Auto Draft

Lesen Sie uns | Höre uns zu | Schau uns zu | Anmelden Live-Events | Schalten Sie Anzeigen aus | Live |

Klicken Sie auf Ihre Sprache, um diesen Artikel zu übersetzen:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Airbus: Begrenzte oder keine Erfahrung in der Luft- und Raumfahrt? Kein Problem!

0a1a-81
0a1a-81
Profilbild
Geschrieben von Chefredakteur

Airbus hat zwei neue Einstellungsprogramme gestartet, mit denen Bewerber mit wenig bis gar keiner Erfahrung in der Luft- und Raumfahrt beschäftigt werden sollen. Die beiden Programme FlightPath9 und Fast Track sollen Teilnehmer für die Flugzeugproduktion innerhalb der Mobile-Community schulen, in der sich die Produktionsstätten A220 und A320 befinden.

Das erste Programm, FlightPath9, richtet sich an Abiturienten mit dem Wunsch, in der Luft- und Raumfahrt zu arbeiten. Flight Works Alabama wird das Programm leiten und hat sich mit Airbus, der Embry-Riddle Aeronautical University (ERAU), Cintas, Snap-On Tools, der Southwest Alabama Partnership for Training & Employment und der National Coalition of Certification Centers (NC3) zusammengetan Ein neunmonatiges umfassendes Lernprogramm mit NC3-Snap-on-Zertifizierungen, ERAU-Anweisungen, Gastrednern, Erfolgstrainern und vielem mehr. Die Schüler werden während ihres Abschlussjahres nach der Schule eine Ausbildung besuchen.

„Der ideale Kandidat für FlightPath9 ist der Schüler, der die Fähigkeit besitzt, mit seinen Händen zu arbeiten, und ein Interesse daran hat, direkt nach dem Abitur in der Luftfahrtindustrie zu arbeiten. Sie müssen bereit und in der Lage sein, an einem neunmonatigen Programm teilzunehmen, drogenfrei sein, lesen, schreiben, rechnen können, bis Juni 18 mindestens 2020 Jahre alt sein und sich an „weiche“ Arbeitsfähigkeiten halten können: Zeigen Sie sich bis zu Arbeit jeden Tag und pünktlich, kann in einem Team mit Respekt für alle Mitarbeiter arbeiten, engagiert, motiviert und entschlossen sein. Geben Sie uns das und wir geben Ihnen eine Chance auf eine Karriere “, sagte Daryl Taylor, Vice President und General Manager der Airbus A320-Produktionsstätte in Mobile.

Nach Abschluss des Studiums haben die Studenten, die dieses Programm erfolgreich abgeschlossen haben, die Möglichkeit, ihre Karriere bei Airbus über das heute angekündigte zweite Programm von Airbus zu beginnen: Fast Track.

Fast Track ist ein 12- bis 15-wöchiges Programm, das Personen mit wenig bis gar keiner Erfahrung in der Luftfahrtherstellung in das Unternehmen einbringt und ihnen die Fähigkeiten, Kenntnisse und Fertigkeiten vermittelt, die für eine Karriere in der Luft- und Raumfahrtwartung erforderlich sind.

Wie FlightPath9 müssen ideale Kandidaten für Fast Track eine Fähigkeit zur Arbeit mit ihren Händen und ein Interesse an der Arbeit in der Luftfahrtindustrie aufweisen. Sie müssen drogenfrei sein, lesen, schreiben, grundlegende Mathematikkenntnisse haben, mindestens 18 Jahre alt sein und Berufserfahrung vorweisen können, bei der sie jeden Tag pünktlich zur Arbeit erschienen sind und in einem Team mit Respekt arbeiten können alle Mitarbeiter und sind engagiert, motiviert und entschlossen.

"Im Gegenzug werden wir diese Mitarbeiter in einem Programm globaler Kompetenzen für die Arbeit an Flugzeugen unterrichten und messen: Drehmoment, Nieten, Messen, Lesen von Bauplänen (schriftlich und digital), Umgang mit Werkzeugen, Ergonomie und mehr", sagte Taylor . "Wenn sie aus dieser Schulung herauskommen, absolviert der Mitarbeiter eine Schulung am Arbeitsplatz für A220- und A320-Flugzeuge."

Ausgangspositionen sind elektrische oder strukturelle Monteure und das Korrosionsteam. Die Stellen sind auf der Airbus ApplicantPro-Karriereseite mit einem geplanten Starttermin für die erste Klasse Anfang Juni aufgeführt. Personen, die sich in der Vergangenheit für diese Stellen beworben haben und nur aufgrund mangelnder Erfahrung abgelehnt wurden, werden aufgefordert, sich erneut zu bewerben. Airbus beabsichtigt, dieses Programm regelmäßig anzubieten und wird es nach Bedarf planen.

"Dies sind zwei großartige Initiativen von Airbus, die zum Aufbau ihrer Belegschaft beitragen. Noch wichtiger ist jedoch, dass die Belegschaft von Alabama aufgebaut und unsere Mitarbeiter auf den Weg zu einer wunderbaren Karriere in einer wachsenden und florierenden Branche gebracht werden", sagte Kay Ivey, Gouverneur von Alabama, während einer Zeremonie, in der die erste FlightPath9-Studenten.

Airbus kündigte im Juli 2012 an, eine große Produktionsstätte in den USA zu errichten, um Single-Aisle-Flugzeuge der A320-Familie zu montieren und auszuliefern. Es befindet sich im Mobile Aeroplex in Brookley in Mobile, Alabama, und ist die erste Produktionsstätte des Unternehmens in den USA.

Die Flugzeugmontage begann im Juli 2015 in Mobile und lieferte im April 2016 das erste Flugzeug aus. Im Januar 2019 fand ein Spatenstich statt, um den Bau einer neuen Montagelinie für A220-Flugzeuge zu starten. Die Produktion wird im dritten Quartal 3 beginnen. Das Fließband, das die US-amerikanische Luft- und Raumfahrtindustrie insgesamt stärkt, ist Teil der Strategie von Airbus, die globale Wettbewerbsfähigkeit zu verbessern, indem die wachsenden Bedürfnisse seiner Kunden in den USA und darüber hinaus erfüllt werden.