Die erste australische Boeing 777 geht an V Australia

SEATTLE, WA – Boeing und die neue Langstreckenfluggesellschaft V Australia der Virgin Group feierten heute die erste 777-300ER, die an eine australische Fluggesellschaft ging.

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SEATTLE, WA – Boeing und die neue Langstreckenfluggesellschaft V Australia der Virgin Group feierten heute die erste 777-300ER, die an eine australische Fluggesellschaft ging. Das von Boeing an International Lease Finance Corp. gelieferte und an V Australia geleaste Flugzeug ist eines von sieben geleasten und gekauften 777-300ERs, die V Australia auf transpazifischen und anderen Strecken einsetzen wird.

An der Zeremonie vor dem Boeing-Feld nahmen Sir Richard Branson, Gründer der Virgin Group, Brett Godfrey, CEO der Virgin Group, der Vorsitzende und CEO von ILFC, Steven F. Udvar-Hazy, und hochrangige Boeing-Beamte teil.

V Australia wird am 27. Februar einen Nonstop-Service in drei Klassen von Sydney nach Los Angeles einführen, der bis zum 20. März auf tägliche Flüge umgebaut wird. Die Flüge zwischen Brisbane und Los Angeles beginnen am 8. April.

„Diese 777 schließt den Kreis für Gäste, die mit dem einzigartigen Service der Fluggesellschaften der Virgin Group um die Welt fliegen möchten“, sagte Godfrey. „Die Kombination aus Virgin-Service und der Attraktivität der 777 für die Passagiere wird im Südpazifik ein Gewinn sein. Wir freuen uns doppelt, das treibstoffeffizienteste Flugzeug seiner Klasse zu fliegen.“

Die 777-300ER von V Australia befördert 361 Passagiere in der Business-, Premium-Economy- und Economy-Klasse mit fortschrittlichen Unterhaltungsoptionen an Bord.

Laut Stan Deal, Boeing Commercial Airplanes Vice President, Asia Pacific Sales, war Boeing gespannt darauf, dass eine australische Fluggesellschaft die Fähigkeiten der 777 im Südpazifik nutzt.

„Es ist ein großartiger Tag, um zu sehen, wie diese 777-300ER die Aufgabe übernimmt, für die sie entwickelt wurde“, sagte er. „V Australia wird der erste 777-Dienst auf der Strecke Sydney-Los Angeles sein – genau aus diesem Grund haben wir dieses Flugzeug gebaut. Wir gratulieren V Australia zu seiner visionären Rolle.“

John Wojick, Boeing Commercial Airplanes Vice President, Leasing Sales, fügte hinzu: „ILFC ist der weltweit größte 777-Kunde und hat sich aufgrund seiner Führung und Vision mit Boeing zusammengetan, um den weltweiten Markt für die 777 zu erweitern, einschließlich dieser ersten 777 in Australien. ”

Die 777-Familie ist Marktführer im Segment 300 bis 400 Sitze. Seit die 777 im Jahr 1995 in Dienst gestellt wurde, hat Boeing die 777-Familie um fünf Passagiermodelle und einen Frachter erweitert.

Die 777-300ER von V Australia wird vom GE90-115B angetrieben. Es ist mit einem Schub von 115,000 Pfund (512 Kilonewton) zertifiziert und gilt als das leistungsstärkste kommerzielle Düsentriebwerk der Welt, während es gleichzeitig überragende Effizienz und Umweltverantwortung demonstriert.

Bis heute haben 56 Kunden weltweit fast 1,100 777 bestellt und sind damit das erfolgreichste zweistrahlige Twin-Aisle-Flugzeug auf dem Markt. Boeing hat 350 offene Bestellungen für die 777.

WAS SIE AUS DIESEM ARTIKEL MITNEHMEN KÖNNEN:

  • John Wojick, Boeing Commercial Airplanes vice president, leasing sales, added, “ILFC is the world’s largest 777 customer and, through its leadership and vision, has partnered with Boeing to expand the worldwide market for the 777, including this first 777 in Australia.
  • Since the 777 entered service in 1995, Boeing has grown the 777 family to include five passenger models and a freighter.
  • Laut Stan Deal, Boeing Commercial Airplanes Vice President, Asia Pacific Sales, war Boeing gespannt darauf, dass eine australische Fluggesellschaft die Fähigkeiten der 777 im Südpazifik nutzt.

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Linda Hohnholz

Chefredakteur für eTurboNews mit Sitz im eTN-Hauptquartier.

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