANZANIA ERHALTET STAATLICHE UNTERSTÜTZUNG FÜR DARLEHEN
Die für die laufende Flottenerneuerung erforderlichen Mittel werden von der tansanischen Regierung garantiert, damit die nationale Fluggesellschaft mit der Anschaffung zusätzlicher Flugzeuge fortfahren kann, wie Anfang der Woche bekannt wurde. Das Flugverbot für einige Flugzeuge in der vergangenen Woche aufgrund technischer Probleme scheint die Reaktion ausgelöst zu haben, insbesondere da einige Quellen innerhalb der Fluggesellschaft die Regierung beschuldigten, einige Zusagen in Bezug auf finanzielle Unterstützung nicht eingehalten zu haben. Alle Flugzeuge der d Air Tanzania Corporation Limited (ATCL) sind inzwischen wieder in der Luft, nachdem Ersatzteile eingetroffen sind und die erforderlichen Reparaturen durchgeführt wurden. In der Zwischenzeit hat die Fluggesellschaft ihre Flüge Dar es Salaam – Tabora – Kigoma Anfang der Woche offiziell gestartet und damit ihr Versprechen von vor einigen Monaten eingelöst, dass mit der Ankunft ihrer neuen Bombardier Q 300-Flugzeuge die Inlandsflugdienste wieder und früher intensiviert würden ausgesetzte Strecken wieder aufgenommen werden. Der CEO von ATCL nutzte die Gelegenheit, um die Regierung aufzufordern, weitere Anstrengungen zur Sanierung und Erweiterung der Inlandsflughäfen zu unternehmen. Die Flüge werden zunächst montags, mittwochs, freitags und sonntags durchgeführt.

RUANDAS WAHLEN FRIEDLICH UND ENTSCHEIDEND
Ruanda hielt Anfang dieser Woche Parlamentswahlen ab, nachdem der einmonatige Wahlkampf, der in einer überwältigend friedlichen und transparenten Umgebung stattfand, am vergangenen Wochenende zu Ende ging. Berichten zufolge kämpfte das Beobachterteam der Europäischen Union jedoch untereinander, wobei einige namentlich nicht genannte Beamte der Beobachtermission aus bestimmten Ländern versuchten, Beschwerden über den Wahlkampf der Rwandan Patriotic Front (RPF) zu verbreiten, was jedoch vom Delegationsleiter und anderen Beobachtern zurückgewiesen wurde. Der Streit scheint darauf hinzudeuten, dass einige „Beobachter“ eine versteckte Agenda am Werk hatten, die versuchten, die regierende RPF-Partei von Präsident Paul Kagame zu verleumden und Zweifel an ihrem überwältigenden Wahlsieg aufkommen zu lassen, der derzeit 42 von 53 Wahlsitzen für die RPF ausmacht. Die Ergebnisse werden sicherstellen, dass Ruanda seinen Kurs für weiteres Wirtschaftswachstum und eine vorhersehbare Innenpolitik, die auf eine weitere Aussöhnung abzielt, fest einhalten wird. Eine Rekordzahl von Frauen wurde ins Parlament gewählt, ein weiterer Meilenstein für die Entwicklung der Chancengleichheit, als das „schönere Geschlecht“ die Hälfte aller Sitze übernahm. Die Wahlbeteiligung in Ruanda lag bei weitem über 90 Prozent der registrierten Wähler, und auch Ruander im Ausland, einschließlich denen in Uganda, durften an den Wahlen teilnehmen. Es wurde berichtet, dass die Beteiligung von Ruandern in Uganda fast 100 Prozent beträgt, was das große Interesse an den nationalen Angelegenheiten Ruandas zeigt. Während der Wahlperiode gab es im ganzen Land keine Unterbrechungen für Touristen.

CALTEX zieht sich vom Flughafen Kigali zurück
Bakri, ein saudi-arabisches Treibstoffunternehmen, hat nun die Versorgung mit Flugtreibstoff am internationalen Flughafen in Kigali übernommen, nachdem Caltex seinen Vertrag beendet hat. Die Luftverkehrsbetreiber hießen das Unternehmen herzlich willkommen und sagten, die Versorgungslage habe sich sofort verbessert und Treibstoff sei nun jederzeit verfügbar.

ZAIN'S ONE NETWORK EXPANDIERT NACH SAMBIA
Was früher das kontinentale Netzwerk von Celtel Africa war, das Anrufe in 16 afrikanische Länder zu Ortsgebühren und kostenlosem Roaming ermöglichte, wurde jetzt durch die Umbenennung in Zain erweitert, um Sambia und auch Zains Heimatmärkte im Nahen Osten, Saudi-Arabien und Bahrain, einzuschließen Jordanien und Irak. Es wird erwartet, dass es schließlich den größten Teil Afrikas abdecken wird, insbesondere neue Märkte, wo Zain angeblich entweder an neuen Lizenzen oder Akquisitionen interessiert ist.

Wolfgang's Ostafrika Tourismusbericht

UGANDISCHER PRÄSIDENT BEAUFTRAGT NEUEN FLUGFELD

UGANDISCHER PRÄSIDENT BEAUFTRAGT NEUEN FLUGFELD
Während seiner aktuellen landesweiten Reise zur Armutsbekämpfung eröffnete Präsident Yoweri Kaguta Museveni am vergangenen Wochenende offiziell einen neuen Flugplatz in Privatbesitz direkt außerhalb des südlichen oder „Ishasha“-Sektors des Queen Elizabeth National Park in Kihihi. Während er den Kanungu-Bezirk besuchte, zu dem auch das Zugangstor von Buhoma zum Bwindi-Gorilla-Nationalpark gehört, nahm er sich trotz seines vollen Terminkalenders die Zeit, das Resort-Hotel von Herrn Garuga Musinguzi außerhalb des Queen-Elizabeth-Nationalparks zu besichtigen. Die neue Allwetter-Landebahn wird den Luftzugang zum Park erleichtern, da der UWA-eigene Parkflugplatz in Ishasha nicht lang genug ist, um größere zweimotorige Großflugzeuge aufzunehmen, eine Situation, die jetzt durch das neue Feld gelöst wird, nur wenige Kilometer vom Park entfernt Tore. Gleichzeitig entlastet das Feld auch die etwas heiklere Landebahn der Teefabrik Kayonza, auf der früher Touristen nach Bwindi geflogen wurden. Herr Musinguzi, lange Zeit der Hauptfinanzier des oppositionellen Forums für demokratischen Wandel (FDC), wurde auch vom Präsidenten wieder in den Schoß der Nationalen Widerstandsbewegung (NRM) aufgenommen, als Präsident Museveni seine Rückkehr zur Regierungspartei ankündigte.

UMWELTSCHÜTZER GEGEN NEMA
Die nationale Umweltmanagementbehörde ist von der Umwelt- und Naturschutzlobby wegen ihrer Genehmigung von Umweltverträglichkeitsprüfungen (UVP) ohne ordnungsgemäße Recherche nachhaltig kritisiert worden. Die Anschuldigung wurde während eines öffentlichen Vortrags von Nature Uganda im Uganda Museum Ende letzter Woche erhoben, als insbesondere die Zerstörung der Cycad-Wälder außerhalb des Queen Elizabeth National Park hervorgehoben wurde. Fast der gesamte alte Wald liegt direkt außerhalb des Parkgebiets und sollte abgeholzt werden, um Platz für ein Wasserkraftwerk zu schaffen, dessen Standort Anfang des Jahres von Naturschützern stark kritisiert wurde. Es wurde damals wie heute wiederholt gesagt, dass der Entwickler nicht genügend nach alternativen Standorten für sein Kraftwerk am unteren Ende des Mpanga-Flusses gesucht habe, das mit geringeren Auswirkungen auf den Cycad-Wald gebaut werden könnte und sollte. Die National Environment Management Authority (NEMA) wiederum wurde beschuldigt, die ihnen vorgelegte UVP mit ebenso unzureichender Recherche der Einreichungen abgesegnet zu haben. Beobachten Sie diesen Bereich.

KAMPALA 'HILTON' SEITE WIEDER RUHEND
Wie schon länger zu beobachten ist, sind alle Bauaktivitäten im Zusammenhang mit dem umstrittenen Bau eines neuen Hotels auf dem Nakasero Hill im Zentrum von Kampala trotz regelmäßiger vollmundiger Aussagen der um Worte reicher erscheinenden Eigentümer wieder eingestellt worden als mit Bargeld. Laut Quellen von der Baustelle sind seit einiger Zeit keine neuen Materialien eingetroffen, um den Bau voranzutreiben, sodass die Wolken des Zweifels über dem unglücklichen Projekt hängen.

In einer ähnlichen Entwicklung haben Kingdom Hotels bisher auch keine Anzeichen dafür gezeigt, dass sie mit dem Bau beginnen, nachdem sie ihr Gelände vor einigen Monaten eingezäunt hatten. Das erstklassige 17-Morgen-Gelände wurde ihnen von der Regierung überlassen, um ein Hotel für das Treffen der Regierungschefs des Commonwealth im vergangenen Jahr zu bauen, aber nachdem sie eine führende städtische Grundschule mit fast 1,000 Schülern und das angrenzende Lehrerausbildungskolleg verdrängt und die Gebäude dann demontiert hatten, nichts weiter All dies führte zu wütenden Aufschreien der Öffentlichkeit über das Versäumnis der Hotelgesellschaft, mit ihrem „Geschenk“ bisher etwas anzufangen.

RHINO FUND UGANDA-NACHRICHTEN
Die Geschäftsführerin des Rhino Fund Uganda (RFU), Frau Heidi Cragg, hat mitgeteilt, dass sie beabsichtigt, aus familiären Gründen bis Ende September nach Südafrika zurückzukehren. Heidi brachte das Heiligtum in Ziwa nach dem bewölkten Abgang ihres Vorgängers, der nur wenige Monate gedient hatte, bevor er in eine Auseinandersetzung mit einem Mitarbeiter verwickelt war und dann buchstäblich über Nacht ging, das Heiligtum und die laufenden Arbeiten verließ, wieder auf Kiel. Heidi hat während ihrer fast zwei Jahre bei Ziwa erhebliche Fortschritte in den Beziehungen zu Spendern, Entwicklungspartnern und der Tourismusindustrie gemacht, und die Besucherzahlen des Rhino Sanctuary sind jetzt auf einem Allzeithoch. RFU-Vorsitzender Dirk ten Brink bestätigte diesem Korrespondenten, dass kurz nach intensiver Suche nach einem Nachfolger ein neuer Geschäftsführer ernannt wird. Besuchen Sie www.rhinofund.org für weitere Informationen über die Aktivitäten der RFU und wie Sie sie unterstützen können, und halten Sie Ausschau nach der neuen Ernennung, die zu gegebener Zeit bekannt gegeben wird.

CRASH-MELDUNG HERAUS
Der Absturz eines Leichtflugzeugs zu Beginn des Jahres, bei dem alle Passagiere, darunter zwei Regierungsminister, und der Pilot auf dem Weg nach Westkenia ums Leben kamen, wurde von den Ermittlern des Flugunfalls auf die mangelnde Erfahrung des Piloten und nachfolgende Fehler zurückgeführt ihn, was zum Absturz führte. Das Flugzeug Cessna 210 war Berichten zufolge in gutem Zustand und die gesamte Ausrüstung funktionierte wie vorgeschrieben. Berichten zufolge war der Pilot mit dem Gelände unterwegs nicht gut vertraut und das Flugzeug stürzte aufgrund von Beurteilungsfehlern während des VFR-Betriebs ab.

KENYA AIRWAYS ZU DOPPELTEN RUANDA-FLÜGEN
Berichten zufolge hat Kenya Airways (KQ) offiziell einen zweiten täglichen Flug zwischen Nairobi und Kigali beantragt, um die dringend benötigte zusätzliche Kapazität auf der Strecke hinzuzufügen. Die Fluggesellschaft fliegt derzeit nur einmal täglich zwischen den beiden Hauptstädten. Es wird erwartet, dass KQ ihre neuen Embraer 170-Flugzeuge für die Durchführung der Flüge einsetzen wird, dies wurde jedoch noch nicht bestätigt. Sobald die Flüge in Betrieb genommen werden, wird Kenya Airways die zweitgrößte Fluggesellschaft nach Rwandair in Bezug auf Flüge von und nach Kigali sein. Es wurde auch erfahren, dass KQ die Einführung von Flügen nach Kongo Brazzaville erwägt, nachdem Anfang der Woche ein neues bilaterales Luftverkehrsabkommen zwischen den beiden Regierungen unterzeichnet worden war.

Rwandair versucht in der Zwischenzeit, einen Chief Operating Officer einzustellen, um die Fluggesellschaft umzustrukturieren und ihre Kapazität und ihren Betrieb zu erweitern. In einer anderen Wendung der Ereignisse wurde auch erfahren, dass der kaufmännische Direktor von Air Uganda die Fluggesellschaft nach weniger als einem Jahr verlassen wird, da der Emporkömmling seit seiner Gründung mit Herausforderungen konfrontiert war. Beobachten Sie diesen Bereich.

MICROSOFT-MITGRÜNDER BESUCHT KENIA
Paul Allen, der zusammen mit dem bekannteren Bill Gates Microsoft gründete, stattete der kenianischen Küste unter der Woche mit seiner privaten Luxusyacht einen Besuch ab. Während das Kreuzfahrtschiff vor der Uferpromenade des „alten Mombasa“ vor Anker lag, zog es große Menschenmengen an Land, die versuchten, einen Blick auf das Schiff und seinen Besitzer zu erhaschen. Paul Allen und sein Gefolge besuchten derweil die Sehenswürdigkeit und unternahmen Berichten zufolge regelmäßig Ausflüge mit dem schiffsgestützten Helikopter in die nahegelegenen Nationalparks. Der Besuch war zweifellos ein Ansporn für Kenias Bemühungen, seine Tourismusindustrie wiederzubeleben, da er den Besuchern ein klares Signal gibt, dass das Land wieder sicher und gesund ist.

AUF VISAGEBÜHREN FÜR KINDER VERZICHTEN, SAGT KENIAS TOURISMUSMINISTER
In einem weiteren Versuch, Kenia als Reiseziel attraktiver zu machen, forderte der kenianische Tourismusminister Najib Balala kürzlich einen Erlass der Visagebühren für Kinder, die ihre Eltern bei einem Urlaub in Kenia begleiten. Die Visakosten, die in dieser Kolumne oft kritisiert werden, weil sie Besuche in der Region zu teuer machen, können leicht in die 200-US-Dollar-Region gehen, wenn Sie als vierköpfige Familie nur ein Land besuchen, während der Besuch der gesamten Region eine vierköpfige Familie begünstigen kann um ein Vielfaches dieses Betrages zurück. Kenia hat Touristen, die auch ein Nachbarland innerhalb der Ostafrikanischen Gemeinschaft (EAC) besuchen, bereits die Wiedereinreise erleichtert, indem es eine kostenlose Wiedereinreise gewährt, aber insgesamt erfordert das Problem eine gemeinsame Lösung innerhalb der EAC, um den Tourismus besser auszuschöpfen Potenzial der ostafrikanischen Länder.

AIR TANZANIA VOM UNGLÜCK ERSTRECKT
Air Tanzania, Tansanias nationale Fluggesellschaft, die derzeit ein Flottenerneuerungsprogramm durchläuft und auf dem Weg ist, ihr Glück wiederzubeleben, wurde während der Woche von einem Unglück heimgesucht. Die Boeing 737 der Fluggesellschaft erlitt beim Start vom Flughafen Mwanza am Seeufer einen Triebwerksschaden, nachdem sie Berichten zufolge beim Startversuch einen Gegenstand von der Landebahn eingesaugt hatte. Der daraus resultierende Triebwerkswechsel muss vom Leasinggeber des Flugzeugs durchgeführt werden, das Flugzeug bleibt jedoch am Boden, bis das neue Triebwerk eingetroffen und installiert und das Flugzeug dann für den Flugbetrieb erneut zugelassen ist. Gleichzeitig wurden auch die beiden neuen Bombardier Q 300 der Fluggesellschaft am Boden gehalten, als bei einem der beiden Flugzeuge Düsenprobleme auftraten, während das andere einen Riss im Cockpitfenster hatte. Beide Flugzeuge warten auf die Ersatzteile, die sie später in der Woche wieder in die Luft bringen sollten. Unterdessen wird der Betrieb mit dem Airbus A320 von ATC ununterbrochen fortgesetzt, obwohl der Inlandsflugplan aufgrund der vorübergehenden Unbrauchbarkeit der drei Flugzeuge etwas durcheinander geraten ist. Air Tanzania wird voraussichtlich später in der Woche ihren vollen Flugplan wieder aufnehmen.

VORFALL VOM FLUGHAFEN KIGALI GEMELDET
Dutzende Passagiere wurden gestern nach einem noch nicht näher bezeichneten Vorfall mit einem Flugzeug von Kenya Airways bei der Landung in Kigali gestrandet gemeldet. Es gibt unbestätigte Berichte, dass das Flugzeug mit einem Strommast kollidierte und dass das Flugzeug anschließend seine Reise nach Nairobi nicht fortsetzte, damit Ingenieure Schäden am Flugzeug beurteilen konnten. Das Flugzeug kam Berichten zufolge aus Bujumbura und sollte auf dem Weg nach Kenia Passagiere in Kigali abholen. Bei Redaktionsschluss wurden weder Passagiere noch Besatzung des Flugzeugs verletzt und es lag auch kein Schadensbericht vor.

BURUNDI ZUR WIEDERBELEBUNG DES TOURISMUS
Nachdem Burundi die Erfolgsgeschichte der Wiederbelebung des Tourismus in Ruanda im letzten Jahrzehnt erlebt hat, hat es sich nun zum Ziel gesetzt, den Tourismus in den kommenden Jahren zu einem wichtigen Teil der nationalen Wirtschaft zu machen. Präsident Pierre Nkurunziza startete letzte Woche eine koordinierte Kampagne zu diesem Zweck im Hotel „Club du Lac Tanganyika“ in Bujumbura. Der Präsident sprach über die positiven Auswirkungen des Tourismus auf den Umweltschutz und lobte insbesondere die Werte des Ökotourismus. Obwohl Burundi geographisch gesehen ein kleines und dicht besiedeltes Land ist, hat es dennoch drei Nationalparks sowie einige Naturschutzgebiete und Denkmäler und vor allem eine Ramsar-Stätte, wo der Rusizi-Fluss in den Tanganjikasee mündet.

Emirates enttäuscht A380-Fans
Ein regelmäßiger Leser dieser Kolumne schickte letztes Wochenende eine E-Mail aus New York City, in der er seine Enttäuschung über das Ausbleiben des geplanten A380 von Dubai nach New York zum Ausdruck brachte. Nachdem der Reisende diesen speziellen Flug gebucht hatte, um zum ersten Mal den Komfort des riesigen Airbus zu erleben, war er überrascht, als das Flugzeug gegen eine Boeing 777 ausgetauscht wurde. Der Reisende sagte in der Mail: „Wenigstens haben sie den Flug nicht storniert und Ich kam nach New York, aber ich war so aufgeregt über die Aussicht, mit dem A380 zu fliegen, und wurde dann bitter enttäuscht.“

Später wurde bekannt, dass das Flugzeug zu diesem Zeitpunkt zu Schulungszwecken verwendet wurde, aber später wurde festgestellt, dass zusätzliche Wartungsarbeiten erforderlich waren, was dazu führte, dass in den kommenden Tagen weitere A380-Flüge nach New York mit anderer Ausrüstung durchgeführt wurden.

SAMBIA WÄHLT NEUEN PRÄSIDENTEN
Der 30. Oktober wurde gewählt, um die Präsidentschaftswahlen in Sambia abzuhalten. Die außerplanmäßige Übung wurde nach dem Tod von Präsident Mwanawasa vor einigen Wochen notwendig. Der verstorbene Präsident wird für seine Unterstützung der Africa Travel Association durch die Tourismusgemeinschaft auf der ganzen Welt in Erinnerung bleiben, aber auch für seinen Kampf gegen die Korruption und dafür, dass er sich gegen seinen benachbarten Diktator Mugabe gestellt hat, dessen „Wiederwahl“ er nicht anerkannte. Es wurde versichert, dass die Wahlen keine Auswirkungen auf Touristenbesuche in Sambia haben werden, wo die Wahlen in der Vergangenheit in einem allgemein friedlichen Umfeld abgehalten wurden.

Wolfgang's Ostafrika Tourismusbericht

UMWELTLOBBY GEHT WEITERHIN GEGEN STEINBRUCH

UMWELTLOBBY GEHT WEITERHIN GEGEN STEINBRUCH
Die National Association of Professional Environmentalists (NAPE) in Kampala organisierte letzte Woche ein Konsultationstreffen und einen Workshop für Interessengruppen, um die Pläne des französischen Unternehmens HIMA Cement zu erörtern, Kalkstein in einem Gebiet innerhalb des Queen Elizabeth National Park abzubauen. Die Lafarge-Tochter hatte eine Umweltverträglichkeitsstudie eingereicht, aber die Genehmigung durch die Nationale Umweltmanagementbehörde (NEMA) wurde von den NAPE-Mitgliedern als verfrüht, schlecht recherchiert und schlecht durchdacht abgetan.

Es wird erwartet, dass NAPE ihren Widerstand jetzt auf die internationale Bühne tragen wird, um den Mutterkonzern Lafarge in Frankreich schlecht aussehen zu lassen, eine Methode, die in der Vergangenheit in anderen Teilen der Welt oft funktioniert hat. Es wurde auch erfahren, dass sowohl HIMA als auch die Uganda Wildlife Authority es ablehnten, auf dem Treffen Präsentationen zu halten, da die Angelegenheit in einem von NAPE und ihren Unterstützern vorgebrachten Fall vor Gericht lag und daher als „subjudice“ betrachtet wurde.

In einem knallharten Meinungsartikel in Ugandas führender Zeitung, The New Vision, wurde letzte Woche auch ein Angriff eines Parlamentsmitglieds auf die Leistung von NEMA veröffentlicht, der unter http://www.newvision.co.ug/D/8 abgerufen werden kann /459/646754.

KANUNGU-BEWOHNER LEIDEN MEHR ELEFANTEN-EINDRINGUNGEN
Diese Kolumne bezog sich vor einigen Wochen auf die umstrittene Angelegenheit, und tatsächlich wurden die freilaufenden Elefanten damals durch die Bemühungen von Rangern der Uganda Wildlife Authority zurück in den „Ishasha-Sektor“ des Queen Elizabeth National Park gejagt. Einige der Elefanten sind jetzt jedoch durch Sümpfe und Feuchtgebiete zurückgekehrt, die nicht mit Gräben gesichert waren – was dort sowieso fast unmöglich ist – und haben Berichten zufolge einige Bewohner nahe gelegener Dörfer getötet, die versuchten, ihr Eigentum und ihre Familien zu verteidigen. Auch Ernten sollen von den marodierenden Tieren zerstört worden sein, und es wird erwartet, dass UWA-Ranger und Wächter erneut eingesetzt werden, um die Tiere zurück in den eigentlichen Park zu treiben und der Bevölkerung mehr Schutz zu bieten.

Der Konflikt zwischen Tieren und Populationen hat sich in den letzten Jahren verschärft, da die zuvor unbewohnte „Pufferzone“ zwischen dem Park und den nächstgelegenen Dörfern erheblich geschrumpft ist und die Gehöfte nun buchstäblich an die formalen Parkgrenzen heranreichen. Einige Parks in Ostafrika mit ähnlichen Problemen, zB der Aberdare-Nationalpark im kenianischen Hochland, wurden in den letzten Jahren mit Elektrozäunen eingezäunt, aber das ist eine teure Lösung, die sich nicht alle Wildschutzbehörden leisten können, während es auch abschneidet die uralten Wanderrouten der Wildtiere und wirkt sich langfristig auf den Genpool der hinter Stacheldraht „eingesperrten“ Wildpopulationen aus.

EMIRATES VERZÖGERT TÄGLICHEN A380-SERVICE NACH JFK
Das Kampala-Büro von Emirates hat jetzt Informationen veröffentlicht, dass sich ihre Pläne, einen täglichen A380-Service von Dubai nach New York anzubieten, aufgrund der verspäteten Auslieferung ihres zweiten A380-Flugzeugs durch den Hersteller Airbus Industries um einige Wochen verzögert haben. Dies wird ugandische Reisende, die sich für Emirates entscheiden, um nach New York zu fliegen, enttäuschen, da es ihnen für einige Zeit nicht möglich sein wird, einen täglichen Flug mit dem größten Passagierflugzeug der Welt zu haben. Emirates fliegt derzeit täglich von Entebbe nach Dubai und nutzt den A380 dreimal wöchentlich nach New York. Die anderen täglichen Dienste in New York werden mit anderen Geräten betrieben.

Kenia Airways, um die Hauptversammlung abzuhalten
Am 26. September findet ab 11 Uhr im Moi International Sports Centre in Nairobi / Kasarani die Jahreshauptversammlung der Aktionäre von Kenya Airways, dem führenden Luftfahrtunternehmen Ostafrikas, statt. Auf der veröffentlichten Tagesordnung steht die Feststellung des Jahresabschlusses , Entscheidung über die Schlussdividende für das Geschäftsjahr und Wahl/Wiederwahl von Direktoren für den Vorstand der Gesellschaft.

Noch positiver ist zu vermerken, dass Kenya Airways erneut die jährlich von TN vergebenen Auszeichnungen gewonnen hat und letzte Woche folgende Auszeichnungen erhalten hat: Beste nationale Fluggesellschaft, beste regionale Fluggesellschaft, beste afrikanische Fluggesellschaft, bestes Inflight-Magazin und bestes Vielfliegerprogramm . TN, das führende regionale Reise- und Lifestyle-Magazin, führt eine jährliche Leserumfrage „Quest for the Best“ durch, um die beliebtesten Hotels, Lodges, Resorts, Restaurants und natürlich Fluggesellschaften zu ermitteln, die alle per Volksabstimmung ausgewählt werden.

AIR ARABIA SET FÜR NAIROBI
Die in Sharjah / Vereinigte Arabische Emirate ansässige erste Low-Cost-Airline aus der Golfregion wird ab Ende Oktober zwischen Nairobi und Sharjah fliegen. Air Arabia ist seit seiner Gründung eine Erfolgsgeschichte, die anfängliche Kritiker falsch bewies, dass der Betrieb von Billigfluggesellschaften in der „reichen“ Golfregion keinen Platz hätte. Air Arabia wird mit einem A320-Flugzeug zunächst viermal pro Woche fliegen, hat sich jedoch die Option offen gelassen, die Anzahl der Flüge zu erhöhen, sobald Nachfrage und Auslastung eine Kapazitätserhöhung rechtfertigen. Nairobi wird das vierte afrikanische Ziel der Fluggesellschaft sein. Es wird angenommen, dass der beabsichtigte Markt die schnell wachsende ostafrikanische Auswandererpopulation in der Golfregion ist, aber die Verkaufsbemühungen werden auch auf Kunden für erschwingliche Pauschalreisen vom Golf nach Ostafrika abzielen, was zweifellos der Tourismusbranche hier zugute kommen wird. Bei Redaktionsschluss lagen noch keine Tarife vor.

Diese neueste Ergänzung des Angebots an Linienflügen nach Nairobi ist eine gute Nachricht für die Erholung des Tourismussektors des Landes, der seit den Rekordtiefs Anfang des Jahres riesige Fortschritte gemacht hat.

Air Arabia hat noch keinen bevorzugten Partner in Ostafrika angekündigt, um ihre Nairobi-Flüge mit der weiteren Region zu verbinden, aber Fly540 – Ostafrikas eigene Billigfluggesellschaft – dürfte die beste Chance haben, den Zuschlag zu erhalten und Passagiere aus Entebbe zu fliegen und andere regionale Flughäfen, um eine Verbindung zu den Air Arabia-Flügen herzustellen.

QATAR AIRWAYS BIETET ZUSÄTZLICHE OPTIONEN FÜR US-FLÜGE AN
Das Büro von Qatar Airways in Nairobi hat angekündigt, dass sie täglich Flüge von Doha zum JFK-Flughafen in New York aufnehmen werden. Qatar Airways fliegt derzeit täglich nach Nairobi, und Passagiere aus der Region können die Flüge nach Doha mit einer Fluggesellschaft ihrer Wahl, hauptsächlich Kenya Airways, verbinden. Die Fluggesellschaft fliegt bereits von Doha nach Atlanta und wird in Kürze auch Flüge nach Houston hinzufügen, was die Auswahl für Reisende in die USA erweitert.

Reisende, die in die USA reisen, waren in der Vergangenheit durch Europa mit den wichtigsten europäischen Fluggesellschaften verbunden, die Ostafrika bedienen, aber die Anforderungen an ein Transitvisum, insbesondere für das Vereinigte Königreich, erschwerten diese Reise für viele ostafrikanische Bürger ohne Ende. In den vergangenen Jahren entschieden sich daher immer mehr Passagiere für Anschlussflüge über Johannesburg mit South African Airways oder über Addis Abeba mit Ethiopian Airlines und natürlich über Dubai mit Emirates, das trotz „Umweg“ den ostafrikanischen Markt im Sturm erobert hat. durch die VAE. Tatsächlich sind die Zwischenstopps in Dubai und anderswo in den Vereinigten Arabischen Emiraten für viele Reisende attraktiv, da sie ein letztes bisschen Einkaufen vor der Rückkehr nach Hause ermöglichen.

BESCHWERDEN ÜBER DEN FLUGHAFEN STATE OF WILSON
Die Kenya Association of Air Operators, einzelne Fluggesellschaften und Flugzeugbesitzer haben kürzlich ihre Besorgnis über den Zustand der Einrichtungen am Wilson Airport in Nairobi zum Ausdruck gebracht. Der Flugplatz ist die Basis für die größte Anzahl von Flugzeugen in Ostafrika und wird für Charter- und planmäßige Inlandsflüge zu den meisten Nationalparks genutzt. Die Luftverkehrsunternehmen haben ihren Fall vor der öffentlichen Beschwerdekommission wegen des Versäumnisses der KAA, die Passagiereinrichtungen zu modernisieren und zu erweitern und den Flughafen zu entlasten, der in Spitzenzeiten, dh den größten Teil des Tages, jetzt unter überfüllten Vorfeldflächen, Parkplätzen und Rollwegen leidet.

Die Betreiber und Nutzer von Wilson fordern eine rasche Modernisierung der Anlage, während Quellen in der Nähe der KAA auf die laufenden Arbeiten am internationalen Hauptflughafen Jomo Kenyatta und Arbeitspläne für den Flughafen Kisumu verwiesen, die den Beginn der Planung für Wilson möglicherweise verzögert haben. Dennoch wird der Wilson Airport buchstäblich von allen Safari-Kunden genutzt, die in die Parks fliegen, und Staus und veraltete Einrichtungen werden letztendlich ein schlechtes Licht auf die Flughafenverwalter und -manager werfen. Die Fluggesellschaften machten häufige Änderungen an den „alten“ Modernisierungsplänen, aber auch regelmäßige Richtlinienänderungen und Kehrtwendungen für die beklagenswerte Situation verantwortlich.

MOMBASA „CONTINENTAL RESORT“ WIEDERERÖFFNET
In einem weiteren Meilenstein, um die politischen Probleme endgültig hinter sich zu lassen, hat das ehemalige „Intercontinental Hotel“ am Strand von Shanzu in Mombasa an der Nordküste letzte Woche seine Türen wiedereröffnet. Das ursprünglich 1983 eröffnete Hotel verfiel bereits, als es noch unter der Leitung von Intercontinental stand, verharrte und wurde schließlich 2001 unter Zwangsverwaltung gestellt und später geschlossen. Eine Gruppe neuer Investoren stellte schließlich die Mittel zur Verfügung, um die fast 180 Zimmer zu sanieren und zu renovieren, aber als die Arbeiten Ende 2007 abgeschlossen waren, traf die politische Krise Kenias Tourismusbranche und machte Pläne für eine vollständige Wiedereröffnung zunichte. Dies wurde nun jedoch endlich behoben und die kenianische Küste bietet ein weiteres hochmodernes 5-Sterne-Hotel für Strandurlaube.

DIE THAI-KRISE STIMULIERT DIE NACHFRAGE NACH KENIA-STRANDURLAUB
Als offensichtliche Folge der politischen Krise in Thailands Hauptstadt Bangkok, wo die Konfrontation zwischen Opposition und Regierungsanhängern anhält, stieg die Nachfrage nach Urlaub in Kenia sofort, da Reiseveranstalter die Situation sorgfältig beobachten und sich eine Reihe von Urlaubern bereits für alternative Strände entschieden haben Reiseziele für sicherer gehalten.

Viele Länder haben in den letzten Tagen strenge Anti-Reisehinweise für ihre Bürger herausgegeben und sie unmissverständlich gewarnt, Reisen nach Bangkok zu vermeiden. So wie Thailand und andere Strandurlaubsziele zu dieser Zeit Anfang des Jahres von der politischen Krise in Kenia profitierten, die den Tourismus auf ein langes Tief einbrechen ließ, wurde die Rolle jetzt umgekehrt und Kenia ist bereit, eine zusätzliche Anzahl von Sonnenhungrigen aufzunehmen bis sich die thailändische Politik wieder beruhigt und die Reisewarnungen heruntergeregelt oder aufgehoben werden.

ORTPN ENTWICKELT DISTRIKT-TOURISMUSPLÄNE
In einem weiteren Versuch, den Tourismus zu dezentralisieren und das Angebot an Attraktionen im ganzen Land zu erweitern, hat das Ruanda-Büro für Tourismus und Nationalparks jetzt mit der Entwicklung von Tourismusplänen für die Bezirke begonnen, die darauf abzielen, touristische Möglichkeiten zu identifizieren und Wege und Mittel zur Nutzung zu definieren die lokalen Attraktionen und binden sie in einen nationalen Tourismuskreislauf unter voller Beteiligung der lokalen Gemeinschaften ein.

In einer damit verbundenen Entwicklung wurde auch bekannt gegeben, dass ORPTN plant, Teile des Akagera-Nationalparks einzuzäunen, um unbefugtes Betreten zu kontrollieren und Wilderer, Eindringlinge und Viehhirten daran zu hindern, den Park nach Belieben zu betreten, aber auch um benachbarte Gemeinden vor gefährlichen Tieren zu schützen, die sich aus dem Park entfernen den Park und gefährdet Menschen oder zerstört ihre Ernte. Dubai World, das mit einer Investition von über 250 Millionen US-Dollar zum größten Investor im Gastgewerbe- und Tourismussektor des Landes wird, hat offenbar angeboten, für das 15-Millionen-US-Dollar-Projekt zu zahlen.

ENTWAFFEN DER KONGO-MILIZEN NICHT AUF DEM KURS
Der Sonderbeauftragte der UNO, der Sonderbeauftragte der EU für die Region der Großen Seen und der Chef der MONUC mussten vergangene Woche auf einer Pressekonferenz in Kigali zugeben, dass ihre Bemühungen zur Entwaffnung der Völkermordmilizen innerhalb der DR Kongo lagerten und umherstreiften nach Belieben, war bisher nicht erfolgreich. Die meist ethnischen Hutu-Mörderbanden verüben oft grenzübergreifende Hit-and-Run-Angriffe, aber insbesondere die MONUC hatte sich mit der Verfolgung und Verfolgung von Tutsi-Selbstschutzgruppen beschäftigt, während die berüchtigten Völkermordmilizen längst unkontrolliert und sogar in scheinbar gemeinsame Operationen verwickelt waren die im Ostkongo stationierten DRC-Truppen. Dem hastig arrangierten Pressetreffen wurde auch mitgeteilt, dass ein Treffen in Kinshasa stattfinden würde mit dem Ziel, das Abkommen von Nairobi umzusetzen, das die Entwaffnung und Auflösung der „FDLR“ und ihre Rückkehr nach Ruanda für ein ordentliches Gerichtsverfahren über ihre Rolle fordert 1994 und danach.

HILFSFLUG ABSTÜRZT IN DER NÄHE VON BUKAVU
Eine gecharterte Beech 1900 mit 15 Passagieren und 2 Besatzungsmitgliedern stürzte Anfang der Woche bei starkem Regen und Wolken in der Nähe von Bukavu ab. Das Flugzeug befand sich auf einer Hilfsmission und die Insassen hatten das Flugzeug über Air Serve aus dem Ausland gechartert, da der Kongo bei seinen eigenen Fluggesellschaften eine düstere Flugbilanz hatte. Es waren zunächst keine Details über die Hilfsorganisation verfügbar, aber es gab Spekulationen, dass es sich um eine mit den Vereinten Nationen verbundene Organisation handeln könnte. Berichten zufolge kam das Flugzeug aus Kisangani und war auf dem Weg nach Bukavu, aber zum Zeitpunkt der Drucklegung konnten aus Quellen im Ostkongo keine weiteren Details abgerufen werden. Alle an Bord sollen bei dem Absturz ums Leben gekommen sein, als das Flugzeug gegen einen Berghang flog und erste Suchbemühungen keine Anzeichen von Überlebenden ergaben.

CHINAS HUNGER NACH ELFENBEIN WIRD AUF DIE WILDERUNG SCHULDIGT
Die jüngste Zunahme der Wilderei in Ostafrika wurde von Naturschützern schnell auf die jüngste Lockerung des totalen Handelsverbots mit Elfenbein zurückgeführt, das teilweise auf Drängen der südafrikanischen Länder aufgehoben wurde. Wie zuvor in einem sich wiederholenden Muster zu sehen war, nimmt die Wilderei in Ostafrika sofort zu, sobald der Elfenbeinhandel aus einem Teil Afrikas aufgehoben wird, um „alte Bestände“ zu verkaufen, wobei ein Großteil der blutigen Beute dann herausgeschmuggelt wird, angeblich oft in die sehr südafrikanischen Staaten, die „ legalen" Handel mit Elfenbein in diese Bestände "integriert" werden oder sie für eine weitere Argumentationsrunde auf den CITES-Treffen zum Verkauf "alter Bestände" wieder ankurbeln. Vorwürfe wegen des Verkaufs wurden insbesondere gegen Länder erhoben, die verdächtigt wurden, bei dem geschmuggelten Elfenbein die Augen zu verschließen, was zu tiefen Spaltungen unter den Naturschützern zwischen den beiden Lagern führte.

Ein Großteil des so gehandelten Elfenbeins landet in China, Japan und anderen Teilen des Südens und Fernen Ostens, wo die Lust auf Elfenbeinschnitzereien ungebrochen zu sein scheint. Jüngste Berichte aus Kenia beklagen auch die Zunahme der Wilderei dort, trotz einer gut ausgebildeten und ausgerüsteten Anti-Wilderei-Truppe, die von Kenya Wildlife Services betrieben wird. Es gibt auch Vorwürfe, die China in mehr als drei Viertel des gesamten geschmuggelten Elfenbeins verwickeln. 


KÖNIG VON BUSOGA PASSIERT
Der „Kyabazinga“ (lokale einheimische Beschreibung von „König“) von Busoga, einem der traditionellen großen Königreiche Ugandas, starb Anfang der Woche in Ugandas Hauptkrankenhaus Mulago in Kampala. Das Königreich, das geografisch an den Nil und den Viktoriasee grenzt und sich von Jinja bis zum Kyogasee und in Richtung Ostuganda erstreckt, ist eines von mehreren, die 1994 von der NRM-Regierung als kulturelle Einheit wiederhergestellt wurden. Der König, Henry Wako Muloki, war 87 Jahre alt und galt allgemein als einigende Figur, die nicht nur in Busoga, sondern im ganzen Land respektiert wurde, und er porträtierte das wiederhergestellte Königtum als väterlichen Führer. Bis zum erwarteten Staatsbegräbnis wurde von Präsident Museveni Staatstrauer ausgerufen.

Wolfgang's Ostafrika Tourismusbericht

UGANDA SET FÜR UN-SICHERHEITSRAT

UGANDA SET FÜR UN-SICHERHEITSRAT
Nach einem zustimmenden Nicken der Afrikanischen Union scheint Uganda im UN-Sicherheitsrat für die nächste Amtszeit nicht ständiger Mitglieder, die den afrikanischen Kontinent vertreten, gewählt zu werden. Der Rivale Madagaskar ist offenbar zugunsten Ugandas zurückgetreten. Dies wird nicht nur als Ehre für das Land angesehen, sondern auch als Bestätigung des demokratischen Fortschritts seit der Entsendung der ehemaligen Diktatoren Mitte der 80er Jahre. Uganda soll auf dem nächsten großen AU-Gipfel den Vorsitz der Afrikanischen Union übernehmen, was dem Land ein weiteres Profil verleihen und in den kommenden Jahren mehr Investitionen, mehr Handel und mehr Besucher anziehen soll, was der Nation zugute kommen wird. Uganda hat in der jüngeren Vergangenheit an globalen UN-Missionen mit Friedenstruppen teilgenommen, insbesondere in Somalia, aber auch in Westafrika. Aus Berichten des Außenministeriums geht auch hervor, dass Uganda seine Position nutzen würde, um sich für eine radikale Veränderung in der Einrichtung des UN-Sicherheitsrates einzusetzen, bei der zwei afrikanische Nationen ständige Sitze innehaben könnten, falls die Forderung nach Veränderung von der Versammlung des globalen Gremiums akzeptiert würde .

VOLKANE, DIE NEUE LODGE IN KYAMBURA HINZUFÜGEN
Das Kyambura Game Reserve, das an den Queen Elizabeth National Park angrenzt, war lange Zeit einer der einfachsten Orte, um Schimpansen in der Gegend aufzuspüren, aber Touristen, die in den anderen Lodges im Park übernachteten, mussten für diese Aktivität ein Stück weit pendeln. Das Reservat beherbergt auch mehrere Kraterseen und grenzt an den Lake George und den Kazinga-Kanal, was ein einzigartiges Safari-Erlebnis bietet. Volcanoes Safaris ist gerade dabei, auf seinem 8 Hektar großen Gelände neben der oberen Kyambura-Schlucht eine 60-Zimmer-Öko-Lodge einzurichten, die ihren Gästen mehr oder weniger sofortigen Zugang zum Ausgangspunkt der Verfolgung ermöglicht. Die neue Lodge, die sich wie alle anderen Vulkaneigenschaften gut in die umliegende Landschaft einfügt, wird voraussichtlich Anfang nächsten Jahres ihre Türen für die Öffentlichkeit öffnen.

Volcanoes hat sich auch mit der Nachbargemeinde zusammengetan, um den Schutz der Tierwelt zu intensivieren. Zu diesem Zweck erwarben sie eine ehemalige Tongewinnungsanlage, auf der Ziegelsteine ​​hergestellt wurden, die in ein Feuchtgebiet umgewandelt werden sollen, um Vögel und wild lebende Tiere an den Standort zu locken. Der Queen Elizabeth National Park ist bereits als Heimat von über 600 Arten von einheimischen Vögeln und Zugvögeln bekannt, was ihn wohl zu einem der reichsten Vogelbeobachtungsziele der Welt macht.

AERO CLUB HINZUGEFÜGT PC12
Das Kampala Aero Club- und Flugtrainingszentrum, das sich auf dem Flugplatz Kajjansi in der Nähe von Kampala an der Hauptstraße von Entebbe befindet, hat gerade seine wachsende Flotte leichter ein- und zweimotoriger Flugzeuge um ein weiteres Flugzeug erweitert. Ihr neuer PC12 wird in Kürze seinen Betrieb aufnehmen, um der wachsenden Nachfrage von Touristencharter und Personal von fliegenden Ölfirmen zu und von den Explorationsstandorten im Albertine Graben gerecht zu werden. Die Geschäftsleitung von KAFTC hat außerdem angegeben, dass möglicherweise eine weitere Cessna 208 Grand Caravan auf dem Weg nach Kajjansi ist, falls das Verkehrswachstum in den letzten Monaten anhält. Besuchen Sie www.flyuganda.com für weitere Informationen.

UNWTO DIE MITGLIEDSCHAFT BLEIBT AUSGESETZT
Ugandas andauerndes Versäumnis, angesammelte Zahlungsrückstände zu zahlen, sowie der laufende Abonnementsvertrag bei der Welttourismusorganisation der Vereinten Nationen hatten die Mitgliedschaft des Landes suspendiert. Während eines Großteils des letzten Jahrzehnts gelang es dem Tourismusministerium nicht, die erforderlichen Mittel aufzubringen, um die Mitgliedschaft aufrechtzuerhalten und davon zu profitieren UNWTO Programme, die sich an Entwicklungsländer und insbesondere an die Gruppe der am wenigsten entwickelten Länder (LDCs) richten, für die Marketingunterstützung und Humanressourcenentwicklungsfonds in Höhe eines Vielfachen ihrer tatsächlichen Beiträge ohne Weiteres verfügbar sind. Bei einer parlamentarischen Anhörung zum Haushaltsplan des Ministeriums wurde außerdem bekannt, dass Mitgliedsbeiträge für andere kontinentale und internationale Gremien wegen Geldmangels im Rückstand sind. Das Ministerium für Tourismus, Handel und Industrie ist seit langem eines der am wenigsten geförderten Ministerien der Regierung, obwohl die Einnahmen aus dem Tourismus die Liste der Wirtschaftssektoren anführen. Beamte des Ministeriums, die es vorzogen, ungenannt zu bleiben, machten die Situation auf mangelndes Verständnis dafür verantwortlich, wie der Tourismus unter den Budgetplanern und leitenden Angestellten des Finanzministeriums funktioniert.

HOTELS UNTERZEICHNEN ENDLICH UNION-VEREINBARUNGEN
Im Vorfeld des Commonwealth-Gipfels im vergangenen Jahr wurde den Hotels mitgeteilt, dass sie ihren Mitarbeitern erlauben müssen, einer Gewerkschaft ihrer Wahl beizutreten, was viele Hotelbesitzer bis zu diesem Punkt mit Entschlossenheit bekämpft hatten. Zu dieser Zeit hatte nur das Sheraton Kampala Hotel einen Tarifvertrag mit der Gewerkschaft unterzeichnet, die Hotelangestellte vertritt. Die Vorbereitungen für den Gipfel haben dies jedoch geändert, und schließlich unterzeichnete der Hotelbesitzerverband fast ein Jahr nach dem Gipfel eine Vereinbarung mit den beiden wichtigsten Gewerkschaften, die das Hotelpersonal vertreten. Die Unterzeichnungszeremonie fand Anfang der Woche statt. Was jedoch einige Bestürzung hervorrief, war die Bemerkung eines stellvertretenden Kommissars für die Kommunalverwaltung, der die Hotels aufforderte, die kürzlich betriebsbereite Hotelsteuer unverzüglich zu zahlen.

EASTERN UGANDA WETTERWARNUNG ANZEIGEN
Die meteorologische Abteilung in Entebbe hat die Behörden im Osten des Landes frühzeitig über erwartete starke Regenfälle in den nächsten zwei oder drei Monaten informiert, von denen einige Überschwemmungen verursachen können, ähnlich wie im letzten Jahr. Die Vorwarnung wird es nun jedoch Regierungsbehörden und -behörden ermöglichen, sich auf die starken Regenfälle vorzubereiten, die das Land vor einem Jahr überraschten und zur Sperrung von Straßen und Brücken führten, während viele Menschen vertrieben und ihre gepflanzten Pflanzen ruiniert wurden. In der Zwischenzeit waren die Nächte in letzter Zeit ungewöhnlich kühl, und die Temperaturen fielen auf nur 14 Grad Celsius, was auf eine Kombination aus bewölktem Himmel und ungünstigen Winden zurückzuführen war. Kampala wurde auch erneut von starken Regenstürmen heimgesucht, die in einigen Stadt- und Vorstadtgebieten nach den heftigen Regenfällen Überschwemmungen verursachten.

NOTHALT VON CONDOR IN MOMBASA
Die deutsche Urlaubsfluggesellschaft Condor, die mit über 270 Passagieren und Besatzungsmitgliedern auf dem Weg von Mauritius nach Frankfurt am vergangenen Donnerstag gegen Mittag eine Notlandung auf dem kenianischen internationalen Flughafen Mombasa Moi durchführen musste. Berichten aus Kenias Küstenstadt zufolge traten Probleme anscheinend während des Fluges mit einem der beiden Triebwerke des Flugzeugs auf, die Vibrationen entwickelten und wahrscheinlich auch Treibstoff ausliefen. Nachdem die Besatzung den defekten Motor abgestellt hatte, beschloss sie, das Flugzeug in Mombasa zu landen, wo die Rettungsdienste einschließlich der Feuerwehrautos anschließend in Alarmbereitschaft versetzt und eingesetzt wurden. Die Boeing 767 landete jedoch ohne Zwischenfälle und alle Passagiere und Besatzungsmitglieder konnten normal von Bord gehen. Am nächsten Tag (Freitag) sollte in Mombasa ein Hilfsflugzeug fliegen, um Passagiere und Besatzungsmitglieder nach Deutschland zu fliegen, nachdem sie einen zusätzlichen außerplanmäßigen Tag an den Stränden des Indischen Ozeans von Mombasa verbracht hatten.
Nur einen Tag nach dem Absturz der Madrid Spanair ereigneten sich die betroffenen Passagiere laut einem Bericht von Mombasa im Allgemeinen mit den von der Besatzung getroffenen Vorsichtsmaßnahmen und ihrer sofortigen Reaktion und Entscheidung, das Flugzeug lieber in Kenia zu landen, um die Ursache des Problems zu ermitteln.

TANSANIA TRAGT ÜBER DEN TOURISMUS-MARKETEER
Der Direktor für Marketing und Konferenzen des Arusha International Conference Center, James Mgani, ist letzte Woche nach kurzer Krankheit verstorben. Herr Mgani hatte Mitglieder des Africa Travel Association während ihres globalen Gipfels Anfang des Jahres getroffen und wird auch den Teilnehmern des Leon Sullivan Summit in Erinnerung bleiben, neben den vielen weiteren Besuchern aus der ganzen Welt, die kürzlich an Meetings und Konferenzen in Arusha teilgenommen hatten Jahre. James war in den letzten zwei Jahrzehnten in verschiedenen Funktionen in der Tourismusbranche tätig und engagierte sich für das Land und seinen Tourismussektor. Er war 1990 Mitglied des Arusha International Conference Center und trauert um seine Familie und die vielen Freunde, die er während seiner Karriere innerhalb und außerhalb Tansanias gewonnen hat.

RWANDAIR ZUM HINZUFÜGEN VON CARGO-DIENSTLEISTUNGEN
Der Exekutivvorsitzende von Ruanda bestätigte Anfang der Woche, dass Ruandas nationale Fluggesellschaft in wenigen Monaten einen separaten Frachtbetrieb einrichten wird. Das strategische Ziel dieses Schrittes wird es sein, eine erschwingliche, regelmäßige und dedizierte Luftfrachtkapazität für den Export von Blumen, Obst und Gemüse in die Verbrauchermärkte in Europa und im Nahen Osten zu gewährleisten, da die derzeitige Kapazität für palettierte Fracht auf die Flüge von Brussels Airlines beschränkt ist und für lose Fracht nach Kenya Airways und Ethiopian. Es wurde auch bestätigt, dass die Verhandlungen mit dem Airline-Partner Fly540 von Lonrho Africa auf Kurs sind und voraussichtlich bald abgeschlossen werden. Dies wird dazu führen, dass die ruandische Regierung 49 Prozent ihres Anteils an Fly540 verkauft, während ein Teil der verbleibenden Aktien an einige institutionelle Investoren aus Ruanda selbst geht, um die erforderliche Anzahl von Aktien für die Staatsangehörigkeitsklauseln in internationalen und bilateralen Abkommen mit zu behalten andere Länder.

Die Fluggesellschaft hat außerdem bestätigt, dass sie ein Team von Beratern zusammenstellt, um einen neuen Strategieplan und einen neuen Geschäftsplan zu entwickeln, die auf die kommenden Herausforderungen in den kommenden Jahren vorbereitet werden sollen.

RWANDA BEGRÜSST WAHLMONITOREN
Präsident Paul Kagame begrüßte offiziell die Führer des EU-Wahlbeobachtungsteams, die Anfang der Woche im Land ankamen. Anders als in anderen afrikanischen Ländern hatte die ruandische Regierung Überwachungsteams zu den bevorstehenden Parlamentswahlen eingeladen. Die Besucher werden zweifellos die Hotelbelegung im ganzen Land erheblich steigern, aber es wird auch erwartet, dass sie die Sehenswürdigkeiten Ruandas bewundern und vielleicht sogar die Berggorillas auf dem Land verfolgen. Der Hauptwahlkampf wurde vom Präsidenten im Hauptstadion von Kigali vor Tausenden von begeisterten RPF-Anhängern gestartet.

JUBA-REISENDE VERLASSEN UND DESORGANISIERT
Aus Juba, der Hauptstadt des Südsudans, sind Beschwerden darüber aufgetaucht, dass der Air Uganda-Dienst in letzter Zeit unregelmäßig war, was zu regelmäßigen Verzögerungen führte, bis zu einem Punkt, an dem die Flugsicherung die Starterlaubnis verweigern musste, als sich die Dunkelheit über sie legte Flughafen. In Ermangelung funktionierender Beleuchtungssysteme führt der Flughafen nur Tagbetrieb durch, eine Tatsache, die den meisten Fluggesellschaften bekannt ist, und die Air Uganda-Maschine musste über Nacht in Juba bleiben, bevor sie am nächsten Morgen nach Entebbe zurückflog. Zumindest einige Kunden hatten Berichten zufolge an diesem Nachmittag das Glück, mit einem der Flugzeuge der in Nairobi ansässigen Fluggesellschaften per Anhalter mitzufahren, das sie über Entebbe absetzte, während der Rest der gebuchten Passagiere ihre eigenen Vorkehrungen für die zusätzliche Nacht treffen musste in Juba. Nach einigen weiteren Untersuchungen wurde dann festgestellt, dass eines der beiden MD-Flugzeuge der Fluggesellschaft für mindestens einen Monat im Rahmen einer ACMI-Leasingvereinbarung in Westafrika abwesend war, sodass die verbleibenden Flugzeuge Schwierigkeiten hatten, alle erforderlichen Linienflüge durchzuführen Zeit. In den folgenden Tagen flogen anscheinend auch einige andere Reisende über Nairobi, um ihr Endziel zu erreichen.

OSTAFRIKA IST IN PEKING AUSGEZEICHNET
Die kürzlich beendeten 29. Olympischen Spiele der Neuzeit in China brachten den ostafrikanischen Nationen erneut Erfolg. Kenia erzielte bei seiner besten olympischen Leistung aller Zeiten 5 Gold-, 5 Silber- und 4 Bronzemedaillen und lag damit fest an der Spitze der afrikanischen Rangliste. Äthiopien belegte mit 4 Gold-, 1 Silber- und 2 Bronzemedaillen einen knappen zweiten Platz, während Simbabwe in der afrikanischen Wertung einen respektablen dritten Platz belegte, ein großes Wunder angesichts der wirtschaftlichen und politischen Turbulenzen in der Heimat. Kamerun und Tunesien erhielten ebenfalls jeweils ein Gold, während einige der politischen und wirtschaftlichen Kraftwerke Afrikas wie Ägypten, Nigeria oder Südafrika sich mit einigen der Zweit- oder Drittplätze oder gar keinen Medaillenauszeichnungen zufrieden gaben alle. Besonders gut gemacht an die kenianischen und äthiopischen Athleten, die Afrika stolz gemacht und Ostafrika mit guten Nachrichten an die Weltspitze gebracht haben. Gut gemacht!

Wolfgang's Ostafrika Tourismusbericht

AFRIKA TRAGT ZAMBISCHEN PRÄSIDENTEN

AFRIKA TRAGT ZAMBISCHEN PRÄSIDENTEN
Die Führer Afrikas und der Welt drückten dem Tod von Präsident Levy Mwanawasa aus Sambia, der Anfang der Woche in Paris gestorben war, ihr Beileid aus. Er hatte vor einigen Wochen während des Gipfeltreffens der Afrikanischen Union in Sharm el Sheikh einen Schlaganfall erlitten und wurde zur Behandlung von Ägypten nach Paris geflogen. Der verstorbene Präsident Mwanawasa wurde unter anderem von Präsident Bush für seinen unermüdlichen Kampf gegen Korruption gefeiert, in jüngerer Zeit aber auch für seine ausgesprochene Kritik an Herrn Mugabe wegen Diebstahls der Wahlen in Simbabwe und für die Gewalt, die seine Schlägertrupps gegen das simbabwische Volk entfesselt haben.

Sambia hat sich in den letzten Jahren einen Namen als führendes afrikanisches Reiseziel für Abenteuer- und Wildtiertourismus gemacht. Die Victoriafälle des Sambesi sind wohl die bekannteste Attraktion. In Sambia herrscht seit einer Woche nationale Trauer, aber Touristen können ihre Safaris ungehindert und problemlos durchführen. Dies wurde diesem Korrespondenten durch Kontakte in Lusaka mitgeteilt.

UGANDA HOST AU SUMMIT
Für März 2009 wurde ein Sondergipfel der Afrikanischen Union einberufen, und Kampala wurde als Veranstaltungsort für das Kontinentaltreffen ausgewählt. Es versteht sich, dass die afrikanischen Staats- und Regierungschefs sich mit der wachsenden Krise in Afrika über Vertriebene und tobende Konflikte befassen werden, die Millionen unschuldiger junger, erwachsener und älterer Menschen Elend gebracht hat. UNHCR-Berichte schreiben allein über 1.5 Millionen Flüchtlinge und weit über 4 Millionen Binnenvertriebene Ostafrika zu. Die Hotels und Konferenzorte des Sektors Entebbe - Kampala werden voraussichtlich während der noch zu bestätigenden Endtermine des Gipfels ausgebucht sein. Besucher in Uganda im März nächsten Jahres sollten frühzeitig Bestätigungen von ihren ausgewählten Hotels erhalten und ihre Flüge mit buchen Fluggesellschaften ihrer Wahl, da auch dort die ausgebuchten Schilder bald steigen werden.

Es wird angenommen, dass diese jüngste große Konferenz, die nach Kampala kommt, ein direktes Ergebnis der guten Arbeit bei der Vorbereitung und Ausrichtung des CHOGM im vergangenen Jahr ist und die ewigen Kritiker der großen Investitionen der Regierung und des Privatsektors in Infrastruktur und Gastgewerbe erneut als falsch erweist.

SHERATON, UM WEITERE 10 Mio. US-Dollar ZU INVESTIEREN
Informationen, die letzte Woche eingegangen sind, deuten darauf hin, dass das Hotel im Vorfeld des Commonwealth Heads of Government Meeting (CHOGM) bereits 27 Millionen US-Dollar für Rehabilitierungen, Umbauten und Renovierungen ausgegeben hat. Der General Manager Jawaid Akhtar bestätigte nun, dass im kommenden Jahr weitere 10 Millionen US-Dollar ausgegeben werden, um sicherzustellen, dass das Hotel seine Spitzenposition im Land beibehält. Die in den Vereinigten Arabischen Emiraten ansässige Eigentümerfirma Midroc, zu der auch die Sheraton-Hotels in Addis Abeba und Dschibuti sowie Resorts und Hotels in anderen Ländern gehören, hat die Ausgaben offenbar genehmigt und die Mittel in Anspruch genommen. Ein Teil der erwarteten Arbeiten wird die Umgestaltung des 'Lion Center' in den Gärten des Hotels als Konferenz- und Veranstaltungsort mit Restaurant sein.

KONFLIKTIERENDE BERICHTE ÜBER DIE ERHALTUNGSUNTERSTÜTZUNG FÜR ÖLVENTUREN
Während der letzten Woche tauchten in den lokalen Medien einige widersprüchliche Berichte über das Ausmaß der Opposition oder Unterstützung gegen die Ölexploration und den Bau einer Miniraffinerie und eines Wärmekraftwerks im Wildreservat Kaiso-Tonya auf, das an den Murchisons Falls National Park angrenzt. Klar ist, dass während der Konsultationen in Hoima und auch direkt bei der NEMA öffentliche Konsultationen zu den Plänen stattfanden und viele Beiträge eingereicht wurden. Es ist auch klar, dass bald eine vollständige Umweltverträglichkeitsprüfung durchgeführt wird. Einige Naturschutzorganisationen baten darum, den UVP-Geltungsbereich auf das gesamte Gebiet des Albertine Rift auszudehnen, um ein besseres Verständnis für die Auswirkungen der laufenden Bohrungen, Explorationen und der eventuellen Produktion und Verarbeitung von Rohöl zu schaffen. Dieser Korrespondent fügt hinzu: „Solange die Ölunternehmen globale Best Practices anwenden und diese nachhaltig sicherstellen und transparent überwachen, hat Uganda keine andere Wahl, als diese Ressourcen im Interesse der Entwicklung der Nation zu nutzen. Ölunternehmen, die an Bohrungen, Explorationen, Förderungen und Verarbeitungen beteiligt sind, müssen jedoch dauerhafte Beiträge zur Erhaltung der wild lebenden Tiere und zum Schutz der biologischen Vielfalt im Albertine Rift leisten, um nicht nur die Nutzung der neuen Ölressource, sondern auch den langfristigen Schutz von zu ermöglichen Wildtier- und Naturtourismus. Wirtschaft, Naturschutz und Tourismus müssen lernen, im nationalen Interesse nebeneinander zu existieren und gegenseitigen Respekt zu zeigen. Dazu gehört, auf schnelle Lösungen zu verzichten und die Vor- und Nachteile in jedem Fall sorgfältig abzuwägen. “

UGANDA UND SÜD-SUDAN DISKUSSIEREN EISENBAHN-LINK
Anfang der Woche fand ein Treffen zwischen den Vertretern der beiden Regierungen statt, bei dem das gemeinsame Infrastrukturprojekt besprochen wurde. Die bestehenden Eisenbahnköpfe in Gulu und Pakwach sollen durch eine neue Eisenbahnlinie zunächst mit Juba, der Hauptstadt des Südsudan, und dann weiter mit Wau, einer Stadt weiter nördlich, aber immer noch auf dem Territorium des Südsudans, verbunden werden. Das Projekt befindet sich seit einiger Zeit auf dem Reißbrett und wird nach seiner Fertigstellung eine strategisch wichtige Eisenbahnverbindung für den Südsudan zu den Häfen Mombasa und Dar es Salaam im Indischen Ozean bieten, die Importe und Exporte durch befreundete Länder ermöglicht und vermeidet durch den eher feindlichen arabischen Norden des Sudan. Ein Referendum über die Zukunft des Südsudan, derzeit eine autonome Region mit eigener Regierungsstruktur im Rahmen des CPA – Comprehensive Peace Agreement – ​​von 2005, wird 2011 abgehalten, um zu entscheiden, ob der Süden unabhängig wird oder bleibt, möglicherweise mit einem Ausgleich stärkerer Status innerhalb eines geeinten Sudan.

Gier und beneidende Fragen vor Gericht
Traurige Nachrichten haben ergeben, dass die Uganda Wildlife Authority nun vor Gericht gestellt wurde, wie in dieser Kolumne in den vergangenen Monaten wiederholt über den anhängigen Streit um Gorilla-Tracking-Genehmigungen im Zusammenhang mit dem Nkuringo Community Development Trust Fund berichtet wurde. Ziel der Klage ist es, einen mit der NCDTF unterzeichneten Vertrag aufzuheben, der von USAID und der African Wildlife Foundation unterstützt wird. Die Uganda Wildlife Authority hat sich bisher angesichts kaum versteckter Einschüchterung, politischer Lobbyarbeit und einer Kampagne gegen die Befürworter des Deals durch diejenigen, die sich aus eigenen Motiven gegen die unterzeichneten Verträge aussprachen, entschieden. Es spricht Bände über die Denkweise der Kläger, dass sie darauf gewartet haben, dass die neue „Clouds“ -Öko-Lodge fast fertiggestellt ist und ihre Türen öffnet, nachdem eine Investition von über 1.2 Millionen US-Dollar in das Projekt gesteckt wurde, bevor sie vor Gericht gingen. Laut einem führenden Investor im Safari-Lodge-Sektor, der sich zeitweise auch im Fadenkreuz derselben Agitatoren befindet, könnten solche Maßnahmen es in Zukunft schwieriger machen, Mittel für Investitionen in neue Lodges und Resorts zu gewinnen, wenn jemand vor Gericht gehen könnte und versuchen, ein "Stück vom Kuchen" herauszuschneiden.

Die Uganda Wildlife Authority hat nach meist gut informierten Quellen bereits ihre Verteidigung beim High Court eingereicht und steht fest zu dem Vertrag. Sobald der Fall die Anhörungsphase erreicht hat, wird in dieser Spalte über weitere Entwicklungen berichtet.

NAKURU SET FÜR NEUES AERODROM
Aus Kenia ging die Information ein, dass der Bau eines Terminal- / Bürogebäudes und einer bituminierten Landebahn bald vor den Toren von Nakuru beginnen wird. Der Bau soll innerhalb der nächsten zwei Jahre abgeschlossen sein. Obwohl es im Nakuru-Nationalpark eine kleine Landebahn gibt, sollte die neue Einrichtung es größeren Leicht- und Turboprop-Flugzeugen ermöglichen, in der Nähe des Parks zu landen und mehr Touristen mit dem Flugzeug aus anderen Teilen des Landes anzureisen. Luftsafaris in den ostafrikanischen Nationalparks und Wildreservaten haben in den letzten Jahren an Beliebtheit gewonnen, da sie die Zeit, die Touristen auf der Straße verbringen, erheblich verkürzen und die Zeit, die Besucher tatsächlich in den Wildparks verbringen können, um Wildtiere zu beobachten, erheblich verlängern.

KISUMU FLUGHAFENERWEITERUNG DURCH ANSPRÜCHE
Wie bereits in dieser Kolumne berichtet, hat die Erweiterung des Flughafens Kisumu den Zeitplan erheblich beeinträchtigt, nachdem Teile der umliegenden Gemeinde weiterhin eine finanzielle Entschädigung von der Kenya Airports Authority forderten. Das fragliche Land wurde in den Zwielichttagen des Kolonialismus für den Bau des Flughafens zugeteilt, und die Handvoll Menschen, die dort oder in der Nähe lebten, wurden zu dieser Zeit umgesiedelt. Die enormen Forderungen, die jetzt von den Nachkommen und wenigen ursprünglich Betroffenen gestellt werden, sind jedoch über die Milliarden-Kenia-Schilling-Marke hinausgegangen, unterstützt und angeregt von "Gemeinde- und Clanführern". Während die KAA bereit zu sein scheint, einige Zahlungen zu leisten, könnte das schiere Ausmaß der Forderungen den sprichwörtlichen Schlüssel in die Arbeit stecken, und dieses wichtige Infrastrukturprojekt hängt jetzt an einem Faden. Beobachten Sie diesen Raum.

KENIA SAFARI DRIVER UND GUIDE ASSOCIATION BLASTS ITALIENISCHEN AUFTRAGNEHMER
Die Vereinigung der Safari-Fahrer und Guides hat scharf gegen Verzögerungen bei der Fertigstellung einer der Hauptstraßen in das Masai Mara Game Reserve durch einen italienischen Auftragnehmer protestiert, was die Erfahrung Ugandas mit einer italienischen Firma über die Fertigstellung der nördlichen Umgehungsstraße widerspiegelt. Autofahrer und Touristen leiden unter oft unpassierbaren oder sehr schwer zu befahrenden Straßen in und aus dem Reservat, wo jedes Jahr um diese Zeit die jährliche Wanderung des Gnus von der Serengeti in die Masai Mara zu sehen ist. Auch die Hauptstraßen und -pfade innerhalb des Reservats sollen sich in einem schlechten Zustand befinden und nach starken Regenfällen oft unpassierbar sein, wie zu Beginn des Jahres zu sehen war. Während diejenigen, die es sich jetzt leisten können, lieber in die Parks und Reservate fliegen und Lodge- oder Camp-basierte Transportmittel und ihre lokalen Führer nutzen, ist das Straßensafari-Segment dennoch das größte im Safari-Sektor und benötigt anständige Straßen, die die wichtigsten Parks der Safari verbinden Schaltkreis.

AIR TANZANIA ZUM PARTNER MIT CHINESISCHER FLUGZEUG
Wie bereits vor einiger Zeit in dieser Kolumne angegeben, wurde nun endlich bestätigt, dass Air Tanzania tatsächlich eine chinesische Fluggesellschaft einladen wird, 49 Prozent ihrer Anteile zu erwerben und der tansanischen nationalen Fluggesellschaft dringend benötigtes zusätzliches Kapital zuzuführen. Nach weiteren verfügbaren Informationen wird die China Development Bank in den kommenden Monaten Kredite für den Kauf weiterer neuer Flugzeuge zur Verfügung stellen, wahrscheinlich sowohl von Airbus als auch von Boeing, damit die Fluggesellschaft den Verkehr auf internationalen, kontinentalen und regionalen Strecken wieder aufnehmen kann, was sie nicht konnte dienen aufgrund des Mangels an geeigneten Flugzeugen. Die Fluggesellschaft betreibt bereits einen kürzlich erworbenen A320 und zwei kürzlich erworbene Q300, wobei 400 zwei Q2009-Turboprop-Flugzeuge in die Flotte aufgenommen werden sollen. Diese Entwicklung bedeutet jedoch gute Nachrichten für Air Tanzania und Tansanier sowie für das Land im Allgemeinen, die andere Fluggesellschaften in der Region haben werden einen genauen Blick auf ihre eigenen Geschäftsstrategien zu werfen, insbesondere auf kleinere ein oder zwei Flugzeuge und aufstrebende Fluggesellschaften, um bereit zu sein, wenn Air Tanzania irgendwann einen Qualitätswettbewerb für sie auslösen wird.

AIR ZARA SCHLIESST SICH DER THRONG AN
Berichten zufolge hat eine in Familienbesitz befindliche Fluggesellschaft mit einer Boeing 737-200 den Betrieb von Dar es Salaam aus aufgenommen. Dies ist heutzutage nicht das beste Zeugnis für ein aufstrebendes Unternehmen, da dieser Flugzeugtyp - obwohl er billig zu leasen oder zu kaufen ist - im Vergleich dazu wesentlich mehr Treibstoff verbraucht zu moderneren Jets und ist teurer in der Wartung. Das Flugzeug ist Berichten zufolge mit 14 Business Class- und 96 Economy Class-Sitzen ausgestattet, die wiederum für die Nairobi-Route, die sie regelmäßig im Linienverkehr fliegen möchten, als groß angesehen werden. Das Flugzeug wird nach Angaben der Veranstalter auch für Charterflüge zur Verfügung stehen. Der Hauptsitz der Fluggesellschaft befindet sich am internationalen Flughafen in Daressalam. Viel Glück für die Neuankömmlinge, sichere Landungen und Zeit werden zeigen, wie gut sie letztendlich abschneiden werden.

KLEINE FÄRLE SPÜLT IM VICTORIA-SEE
Ein anscheinend in Privatbesitz befindliches tansanisches Fährschiff sank mit etwa 250 Tonnen Fracht, aber glücklicherweise ohne Verlust von Leben, als das Schiff in der Nähe der Insel Bukasa unterging. Ugandische Fischer und ein vom Entebbe-Pier entsandtes Notfallteam retteten alle 15 Besatzungsmitglieder und Passagiere an Bord des Schiffes, das auf dem Weg von Mwanza nach Port Bell war, nachdem die Nachricht vom Unfall die Küste erreicht hatte. Die Forderungen nach einer umfassenderen Such- und Rettungskapazität zwischen den drei an den See angrenzenden Ländern tauchten jedoch umgehend wieder auf, da auch die Forderung nach einer Bekämpfung der Überladung von Schiffen und des Mangels an Schiffsinspektionen, die sicherstellen sollen, dass Sicherheitsausrüstung an Bord ist, immer lauter wurde. arbeitet und die Besatzung ist geschult, auf Notfälle dieser Art zu reagieren. Forderungen nach einer besseren Regulierung, Überwachung und Durchsetzung bestehender Vorschriften wurden auch im ugandischen Parlament geäußert, nachdem die Geschichte den Gesetzgeber erreicht hatte.

RWANDA-SET FÜR PARLAMENTARISCHE ABRUFEN
Letzte Woche wurde das Parlament in Kigali am Ende seiner gewählten Amtszeit von Präsident Paul Kagame aufgelöst. Am 15. September dieses Jahres finden nun Parlamentswahlen statt. Dies wird ein weiterer Meilenstein auf dem Weg zu tieferen Wurzeln für die Demokratie in Ruanda sein, die wie der sprichwörtliche Phönix aus der Asche des Völkermords von 1994 unter der Führung der RPF aufgestiegen ist. Präsidentschaftswahlen sind jedoch noch einige Jahre nicht geplant.

CHINESISCH IN RWANDA HOTEL SEKTOR INVESTIEREN
Die ruandische Agentur für Investitions- und Exportförderung gab diese Woche bekannt, dass ein großes chinesisches Unternehmen mit dem Stadtrat von Kigali ein Memorandum of Understanding unterzeichnet hat, um 2 Hektar erstklassiges Land rund um den 'Jali Club' und das ruandische Fernsehen zu erwerben und zu entwickeln. Die Chinesen sollen rund 40 Millionen US-Dollar in das Projekt investieren. Die Beziehungen zwischen Ruanda und China haben sich seit dem Gipfeltreffen zwischen China und Afrika zu Beginn des Jahres verstärkt, und die Investitionen chinesischer Unternehmen nehmen nicht nur in Ruanda, sondern in der Region und auf dem gesamten Kontinent zu.

BURUNDI HOTELIERS PROTEST STEUERERHÖHUNGEN
Das jüngste Budget in Burundi hat dazu geführt, dass die Steuerbelastung für Hotels und Restaurants auf satte 22 Prozent gestiegen ist. Dies ist eine Maßnahme, die laut dem jungen Tourismussektor in Burundi aufgrund der hohen Kosten für Besucher ihre Bemühungen zur Förderung des Landes als Reiseziel beeinträchtigen wird. Dies stellt eine Steigerung von 5 Prozent dar und beinhaltet noch keine Rückstellung für Servicegebühren oder irgendeine Abgabe zur Förderung des Tourismus oder zur Unterstützung der Ausbildung im Gastgewerbe. Nachdem der Frieden nach dem Einverständnis der ehemaligen Regierung und der Rebellengruppen in das Land zurückgekehrt war, tritt Burundi nun aus der politischen und wirtschaftlichen Flaute hervor und ist ein integraler Bestandteil der ostafrikanischen Gemeinschaft geworden.

SOUTH AFRICAN AIRWAYS WRESTLES EHREN VON KQ
Die südafrikanische nationale Fluggesellschaft hat nach den Erkenntnissen von Skytrax die kontinentale Spitzenposition wieder aufgenommen, als letzte Woche die neuesten Details zu den besten Fluggesellschaften veröffentlicht wurden. Die Position hatte in den vergangenen Jahren in regelmäßigen Abständen den Besitzer zwischen KQ und SAA gewechselt, was zu einer Verbesserung des Service bei beiden Fluggesellschaften führte, um die „verlorene“ Position im folgenden Jahr wiederzuerlangen. Ethiopian Airlines wurde in diesem Jahr Zweiter und KQ rutschte zur drittbeliebtesten Fluggesellschaft in Afrika ab, bleibt aber der feste Favorit in der ostafrikanischen Region.

Wolfgang's Ostafrika Tourismusbericht

ERÖFFNUNG DER CLOUDS LODGE WIRD ZAUBERHAFT

ERÖFFNUNG DER CLOUDS LODGE WIRD ZAUBERHAFT
Der jüngste Zuwachs im Stall von Wild Places Africa / Uganda nahm am vergangenen Wochenende seinen Betrieb auf, als Clouds die Türen für die Öffentlichkeit öffnete. Das erste Wochenende wurde durch die Anwesenheit von zwei Zauberern und ihren Partys geschmückt, als Gäste namens Merlin und Prospero zur Freude des Managements und des Empfangspersonals eincheckten. Die Gäste brauchten jedoch nicht den Zauberstab zu schwingen, um sich um ihre Wünsche zu kümmern, denn alle Mitarbeiter zeigten laut Bericht eines anderen Besuchers ihre Sonntagsbesten und verwöhnten ihre ersten Gäste mit exzellenten Speisen und perfektem Service. Die Lodge bietet Zugang sowohl zu den Nkuringo-Gorillas als auch zu einer nahe gelegenen Gruppe von Schimpansen in einer seltenen Kombination, bei der beide Primaten von einem Ort aus verfolgt werden. Clouds schließt sich den Schwesterbetrieben Semliki Safari Lodge, Apoka Safari Lodge und natürlich dem 5-Sterne-Boutique-Hotel Emin Pasha in Kampalas angesagtem Vorort Nakasero an.

Die neue gehobene Ecolodge liegt hoch oben in den Hügeln, umgeben von Regenwald auf Land, das von der Nkuringo-Gemeinde bereitgestellt wird, die der Hauptakteur des Projekts ist. Das Unternehmen wurde vom „Prime West“-Projekt von USAID in einem Abkommen unterstützt, das zwischen der African Wildlife Foundation, USAID, der Uganda Wildlife Authority und dem Nkuringo Community Development Trust Fund in einer bahnbrechenden Vereinbarung geschlossen wurde, die darauf abzielt, im Gegenzug Gemeinschaften zu stärken, die in der Nähe von Schutzgebieten leben für guten Willen, Beteiligung am Naturschutz und ein nachhaltiges Einkommen sowie Beschäftigungsmöglichkeiten. Besuchen Sie die 'Clouds'-Website unter www.wildplacesafrica.com oder schreiben Sie an [E-Mail geschützt] für weitere Informationen und Buchungen.

UGANDA-TOURISMUS-AUSSTELLUNGEN IN JAPAN
Es liegen Informationen vor, dass Uganda im September dieses Jahres am Welttourismuskongress in Tokio teilnehmen wird. Die Tourismusmesse wird von der Japan Association of Travel Agents organisiert und Teilnehmer aus Uganda werden sich bemühen, die touristischen Attraktionen und die Biodiversität des Landes zu fördern. Anfragen oder Anfragen für Treffen mit dem Personal des Fremdenverkehrsamtes oder Teilnehmern aus dem Privatsektor können im Voraus über das Büro des Fremdenverkehrsamtes von Uganda in Kampala via gestellt werden [E-Mail geschützt]

Das Land wird später im Jahr auch wieder am World Travel Market in London teilnehmen, und über das Uganda Tourist Board können Anfragen zu Terminen für Treffen oder Einzelheiten zu den erwarteten Teilnehmern gestellt werden.

UGANDISCHER PRÄSIDENT LEHNT Plädoyer für Waldreduzierung ab
Während eines kürzlichen Besuchs im Osten des Landes im Rahmen seiner landesweiten Armutsbekämpfungspolitik lehnte Präsident Yoweri Kaguta Museveni einen Antrag des Ministers für Tourismus, Handel und Industrie ab, 7,500 Hektar Waldland am Mt. Elgon für Umsiedlungszwecke zu nutzen . Der Präsident verlangte jedoch zunächst zu wissen, welche Auswirkungen der Waldabbau auf die Umwelt hätte und wie er das ökologische Gleichgewicht in diesem wichtigen Wassereinzugsgebiet beeinflussen würde. Die nationale Umweltmanagementbehörde wurde angewiesen, eine entsprechende wissenschaftliche Studie zu erstellen, und der Minister wird nun keine Entscheidung treffen, bis diese Studien erstellt und geprüft wurden. Der Präsident wies auch an, dass die Umsiedlung von Menschen in der Zwischenzeit in anderen, besser geeigneten Gebieten erfolgen könnte. Der Mt. Elgon National Park war lange Zeit ein Brennpunkt für die Uganda Wildlife Authority bei dem Versuch, illegale Siedler zu vertreiben, und die Unterstützung auf höchster Ebene wird für Naturschützer eine höchst willkommene Nachricht sein.

Politische Gruppen in der Region schlossen sich auch dem wachsenden Chor von politischen, geschäftlichen und zivilgesellschaftlichen Führern im ganzen Land an, um Präsident Museveni eine weitere Amtszeit bei den Wahlen im Jahr 2011 anzustreben, was die Oppositionsgruppen zankte und hinter dem regierenden National zurückblieb Partei der Widerstandsbewegung. Präsident Museveni kam im Januar 1986 an die Macht, als er als damaliger Chef der Nationalen Widerstandsarmee die alten Diktaturen vertrieb, und hat seitdem die Parlamentswahlen 1996, 2001 und 2006 gewonnen.

MEHR GLÄUBIGER VERFOLGEN DIE SCHULDEN DES ENTEBBE ROAD HOTELS
Während die Barclays Bank Uganda nun warten muss, bis der Hauptfall in wenigen Monaten vor Gericht verhandelt und entschieden wird, wegen einer massiven Verschuldung der Eigentümer des berüchtigten Straßenhotels in Entebbe, wurde sie vorübergehend daran gehindert, das Vermögen der Eigentümer zu verkaufen als Kreditsicherheit krochen weitere Leiden über den Horizont. Auch ein Küchen- und Möbellieferant klagte nun wegen hoher ausstehender Summen, die nach der verpatzten (Nicht-)Eröffnung des Hotels vor dem Commonwealth-Gipfel im vergangenen Jahr nicht bezahlt wurden. Auch die weitläufigen Büro- und Ladenpassagen entlang der Hauptstraße nach Entebbe sind noch immer grell leer und einige Gebäude, die von der Hauptstraße aus zu sehen sind, verharren in der Schwebe, ohne Dächer oder sichtbare Bauspuren.

DIE ÖLRESERVEN ERHÖHEN SICH MIT NEUEN FUNDEN
Tullow Oil hat gerade eine neue große Produktionsbohrung bekannt gegeben, die sie in einem der ausgewiesenen Ölexplorationsgebiete entlang des Albertine-Rifts gebohrt haben. Konservative Schätzungen beziffern Ugandas Ölreichtum auf gesicherte 300 Millionen Barrel, aber die derzeitigen Explorationsaktivitäten könnten diese Zahl in den kommenden Monaten und Jahren um ein Vielfaches erhöhen. Derzeit ist eine Mini-Raffinerie geplant, die täglich rund 4.000 Barrel Rohöl verarbeiten soll, zunächst für die Produktion von Schweröl, das für den Betrieb eines Wärmekraftwerks in der Region benötigt wird. Die Nachricht wurde von der Geschäftswelt in Uganda mit Erleichterung aufgenommen, die unter exorbitanten Treibstoffkosten und hohen Strompreisen leidet, die mittelfristig eingedämmt werden sollten, sobald die Ölförderung irgendwann im Jahr 2009 beginnt. Auch die Regierung wird erleichtert sein die Aussicht, ab dem nächsten Jahr ein nachhaltiges Einkommen in die Haushaltsgleichung einfließen zu sehen, das neben vielen anderen dringenden Bedürfnissen des Landes zur Finanzierung von Gesundheits-, Bildungs- und Infrastrukturprojekten und -entwicklungen verwendet werden kann. In einer damit verbundenen Entwicklung wurde im Laufe der Woche auch bekannt gegeben, dass der Bau der Pipeline-Verlängerung von Eldoret in Westkenia nach Kampala im September beginnen würde. Die 350 km lange Pipeline-Verlängerung wird Uganda und die Hinterlandstaaten entlasten, da der neue Kraftstoffabholpunkt eine beschwerliche Reise auf der Straße erspart und den starken Verkehr von der kenianischen Grenze nach Uganda erheblich reduziert. Die Pipeline, die von Libyens Tamoil gebaut werden soll, wird voraussichtlich etwa 200 Millionen US-Dollar kosten.

Nach Abschluss des Projekts wird sich die Aufmerksamkeit der bestehenden Pipeline von Mombasas Hauptöldepot im Hafen von Kilindini nach Eldoret zuwenden, die bereits mit voller Kapazität läuft und eine erhebliche Erweiterung erfordert, um Kenia und das afrikanische Hinterland für die kommenden Jahre zu versorgen.

UWEC VERWANDELT DEN SCHIMPSGEBURTSTAG IN EIN WERBEVERANSTALTUNG
Der heutige Geburtstag von Zakayo, UWECs ältestem Schimpansen mit mittlerweile 44 Jahren auf dem Rücken, wurde zu einem großen Ereignis, um mehr Besucher für das Wildtierbildungszentrum zu gewinnen. Zakayo wurde im Entebbe Zoo gehalten, der Mitte der 90er Jahre mit Unterstützung des PAMSU-Programms der Weltbank und der EU sowie großzügiger Unterstützung des ugandischen Unternehmenssektors in das Wildlife Education Centre umgewandelt wurde.

KENYA AIRWAYS WILL MEHR FLÜGE AUF DER ENTEBBE-ROUTE
Nach der kürzlichen Einstellung des morgendlichen Fluges von Air Uganda nach Nairobi hat Kenya Airways (KQ) nun über die üblichen diplomatischen Kanäle darum gebeten, ihre eigenen Frequenzen von derzeit vier auf fünf pro Tag zu erhöhen, sobald die bürokratischen Schritte unternommen wurden und ein neuer Zeitplan genehmigt. Dies sind gute Neuigkeiten für die KQ-Anhänger, die bei jedem Flug Meilenguthaben für ihr Vielfliegerprogramm sammeln können, entweder zwischen Entebbe und Nairobi, aber noch wichtiger darüber hinaus, wenn sie das umfangreiche Netzwerk von KQ nutzen. Es gingen auch Informationen ein, dass KQ für einige ihrer Flüge die derzeitigen B737NG-Flugzeuge dauerhaft durch die größere B767 ersetzen könnte, um mehr Passagiere zu ermöglichen, aber auch den Versand palettierter Fracht zwischen den beiden Flughäfen zu erleichtern.

Kenya Airways hat in der Zwischenzeit eine weitere brandneue B737-800 (NG) übernommen, als das Flugzeug Anfang der Woche aus dem Boeing-Werk in Seattle / USA eintraf. Diese jüngste Ergänzung der Flotte wird es Kenya Airways laut ihrer Pressemitteilung ermöglichen, Flüge nach Madagaskar wieder aufzunehmen und in den kommenden Wochen weitere Frequenzen nach Luanda / Angola hinzuzufügen und die wachsenden Verkehrserwartungen zu erfüllen, nachdem die wirtschaftliche Erholung und die Passagierzahlen voll zum Tragen gekommen sind Auf allen Routen sind noch einmal Klettern.

KENIA HOTELVERKAUFSANFRAGE BEKOMMT MEHR ZEIT
Die von Justiz Abdul Majid Cockar geleitete offizielle Untersuchung der Umstände des höchst umstrittenen Verkaufs des Grand Regency Hotels an die libysche Regierung bekam einen weiteren Monat Zeit, um ihren Bericht fertigzustellen, nachdem festgestellt wurde, dass ein komplexes Netz von Vorwürfen untersucht werden musste und viele möglicherweise müssen mehr Personen zu Befragungen erscheinen und bei den Ermittlungen helfen. Parallel prüft auch ein parlamentarischer Ausschuss den Verkauf, der sich zu einem großen Skandal entwickelt und den ehemaligen Finanzminister bereits seinen Posten gekostet hat.

Libyen hat sich inzwischen nach einer ersten Runde diplomatischer Breitseiten und scharf formulierter Kommentare beruhigt, die versuchten, die Kommissionen beiseite zu fegen, darunter eine Nachricht des libyschen Führers Gaddafi, die von einem persönlichen Gesandten an die Regierung in Kenia übermittelt wurde.

In einer damit verbundenen Entwicklung wurde bekannt, dass die Tansania Airports Authority eine vollständig autonome Einrichtung werden soll.

GERICHTSENTSCHEIDUNG ZU KCARS: ERSTE RUNDE ZU KCAA
Das mit Spannung erwartete Urteil des High Court, das Umsetzungsdatum der neuen kenianischen Zivilluftfahrtvorschriften bis zur Anhörung des Hauptfalls zu verschieben, wurde heute verlesen. Das Gericht lehnte es in seiner Entscheidung ab, seine ursprünglich erlassenen Anordnungen zu ändern und den ersuchten Gebeten stattzugeben, die Umsetzung der kenianischen Zivilluftfahrtvorschriften bis zur Anhörung und endgültigen Entscheidung der Klage auszusetzen, da eine solche Änderung der Anordnungen nachteilig sein könnte zu den Interessen der Öffentlichkeit. Die KCARS sind also jetzt in Kraft, mit all ihren Konsequenzen für Luftfahrtunternehmen und Piloten.

KENIANISCHES LEICHTFLUGZEUG ABSTURZ IN SOMALIA
Ein in Kenia registriertes Flugzeug, das „Miraa“ oder „Khat“ nach Somalia beförderte, stürzte Berichten zufolge gestern nicht weit von Mogadischu ab, als es versuchte zu landen. Frühe Berichte vom Tatort deuten darauf hin, dass es keine Überlebenden gab und die Besatzung an Bord am Tatort starb. Miraa ist ein wichtiger Exportartikel aus Kenias Meru-Gebiet und wird in Somalia in großen Mengen konsumiert. Ursache für den Unfall war nicht bekannt.

KONGO SUCHT BELGISCHE HILFE FÜR DEN NATURSCHUTZ
In Anbetracht der jüngsten Ausschreitungen des Regimeführers Joseph Kabila gegen die belgische „Einmischung“ in die Region hat Kinshasa jetzt überraschenderweise einen belgischen Staatsbürger ernannt, um sie bei der Reduzierung von Wilderei und Korruption im Wildtiermanagementdienst des Landes zu unterstützen. Anfang des Jahres wurde der Leiter des Virunga-Nationalparks – Parc de Virunga – wegen angeblicher Beteiligung an der Tötung von mehr als einem halben Dutzend der vom Aussterben bedrohten Berggorillas, illegalem Fällen von Bäumen und anderen illegalen Aktivitäten festgenommen. Emmanuel de Merode, Berichten zufolge ein Nachkomme des belgischen Königshauses, wurde kürzlich zum neuen Leiter des Parks ernannt, was der Region, in der Nationalparks im Dreiländereck und entlang der Grenzen von Kongo, Ruanda und Uganda treffen aufeinander.

Umweltminister Jose Endundu sagte: „Wir haben diesbezüglich keine Probleme“ und „der Kongo will seine Schutzgebiete erhalten. Es braucht beste Expertise.“

Was für eine bemerkenswerte Wendung, aber zu spät, um die jetzt ausgestorbenen Nördlichen Breitmaulnashörner im Garamba-Nationalpark zu retten, wo ein ignoranter und arroganter Vorgänger im selben Portfolio in einem letzten Moment eine Sinnesänderung gestoppt hatte eine Luftbrücke, die anstand, um die wenigen zu evakuieren überlebende Nashörner vor einigen Jahren an einen sicheren Ort in Kenia gebracht.

Wolfgang's Ostafrika Tourismusbericht

MADHVANI BIETET 3 US-STIPENDIEN AN

MADHVANI BIETET 3 US-STIPENDIEN AN
Die Madhvani Foundation, der gemeinnützige, soziale und bürgerschaftliche Unternehmensverantwortungszweig von Ugandas führendem Industrie- und Gastgewerbekonglomerat, hat jetzt eine Partnerschaft mit dem Zawadi Africa Educational Fund geschlossen, um fünf Stipendien für begabte, aber wirtschaftlich benachteiligte junge Mädchen mit starkem Führungspotential bereitzustellen. Die ausgewählten Mädchen können nach Abschluss ihres Studiums in Uganda in die USA gehen und Kurse ihrer Wahl an führenden US-Universitäten, einschließlich Mitgliedern der Ivy League, belegen. Zusätzlich zu den drei US-Stipendien wurden zwei weitere an führenden südafrikanischen Universitäten für IKT-Studien angeboten.

Die Madhvani Foundation wurde bereits 1962 gegründet und unterstreicht die unternehmerische Verantwortung, die die Familie Madhvani gegenüber ihren Gemeinden immer hatte. Sie haben jetzt ein Jahresbudget von mehreren hundert Millionen Uganda-Schilling und sind ein führender Anbieter von Stipendien im Land. Der Tourismuszweig des Familienunternehmens besitzt und betreibt die renommierten Lodges Mweya und Paraa und ist derzeit mit dem vollständigen Umbau der Chobi Safari Lodge im oberen Teil des Murchisons Falls National Park beschäftigt.

ALTE FELSENGEMÄLDE UNTER BEDROHUNG
Die Ngero-Felsmalereien im Kumi-Distrikt (Norduganda) sind Berichten zufolge durch umfangreiche Steinbrüche in unmittelbarer Nachbarschaft der Höhlen bedroht, in denen sich die Gemälde befinden. Die Abteilung für Museen und Denkmäler des Ministeriums für Tourismus, Handel und Industrie ist seitdem aktiv geworden und hat begonnen, die Bewohner der Region für die Erhaltung der Kunst zu sensibilisieren, von der angenommen wird, dass sie über 500 Jahre alt ist. Die Herausforderung wird darin bestehen, letztendlich nachhaltige Einnahmen aus dem Standort zu erzielen, indem Touristen in die Region gelockt werden, damit Wert für die lokale Bevölkerung geschaffen werden kann.

GATELY IN ENTEBBE JETZT GEÖFFNET
Das Gately on Nile, ein begehrtes „Landgasthaus“ in der Nähe der Küste des Viktoriasees und nur wenige Gehminuten vom Jinja Sailing Club entfernt, hat jetzt einen Schwesterbetrieb in Entebbe. Das neu eröffnete Gately Entebbe liegt strategisch günstig in der Nähe der Abzweigung von der Hauptstraße des Flughafens zum Uganda Wildlife Education Centre und bietet neun Zweibettzimmer mit eigenem Bad sowie ein Restaurant mit einer ähnlichen Speisekarte wie das Jinja, einschließlich der berühmten Quiche de Maison. Der angeschlossene Geschenkeladen und ein Massagebereich für müde Gäste sollen in Kürze eröffnet werden. Das Gately in Entebbe ist nur 10 Minuten vom internationalen Flughafen entfernt, inklusive der Zeit an den Kontrollpunkten. Merryde Loosemore, die Besitzerin, ist vorerst von Jinja nach Entebbe umgezogen, um den persönlichen Service zu gewährleisten, für den das Jinja Gately bekannt ist. Kontaktieren Sie sie für weitere Informationen per E-Mail: [E-Mail geschützt] or [E-Mail geschützt] Besuchen Sie auch die Website für die neue Entebbe-Immobilie unter www.gatelyinn.com oder die Jinja Gately-Website unter www.gately-on-nile.com

SHERATON KAMPALA STARTET SOMMERPAKETE
Da die traditionelle europäische Ferienzeit viele der einheimischen Expatriates in ihre Heimat zurückbringt, bietet das Sheraton jetzt ganz besondere Pakete für Wochenenden an, die aber auch unter der Woche gültig sind, um andere Besucher als diejenigen anzuziehen, die geschäftlich unterwegs sind. Großzügige Leckereien werden anscheinend in den Handel geworfen, um den Erfahrungswert aufzupeppen. Besuchen Sie www.sheraton.com/kampala oder schreiben Sie an [E-Mail geschützt]

Bewohner wütend, aber falsch
Einige verbitterte Anwohner, die an den Grenzen des Tooro-Semliki-Wildreservats leben, ließen kürzlich ihre Ernte von den Vollzugsbeamten der Uganda Wildlife Authority (UWA) zerstören und suchten umgehend Schutz bei anderen Regierungsorganen, wobei sie jedoch offensichtlich falsche Argumente verwendeten. Den Bewohnern, von denen viele ihre kleinen Farmen in das Reservat ausgedehnt hatten, wurde Mitte 2007 ein Jahr Zeit gegeben, um ihre Ernten einzusammeln und brauchbare Pflanzen und Wurzeln zu bewegen, ignorierten aber anscheinend die Anweisungen. Das Semliki-Reservat, das von diesem Korrespondenten in einem verwandten Artikel als „erstklassiges Stück afrikanischer Wildnisgrundstücke“ beschrieben wird, hat in den vergangenen Jahren aufgrund seiner Artenvielfalt und Vielfalt der Landschaften, die von Regenwäldern entlang der albertinischen Steilküste bis hin zu Seen reichen, immer mehr Touristen angezogen Ebenen in Richtung Lake Albert selbst, mit Flusswäldern, Savannen und Feuchtgebieten, die für ein gutes Maß eingeworfen werden. Die Anwohner fanden jedoch anscheinend nicht viel Sympathie und andere Teile der angrenzenden Gemeinden haben Vereinbarungen mit der UWA über die Aufteilung der Einnahmen und andere Vorteile getroffen. Gemeinden in verschiedenen Teilen des Landes haben in den letzten Jahren erfolgreich Partnerschaften mit der UWA geschmiedet und erhebliche Anstrengungen unternommen, um die Naturschutzbemühungen in ihrer unmittelbaren Nachbarschaft in Verbesserungen ihrer Infrastruktur und ihres Lebens im Allgemeinen umzuwandeln, die durch Programme zur Aufteilung der Parkeintrittsgebühren bezahlt werden.

INFLATION LÄUFT WEITER
Zahlen, die gerade von führenden Ökonomen veröffentlicht wurden, zeigen, dass die Inflation inzwischen fast 14 Prozent erreicht hat, wobei ähnliche Zahlen aus Tansania stammen, während Kenias Inflation in der 30-Prozent-Region liegen soll. Die Kraftstoffpreise bleiben für einen Großteil der Bevölkerung weiterhin auf einem nahezu unerschwinglichen Niveau, und die Lebensmittelpreise, einschließlich der Grüns, sind in den letzten Monaten buchstäblich explodiert. Der Inflationstrend hat daher seit letztem Monat satte 3 Prozent zugelegt, aber die Wirtschaft scheint immer noch in Schwung zu sein, was auf die steigende Nachfrage nach ugandischen Produkten hauptsächlich aus dem Südsudan zurückzuführen ist. Die Inflation in Ostafrika ist jedoch nichts im Vergleich zu Simbabwe, wo trotz einer jüngsten Währungsreform, die 10 Milliarden Simbabwe-Dollar in einen neuen 1-Simbabwe-Dollar verwandelte, immer noch astronomische Raten von fast 3 Millionen Prozent erzielt werden.

KENIA AIRWAYS STARTET LUFTFAHRT-AUSBILDUNGSZENTRUM
Um die kenianische nationale Fluggesellschaft weiter von anderen Fluggesellschaften in der Region abzuheben, hat KQ jetzt ihr bahnbrechendes Luftfahrt-Schulungszentrum eröffnet. Die Einrichtung wird Berichten zufolge bereits für KQ-Mitarbeiter genutzt, soll aber nächstes Jahr kommerziell genutzt werden. Die angebotenen Kurse umfassen Ticketing, Managementfähigkeiten, Aufsichtskurse und vor allem Ingenieurkurse, die von den KQ-eigenen Wartungseinrichtungen in Embakasi unterstützt werden.

AIR TANZANIA NACHRICHTEN UPDATE
In einer Ministererklärung im Parlament in dieser Woche wurde erneut bekräftigt, dass Air Tanzania tatsächlich den Flug nach Dodoma aufgenommen hat und im Begriff ist, vier weitere Inlandsziele im ganzen Land zu bedienen, darunter Kigoma, Tabora, Songea und Shinyanga. Es wird angenommen, dass die Entwicklung den heimischen Luftverkehrsmarkt mit dem Wettbewerb in Aufruhr versetzt, da ATC in den vergangenen Jahren aufgrund des Mangels an geeigneten Flugzeugen nicht alle inländischen Strecken bedienen konnte. Die jüngsten Flugzeugauslieferungen haben jedoch den Trend gewendet, und die tansanische Öffentlichkeit wird sich über Verbesserungen bei der Servicebereitstellung und eine größere Auswahl freuen.

RWANDAIR-PRIVATISIERUNGSGRUPPEN
Aus normalerweise gut informierten Quellen in Ruanda ging die Nachricht ein, dass die Privatisierung abgebrochen wurde, als Brussels Airlines die erforderlichen Finanzvorschläge nicht einreichte, nachdem sie die Bewerberklasse gewonnen hatten. Es scheint, dass der Vorschlag einer italienischen Fluggesellschaft inhaltlich fehlte und sie schließlich das Angebot zurückzogen, da ihre Schwesterfluggesellschaft in Uganda angesichts widriger Marktbedingungen weiterhin Probleme hat. Dies ließ den erwarteten Spitzenreiter Brussels Airlines zurück, aber die jüngste Entwicklung spiegelt wahrscheinlich die schwierigen Zeiten wider, in denen Fluggesellschaften angesichts explodierender Treibstoffpreise und anderer steigender Betriebskosten fallen. Es wurden bereits Bedauern über diese Entwicklung geäußert, die viele Hoffnungen und Erwartungen geweckt hatte, dass SN auf dem ostafrikanischen Markt stärker Fuß fassen würde.
Es wird jedoch angenommen, dass sich ein neuer Spieler so positioniert hat, dass er mit den Namen Fly540 in die Bresche tritt. Die von Lonrho Africa unterstützte Fluggesellschaft, die bereits von Kenia in die Region operiert und kürzlich auch eine ugandische Niederlassung gegründet hat, soll stillschweigend Kontakt mit Ruanda aufgenommen haben, und es gibt Spekulationen unter Beobachtern der Luftfahrtindustrie, dass eine Partnerschaft mit Ruanda oder sogar eine Eine direkte Beteiligung an der Fluggesellschaft, wie sie die Regierung in Kigali ursprünglich anstrebte, kann am Reißbrett oder in der Nähe sein. Sollten die Informationen korrekt sein, wäre dies sowohl für Fly540 als auch für Ruanda eine gute Nachricht, da die Zusammenarbeit in der Region gestärkt und qualitativ hochwertige Dienstleistungen angeboten werden, wenn auch durch ein kostengünstiges Betriebsmodell. Der Betrieb von Fly540 in Uganda könnte beim Start sogar Code-Shared-Flüge zwischen Entebbe und Kigali aufnehmen, bei denen Ruanda erst kürzlich seinen einmal täglichen Service auf täglich verdoppelt hat.

RWANDA-ERHALTUNG ERHÄLT EINEN BOOST
MTN Ruanda bot letzte Woche über 200 angeschlossene Telefone über ORTPN Freiwilligengruppen entlang des Virunga Gorilla-Nationalparks an, um einen besseren Informationsfluss zu ermöglichen, der auf einen besseren Schutz der wertvollen Tiere abzielt. Die Spende wurde ursprünglich während der Gorilla-Namensgebung im vergangenen Monat in Ruanda angekündigt, einer nun jährlich stattfindenden Veranstaltung, die große Medien und Besucher auf das „Land der tausend Hügel“ aufmerksam macht. Die Telefone wurden an Gemeindegruppen, NRO-Mitarbeiter, Parkbeamte und andere Regierungs- und Nichtregierungsmitarbeiter weitergegeben, die als Freiwillige und in anderen Naturschutzkapazitäten tätig waren. In der Tat gut gemacht.

RWANDA ÜBERNIMMT TOURISMUS-VERDIENSTZIELE
Die soeben verfügbaren Statistiken zeigen, dass Ruanda in den ersten sechs Monaten des Jahres 80 2008 Millionen US-Dollar verdient hat, was etwa 20 Prozent über dem Ziel für diese Jahreszeit liegt. Die Daten wurden der Öffentlichkeit vom Generaldirektor des Amtes für Tourismus und Nationalparks (ORTPN), Rosette Rugamba, und dem Direktor des Nationalen Instituts für Statistik während der Woche in Kigali im Hotel Mille Colline vorgestellt. ORTPN führte den Erfolg teilweise auf die jährlichen Gorilla-Namensfeiern Kwita Izina zurück, die weltweit viel Aufmerksamkeit auf Ruanda gelenkt und in den letzten Jahren viele Prominente ins Land gebracht haben, die alle in einer systematischen und nachhaltigen Marketing- und PR-Kampagne für verwendet wurden das Land.

Zu diesem Zeitpunkt wurde auch bekannt gegeben, dass in den kommenden Monaten sechs weitere Projekte zur Aufteilung der Einnahmen gestartet werden sollen, mit denen Gemeinden benachbarter Nationalparks und Reserven einen Teil des Tourismuserlöses erhalten, um Eigenverantwortung zu schaffen und Unterstützung von den in der Nähe von Parks lebenden Menschen zu erhalten für Erhaltungsmaßnahmen.

Wolfgang's Ostafrika Tourismusbericht

UWA BEREIT FÜR ZWEI NEUE GORILLA-GRUPPEN

UWA BEREIT FÜR ZWEI NEUE GORILLA-GRUPPEN
Die Bemühungen der letzten Jahre stehen kurz vor dem Abschluss, da in den nächsten Wochen zwei weitere gewohnte Gorillagruppen für touristische Zwecke im Bwindi-Nationalpark hinzukommen sollen. Dadurch wird die Anzahl der verfügbaren Gorilla-Tracking-Genehmigungen in Bwindi auf maximal 48 pro Tag erhöht, sofern alle Gruppen für Besuche zur Verfügung stehen und die eine oder andere nicht auf Empfehlung des Veterinärdienstes der Uganda Wildlife Authority ruht. Für jede Genehmigung wird derzeit eine Gebühr von nicht in Übersee ansässigen Besuchern in Höhe von 500 US-Dollar erhoben, während die Einheimischen verständlicherweise eine günstigere Zahl zahlen.

Es versteht sich auch, dass die UWA derzeit bereits weiter in die Zukunft blickt und möglicherweise eine oder zwei weitere Gruppen identifiziert hat, die sich in den kommenden Jahren ansiedeln könnten, ohne Kompromisse bei der Erhaltung und dem Schutz der wertvollen Tiere einzugehen, die Berichten zufolge jetzt zwischen 350 und 400 liegen .

Die UWA hat nun eine Testphase für die neu gewöhnten Gruppen begonnen und wird nach und nach bis zu acht Touristen erlauben, sie zu besuchen. Innerhalb von 4 bis 6 Monaten wird jedoch erwartet, dass eine vollständige Verfolgung für die Hochsaison 2008 / 9. Die neuen Gruppen werden auch den ständigen Druck der Reiseveranstalter verringern, mehr Genehmigungen zur Verfügung zu stellen, und hoffentlich Probleme im Zusammenhang mit der Nkuringo-Gorilla-Gruppe zum Abschluss bringen, bei denen die Gier nach Genehmigungen eine Kampagne ausgelöst hatte, um verbindliche Verträge zwischen UWA, dem Nkuringo Community Trust, zu entehren Fonds und ihre Sponsoren AWF und USAID.

Die Aufnahme der neuen Gruppen wird auch das Bestreben der UWA nach wirtschaftlicher Nachhaltigkeit weiter stärken, um letztendlich alle wiederkehrenden und zukünftigen Investitionsausgaben zu decken.

ROPS COMPLETION FAILURE UPSETS KAMPALEANS

Die sogenannte nördliche Umgehungsstraße, die den starken Transitverkehr durch die Stadt leitet und darauf abzielt, das Stadtzentrum von Kampala und die Straßen zu entlasten, scheint sich in ihrer Fertigstellung erneut zu verzögern. Salini, ein italienisches Bauunternehmen, das ebenfalls am Staudammprojekt Bujagali arbeitet, hat immer wieder nach einer Verlängerung seiner Fertigstellungsfrist gesucht. Das Projekt, das größtenteils von der Europäischen Union finanziert wurde, sollte ursprünglich Ende 2006 übergeben werden und wird bald zwei Jahre überfällig sein und Berichten zufolge auch massiv über den Kosten liegen. Das Unternehmen macht Regen und Geländebedingungen für unannehmbare Ausreden für die meisten Beobachter verantwortlich, da sie ausreichend Zeit hatten, das Gelände zu untersuchen, bevor sie ihr Angebot abgaben. Während Regen Teil des jährlichen Wetterzyklus ist, ist dies auch nichts Neues. Die Regierungsbeamten Ugandas, angeführt von Betriebsminister John Nasasira, äußerten ihr Missfallen über die unerklärlichen Verzögerungen und sprachen sich nun dafür aus, entweder dem Auftragnehmer schwere Strafen aufzuerlegen oder auf eine vollständige Kündigung des Vertrags zurückzugreifen, was natürlich zu weiteren Verzögerungen führen würde bei der Fertigstellung der Umgehungsstraße. Einige Parlamentarier haben auch vorgeschlagen, das Unternehmen offiziell auf die schwarze Liste zu setzen und von künftigen Verträgen in Uganda auszuschließen. Auch EU-Beamte in Kampala haben ihre Besorgnis zum Ausdruck gebracht und prüfen derzeit ihre Optionen, was dazu führen könnte, dass Salini von künftigen EU-finanzierten Bauprojekten in der gesamten Region ausgeschlossen wird. Kein leitender Angestellter von Salini war bereit, sich zu dem Protokoll zu äußern, aber ein diesem Korrespondenten bekannter und fordernder Anonymität fordernder Manager sprach von einer „Hexenjagd“ über „kleine Dinge“. Kleinigkeit in der Tat, wenn die Fertigstellung der Straße nun um fast zwei Jahre verzögert ist und massive Kostenüberschreitungen erlitten hat.

FLY 540 ÄNDERUNGSPLAN

Innerhalb weniger Monate nach der Inbetriebnahme zwischen Nairobi und Entebbe hat Fly540, die erste echte Billigfluggesellschaft der Region, ihren Zeitplan aufgrund der Kundenwünsche und der Marktnachfrage leicht angepasst. Die Fluggesellschaft bietet zwei bequeme Flüge am Morgen und am Abend zwischen Nairobi und Entebbe an. Nur Kenya Airways fliegt häufiger als Fly 540 zwischen den beiden Ländern - bis zu viermal am Tag, während der ugandische Emporkömmling Air Uganda mit zwei täglichen Frequenzen fortfährt, wenn auf dieser Strecke keine ausreichende Ladung vorhanden ist. Diese neueste Entwicklung wird den wachsenden Marktanteil von Fly540 in Uganda und Kenia unterstützen, wo ihre attraktiven Tarife den Markt im Sturm erobert haben. Es waren noch keine Informationen über ihre neue ugandische Fluggesellschaft verfügbar und ob sie ein Luftverkehrsbetreiberzertifikat der ugandischen Zivilluftfahrtbehörde für die Inbetriebnahme erhalten haben.

Dies geschieht zu einem Zeitpunkt, an dem der jüngste Monatsbericht der International Air Transport Asociation eine allgemeine Reduzierung des Verkehrs für afrikanische Fluggesellschaften anzeigt, mit wenigen Ausnahmen der stärker vernetzten Fluggesellschaften, die zu einer der globalen Allianzen gehören.

Kenianischer Minister gezwungen, über Hotelverkauf zurückzutreten

Der kenianische Finanzminister Amos Kimunya war Anfang dieser Woche gezwungen, sein Amt niederzulegen, nachdem er nur wenige Tage zuvor gelobt hatte, „lieber zu sterben als zurückzutreten“. Das kenianische Parlament hatte ihn zuvor zensiert und seinen Rücktritt gefordert, was jedoch zunächst von höheren Behörden abgelehnt wurde. Nun wird eine vollständige Untersuchung durchgeführt, um den tatsächlichen Marktwert des Grand Regency Hotels zu ermitteln, von dem angenommen wird, dass er ein Mehrfaches des Preises beträgt, für den es in einer Umhang- und Dolchaktion verkauft wurde, sowie für andere, die an der verdächtigen Transaktion beteiligt waren. Eine weitere Bedrohung droht durch den Verkauf des kenianischen Landministers James Orengo, die Transaktion abzubrechen und keine neuen Eigentümer in das Grundbuch einzutragen. Der Rücktritt wird sich auch auf das ohnehin fragile Gleichgewicht der Ministerportfolios der Koalitionsregierung von Präsident Kibaki auswirken, da Herr Kimunya einer seiner Eckpfeiler bei den Machtspielen mit der ODM-Fraktion von Premierminister Odinga war.

Mehrwertsteuer auf Tourismus gesunken

Der plötzliche Abgang des kenianischen Finanzministers Amos Kimunya führte auch dazu, dass seine Vorschläge, die während der jährlichen Präsentation des Haushaltsplans zur Mehrwertsteuer auf Tourismusprodukte wie Safaris gemacht wurden, unverzüglich aufgegeben wurden. Die kenianische Tourismusindustrie hatte eine Ausnahme von den Steuerplänen gemacht, nicht nur, weil sich das Land noch von der Gewalt nach den Wahlen erholt, sondern auch, um das Land bei seinen Preisen für ausländische Touristen wettbewerbsfähig zu halten. Angesichts einer sich abzeichnenden globalen Rezession kann sich dies auf das Urlaubsmuster auswirken, da die verfügbaren Einkommen schrumpfen, während die Kosten für Kraftstoff, Heizung und Lebensmittel in den letzten Monaten in die Höhe geschossen sind und jede Preiserhöhung Touristen fernhalten oder sie zu günstigeren Zielen umleiten kann. Daher hatte der Tourismussektor in Kenia ein gutes Argument für die Abschaffung der Steuervorschläge, die voraussichtlich bald im Parlament formalisiert werden.

AIR TANZANIA FLOTTE 'GRUNDLEGEND' SOUND '

Die Bemühungen der oppositionellen Abgeordneten in Tansania, die nationale Fluggesellschaft Air Tanzania zu beschmieren, die letzte Woche fehlgeschlagen war. Die Fluggesellschaft hatte zuvor einige Verzögerungen erlitten, als ihre Treibstofflieferanten die sofortige Zahlung von Zahlungsrückständen forderten, bevor der Druck auf sie dafür sorgte, dass die Treibstofflieferungen wieder aufgenommen wurden. Das Management der Fluggesellschaft wies darauf hin, dass die Zahlungen der Regierung zur Tilgung alter Schulden nicht rechtzeitig eingegangen seien und dass dies eine schwere Belastung für das Unternehmen darstelle. Die meisten dieser akkumulierten Schulden, auch für Treibstoff, stammen aus der Zeit, als South African Airways an ATCL beteiligt war, und wurden schließlich die Tür gezeigt, nachdem sie Air Tanzania „durcheinander gebracht“ hatten, wie eine zuverlässige Quelle diesem Korrespondenten mitteilte. Vorwürfe über den technischen Zustand des neuen A320- und Q300-Flugzeugs der Fluggesellschaft wurden auch von Luftfahrtfachleuten zurückgewiesen, da der Oppositionsparlamentarier offenbar seine Tatsachen falsch verstanden hatte, als er Daten zur ehemaligen B737-200-Flotte der Fluggesellschaft verwendete, die inzwischen abgelaufen ist. Der A320 war früher im FAA-Register eingetragen und ist ungefähr 10 Jahre alt, während der Q330 aus dem britischen Register stammte, dh beide wurden zuvor von erstklassigen Aufsichtsbehörden überwacht. Es wurde auch die Information genutzt, dass der Wartungsvertrag für den A320 mit Air Mauritius abgeschlossen wurde, einer Fluggesellschaft mit einwandfreien Aufzeichnungen und einem erstklassigen Ruf.

Es wird gemunkelt, dass es sich um ehemalige verärgerte ATCL-Mitarbeiter handelte, die vor kurzem in den Ruhestand getreten waren und dem Abgeordneten der Opposition falsche Informationen übermittelten, was den gemachten Anschuldigungen noch weniger Glaubwürdigkeit verlieh. Es wäre ein wiederholter Fall von ehemaligen ATCL-Mitarbeitern, die versuchen, Schlamm auf die Fluggesellschaft zu werfen und mit den willigen Politikern die Drecksarbeit für sie zu erledigen.

ZANZIBAR KEIN UNABHÄNGIGES LAND

Der tansanische Premierminister hatte letzte Woche in einer Parlamentssitzung in Dodoma das Bedürfnis zu klären, dass Sansibar tatsächlich Teil der Vereinigten Republik Tansania und kein separates Land ist. Er verwies die Fragesteller auf die Klauseln 1 und 2 der tansanischen Verfassung. Er wies auch darauf hin, dass es Unionsangelegenheiten und Nicht-Unionsangelegenheiten gebe, die ebenfalls in der Verfassung klargestellt seien und die jeweiligen Verwaltungsbefugnisse regelten. Teile der Sansibari-Gemeinschaft drängen weiterhin auf eine Trennung von der Vereinigten Republik und streben nach Unabhängigkeit. In Sitzungen von Ausschüssen der Ostafrikanischen Gemeinschaft und anderen Sitzungen wurde häufig festgestellt, dass die Position Tansanias zu Themen häufig von Sansibari-Themen beeinflusst wird in der Öffentlichkeit gespielt, anstatt zu Treffen mit einer vereinbarten Position zu kommen.

LIGHT AIRCRAFT CRASH TÖTET TOURISMUS MINISTERIUM OFFIZIELL

Von Arusha wurde berichtet, dass der stellvertretende Direktor für Wildtiere im Ministerium für natürliche Ressourcen und Tourismus zusammen mit einem anderen Wildtieroffizier und dem Piloten starb, als ihr Leichtflugzeug auf einem Flug vom städtischen Flughafen Arusha nach Loliondo abstürzte. Der Absturz ereignete sich am frühen Nachmittag des vergangenen Freitags, als die einmotorige Cessna anscheinend die Seite eines Hügels traf. Zum Zeitpunkt der Drucklegung war noch keine formelle Unfallursache festgestellt worden, es soll jedoch eine vollständige TCAA-Untersuchung im Gange sein.

TANSANIA RAILWAYS ZUR VERBESSERUNG DER DIENSTLEISTUNGEN

Berichte aus Dar es Salaam haben bestätigt, dass das Unternehmen fast 50 neue Eisenbahnwaggons für den Personenverkehr aus Indien importieren wird. Gleichzeitig werden in Tansania jeden Monat mehrere Wagen rehabilitiert, um sie auf den neuesten Stand zu bringen. Es wurde auch erfahren, dass es jetzt separate Züge von Dar es Salaam nach Kigoma und Mwanza geben wird, um den Passagieren die Arbeit zu erleichtern. Zuvor mussten die Züge bei Erreichen von Tabora getrennt werden.

RWANDAIR DOPPELT FLÜGE ZWISCHEN ENTEBBE UND KIGALI

Nachdem die Fluggesellschaft jahrelang einmal täglich abends mit einem 30-Sitzer-Turboprop-Dash-8-Flugzeug die Route Ruanda - Uganda bedient hatte, hat sie gerade die Einführung eines zweiten täglichen Fluges angekündigt. Die neue Verbindung wird jeden Morgen betrieben, sodass Tagesausflüge zwischen den beiden Hauptstädten nun Realität werden. Die Tourismus- und Wirtschaftsverbände in beiden Ländern haben den zusätzlichen Flug begrüßt und waren „längst überfällig“, einen führenden ruandischen Geschäftsmann mit umfangreichen Geschäftsinteressen in beiden Ländern zu zitieren.

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Linda Hohnholz

Chefredakteur für eTurboNews mit Sitz im eTN-Hauptquartier.

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