United Airlines gab am Donnerstag, dem 22. Januar, bekannt, dass sie mit der in Dublin ansässigen Fluggesellschaft Aer Lingus eine „innovative Erweiterung ihrer Beziehung zu ausgewählten Langstreckenflügen zwischen Europa und Nordamerika“ abgeschlossen hat.
Nach Angaben der Fluggesellschaften wird die Partnerschaft die Wachstumschancen des Open-Skies-Abkommens zwischen der Europäischen Union (EU) und den Vereinigten Staaten (USA) nutzen, indem neue transatlantische Nonstop-Dienste eröffnet werden.
Aer Lingus und United werden den Dienst zwischen Washington Dulles und Madrid aufnehmen, der ab April 2009 zum Verkauf angeboten wird und ab März 2010 den täglichen Betrieb aufnehmen wird. Es wird erwartet, dass im Laufe des Jahres 2010 weitere Strecken zum Verkauf angeboten werden, um den Betrieb aufzunehmen im Sommer 2011.
Dermot Mannion, CEO von Aer Lingus, sagte: „Die heutige Ankündigung ist der Höhepunkt umfangreicher Gespräche zwischen den Partnern seit 2007. Aer Lingus bietet seit über 50 Jahren Langstreckenflüge an und war die erste Fluggesellschaft, die neue Transatlantikflüge im Rahmen von Open Skies aufgenommen hat.“ Diese Partnerschaft baut auf dieser stolzen Geschichte auf und wird es Aer Lingus ermöglichen, die Chancen von Open Skies zu maximieren. Wir sind vom Potenzial der Partnerschaft sehr begeistert und glauben, dass die einzigartige Kombination zweier führender Transatlantikfluggesellschaften einen erheblichen Mehrwert für die Aktionäre beider Unternehmen schaffen kann.“
Die Partnerschaft zielt darauf ab, dass beide Fluggesellschaften die wirtschaftlichen und betrieblichen Vorteile und Risiken gleichermaßen teilen, wobei Aer Lingus die betrieblichen Aspekte der neuen Partnerschaftsdienste verwaltet und United Airlines die Verantwortung für die Verwaltung der Umsatzgenerierung übernimmt. "Die Streckenstruktur der Partnerschaft wird sowohl unter dem Aer Lingus- als auch unter dem United Airlines-Code betrieben und verkauft und die Netzwerkfähigkeiten beider Parteien nutzen", heißt es in einer am Donnerstag gegenüber den Medien veröffentlichten Erklärung.
Glenn Tilton, Vorsitzender, Präsident und CEO von United Airlines, sagte: „Unsere erweiterte Vereinbarung nutzt neue Möglichkeiten im Rahmen des Open-Skies-Abkommens zwischen den USA und der EU und kommt unseren Kunden mit zusätzlichem Wettbewerb und zusätzlichen Kapazitäten in diesen Märkten zugute. Diese Partnerschaft sorgt für eine engere Geschäftsbeziehung mit Aer Lingus und nutzt die einzigartigen Stärken unserer beiden Unternehmen. “
Im Oktober 2008 führten Aer Lingus und United Airlines Codeshare-Dienste zwischen Irland und den USA ein. Diese Vereinbarung erwies sich aufgrund der anfänglichen Verkehrsleistung als erfolgreich, sagten die Fluggesellschaften. „Die neue Partnerschaft wird auf dieser Beziehung aufbauen und es den Parteien ermöglichen, die neuen kommerziellen Möglichkeiten zu nutzen, die das Open-Skies-Luftverkehrsabkommen zwischen der Europäischen Union und den Vereinigten Staaten ermöglicht“, sagten die Fluggesellschaften.
WAS SIE AUS DIESEM ARTIKEL MITNEHMEN KÖNNEN:
- “The partnership route structure will be operated and sold under both Aer Lingus and United Airlines codes and will leverage both parties' network capabilities,” the airlines said in a statement released to the media on Thursday.
- “The new partnership will build upon this relationship enabling the parties to take advantage of the new commercial opportunities made possible by the Open Skies Air Services Agreement between the European Union and the United States,” the airlines said.
- The partnership aims for both carriers to equally share the commercial and operating benefits and risk, with Aer Lingus managing the operational aspects of the new partnership services and United Airlines taking responsibility for managing revenue generation.
