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US-amerikanische Fluggesellschaften lehnen zu Unrecht mehr als 25% der Schadensersatzansprüche ihrer Passagiere ab

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Geschrieben von Chefredakteur

Die Interessenvertretung für Verbraucherrechte veröffentlichte die Ergebnisse einer neuen Studie, aus der hervorgeht, dass US-amerikanische Fluggesellschaften mehr als 25% der Schadensersatzansprüche zu Unrecht ablehnen. Dies zeigt, dass mehr als einem von fünf Reisenden bis zu 700 US-Dollar verweigert werden, die Delta Air Lines, United Airlines, schuldet und American Airlines nach Flugstörungen.

Jedes Jahr haben immer mehr Reisende, die aus den USA fliegen, Anspruch auf eine Entschädigung nach dem europäischen Gesetz EC 261, das Reisende auf europäischen Flügen abdeckt. AirHelp stellte fest, dass mehr als 25% der gültigen Ansprüche gegen US-Fluggesellschaften wegen Flugstörungen in den Jahren 2016, 2017 und 2018 von Fluggesellschaften, die versuchten, ihre Verpflichtung gegenüber Reisenden zu umgehen, aus unrechtmäßigen Gründen abgewiesen wurden.

Das Reiseerlebnis wird durch Overtourismus immer schlechter. In den USA haben 407,000 Reisende Anspruch auf eine Entschädigung gemäß EC 261 nach Flugverspätungen und -stornierungen im letzten Jahr, gegenüber 370,000 im Vorjahr. In den ersten drei Monaten des Jahres 2019 kam es bei mehr als 75,000 Passagieren zu Störungen aufgrund des Verschuldens der Fluggesellschaften, die sie entschädigungsberechtigt gemacht haben.

Dieser Trend ist ein kleiner Teil des größeren Problems, dass Fluggesellschaften Passagiere misshandeln. Eine Umfrage unter Reisenden ergab, dass 75% der US-Reisenden sich über ihre Fluggastrechte nicht informiert fühlen und weniger als 25% der Reisenden, die sich in einem gestörten Flug befanden, tatsächlich einen Anspruch geltend machen, obwohl die Fluggesellschaften gesetzlich verpflichtet sind, die Passagiere über ihre Rechte zu informieren.

Wie sich die US Airlines stapeln

Von den US-Fluggesellschaften weist Delta Air Lines die meisten Ansprüche zu Unrecht mit einer Rate von einem Drittel zurück. United Airlines lehnt fast jeden vierten Antrag fälschlicherweise ab, und American Airlines lehnt jeden fünften Antrag ab. Laut einer jährlichen Rangliste globaler Fluggesellschaften und Flughäfen schneiden US-amerikanische Fluggesellschaften nicht überraschend schlecht ab, wobei jede große Fluggesellschaft weniger als sieben von zehn Punkten für die Servicequalität verdient.

Die beliebtesten US-Fluggesellschaften stuften die zu Unrecht abgelehnte Schadenquote ein

USA-Ranking Globales Ranking für die zu Unrecht abgelehnte Schadenquote

Fluggesellschaft Falsch abgelehnte Anspruchsrate

1 32 Delta Air Lines 32%
2 42 United Airlines 23%
3 44 American Airlines 22%

Daten vom 1. Januar 2016 bis 31. Dezember 2018

„Das trostlose Bild in den USA ist nur die Spitze des Eisbergs. Das Volumen legitimer Passagieransprüche, die von Fluggesellschaften zu Unrecht abgelehnt werden, ist entsetzlich. Flugverspätungen und -stornierungen sorgen zunehmend für Chaos bei den Passagieren, und Reisende sind gezwungen, gegen Fluggesellschaften zu kämpfen, um eine Entschädigung zu erhalten, die ihnen zu Recht geschuldet wird “, sagt Henrik Zillmer, CEO von AirHelp. „Für Fluggesellschaften ist es sehr gut zu sagen, dass sie Passagiere entschädigen, die ihren Anspruch direkt geltend machen. Die Realität ist, dass Tausende von Passagieren weiterhin vor einem unmöglichen Kampf stehen, um das Geld zu erhalten, auf das sie Anspruch haben. Wenn Passagiere in einen Rechtsstreit mit einer Fluggesellschaft verwickelt sind, können die Kosten für die Einstellung eines Anwalts entstehen, um ihren Anspruch durchzusetzen, was den Kampf um Entschädigung praktisch unmöglich machen kann. “

US-Passagierrechte

US-Passagiere sind gemäß EC 261 für Flüge in die EU mit einer EU-Fluggesellschaft und für Flüge aus der EU geschützt. Annullierte Flüge, Verspätungen von mehr als drei Stunden und Vorfälle von verweigertem Boarding fallen unter EC 261, sofern die Störung nicht durch außergewöhnliche Umstände wie Wetter, Sabotage oder politische Unruhen verursacht wurde. Berechtigte Passagiere haben möglicherweise Anspruch auf eine finanzielle Entschädigung von bis zu 700 USD pro Person und können Ansprüche bis zu drei Jahre nach dem Vorfall geltend machen.

Reisende haben auf Inlandsflügen in den USA weniger Schutz, können jedoch je nach Wert des Ticketpreises und der endgültigen Verspätung bei der Ankunft an ihrem endgültigen Ziel eine Entschädigung von bis zu 1,350 USD für die Verweigerung des Einsteigens aufgrund von Überbuchung verlangen