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Der Luft- und Raumfahrtpakt senkt die Gebühren für US-Unternehmen und eröffnet den europäischen Zugang zu den US-Märkten

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Geschrieben von Chefredakteur

Während eines Treffens zwischen den Ko-Vorsitzenden des Bilateral Oversight Board (BOB) im Hauptquartier der Federal Aviation Administration (FAA) in Washington, DC, unterzeichneten die Beamten der FAA und der Europäischen Union (EU) zwei Entscheidungen im Zusammenhang mit dem Lufttüchtigkeitsanhang des US / EU-Sicherheitsabkommens.

Die erste Entscheidung, die Entscheidung 0008-0001 des Bilateral Oversight Board (BOB), ermöglicht eine Senkung der Gebühren der Europäischen Agentur für Flugsicherheit (EASA) der EU für die Validierung von US-amerikanischen Luft- und Raumfahrtprodukten. Diese Errungenschaft ist der Höhepunkt einer mehrjährigen Anstrengung, die Doppelarbeit der FAA und der EASA zu verringern und die EASA-Gebühren für die US-Industrie zu senken, um diesem geringeren Aufwand angemessener zu sein. Die Entscheidung umfasst einfache Designänderungen wie grundlegende ergänzende Typenzertifikate. Gebührenermäßigungen werden 30 Tage nach der heutigen Unterzeichnung wirksam.

Mit der zweiten Entscheidung, der BOB-Entscheidung 0009, wird das Sicherheitsabkommen zwischen den USA und der EU dahingehend geändert, dass länderspezifische Beschränkungen für Luftfahrtprodukte und Teile, die zur Einfuhr in die USA zugelassen sind, aufgehoben werden. Mit dieser Änderung werden alle EU-Mitgliedstaaten im Rahmen des Abkommens gleich behandelt und die Überwachungs- und Standardisierungsprozesse der EASA in ihrer gesamten Gerichtsbarkeit anerkannt.

"Die FAA ist fest entschlossen, gemeinsam mit unseren internationalen Partnern die Aufsicht und das Management der Luftfahrt zu verbessern", sagte Ali Bahrami, Associate Administrator für Flugsicherheit und Co-Vorsitzender der BOB. "Diese Abkommen sind sowohl für die USA als auch für Europa ein Gewinn, da sie einen besseren Zugang zu Luft- und Raumfahrtmärkten, -produkten und -dienstleistungen ermöglichen."

Der Direktor für Luftfahrt, die Generaldirektion für Mobilität und Verkehr und der BOB-Co-Vorsitzende Filip Cornelis sagten: „Eine engere Zusammenarbeit zwischen den europäischen und den US-amerikanischen Aufsichtsbehörden für Flugsicherheit bringt beiden Seiten des Atlantiks klare Vorteile. Diese Vereinbarungen werden die Arbeit des europäischen und des US-amerikanischen verarbeitenden Gewerbes erleichtern und uns helfen, das Höchste aufrechtzuerhalten. “