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Green Africa Airways verbietet Boeing 737 MAX 8

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Geschrieben von Jürgen T Steinmetz

Green Africa Airways gab heute eine Zusage für bis zu 100 737 MAX 8-Flugzeuge bekannt, die gleichmäßig in 50 feste Flugzeuge und 50 Optionen aufgeteilt sind, während sich die Fluggesellschaft auf den kommerziellen Betrieb vorbereitet. Das gesamte Geschäft hat einen Listenpreis von 11.7 Mrd. $, das größte Flugzeugabkommen von Afrikaund wird nach Fertigstellung auf der Website für Bestellungen und Lieferungen von Boeing angezeigt.

Es scheint, dass Lion's Air in Indonesien trotz des Absturzes dieses Flugzeugtyps keinen Einfluss auf den Verkauf dieses Flugzeugs hat.

"Heute ist ein historischer Tag für die nigerianische und afrikanische Luftfahrtindustrie", sagte Babawande Afolabi, Gründer und CEO von Green Africa Airways. „Dieser wegweisende Deal bringt uns unserem lang gehegten Traum, eine Weltklasse-Fluggesellschaft zu bauen, die Millionen von Kunden neue Möglichkeiten eröffnet, viel näher. Im Großen und Ganzen ist dieser Deal ein kühnes Symbol für die Dynamik, Widerstandsfähigkeit und den rasanten unternehmerischen Antrieb der nächsten Generation von Nigerianern und Afrikanern. “

Green Africa Airways, eine Value Airline mit Sitz in Lagos, Nigeria zielt darauf ab, sichere, qualitativ hochwertige und erschwingliche Flugreisen anzubieten und einen wesentlichen Beitrag zur wirtschaftlichen Entwicklung von zu leisten Nigeria und der afrikanische Kontinent. Die neue Fluggesellschaft hat ihre Luftverkehrslizenz von der nigerianischen Regierung erhalten und wird von einer Gruppe hochrangiger Branchenführer unter der Leitung von verankert Tom Horton, ehemaliger Vorsitzender und CEO von American Airlines, William Shaw, Gründer und ehemaliger CEO von VivaColombia und Virasb Vahidi, ehemaliger CCO von American Airlines.

"Nigeria ist einzigartig positioniert, um die Heimat der nächsten großen Value Airline zu sein. Die strategische Partnerschaft mit Boeing versetzt Green Africa Airways in die Lage, den Flugverkehr für Kunden in zu erweitern und zu verbessern Nigeriaund stärkt die Beziehung zwischen Die Vereinigten Staaten, Nigeria und Afrika", Sagte Vahidi.

Die Fluggesellschaft plant zunächst, den nigerianischen Markt zu erschließen und dann ein starkes panafrikanisches Netzwerk aufzubauen. Laut Boeings 20-jährigem kommerziellen Marktausblick haben Fluggesellschaften in Afrika wird 1,190 neue Flugzeuge erfordern, da der Kontinent in den nächsten Jahrzehnten sowohl die intrakontinentale als auch die interkontinentale Konnektivität verbessert.

„Das Wachstumspotenzial für Flugreisen Nigeria und Afrika ist außergewöhnlich, da sich die Flugzeugflotte in den nächsten 20 Jahren voraussichtlich mehr als verdoppeln wird. Wir freuen uns sehr, dass Green Africa Airways den 737 MAX ausgewählt hat, um diesen expandierenden Markt zu bedienen “, sagte er Ihssane Mounir, Senior Vice President für Commercial Sales & Marketing bei The Boeing Company. „Wir freuen uns darauf, dass Green Africa Airways seine Flotte mit dem MAX aufbaut und die Effizienz und Zuverlässigkeit des Jets nutzt, um neue Optionen zu eröffnen Nigeria und der afrikanische Kontinent. Boeing wird ein vertrauenswürdiger Partner von Green Africa Airways sein, wenn der MAX in seine Geschäftstätigkeit und durch seinen langfristigen Erfolg eingeführt wird. “