Die FAA macht den Grundstein für den neuen Flugsicherungsturm am internationalen Flughafen Piedmont Triad

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Die Federal Aviation Administration (FAA) des US-Verkehrsministeriums hat heute einen Spatenstich für einen neuen Flugsicherungsturm und eine Terminal-Radaranflugkontrolle (TRACON) am internationalen Flughafen Piedmont Triad (GSO) in Greensboro, NC, abgehalten. Die Agentur wird 61 Millionen US-Dollar investieren die neue Anlage.

"Diese Investition in Infrastruktur und Technologie wird den Flughafen in eine hervorragende Position für zukünftiges Wachstum bringen", sagte Michael O'Harra, Regionaladministrator der südlichen Region der FAA. "Mit der neuen Einrichtung können Fluglotsen den Reisenden der Region Piedmont Triad in den kommenden Jahrzehnten den sichersten und effizientesten Service bieten."

„Es ist 45 Jahre her, seit der aktuelle Flugsicherungsturm in Betrieb genommen wurde“, sagte Steve Showfety, Vorsitzender der Piedmont Triad Airport Authority. „Heute blättern wir um. Dieser neue Turm wird uns die moderne Infrastruktur bieten, die wir benötigen, um der Vision unseres Masterplans gerecht zu werden, und wird es dem Piedmont Triad International Airport ermöglichen, weiterhin neue Passagierdienste anzubieten, unsere derzeitigen Mieter zu bedienen und auch neue Mieter zu gewinnen, die Investitionen bringen und Arbeitsplätze für die Gemeinschaft.“

Der neue Kontrollturm wird 180 Fuß hoch sein und von einer 550 Quadratmeter großen Turmkabine gekrönt, die Platz für bis zu acht Positionen für Fluglotsen bietet. Das 15,650 Quadratmeter große Basisgebäude wird den neuen Turm verankern und die Terminal Radar Approach Control (TRACON) mit bis zu 10 Radarpositionen für Fluglotsen beherbergen. Der TRACON kontrolliert den Luftraum in einem Umkreis von 60 km um den Flughafen, zu dem 20 Flughäfen der allgemeinen Luftfahrt gehören. Es wird mit der neuesten Technologie für Kommunikation und Navigation ausgestattet.

Die Bauarbeiten begannen im April 2019, und die FAA erwartet, die Anlage im Jahr 2022 in Betrieb zu nehmen. Die Gesamtkosten betragen 61 Millionen US-Dollar: 41 Millionen US-Dollar für den Bau und 20 Millionen US-Dollar für Ausrüstung und Installation, Verkabelung, Telekommunikation und den Bau eines neuen Kommunikationssenders / -empfängers. Die Kosten für den Abriss der bestehenden Anlage und die Entsorgung der Ausrüstung sind ebenfalls in der Gesamtsumme enthalten.

North Carolina ist der einzige Staat, in dem die FAA zwei neue Flugsicherungsanlagen errichtet. Die FAA wird im Sommer 370 den neuen 2020 Fuß hohen Turm am Charlotte Douglas International Airport in Betrieb nehmen.

Mit dem GSO-Turm können Fluglotsen Flüge am drittgrößten Flughafen von North Carolina sicher und effizient verwalten. Der Greensboro Tower kontrollierte 85,700 Flüge und der TRACON wickelte in den zwölf Monaten bis zum 150,000. April 12 30 Radaroperationen ab.

Insgesamt 46 FAA-Mitarbeiter arbeiten am Greensboro Tower - 31 im Flugverkehr und 15 Mitarbeiter im technischen Betrieb, die 266 Einrichtungen an den Flughäfen Greensboro, Winston-Salem, Burlington und Martinsville, Virginia, installieren und warten.

Die FAA vergab den Bauauftrag im Oktober 2018 an Archer Western Construction, LLC aus Chicago, Illinois. Die neue Anlage wird den bestehenden 90 Fuß hohen Turm ersetzen, der seit 1974 in Betrieb ist.

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