Gesetzliche Beratung zur Erweiterung des Flughafens Heathrow

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Geschrieben von Jürgen T Steinmetz

London Heathrow hat angekündigt, dass seine gesetzlich vorgeschriebene zwölfeinhalbwöchige Konsultation zu seinen Expansionsplänen am 12. Juni beginnen wird. Dieser Schritt ist der letzte Meilenstein für die Lieferung des kritischen nationalen Infrastrukturprojekts. Die eingegangenen Antworten fließen in eine endgültige Planungsanwendung ein. Um die Nachricht zu markieren, hat der Flughafen eine Reihe neuer Bilder veröffentlicht, die ein anschauliches Beispiel für eine neue Terminalinfrastruktur sowie eine Panoramaaufnahme eines zukünftigen Heathrow zeigen.

Die Juni-Konsultation des Flughafens wird die bislang größte und innovativste Engagement-Übung sein. Heathrow hat in neue Technologien investiert, um der Öffentlichkeit seine aktuellen Vorschläge zu zeigen, darunter ein Modell des zukünftigen Flughafens, das Augmented Reality verwendet, und eine Soundkabine, die an bestimmten Standorten mit virtueller Realität eingesetzt werden kann, um die Wirkung der Geräuschdämmung auf überflogene Immobilien zu demonstrieren mit dem Flugzeug. Nach Rückmeldungen aus früheren Konsultationen wird Heathrow an mehr Orten als zuvor Veranstaltungen abhalten und zusätzlich zu einer umfangreichen nationalen Werbekampagne für Zeitungen, Radio, Werbetafeln, Digital und - zum ersten Mal - Spotify 2.6 Millionen Menschen kontaktieren Haushalte direkt in der Nähe des Flughafens mit einer Broschüre zur Teilnahme.

Die Konsultation folgt auf die Abweisung der rechtlichen Anfechtungen gegen die Erweiterung von Heathrow durch den High Court. Die Debatte über Heathrows Pläne - und seine Verpflichtungen zur Steigerung der Nachhaltigkeit - wurde sowohl im Parlament als auch jetzt vor Gericht geführt und gewonnen.

Heathrow hat stets bewährte Verfahren unter Beweis gestellt, indem er in früheren Phasen seiner Projektentwicklung zusätzliche Konsultationen durchgeführt hat, um sicherzustellen, dass das Feedback in seine Pläne einbezogen wird, und um so transparent wie möglich über die aufkommenden Vorschläge zu sein. Die in dieser Konsultation offenbarten Pläne umfassen das konsolidierte Feedback, das in der im März abgeschlossenen Konsultation zu Luftraum- und künftigen Operationen sowie in früheren Konsultationen im vergangenen Jahr eingegangen ist, sowie das kontinuierliche Engagement von Heathrow gegenüber lokalen Gemeinschaften, lokalen Behörden, Fluggesellschaften und anderen interessierten Parteien.

Bei der bevorstehenden Konsultation wird um Feedback zu vier Schlüsselbereichen gebeten:

  • Heathrows bevorzugter Masterplan für die Erweiterung: unsere Vorschläge für die künftige Gestaltung des Flughafens einschließlich der Landebahn und anderer Flughafeninfrastrukturen wie Terminals und Straßenzugang. Der Masterplan wird auch das Wachstum des Flughafens in Phasen aufzeigen - von der Eröffnung der Landebahn im Jahr 2026 bis zum Ende des Masterplans im Jahr etwa 2050. Dieses schrittweise Wachstum der Infrastruktur wird sich stärker an das prognostizierte Passagierwachstum anpassen und dazu beitragen, dass die Flughafengebühren letztendlich nahe am Niveau von 2016 bleiben was zu günstigeren Tarifen für Passagiere führt;
  • Pläne für den Betrieb des zukünftigen Flughafens: wie der künftige Flughafen mit drei Start- und Landebahnen betrieben wird, einschließlich wichtiger Elemente wie Nachtflüge, und wie potenzielle zusätzliche Flüge vor Eröffnung der neuen Start- und Landebahn auf unseren bestehenden zwei Start- und Landebahnen betrieben werden könnten;
  • Bewertung der Auswirkungen des Flughafenwachstums: unsere vorläufige Einschätzung der wahrscheinlichen Auswirkungen der Expansion auf die Umwelt und die lokalen Gemeinschaften;
  • Pläne zur Bewältigung der Auswirkungen der Expansion: Wir werden die Pläne des Flughafens zur Abschwächung der Auswirkungen der Expansion darlegen, einschließlich der Entschädigung für Immobilien, unserer Lärmschutzrichtlinie, eines Community Compensation Fund und Maßnahmen zur Abschwächung von Luftverschmutzung, Kohlenstoff und anderen Umweltauswirkungen

Emma Gilthorpe, Executive Director for Expansion bei Heathrow, lud die Teilnehmer zur Teilnahme an der Konsultation ein und sagte:

„Die Expansion von Heathrow ist ein Projekt von enormer nationaler und lokaler Bedeutung und für das Wirtschaftswachstum unseres Landes von entscheidender Bedeutung. Ein erweiterter Hub-Flughafen wird es dem Land ermöglichen, mehr von der Welt zu erreichen, Tausende von Arbeitsplätzen auf lokaler und nationaler Ebene zu schaffen und neue Handelswege zu eröffnen. Aber wir können diese Pläne nicht alleine umsetzen. Wir fordern alle auf, bei dieser Konsultation mitzureden, unsere Pläne zu gestalten und uns dabei zu helfen, die Expansion auf fairste und nachhaltigste Weise zu erreichen. “

Nach Abschluss dieser Konsultation und nach Einbeziehung der Rückmeldungen wird Heathrow der Planungsinspektion im Jahr 2020 einen endgültigen Vorschlag vorlegen und den Genehmigungsprozess einleiten. Die Entscheidung über die Gewährung des DCO wird vom Außenminister nach einer öffentlichen Prüfungsperiode unter der Leitung der Planungsinspektion getroffen

WAS SIE AUS DIESEM ARTIKEL MITNEHMEN KÖNNEN:

  • Heathrow hat in neue Technologie investiert, um der Öffentlichkeit seine aktuellen Vorschläge zu zeigen, darunter ein Modell des zukünftigen Flughafens, das Augmented Reality nutzt, und eine Schallkabine, die an bestimmten Standorten eingesetzt werden soll und virtuelle Realität bietet, um die Wirkung der Lärmdämmung auf überflogene Grundstücke zu demonstrieren per Flugzeug.
  • Anlässlich dieser Neuigkeit hat der Flughafen eine Reihe neuer Bilder veröffentlicht, die ein anschauliches Beispiel der neuen Terminalinfrastruktur sowie eine Panoramaaufnahme eines zukünftigen Heathrow zeigen.
  •   Die in dieser Konsultation offengelegten Pläne umfassen das konsolidierte Feedback, das im Rahmen der im März abgeschlossenen Konsultation zum Luftraum und künftigen Operationen und früheren Konsultationen im letzten Jahr erhalten wurde, sowie aus Heathrows kontinuierlichem Engagement mit lokalen Gemeinden, lokalen Behörden, Fluggesellschaften und anderen interessierten Parteien.

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Über den Autor

Jürgen T Steinmetz

Jürgen Thomas Steinmetz ist seit seiner Jugend in Deutschland (1977) kontinuierlich in der Reise- und Tourismusbranche tätig.
Er gründete eTurboNews 1999 als erster Online-Newsletter für die weltweite Reisetourismusbranche.

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