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Sollten Fluggesellschaften Tariffehler einhalten?

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Geschrieben von Herausgeber

Haben Sie jemals einen verdächtig niedrigen Flugpreis ausgenutzt - sagen wir 300 US-Dollar für Europa in der Business Class -, der sich als Fehler herausstellte? Hat die Fluggesellschaft Ihr Ticket storniert oder haben Sie darum gekämpft, es zu behalten?

Haben Sie jemals einen verdächtig niedrigen Flugpreis ausgenutzt - sagen wir 300 US-Dollar für Europa in der Business Class -, der sich als Fehler herausstellte? Hat die Fluggesellschaft Ihr Ticket storniert oder haben Sie darum gekämpft, es zu behalten? Wenn Sie nachgegeben haben, könnte es verfrüht gewesen sein.

Wie bei jeder menschlichen Aktivität ist das Einreichen von Tarifen gelegentlich fehleranfällig - höchstens einige Male im Jahr, was für die Fluggesellschaften zu viel ist, aber nicht ausreicht, wenn Sie nach Schnäppchenjägern fragen.

Im jüngsten Beispiel stieß ein Reisender, der nach einem Ticket suchte, am 27. Dezember auf einen Business Class-Tarif von Swiss International Airlines in Höhe von 0 USD zuzüglich Steuern von Toronto in mehrere europäische Städte. Es war auf verschiedenen Buchungsmaschinen verfügbar, einschließlich der Schweizer Website und Travelocity. Der niedrigste Preis dieser Art liegt normalerweise bei 3,000 USD zuzüglich Steuern.

Der Fehler wurde schnell bekannt, zuerst durch private E-Mail-Nachrichten unter Freunden und später auf der Reiseseite FlyerTalk. Es stellte sich heraus, dass die Schweizer den gleichen Tarif auch auf Strecken von Toronto nach Indien eingereicht hatten.

Dutzende Passagiere kauften Tickets und zahlten nur etwa 300 bis 400 US-Dollar Steuern in den wenigen Stunden, bevor ein Reisebüro die Online-Posts über den Tarif bemerkte und die Fluggesellschaft alarmierte, die den Fehler sofort korrigierte, sagte die Schweizer Sprecherin Jacqueline Pash.

"Wir untersuchen immer noch, wie es passiert ist, da externe Anbieter beteiligt waren", sagte sie in Bezug auf eine Clearingstelle, mit der Fluggesellschaften Tarife veröffentlichen. "Nachdem wir von dem Fehler erfahren hatten, haben wir versucht, alle zu kontaktieren, die diese Tarife gebucht haben, um ihnen mitzuteilen, dass ihre Buchung storniert wurde."

Einige Passagiere lehnten jedoch die Entscheidung der Schweizer ab und bereiteten sich mit einer E-Mail-Bestätigung ihrer Einkäufe auf einen Kampf vor. Einige argumentierten, dass die Fluggesellschaft die Konsequenzen ihres Fehlers tragen sollte, und drohten sogar mit Rechtsstreitigkeiten.

"Ich habe einen verbindlichen Vertrag für den Lufttransport abgeschlossen", schrieb Matthew Klint in einem Brief an Travelocity, auf dessen kanadischem Standort er ein Ticket nach Neu-Delhi gekauft hatte. "Die Bemühungen von Swiss und Travelocity, die Vertragsbedingungen mehr als zwei Tage nach ihrer Ausführung zu ändern, zu ändern oder in Frage zu stellen, sind nicht akzeptabel und werden als wesentliche Vertragsverletzung angesehen."

Die wiederholten Versuche von Herrn Klint, mit Vertretern beider Unternehmen zu argumentieren, erwiesen sich als erfolglos. Travelocity beschuldigte Swiss und sagte, "weil 78 Reservierungen gemacht wurden, wäre es nicht bereit, für einen Fehler zu bezahlen, den Swiss gemacht hat", sagte er. Aber Swiss schickte ihn zurück zu Travelocity, weil "es als Reisebüro letztendlich dafür verantwortlich ist, einen von ihnen bestätigten Tarif einzuhalten".

Schließlich änderte sich das Glück von Herrn Klint, als er sich an die kanadische Transportagentur wandte, die die Schweizerin bat, das Problem zu lösen.

Die Fluggesellschaft gab nach und erklärte sich bereit, Herrn Klint in der Business Class ohne zusätzliche Kosten von Los Angeles nach Zürich und weiter nach Neu-Delhi zu fliegen. Das neue Routing bedeutete, dass Air Canada für Flüge zwischen Toronto und Montreal in der ursprünglichen Reiseroute nicht bezahlt werden musste, und es funktionierte gut für Herrn Klint, der in Los Angeles lebt und einen separaten „Positionierungsflug“ nach Toronto gebucht hatte .

"Alle vier Flüge waren wunderbar", sagte er, nachdem er letzte Woche nach Hause zurückgekehrt war. "Die dreisprachigen Kabinenteams der Schweizer sind hervorragend, und ich habe jede Minute der rund 38 Flugstunden genossen."

Freuen Sie sich für Herrn Klint oder glauben Sie, dass er in seiner Forderung, sein Ticket trotz des offensichtlichen Fehlers wieder herzustellen, unvernünftig war?

Joseph Schwieterman, ein Transportexperte an der DePaul University in Chicago, sagte, dass Fluggesellschaften "normalerweise" Fehlertarife einhalten, weil die Öffentlichkeitsarbeit "es nicht wert ist, dafür zu kämpfen", obwohl sie möglicherweise gesetzlich nicht dazu verpflichtet sind.

Im Jahr 2007 reichte United Airlines einen Business-Class-Tarif von der Westküste nach Neuseeland in Höhe von rund 1,300 USD zuzüglich Steuern ein - zehnmal weniger als der typische Business-Preis. Im Jahr zuvor veröffentlichte Alitalia einen Tarif von etwa 10 USD zuzüglich Steuern von Toronto nach Zypern, ebenfalls in der Business Class. Beide Fluggesellschaften haben die ausgestellten Tickets anerkannt.

Im Fall der Schweiz stimmte die Fluggesellschaft zu, Buchungen auf Travelocity als in Kanada ansässige Website zu honorieren, nachdem sie von den kanadischen Behörden kontaktiert wurde. Diejenigen, die die eigene Website von Swiss genutzt haben, haben jedoch Pech.

"Stellen Sie sich vor, ich hätte ein nicht erstattungsfähiges Ticket gekauft und 48 Stunden später entschieden, dass ich nicht mehr reisen möchte. Also rief ich die Fluggesellschaft an und bat um mein Geld zurück", sagte Klint. „Glaubst du, sie wären empfänglich? Natürlich nicht, sie würden mich auslachen. Es ist ein gefährlicher Präzedenzfall, wenn eine Fluggesellschaft einen Vertrag einseitig kündigen kann, weil sie entscheidet, dass ihnen die Bedingungen nicht mehr gefallen. “