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FAA 2019 Luft- und Raumfahrtprognose

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Geschrieben von Herausgeber

Das FAA Prognosen Die US-Fluglinien (Passagiere) werden von 743.9 Millionen im Jahr 2017 auf 780.8 Millionen im Jahr 2018 steigen, was einer Steigerung von 5.0 Prozent entspricht.

Alle Sicherheits-, Effizienz- und Wirtschaftsindikatoren zeigen, dass der Flugverkehr in den Vereinigten Staaten laut dem FAA Aerospace Prognose Geschäftsjahre (FY) 2019-2039. Da der Flugbetrieb in den nächsten 25 Jahren voraussichtlich um mehr als 20 Prozent zunehmen wird, treibt die FAA die Modernisierung des Luftraums und die Verbesserung der Infrastruktur voran, um diesem enormen prognostizierten Wachstum gerecht zu werden.

Die Flugpläne für inländische Hauptverkehrsunternehmen, die hauptsächlich Flugzeuge mit 90 oder mehr Sitzplätzen einsetzen, stiegen um 5.4 Prozent, während die inländischen Flugpläne für regionale Luftfahrtunternehmen, die hauptsächlich Flugzeuge mit 89 oder weniger Sitzplätzen einsetzen, um 3.4 Prozent zunahmen. Die internationalen Pläne werden voraussichtlich von 9.6 Millionen im Jahr 2017 auf 99.6 Millionen im Jahr 2018 steigen, was einer Steigerung von 2.8 Prozent entspricht. Die internationalen Flugpläne der Hauptverkehrsunternehmen stiegen um 2.9 Prozent, während die regionalen internationalen Flugpläne um 1.8 Prozent zurückgingen.

Revenue Passenger Miles (RPMs) sind der Industriestandard für die Messung des Flugverkehrsbedarfs. Eine Drehzahl repräsentiert einen Passagier mit Umsatz, der eine Meile zurücklegt. Die inländischen RPMs stiegen von 683.6 Milliarden im Jahr 2017 auf 720.2 Milliarden im Jahr 2018, was einer Steigerung von 5.4 Prozent entspricht. Inländische Hauptleitungs-RPMs stiegen um 5.5 Prozent, während inländische regionale Carrier-RPMs um 4.4 Prozent stiegen. Die internationalen RPMs von US-Fluggesellschaften stiegen von 271.3 Milliarden im Jahr 2017 auf 280.6 Milliarden im Jahr 2018, was einer Steigerung von 3.4 Prozent entspricht. Die Gesamtdrehzahl des Systems stieg von 954.8 Milliarden im Jahr 2017 auf 1.00 Billionen im Jahr 2018, was einer Steigerung von 4.8 Prozent entspricht. Die Gesamtdrehzahl der Hauptverkehrsunternehmen stieg um 4.9 Prozent, während die Gesamtdrehzahl der regionalen Netzbetreiber um 4.0 Prozent stieg.

Die FAA unterstreicht diesen Punkt und prognostiziert einen Anstieg der Gesamtoperationen (Landungen und Starts) an Flugsicherungstürmen von 51.8 Millionen im Jahr 2018 auf eine durchschnittliche Jahresrate von 0.9 Prozent im Prognosezeitraum auf 62.0 Millionen im Jahr 2039.

Das Verkehrsministerium (DOT) und die FAA planen, diesem Wachstum des Flugverkehrs mit robusten Infrastrukturinvestitionen durch die EU zu begegnen Programm zur Verbesserung des Flughafens. Satellitenbasiert, Modernisierung des Flugverkehrs Technologien und Verfahren, die von der FAA eingesetzt werden, erhöhen die Sicherheit und verbessern gleichzeitig die Effizienz des nationalen Luftraumsystems.

Die Prognose unterstreicht auch das phänomenale Wachstum von Unbemannte Flugzeugsysteme (UAS), oft als Drohnen bezeichnet. Die FAA prognostiziert für die kleine Modell-UAS-Flotte ein Wachstum von 1.2 Millionen Fahrzeugen im Jahr 2018 auf 1.4 Millionen im Jahr 2023, was einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 2.2 Prozent entspricht. Die kommerzielle kleine UAS-Flotte ohne Modell wird sich voraussichtlich von 277,386 im Jahr 2018 auf 835,211 im Jahr 2023 nahezu verdreifachen, was einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 24.7 Prozent entspricht.

Neben der UAS ist ein weiteres schnell wachsendes Luft- und Raumfahrtfeld gewerblicher Raumtransport. Die FAA, die diese Branche lizenziert und reguliert, geht davon aus, dass der Start und Wiedereintritt von Gewerbeflächen von 35 im Jahr 2018 auf geschätzte 56 im Jahr 2021 steigen wird.

Die FAA-Luft- und Raumfahrtprognose ist der branchenweite Standard für die Messung von Aktivitäten im Zusammenhang mit der US-Luftfahrt. Die Agentur verwendet Daten, Trends und andere Faktoren, um die Prognose zu erstellen, einschließlich allgemein anerkannter Wirtschaftsprognosen, Umfragen und Informationen, die von den Fluggesellschaften an das DOT gesendet werden. Darüber hinaus befasst sich der Umfang des Berichts mit allen Facetten der Luftfahrt, einschließlich kommerzieller Flugreisen, Luftfracht und privater allgemeiner Luftfahrt.

Um mehr über das prognostizierte Wachstum in der Luftfahrt zu erfahren, a Steckbrief ist ebenfalls verfügbar.