Keine Southwest Airlines Flüge für Hawaii Reisende

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Geschrieben von Linda Hohnholz

Die Schließung der US-Regierung bedeutet, dass es für Hawaii-Reisende mit Southwest Airlines keine Billigflüge geben wird.

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Southwest Airlines erreicht Hawaii-Billigreisende mit Billigflügen, die für diesen teuren Staat so wichtig sind. Einige Flyer sind glücklich, während andere sagen, dass dies nur zu einem übermäßigen Tourismus in der Region beitragen wird Aloha Zustand. Aber im Moment ist es ein strittiger Punkt, denn diese Flüge werden in den kommenden Monaten nicht stattfinden, und hier ist der Grund dafür.

Es ist alles wegen der Schließung der US-Regierung.

Die Abschaltung bedeutet, dass die Federal Aviation Administration (FAA) die für Southwest erforderliche Zertifizierung für lange Überwasserflüge nicht verarbeiten kann.

Der Chief Operating Officer von Southwest, Mike Van de Ven, erklärte, wenn die Abschaltung innerhalb der nächsten 7 Tage enden würde, könnte Hawaii frühestens Ende März mit dem Start von Southwest-Flügen rechnen.

Wenn die Schließung der Regierung länger als eine Woche dauert, können Reisende damit rechnen, dass der Flugdienst erst im zweiten Quartal des Jahres, frühestens im April, stattfinden wird.

Führungskräfte der Fluggesellschaft sagten, Southwest habe seit Beginn der Abschaltung am 10. Dezember 15 rund 22 bis 2018 Millionen US-Dollar verloren.

Southwest gab außerdem bekannt, dass der Dienst nach Mexiko-Stadt am 30. März dieses Jahres eingestellt wird.

WAS SIE AUS DIESEM ARTIKEL MITNEHMEN KÖNNEN:

  • Der Chief Operating Officer von Southwest, Mike Van de Ven, erklärte, wenn die Abschaltung innerhalb der nächsten 7 Tage enden würde, könnte Hawaii frühestens Ende März mit dem Start von Southwest-Flügen rechnen.
  • Wenn die Schließung der Regierung länger als eine Woche dauert, können Reisende damit rechnen, dass der Flugdienst erst im zweiten Quartal des Jahres, frühestens im April, stattfinden wird.
  • Die Abschaltung bedeutet, dass die Federal Aviation Administration (FAA) die für Southwest erforderliche Zertifizierung für lange Überwasserflüge nicht verarbeiten kann.

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Linda Hohnholz

Chefredakteur für eTurboNews mit Sitz im eTN-Hauptquartier.

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