Hawaiian Airlines: Honolulu - Guam?

Guam-to-Hawaii
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Geschrieben von Jürgen T Steinmetz

Guam ist bemüht, sich nicht nur als Tourismusziel für Korea, Japan, China, Russland und Australien, sondern auch als Inlandsziel zu etablieren. Flüge von Honolulu nach Guam sind jedoch im Vergleich zu Flügen ähnlicher Dauer teuer.

Honolulu ist das Tor zum US-Territorium Guam. Es ist ein 7 ½-stündiger Flug von der Aloha Der staatliche und derzeit einzige Nonstop-Flug auf dem Markt ist United Airlines. Das Fliegen dieser Rundreise kann leicht 2,000 US-Dollar kosten, und wenn es vom US-amerikanischen Festland stammt, erhöht es die Endkosten noch mehr.

United Airlines verbindet sich mit dem US-amerikanischen Festland und darüber hinaus mit Honolulu.

Flüge von Honolulu nach Guam sind im Vergleich zu Flügen ähnlicher Dauer teuer. Das Fliegen dieser Rundreise kann leicht 2,000 US-Dollar kosten, und wenn es vom US-amerikanischen Festland stammt, erhöht es die Endkosten noch mehr.

Guam ist bemüht, sich nicht nur als Tourismusziel für Korea, Japan, China, Russland und Australien, sondern auch als Inlandsziel zu etablieren. Guam unterhält eine Tourismusvertretung in San Francisco und hat kürzlich an wichtigen Tourismushandelsveranstaltungen in Las Vegas und Florida teilgenommen.

Guam hat den MICE-Markt, den LGBT-Markt und viele andere Nischen erreicht, aber es ist eine schwierige Aufgabe, US-Touristen und Geschäftsreisende auf diese wunderschöne Insel zu locken.

Natürlich hat der Tourismus in Guam eine Hassliebe zu United Airlines.

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WAS SIE AUS DIESEM ARTIKEL MITNEHMEN KÖNNEN:

  • Guam hat den MICE-Markt, den LGBT-Markt und viele andere Nischen erreicht, aber es ist eine schwierige Aufgabe, US-Touristen und Geschäftsreisende auf diese wunderschöne Insel zu locken.
  • Guam ist bestrebt, sich als Tourismusziel nicht nur für Korea, Japan, China, Russland und Australien, sondern auch als inländisches Reiseziel zu etablieren.
  • Der Flug für diesen Hin- und Rückflug kann leicht 2,000 US-Dollar kosten, und wenn der Flug vom US-amerikanischen Festland aus erfolgt, erhöht sich der Endpreis noch weiter.

Über den Autor

Jürgen T Steinmetz

Jürgen Thomas Steinmetz ist seit seiner Jugend in Deutschland (1977) kontinuierlich in der Reise- und Tourismusbranche tätig.
Er gründete eTurboNews 1999 als erster Online-Newsletter für die weltweite Reisetourismusbranche.

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