Rolls-Royce liefert erste Sätze von Pearl 15-Serienmotoren an Bombardier

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Rolls-Royce gab bekannt, dass die ersten Sätze von Pearl 15-Serienmotoren an Bombardier ausgeliefert wurden und in das erste Global 6500-Flugzeug eingebaut wurden, das nun fertiggestellt ist, um seinen neuesten Geschäftsjet in Betrieb zu nehmen.

Während Bombardier mit der Fertigstellung des ersten Kundenflugzeugs begonnen hat, wird am Standort Rolls-Royce in Dahlewitz die Pearl 15-Produktion hochgefahren. Die Flugtests sind auf dem richtigen Weg, um die Flugzeugzertifizierung und eine reibungslose Inbetriebnahme im Laufe dieses Jahres zu unterstützen.

Die Pearl 15 ist die neueste Erweiterung des marktführenden Business-Triebwerksportfolios von Rolls-Royce und treibt ausschließlich die Global 5500- und 6500-Flugzeuge von Bombardier an. Das Triebwerk wurde in Zusammenarbeit mit Bombardier sorgfältig entwickelt und optimiert, um die Flugzeuge Global 5500 und Global 6500 zu ergänzen. Sowohl Flugzeuge als auch Triebwerke wurden auf der European Business Aviation Convention und Ausstellung 2018 in Genf der Öffentlichkeit vorgestellt.

Dr. Dirk Geisinger, Direktor - Business Aviation, Rolls-Royce, sagte: „Wir freuen uns, diesen wichtigen Schritt auf unserem Weg zur Entwicklung und Produktion des ersten Mitglieds der Pearl-Triebwerksfamilie erfolgreich unternommen zu haben. Wir freuen uns jetzt darauf, Bombardier bei der Vorbereitung der Inbetriebnahme des Flugzeugs im Laufe dieses Jahres zu unterstützen. “

Der Pearl-Motor kombiniert innovative Technologien aus den Advance2-Technologie-Demonstrationsprogrammen von Rolls-Royce mit bewährten Funktionen des BR700, der heute führenden Triebwerksfamilie in der Geschäftsluftfahrt. Im Vergleich zum äußerst erfolgreichen BR710 verfügt der Pearl 15 über dieselbe Gondelhülle, ist jedoch mit einem maximalen zertifizierten Schub von 15,250 Pfund leistungsstärker. hat bis zu sieben Prozent besseren spezifischen Kraftstoffverbrauch; ist zwei dB kumulativ leiser; und zeigt eine 20-prozentige Verbesserung der NOx-Emissionsmarge.

Die Pearl-Familie wurde auf herausragende Zuverlässigkeit ausgelegt und wird vom branchenführenden Rolls-Royce CorporateCare-Service unterstützt, dem umfassendsten Aftermarket-Programm in der Geschäftsluftfahrt, das eine vollständige Übertragung des Off-Wing-Wartungsrisikos zu einem vorhersehbaren Festpreis ermöglicht. Für vordefinierte Stundenkosten deckt CorporateCare die Wartung des gesamten Triebwerks ab, einschließlich der Dienstleistungen im Zusammenhang mit Gondeln, Auspuffanlagen, EBUs und Schubumkehrern.

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