FlyersRights reicht Klage gegen US DOT ein, weil die Entschädigung für Flugverspätungen nicht durchgesetzt wurde

flyersrights.org-Logo
flyersrights.org-Logo
Avatar von Linda Hohnholz
Geschrieben von Linda Hohnholz

FlyersRights.org hat beim DC Circuit Court of Appeals eine Klage gegen das US-Verkehrsministerium (DOT) wegen seiner Weigerung eingereicht, die Durchsetzung durchzusetzen Montrealer Übereinkommen das Mandat, dass Fluggesellschaften die Rechte auf Entschädigung für Flugverspätungen klar offenlegen müssen. Siehe DOT-OST-2015-0256 unter Vorschriften.gov.

Gemäß Artikel 19 des Montrealer Übereinkommens, dem Hauptvertrag über den internationalen Flugverkehr, können Fluggäste nahezu unverschuldet bis zu 5,500 US-Dollar für Flugverspätungen auf internationalen Reisen zurückfordern. Und diese wenig bekannte Bestimmung hat Vorrang vor gegenteiligen Flugverträgen. Der von den USA im Jahr 2003 ratifizierte Vertrag sieht ausdrücklich vor, dass Fluggesellschaften (gemäß Artikel 3) den Fluggästen „schriftlich mitteilen müssen, wo [das] Übereinkommen anwendbar ist, das es regelt und die Haftung von Luftfahrtunternehmen für… Verspätungen einschränken kann“. Die Fluggesellschaften weisen die Passagiere derzeit nur auf die Haftungsbeschränkungen der Fluggesellschaft hin und lassen die Erwähnung von Verspätungsentschädigungsrechten aus.

„Das DOT ignoriert weiterhin die ausdrücklichen Bestimmungen des Montrealer Übereinkommens und des US-Rechts, indem es den Fluggesellschaften erlaubt, sich an unfairen, irreführenden, wettbewerbswidrigen und räuberischen Praktiken zu beteiligen. Die Fluggesellschaften verschleiern weiterhin mit nicht entzifferbaren Rechts- oder Täuschungsverzögerungsentschädigungsrechten. Sehen https://www.aa.com/i18n/customer-service/support/liability-for-international-flights.jsp vs  https://flyersrights.org/delayedcanceled-flights/ und 14 CFR 221.105, 106. Der Kongress gab dem DOT die ausschließliche Befugnis, die Verbraucher vor solchen unfairen und irreführenden Praktiken zu schützen. Die Weigerung des DOT, Fluggesellschaften zur Einhaltung des Vertrags zu verpflichten, ist selbst ein Verstoß gegen das US-amerikanische Recht “, bemerkte Paul Hudson, Präsident von FlyersRights.org

FlyersRights.org wird im Gerichtsverfahren von Joseph Sandler, Esq. von Sandler, Reiff, Lamb, Rosenstein & Rosenstock aus Washington, DC

WAS SIE AUS DIESEM ARTIKEL MITNEHMEN KÖNNEN:

  • Der von den USA im Jahr 2003 ratifizierte Vertrag verpflichtet die Fluggesellschaften ausdrücklich (gemäß Artikel 3), ihren Passagieren „eine schriftliche Mitteilung darüber zu übermitteln, dass das Übereinkommen dort, wo es anwendbar ist, die Haftung der Fluggesellschaften für … Verspätungen regelt und möglicherweise begrenzt“.
  • Gemäß Artikel 19 des Montrealer Übereinkommens, dem wichtigsten Vertrag zur Regelung des internationalen Flugverkehrs, können Passagiere bei Flugverspätungen auf internationalen Reisen nahezu unverschuldet bis zu 5,500 US-Dollar erstatten.
  • Die Weigerung des DOT, von Fluggesellschaften die Einhaltung des Vertrags zu verlangen, ist selbst ein Verstoß gegen U.

Über den Autor

Avatar von Linda Hohnholz

Linda Hohnholz

Chefredakteur für eTurboNews mit Sitz im eTN-Hauptquartier.

Teilen mit...