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Der Gulfstream G650ER sprintet von Singapur nach San Francisco

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Geschrieben von Chefredakteur

Der Gulfstream G650ER mit Ultralong-Reichweite zeigte erneut seine Leistungsfähigkeit in einem City-Pair-Rekord zwischen Singapur und San Francisco - eine Entfernung von 7,475 Kilometern - schneller als jedes andere Ultralong-Range-Flugzeug, gab Gulfstream Aerospace Corp. heute bekannt.

Der G650ER verließ den Flughafen Changi in Singapur am 10. Dezember 58 um 18:2018 Uhr Ortszeit und überquerte den Pazifik, um um 8:45 Uhr Ortszeit in San Francisco anzukommen. Der Flug wurde mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von Mach 0.87 geflogen und dauerte nur 13 Stunden und 37 Minuten.

"Die unübertroffene Geschwindigkeit und die reale Leistung des G650ER ermöglichen es ihm, ozeanübergreifende Strecken wie Singapur nach San Francisco schneller als jedes andere Geschäftsflugzeug zu bewältigen", sagte Mark Burns, President von Gulfstream. „Für Gulfstream bedeutet die Führung der Klasse, den Kunden kontinuierlich zu demonstrieren, dass ihre Missionen mit großer Reichweite mit den schnellsten Geschwindigkeiten möglich sind. Auch nach mehr als 85 Aufzeichnungen werden wir diese reale Leistung weiter veranschaulichen. “

Der G650ER bietet erhebliche Zeitersparnis auf einigen der längsten Hochgeschwindigkeitsstrecken in der Geschäftsluftfahrt. Das Flugzeug absolvierte im Dezember einen beeindruckenden Rekordlauf, der Folgendes beinhaltete:

• Teterboro, New Jersey, nach Dubai, Vereinigte Arabische Emirate - 6,141 Seemeilen / 11,373 km in 11 Stunden und 2 Minuten

• Savanne nach Marrakesch, Marokko - 3,829 Seemeilen / 7,091 km in 7 Stunden und 3 Minuten

• Marrakesch nach Dubai - 3,550 Seemeilen / 6,574 km in 6 Stunden und 46 Minuten

• Dubai nach Biggin Hill, Großbritannien - 3,046 Seemeilen / 5,641 km in 6 Stunden und 45 Minuten

• Biggin Hill nach Charleston, South Carolina - 3,710 Seemeilen / 6,870 km in 8 Stunden und 15 Minuten

• Dubai nach Singapur - 3,494 Seemeilen / 6,470 km in 7 Stunden und 15 Minuten

Der Sprint von Singapur nach San Francisco war die letzte Etappe der Reise mit sieben Rekorden.

Der G650ER kann 7,500 nm / 13,890 km bei Mach 0.85 fliegen und hat eine maximale Betriebsgeschwindigkeit von Mach 0.925. Es wird von zwei Rolls-Royce BR725 A1-12-Motoren angetrieben und kann bis zu 19 Passagiere fliegen.

Die Aufzeichnungen der Stadtpaare müssen noch von der National Aeronautic Association genehmigt werden.