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Die Billigfluggesellschaft Cebu Pacific liebt Airbus und das zeigt es

A330-900-Cebu-Pazifik-
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Geschrieben von Jürgen T Steinmetz

Cebu Pacific (CEB), eine auf den Philippinen ansässige Billigfluggesellschaft, hat ein Memorandum of Understanding (MOU) für 31 Airbus-Flugzeuge unterzeichnet, darunter 16 A330neo, 10 A321XLR und 5 A320neo.

Das A330neo-Flugzeug von Cebu Pacific wird eine Version des A330-900 mit höherer Kapazität sein, mit 460 Sitzplätzen in Einzelklassenkonfiguration. Die Fluggesellschaft wird auch zu einer der Startfluggesellschaften für die A321XLR, die nonstop von den Philippinen zu Zielen bis nach Indien und Australien fliegen kann. Das heute angekündigte A320neo-Flugzeug wird das erste des Typs sein, das 194 Sitze in einer einzigen Klasse bietet.

Diese jüngste Vereinbarung unterstützt das laufende Flottenerneuerungsprogramm von CEB, das darauf abzielt, bis 2024 nur umweltfreundliche Flugzeuge der neuen Generation zu haben. Die Entscheidung der schnell wachsenden Fluggesellschaft stärkt auch ihren Status als reine Airbus-Flotte in der Kategorie Jet.

Diese Flugzeuge der neuen Generation wurden aufgrund ihrer herausragenden Betriebseffizienz, ihres Komforts und ihrer größeren Reichweite ausgewählt und ermöglichen es Cebu Pacific, sein asiatisch-pazifisches Netzwerk weiter auszubauen und sich noch wettbewerbsfähiger zu positionieren.

Der A320neo und der A321XLR gehören zur A320-Familie und verfügen über die neuesten Technologien, darunter Triebwerke der neuen Generation und Sharklets, die zusammen eine Kraftstoffeinsparung von 20 Prozent ermöglichen. Ende Mai 2019 hatte die A320neo-Familie mehr als 6,500 Festbestellungen von über 100 Kunden weltweit erhalten.

Der A321XLR ist der nächste Evolutionsschritt des A321LR, der auf die Marktanforderungen nach noch mehr Reichweite und Nutzlast reagiert und mehr Wert für die Fluggesellschaften schafft. Ab 2023 wird es eine beispiellose XtraLong-Reichweite von bis zu 4,700 nm liefern - 15 Prozent mehr als beim A321LR und 30 Prozent weniger Treibstoff pro Sitz im Vergleich zu Konkurrenzflugzeugen der vorherigen Generation.

Die A330neo-Familie ist die neue Generation des A330, die zwei Versionen umfasst: den A330-800 und den A330-900, die zu 99 Prozent gemeinsam sind. Es baut auf der nachgewiesenen Wirtschaftlichkeit, Vielseitigkeit und Zuverlässigkeit der A330-Familie auf und reduziert gleichzeitig den Kraftstoffverbrauch um etwa 25 Prozent pro Sitzplatz gegenüber Wettbewerbern der vorherigen Generation und erhöht die Reichweite im Vergleich zu den meisten in Betrieb befindlichen A1,500 um bis zu 330 Seemeilen.

Der A330neo wird von den Trent 7000-Triebwerken der neuesten Generation von Rolls-Royce angetrieben und verfügt über einen neuen Flügel mit größerer Spannweite und neue, vom A350 XWB inspirierte Sharklets. Die Kabine bietet den Komfort der neuen Luftraum-Annehmlichkeiten, einschließlich modernster Passagierunterhaltung während des Fluges und Wifi-Konnektivitätssystemen.

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Über den Autor

Jürgen T Steinmetz

Jürgen Thomas Steinmetz ist seit seiner Jugend in Deutschland (1977) kontinuierlich in der Reise- und Tourismusbranche tätig.
Er gründete eTurboNews 1999 als erster Online-Newsletter für die weltweite Reisetourismusbranche.