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Copa Holdings meldet im ersten Quartal 136.5 einen Nettogewinn von 1 Mio. USD

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Geschrieben von Chefredakteur

Copa Holdings, SA, gab heute die Finanzergebnisse für das erste Quartal 2018 (1. Quartal 18) bekannt. Die Begriffe „Copa Holdings“ und „das Unternehmen“ beziehen sich auf das konsolidierte Unternehmen. Die folgenden Finanzinformationen werden, sofern nicht anders angegeben, gemäß den International Financial Reporting Standards (IFRS) dargestellt.

BETRIEBS- UND FINANZHIGHLIGHTS

• Copa Holdings meldete für das erste Quartal 136.5 einen Nettogewinn von 1 Mio. USD oder einen Gewinn pro Aktie (EPS) von 18 USD, verglichen mit einem Nettogewinn von 3.22 Mio. USD oder einem Gewinn pro Aktie von 101.0 USD im ersten Quartal 2.38.

• Das Betriebsergebnis für das erste Quartal 1 belief sich auf 18 Mio. USD, was einer Steigerung von 143.4% gegenüber dem Betriebsergebnis von 23.4 Mio. USD im ersten Quartal 116.2 entspricht Erhöhung der Stückkosten (CASM). Die operative Marge für das erste Quartal 1 lag bei starken 17%, verglichen mit einer operativen Marge von 7.2% im ersten Quartal 5.6.

• Im ersten Quartal 1 stieg der konsolidierte Passagierverkehr um 18%, während die konsolidierte Kapazität um 10.4% stieg. Infolgedessen stieg der konsolidierte Auslastungsfaktor für das Quartal um 8.4 Prozentpunkte auf 1.5%.

• Der Gesamtumsatz im ersten Quartal 1 stieg um 18% auf 16.2 Mio. USD. Die Rendite pro Passagiermeile stieg um 715.0% auf 5.3 Cent und RASM lag bei 13.3 Cent oder 11.4% über dem ersten Quartal 7.2.

• Die Betriebskosten pro verfügbarer Sitzmeile (CASM) stiegen um 5.6% von 8.6 Cent im ersten Quartal 1 auf 17 Cent im ersten Quartal 9.1. CASM ohne Treibstoffkosten stieg um 1% von 18 Cent im ersten Quartal 1.1 auf 6.2 Cent im ersten Quartal 1, hauptsächlich aufgrund von Wartungsereignissen im Zusammenhang mit einer Rückgabe von Flugzeugleasing.

• Barmittel, kurzfristige und langfristige Investitionen beendeten das Quartal leicht über 1.0 Mrd. USD, was 38% des Umsatzes der letzten zwölf Monate entspricht.

• Copa Holdings beendete das Quartal mit einer konsolidierten Flotte von 100 Flugzeugen - 67 Boeing 737-800, 14 Boeing 737-700 und 19 Embraer-190.

• Im ersten Quartal 1 erzielte Copa Airlines eine Pünktlichkeit von 18% und einen Flugabschlussfaktor von 91.3% und behauptete damit seine Position unter den Besten der Branche.

Nachfolgende Ereignisse

• Im April 2018 nahm das Unternehmen eine Boeing 737-800 in Empfang und erhöhte die konsolidierte Flotte auf 101 Flugzeuge.

• Copa Holdings zahlt am 0.87. Juni seine zweite vierteljährliche Dividende von 15 USD je Aktie an alle zum 31. Mai 2018 registrierten Aktionäre der Klassen A und B.

Konsolidierte Finanz

& Betriebshighlights 1Q18 1Q17 * Varianz vs. 1Q17 4Q17 * Varianz vs. 4Q17
Einnahmen Passagiere befördert ('000) 2,465 2,264 8.9% 2,460 0.2%
RPMs (mm) 5,223 4,732 10.4% 5,086 2.7%
ASMs (mm) 6,297 5,808 8.4% 6,111 3.0%
Belastungsfaktor 83.0% 81.5% 1.5 pp 83.2% -0.3 pp
Yield 13.3 12.6 5.3% 12.7 4.5%
PRASMUS (US $ Cent) 11.0 10.3 7.2% 10.6 4.1%
RASM (US $ Cent) 11.4 10.6 7.2% 11.0 3.7%
CASM (US $ Cents) 9.1 8.6 5.6% 9.1 -0.1%
CASM Exkl. Kraftstoff (US $ Cent) 6.3 6.2 1.1% 6.5 -2.4%
Verbrauchte Kraftstoffgallonen (Millionen) 80.1 74.2 8.0% 78.7 1.8%
Durchschn. Preis pro Kraftstoff Gallone (US-Dollar) 2.16 1.84 17.6% 2.03 6.7%
Durchschnittliche Transportdauer (Meilen) 2,119 2,090 1.4% 2,067 2.5%
Durchschnittliche Bühnenlänge (Meilen) 1,322 1,275 3.7% 1,292 2.3%
Departures 32,339 31,095 4.0% 32,183 0.5%
Block Hours 108,635 101,495 7.0% 106,750 1.8%
Durchschnittliche Flugzeugnutzung (Stunden) 12.0 11.3 6.1% 11.6 3.3%
Betriebserträge (US $ mm) 715.0 615.3 16.2% 669.3 6.8%
Betriebsergebnis (in Mio. USD) 143.4 116.2 23.4% 114.1 25.7%
Betriebsmarge 20.1% 18.9% 1.2 pp 17.1% 3.0 pp
Nettoeinkommen (in mm) 136.5 101.0 35.1% 94.6 44.3%
Bereinigtes Nettoeinkommen (in Mio. USD) (1) 136.5 101.9 34.0% 94.0 45.1%
EPS - unverwässert und verdünnt (US $) 3.22 2.38 35.0% 2.23 44.3%
Bereinigtes EPS - unverwässert und verwässert (US $) (1) 3.22 2.40 33.8% 2.22 45.1%
Anzahl der Aktien - unverwässert und verwässert ('000) 42,439 42,396 0.1% 42,430 0.0%

(1) Das bereinigte Nettoeinkommen und das bereinigte EPS für das 1. Quartal 17 und das 4. Quartal 17 schließen nicht zahlungswirksame Kosten / Gewinne aus, die mit der Marktbewertung von Kraftstoffabsicherungen verbunden sind.

* Angepasst für die rückwirkende Anwendung von IFRS 15.

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Über den Autor

Chefredakteur

Chefredakteur ist OlegSziakov