Auto Draft

Lesen Sie uns | Höre uns zu | Schau uns zu | Anmelden Live-Events | Schalten Sie Anzeigen aus | Live |

Klicken Sie auf Ihre Sprache, um diesen Artikel zu übersetzen:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Montrealer Konvention: United Airlines muss 250 gefroren gestrandeten Passagieren jeweils 5700 US-Dollar zahlen?

einfrieren
einfrieren
Profilbild
Geschrieben von Jürgen T Steinmetz

United Airlines ist sprachlos. Das Übereinkommen zur Vereinheitlichung bestimmter Vorschriften für die internationale Beförderung auf dem Luftweg, auch als Übereinkommen von Montreal bekannt, kann United Airlines mehr als eine Million Dollar kosten. Fluglinienbeamte hatten keine Kommentare, nachdem 250 Passagiere von United Airlines, die auf einem Flug von Newark nach Hongkong reisten, von kanadischen Behörden als Geiseln genommen wurden. Tsein war berichtet von eTurboNews on Sonntag.

Laut Paul Hudson kann die Verantwortung tatsächlich bei der Fluggesellschaft liegen. Hudson ist Präsident von Flyersright.org  Die 17-stündige Asphaltstrandung auf United Airlines Flug 179 in Neufundland aufgrund mechanischer Probleme sollte ein Lehrbuch für eine Verspätungskompensation gemäß dem Montrealer Übereinkommen von 1999 sein, das internationale Reisen regelt, Präsident von FlyersRights.org.

Das Montrealer Übereinkommen von 1999 (MC99) sieht die Haftung der Fluggesellschaft im Falle des Todes oder der Verletzung von Passagieren sowie bei Verspätung, Beschädigung oder Verlust von Gepäck und Fracht vor. Es vereint alle verschiedenen internationalen Vertragsregelungen zur Haftung von Fluggesellschaften, die sich seit 1929 willkürlich entwickelt haben. MC99 ist als einheitlicher, universeller Vertrag zur Regelung der Haftung von Fluggesellschaften auf der ganzen Welt konzipiert. Lesen Sie das Ganze MC99 Text (Pdf)

Gemäß Artikel 19 dieses wenig bekannten Vertrags, von dem Fluggesellschaften und viele Regierungen nicht wollen, dass das fliegende Publikum davon erfährt, sind Fluggesellschaften für Schäden verantwortlich, die Passagieren bei einer nahezu strengen Haftungsgrundlage von bis zu etwa 5,700 USD entstehen. Um eine Haftung zu vermeiden, muss die Fluggesellschaft nachweisen, dass sie alle angemessenen Schritte unternommen hat, um die Verspätung zu vermeiden oder zu mildern. Es liegt in der Verantwortung der Fluggesellschaft, flugfähige Flugzeuge zu haben.

Laut Hudson hätte der Kapitän einen Notfall erklären können, und dies hätte es den Passagieren ermöglicht, unabhängig von den kanadischen Einwanderungsbestimmungen abzusteigen.

United Airlines hat nicht geantwortet eTurboNewsLaut einer Erklärung gegenüber dem Wall Street Journal plant ein Sprecher von United jedoch, "jeden Aspekt dieser Umleitung zu untersuchen, um zu verstehen, was wir besser machen können".

Informationen zu fliyersright erhalten Sie unter 1-877-FLYERS-6 oder per E-Mail an [E-Mail geschützt] or [E-Mail geschützt] kostenlos.