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Seekreuzfahrt 2019-2020: Was ist der italienische Trend?

Italien-Kreuzfahrt
Italien-Kreuzfahrt

Seekreuzfahrt in Italien beginnt wieder zu wachsen und richtet sich nach dem internationalen Trend. Dies ist die Botschaft des Präsidenten des Cemar Agency Network von Genua, der während der Seatrade Cruise Global in Miami die Prognosen für 2019 und 2020 für den Kreuzfahrtsektor in den italienischen Häfen vorstellte.

Bei den Passagieren wird ein Anstieg von rund 7.13% erwartet (für insgesamt 11,911,000 Kreuzfahrtpassagiere), und für 7.88 wird ein weiterer Anstieg von 2020% erwartet, wobei eine Gesamtzahl von bis zu 13 Millionen Passagieren erwartet wird.

„Ich glaube, dass ein solch positives Ergebnis hauptsächlich auf die neuen Einheiten zurückzuführen ist, die Teil aller wichtigen Flotten von Kreuzfahrtschiffen werden“, reflektiert der Präsident Senesi. Im Detail werden die Schiffe in diesem Jahr auf 4,860 Einheiten erhöht, während 149 Schiffe in italienischen Seehäfen unterwegs sind, die 46 Reedereien repräsentieren.

Unter den 70 am Kreuzfahrtverkehr beteiligten Häfen wird 2019 mit 2,567,000 Passagieren (+ 5.13% gegenüber 2018) der Vorrang von Civitavecchia (Italien) bestätigt. Venedig wird mit 1,544,000 Passagieren (-1.06%) und Genua auf dem dritten Platz mit einem hervorragenden Ergebnis von 1,343,000 Passagieren (+ 32.79%) folgen.

Dann ist Neapel mit 1,187,000 (+ 20.35%) an der Reihe, gefolgt von Livorno mit 812,000 (+ 3.29%). Die Rangliste der 10 besten italienischen Häfen endet mit Savona, Bari, La Spezia, Palermo und Messina.

Unter den Unternehmen, die in diesem Jahr die meisten Touristen in den italienischen Seehäfen befördern werden, stehen MSC Cruises (3,622,000 Passagiere), Costa Crociere (2,725,000 Personen) und Norwegian Cruise Line (863,000 Personen) auf dem Podium. Bei den Cruise Groups geht der erste Platz an die Carnival Corporation mit 4,117,000 Passagieren, gefolgt von MSC, Royal Caribbean mit all ihren Marken (einschließlich Silversea) mit 2,115,000 Passagieren und NCL Holding mit über 1 Million Kreuzfahrtpassagieren.

Die geschäftigsten Monate sind Oktober (1,744,000 Passagiere und 781 Zwischenstopps), Juni (1,505,000 Passagiere und 614 Zwischenstopps), September (1,497,000 Passagiere und 627 Zwischenstopps) und Mai (1,488,000 Passagiere und 687 Zwischenstopps), während der am wenigsten frequentierte Monat offensichtlich der sein wird Winter, mit Februar und Januar an der Spitze.

„Die positiven Prognosen für den Zweijahreszeitraum 2019-2020 dürfen uns nicht dazu veranlassen, unsere Wachsamkeit zu verringern. Italien ist in der Tat das erste Kreuzfahrtziel im Mittelmeerraum, und dank der bevorstehenden neuen Schiffe, die in diesem Zeitraum von zwei Jahren ausgeliefert werden, werden zunehmend grüne Schiffe mehr Raum für Wachstum bieten. Die Inkognita verbleibt in Venedig, was bisher nicht geklärt wurde und starke Zweifel an der zukünftigen Planung der gesamten Adria aufkommen lässt “, schloss Senesi.