Am Stuttgarter Flughafen treten am 1. Juli 2019 neue Gebühren für Start und Landung in Kraft. Die neuen Vorschriften fördern aktiv den Ausbau des Streckennetzes und den Einsatz innovativer Technologien wie Elektroantrieb oder kraftstoffbasierte Kraftstoffe. Darüber hinaus wird die Art der Unterstützung, die Fluggesellschaften als Gegenleistung für neue Ziele erwarten können, transparent gemacht. Die neuen Tarifbestimmungen wurden Ende Januar 2019 dem Verkehrsministerium Baden-Württemberg vorgelegt und sind nun von den Behörden genehmigt.

Walter Schoefer, CEO des Flughafens Stuttgart, begrüßte die geänderte Fassung: „Gemeinsam mit unseren Airline-Partnern haben wir im Laufe der Jahre unsere Konnektivität im Interesse der Öffentlichkeit und des Wirtschaftsstandorts erweitert. Um die Wettbewerbsfähigkeit der Region zu erhalten, müssen wir weiter an unseren Mobilitätsangeboten arbeiten. Es ist dringend erforderlich, dass das Fliegen klimafreundlicher wird. Für uns als Infrastrukturanbieter ist die neue Regelung ein Anreiz für diese Mission.

Dr. Arina Freitag, Geschäftsführerin Luftfahrt, sagte: „Mit der Entwicklung dieser neuen Tarifbestimmungen sind wir der erste Flughafen in Deutschland, der über ein solches Instrument verfügt, um den Einsatz von Treibstoff und Elektroflugzeugen auf Elektrizitätsbasis zu fördern.

Gleichzeitig belohnen wir neue Ziele und die gut ausgelastete Kapazität von Flugzeugen. Nachhaltigkeit bedeutet für uns auch, langfristig zu denken und die Bedürfnisse unserer Stakeholder zu berücksichtigen. Für unsere Passagiere wollen wir unser Streckennetz nachhaltig ausbauen, und für unsere Nachbarn unterstützen wir ruhigere Flugzeuge. “

Mit den neuen Tarifbestimmungen werden Fluggesellschaften geringere Gebühren für leisere Flugzeugtypen berechnet, während für lautere Flugzeuge deutlich höhere Gebühren anfallen. Flugbewegungen spät in der Nacht, dh nach 10 Uhr, sind mindestens doppelt so teuer wie zuvor. Elektroflugzeuge können ab sofort ein ganzes Jahr lang kostenlos am Stuttgarter Flughafen landen. Ferner wird die Verwendung von alternativem Kraftstoff unterstützt. Ziel der strategischen Anpassungen ist es, langfristige Anreize für Fluggesellschaften zu schaffen, in besonders leise und klimafreundliche Flugzeuge zu investieren. Die Gebühren werden zur Finanzierung der Infrastruktur des Flughafens verwendet, z. B. der Luftseitenbereiche und Terminals.

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“By developing these new tariff regulations, we are the first airport in Germany with such a tool to promote the use of electricity-based fuel and electric aircraft.
The new tariff regulations were submitted to the Baden-Wurttemberg Ministry of Transport at the end of January 2019 and have now been approved by the authorities.
The new regulations actively encourage the expansion of the route network and the use of innovative technology, such as electric drive or electricity-based fuels.