US DOT verschärft die Sicherheitsbestimmungen für Lithiumbatterien, die von Flugzeugen transportiert werden

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Die Pipeline and Hazardous Materials Safety Administration (PHMSA) des US-Verkehrsministeriums hat heute in Abstimmung mit der Federal Aviation Administration (FAA) eine vorläufige Schlussregel (IFR) zur Verbesserung der Flugsicherheit durch Überarbeitung der Gefahrstoffverordnung (HMR) für Lithium erlassen Ionenzellen oder Batterien, die von Flugzeugen transportiert werden.

"Diese Regel wird die Sicherheit für das reisende Publikum erhöhen, indem sie die einzigartigen Herausforderungen angeht, die Lithiumbatterien beim Transport darstellen", sagte die US-Verkehrsministerin Elaine L. Chao.

Diese IFR verbietet den Transport von Lithium-Ionen-Zellen oder -Batterien als Fracht in Passagierflugzeugen. Darüber hinaus verlangt die IFR, dass Lithium-Ionen-Zellen und -Batterien an Bord von reinen Frachtflugzeugen mit einem Ladezustand von nicht mehr als 30 Prozent transportiert werden.

"PHMSA erhöht die Sicherheit der Passagiere, indem persönliche elektronische Geräte an Bord von Flugzeugen zugelassen werden und gleichzeitig sichergestellt wird, dass Frachttransporte von Batterien separat transportiert werden", sagte PHMSA-Administrator Howard "Skip" Elliott.

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