Wie wirkt sich ein erneuter Wettbewerb zwischen Airbus und Boeing aus?

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Geschrieben von Jürgen T Steinmetz

Die Wiederbelebung des Wettbewerbs zwischen Boeing und Airbus wird voraussichtlich zu einer Rekordlieferung der sehr beliebten führen Schmalkörperplattformen und ein Produktionswachstum von 9.4% gegenüber dem Vorjahr. Boeing und Airbus werden 1,750 mehr als 2019 Flugzeuge produzieren, gegenüber 1,606 Einheiten im Jahr 2018, und den Markt vorantreiben 258.95 Milliarden Dollar. Boeing wird einen Schub erhalten, sobald der Deal für abgeschlossen ist Embraers Verkehrsflugzeug Geschäft im Jahr 2019 gegen Airbus Akquisition von Bombardiers Programm der C-Serie;; es wird seine weiterentwickeln neue mittelständische Flugzeuge (NMA) Plattform und Position für Wachstum in Märkten der nächsten Generation.

„Flugzeughersteller und Zulieferer werden sich weiterhin darauf konzentrieren Digitalisierung von Plattformen für die Rationalisierung des Flugbetriebs, der Planung und Planung, des Vertriebs, des Marketings, des Störungsmanagements und des technischen Betriebs “, sagte er Timotheus Kuder, Research Analyst, Luft- und Raumfahrt & Verteidigung. „Top-Luft- und Raumfahrtunternehmen sowie Marktteilnehmer investieren in Forschung und Entwicklung mit Schwerpunkt elektrischer Antrieb, Erzeugung, Verteilung, Speicherung und Konvertierung. “

A Globaler Ausblick für die kommerzielle Luft- und Raumfahrt 2019analysiert die aktuelle Marktlandschaft der kommerziellen Luft- und Raumfahrtindustrie auf globaler Ebene. Es deckt die Regionen von Asien-PazifikEuropaNordamerikaMittlerer Osten, und Afrika und Lateinamerika.

"Asien-Pazifik wird das höchste Wachstum bei den Flugzeugauslieferungen verzeichnen und diese Position in Zukunft beibehalten. Jedoch, Nordamerika und Europa wird weiterhin der größte Anbieter von Flugzeugen sein “, sagte Kuder. „In Bezug auf Technologien, fortschrittliche Verbundwerkstoffegenerative Fertigungs und Elektrifizierung wird das Design und den Bau von Plattformen stören, während sich die Digitalisierung der Luftfahrt bereits zu einem entwickelt hat 1.5 Milliarden Dollar Geschäft."

Für zusätzliche Wachstumschancen werden Flugzeuglieferanten und MRO-Einrichtungen nach folgenden Optionen suchen:

  • Übernehmen Sie digitale Technologien wie BlockchainDies kann zu den vorgeschriebenen Rückverfolgbarkeitsanforderungen vieler digitaler Luft- und Raumfahrtdienste beitragen.
  • Entwickeln Sie Technologien wie Fasermetalllaminat (FML).
  • Suchen Sie nach Möglichkeiten zur vertikalen Integration mit Lieferanten und OEMs.
  • Förderung globaler Partnerschaften für neue Regionen, insbesondere in den engen Körpern.
  • Konzentrieren Sie sich auf Zusammenarbeit, Partnerschaften und branchenübergreifende Beziehungen, um eine umfassendere Implementierung zu erreichen.
  • Bereiten Sie sich auf die Wartung von vor Flugzeugzellen und Triebwerke der nächsten Generation.

QUELLE Frost & Sullivan

Über den Autor

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Jürgen T Steinmetz

Jürgen Thomas Steinmetz ist seit seiner Jugend in Deutschland (1977) kontinuierlich in der Reise- und Tourismusbranche tätig.
Er gründete eTurboNews 1999 als erster Online-Newsletter für die weltweite Reisetourismusbranche.

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