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Der angeschlagene Plan von Avianca, Flughafen-Slots zu verkaufen, könnte abgelehnt werden

Avianca
Avianca
Geschrieben von Herausgeber

Avianca ist die viertgrößte Fluggesellschaft in Brasilien und befindet sich seit Dezember letzten Jahres mit Schulden in Höhe von ca. 500 Mio. R $ in gerichtlicher Einziehung.

Ein neuer Plan, der am Freitag von den Gläubigern von Avianca genehmigt wurde, kommt bei der brasilianischen Kartellbehörde CADE nicht gut an. Die Agentur sagte, dass je nachdem, welche Wettbewerber die wichtigsten Flughafen-Slots von Avianca kaufen, der Betrieb möglicherweise nicht genehmigt wird.

Der genehmigte Plan umfasst die Aufteilung des Unternehmensvermögens in 7 Teile, die als individuelle produktive Einheiten (UPIs) bezeichnet werden. Sechs der UPIs werden aus Zeitnischen (Lande- und Startzeiten am Flughafen), Mitarbeitern und Flugzeugen bestehen, und die siebte wird das Treueprogramm von Avianca, Amigo, enthalten.

CADE erwartet, dass die Agenten die beste Lösung finden, um den privaten Interessen der Avianca-Aktionäre und ihrer Gläubiger sowie den öffentlichen Interessen der brasilianischen Verbraucher gerecht zu werden.

In jedem UPI sind die Registrierung und Genehmigung von Routen sowie das Recht zur Nutzung von Zeitnischen an den Flughäfen Congonhas (SP), Guarulhos (SP) und Santos Dumont (RJ) sowie das vorübergehende Nutzungsrecht der Marke Avianca Brasil enthalten und das von der National Civil Aviation Agency (ANAC) genehmigte Luftfahrtunternehmenszertifikat.

CADE gab an, dass das beste Szenario für ein neues Unternehmen wäre, den Betrieb der Einheiten zu übernehmen, für die sich das Konzentrationsniveau des Sektors nicht ändern würde. Wenn die UPIs jedoch von Gol oder Latam übernommen werden, sieht die Agentur Probleme, da diese beiden Unternehmen bereits hohe Marktanteile auf den Hauptstrecken haben, auf denen Avianca tätig ist. Sowohl Gol als auch Latam haben Interesse am Kauf einiger Vermögenswerte von Avianca bekundet.

Azul Airlines hatte zuvor angekündigt, ein Angebot zum Erwerb der Vermögenswerte von Avianca Brasil, einschließlich Flugzeugen und Flughafen-Slots, für 105 Millionen US-Dollar gemacht zu haben.