Die FAA ändert die Umweltprüfung der Landebahn des internationalen Flughafens Charlotte-Douglas

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Die Federal Aviation Administration (FAA) hat beschlossen, die Umweltverträglichkeitserklärung (Environmental Impact Statement, EIS) für die geplante neue Landebahn und andere Projekte am Charlotte-Douglas International Airport (CLT) in eine Umweltprüfung (Environmental Assessment, EA) umzuwandeln. Eine wesentliche Änderung der Länge der vorgeschlagenen neuen Landebahn und die daraus resultierende Verringerung potenzieller erheblicher Umweltauswirkungen veranlassten die Entscheidung.

Im Oktober 2018 führte die FAA im Rahmen des EIS-Prozesses eine Landebahnlängenanalyse durch. Die Analyse ergab, dass eine kürzere Landebahnlänge von 10,000 Fuß ausreicht, um Flugzeuge aufzunehmen, die in Zukunft am Flughafen operieren werden. Die ursprünglich vorgeschlagene Landebahnlänge betrug 12,000 Fuß.

Die EA wird auch andere Projekte abdecken, einschließlich der vorgeschlagenen Hinzufügung von jeweils 12 Toren zu den Hallen B und C, der Erweiterung der Flugzeugparkschürzen in den Hallen und eines neuen Nordparkhauses.

Das CLEP-Programm zur Verbesserung der Flughafenkapazität 2016 (ACEP) identifizierte und empfahl die Projekte, um den zukünftigen Kapazitätsanforderungen für Flugplätze und Terminals gerecht zu werden. Während des EIS-Prozesses gesammelte Betriebsdaten bestätigten die Notwendigkeit der neuen Entwicklung.

Die vorgeschlagene kürzere Landebahn würde es ermöglichen, den West Boulevard auf bestehende Straßen zu verlagern, die näher am Einsatzgebiet des Flughafens liegen, was die Auswirkungen auf die Gemeinde verringern würde.

Die Stadt Charlotte, die den Flughafen betreibt, wird den EA gemäß dem National Environmental Policy Act (NEPA) erstellen. Es kann die EA in etwa einem Jahr abschließen. Die Öffentlichkeit hat die Möglichkeit, einen Entwurf eines EA zu überprüfen und zu kommentieren, und Kommentare werden in das endgültige Dokument aufgenommen. Die FAA wird eine endgültige Umweltbestimmung und ein Protokoll der Entscheidung über die EA herausgeben.

Während des gesamten Umweltprozesses wird der Flughafen die Öffentlichkeit über die EA auf dem Laufenden halten und sich an ihr beteiligen.

Die FAA hat heute eine Bekanntmachung im Federal Register veröffentlicht, in der die Entscheidung bekannt gegeben wird.

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