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Lufthansa: Arbeiten, während andere in den Urlaub fahren

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Geschrieben von Chefredakteur

Achim Bergmann feiert dieses Jahr mit seiner Familie Weihnachten - genau wie in jedem anderen Jahr. Der Geburtstag seiner Frau ist am 23. Dezember, beide Kinder lernen in verschiedenen Städten. Sie kommen in den Ferien nach Hause, nach Mainz. Aber wenn Bergmann und seine drei Lieben Geschenke und Glückwünsche austauschen, werden sie nicht in der Stadt am Rhein sein - sie werden in Boston, Massachusetts sein. Denn dort wird der Airbus A340-Kapitän am 23. Dezember seinen Dienst antreten. Bergmann ist seit 28 Jahren bei Lufthansa und fliegt seit 330 Jahren Airbus A340 und A10. Er sagt, dass er nicht mehr gezählt hat, wie oft er in den Ferien Dienst hatte, fügt aber hinzu: „Ich habe meine Familie immer mitgenommen“.

Während die Lufthansa-Flugbegleiterin Elke Martha Körting-Mahran in den Weihnachtsferien häufig geflogen ist, ist dies das erste Mal, dass sie an Silvester arbeitet. Während Weihnachten die Jahreszeit ist, in der sie wirklich Zeit mit ihren Kindern verbringen kann, ist das genaue Datum für sie nicht so wichtig: „Meine drei Kinder sind Erwachsene“, sagt der 58-jährige Purser, „wenn etwas kommt Wir feiern erst später Weihnachten. “ Und letztes Jahr hatte Körting-Mahran zwei „Familienessen“: eines am 24. zu Hause in Bonn mit ihren Kindern und eines am 25. im New Yorker Schwarzwälder Restaurant mit der Besatzung. Organisiert von ihrem Kapitän, bezahlt von Lufthansa. Körting-Mahran fliegt „gemischt“ - Kurz- und Langstrecken. Egal wohin der Flug geht oder wie lange es dauert, die Purserin möchte ihren Gästen über den Wolken das Gefühl geben, an Bord zu Hause zu sein. „Zuhause in der Ferne“ - dieses Motto ist ihr in den Ferien noch wichtiger.

Ein reduzierter Zeitplan während der Ferien

Knapp 1000 Piloten starten an Heiligabend und am Weihnachtstag von den Drehkreuzen Frankfurt und München zur Lufthansa. Und an diesen beiden Tagen werden über 4500 Kabinenbesatzungsmitglieder in der Luft im Einsatz sein, über 1000 weitere am Boden, im Bereitschafts- und Reservedienst. Weniger als an „normalen Tagen“. Denn während der 21. und 22. Dezember verkehrsreiche Tage mit rund 67,000 Passagieren sind, die allein aus Frankfurt abfliegen, verbringen die meisten Menschen Heiligabend lieber unter dem Baum als in einem Flugzeug. Aus diesem Grund wird der Flugplan reduziert, insbesondere auf Strecken mit einem hohen Anteil an Geschäftsreisenden. Dies betrifft Flüge nach Bangalore und Boston, aber auch zu europäischen Zielen wie London. Am 24. Dezember „parkt“ die Lufthansa Group am Frankfurter Flughafen insgesamt 44 Langstrecken- und rund 90 Kurzstreckenflugzeuge.

Mitarbeiter im Dienst in vielen Bereichen der Lufthansa Group

Reduzierter Flugplan oder nicht - für die stille Nacht bei Lufthansa oder den anderen Fluggesellschaften und Geschäftsbereichen kommt es nicht zum Stillstand. Die Flugzeugwartung bei Lufthansa Technik zum Beispiel läuft 365 Tage im Jahr in normalen Schichten rund um die Uhr und ist in fast allen Einsatzbereichen von Eurowings „Business as usual“ - in der Luft und am Boden. Lufthansa Systems bietet auch IT-Support für geschäftskritische Anwendungen an Feiertagen an. Bei LSG Sky Chefs werden am 400. und 24. Dezember rund 31 Mitarbeiter am Standort Frankfurt daran arbeiten, unsere Gäste mit Lebensmitteln zu versorgen. An Tagen mit regelmäßigen Schichten gibt es etwas mehr als doppelt so viele. In den nächsten Tagen wird es in der gesamten Lufthansa Group viele weitere Beispiele dieser Art geben.

Pünktlich zum neuen Jahr startet die Lufthansa übrigens den regulären Flugplan neu: Zwischen 1 und 6 Uhr werden fast alle Flugzeugschlepper auf dem Frankfurter Flughafenvorfeld eingesetzt und führen ihr sorgfältig choreografiertes „Schlepperballett“ mit festlichen Lichtern auf. Am Silvesterabend wird die Flugbegleiterin Elke Martha Körting-Mahran um Mitternacht auf dem Weg nach Algerien sein. "Und wer darf Silvester über den Wolken erleben?"