Indien führt die National Common Mobility Card für nahtloses Reisen ein

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Die nationale gemeinsame Mobilitätskarte 'One Nation, One Card' für die Transportmobilität wurde vom indischen Premierminister Narendra Modi auf einer Veranstaltung in Ahmedabad eingeführt.

Das indigene automatische Tarifsystem auf der Grundlage des One Nation One Card-Modells, dh der National Common Mobility Card (NCMC), ist das erste seiner Art in Indien. Indiens erstes einheimisch entwickeltes Zahlungssystem für den Transport, bestehend aus NCMC-Karte, SWEEKAR (Swachalit Kiraya: Automatisches Tarifsystem) und SWAGAT (Swachalit Gate), basiert auf NCMC-Standards.

Hierbei handelt es sich um von der Bank ausgestellte Debit- / Kredit- / Prepaid-Karten. Der Kunde kann diese einzelne Karte für Zahlungen in allen Segmenten verwenden, einschließlich U-Bahn, Bus, S-Bahn, Maut, Parken, Smart City und Einzelhandel. Der auf der Karte gespeicherte Wert unterstützt Offline-Transaktionen über alle Reiseanforderungen hinweg mit minimalem finanziellen Risiko für die beteiligten Stakeholder. Die Servicebereichsfunktion dieser Karte unterstützt betreiberspezifische Anwendungen, z. B. Monatskarten, Dauerkarten usw.

Die National Common Mobility Card (NCMC), die neben dem Einkauf und dem Einkauf im Einzelhandel ein nahtloses Reisen mit verschiedenen U-Bahnen und anderen Verkehrssystemen im ganzen Land ermöglicht, ist eine Initiative des Ministeriums für Wohnungsbau und städtische Angelegenheiten.

Die Karte wird die Herausforderungen bewältigen, die mit der Barzahlung verbunden sind, z. B. Bargeldabwicklung, Einnahmeverluste, Bargeldabgleich usw. Die Transitunternehmen haben verschiedene Initiativen ergriffen, um die Tariferfassung mithilfe des automatischen Tarifsammelsystems (AFC) zu automatisieren und zu digitalisieren. Die Einführung von Closed-Loop-Karten dieser Betreiber trug wesentlich zur Digitalisierung der Tarifsammlung bei. Die eingeschränkte Verwendbarkeit dieser Zahlungsinstrumente schränkt jedoch die digitale Akzeptanz durch Kunden ein.

Die Kunden müssen nicht mehrere Karten für unterschiedliche Zwecke mit sich führen. Darüber hinaus verbessern die superschnellen kontaktlosen Transaktionen das nahtlose Erlebnis. Dies wird auch zu einer höheren Verbreitung digitaler Zahlungen, Einsparungen bei den Kosten für das Lebenszyklusmanagement von Karten mit geschlossenem Regelkreis und geringeren Betriebskosten beitragen. Die umfangreichen Datenerkenntnisse können von Betreibern für Business Intelligence verwendet werden, was zu einem effizienten Betrieb führt.

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