Erster Boeing 787-10 Dreamliner an taiwanesische EVA Air ausgeliefert

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Taiwanese Evergreen Airways (EVA Air) feierte heute die Auslieferung seines ersten Boeing [NYSE: BA] 787-10 Dreamliner und war damit der erste von 20 hocheffizienten 787-10, die die Fluggesellschaft später auf Strecken mit hoher Dichte in Asien einsetzen will Sommer. Die Fluggesellschaft, die in diesem Jahr ebenfalls ihr 30-jähriges Bestehen feiert, betreibt bereits eine Flotte von vier 787-9 Dreamlinern.

"Der 787 Dreamliner ist zum Flaggschiff unserer Flotte geworden und wir werden die unübertroffene Treibstoffeffizienz, Zuverlässigkeit und Größe des Flugzeugs nutzen, um Märkte mit hoher Dichte in Asien zu betreiben", sagte Steve Lin, Vorsitzender von EVA Air. „Die 787-10 bietet im Vergleich zu unseren vorhandenen 15-787 rund 9 Prozent mehr Kabinenraum und Ladekapazität. Diese zusätzliche Fähigkeit ermöglicht es uns, neue Möglichkeiten für zukünftiges Wachstum in den aufstrebenden Märkten im asiatisch-pazifischen Raum zu erkunden. Als Fünf-Sterne-Fluggesellschaft setzen wir uns dafür ein, unseren Kunden erstklassigen Service und erstklassige Produkte zu bieten. Diese neuen Flugzeuge werden der Schlüssel zu unserem langfristigen Erfolg sein. “

Der 787-10 von EVA Air besteht aus leichten Verbundwerkstoffen und wird von fortschrittlichen GEnx-Triebwerken angetrieben. Er ist das größte Mitglied der sparsamen und passagierfreundlichen Dreamliner-Familie. Mit einer Länge von 224 Metern kann der 68-787 von EVA Air 10 Passagiere in einer Zwei-Klassen-Konfiguration bedienen, was 342 Sitzplätzen mehr entspricht als der 38-787 Dreamliner von EVA Air.

„EVA Air ist eine preisgekrönte Fluggesellschaft und hat eine dynamische Langstreckenflotte gebildet. Mit den 777-300ER, 787-9 und jetzt der 787-10 verfügt EVA Air über eine unglaubliche Großraumfamilie, die ihre Passagiere bedienen und ihr internationales Netzwerk für viele Jahre erweitern kann “, sagte Ihssane Mounir, Senior Vice President Commercial Sales und Marketing der Boeing Company. "Wir fühlen uns sehr geehrt, dass EVA seine Zukunft auf der 787 Dreamliner-Familie aufbaut, und ich bin zuversichtlich, dass die passagierfreundlichen Fähigkeiten des Flugzeugs immens zum Ruf der Fluggesellschaft als Fünf-Sterne-Fluggesellschaft beitragen werden."

Angetrieben von einer Reihe neuer Technologien und einem revolutionären Design setzte der 787-10 bei seiner Inbetriebnahme im vergangenen Jahr neue Maßstäbe für Kraftstoffeffizienz und Betriebsökonomie. Mit dem Flugzeug können die Betreiber pro Sitzplatz eine um 25 Prozent bessere Treibstoffeffizienz erzielen als mit den vorherigen Flugzeugen ihrer Klasse. Die 787 ist derzeit bei einigen der weltweit führenden Fluggesellschaften im Einsatz und hat 50 Aufträge und Zusagen von bis zu 2019 Flugzeugen erhalten.

Die Suite digitaler Lösungen von Boeing Global Service, einschließlich Maintenance Performance Toolbox, Airplane Health Management und Jeppesen FliteDeck Pro, Tools für elektronische Flugtaschen, trägt weiterhin zur Effizienz des EVA Air-Antriebs bei und verbessert die Leistung seiner 787-Flotte. Als Kunde des Boeing Component Services-Programms hat EVA Air bequemen Zugang zu einem globalen Support-Netzwerk mit hochwertigen drehbaren Teilen, Komponenten und leitungsaustauschbaren Einheiten.

Als Mitglied der Star Alliance bedient EVA Air internationale Strecken mit ungefähr 565 wöchentlichen Flügen. An Bord des neuen 787 Dreamliner der Fluggesellschaft können Passagiere die neuen Sitze der Royal Laurel-Klasse von EVA Air erleben, die von Designworks, einem Unternehmen der BMW Group, entworfen wurden. Mit einer Breite von 23 Zoll bieten die neuen Sitze Sichtschutzverkleidungen, volle Liegefunktionen sowie verbesserte Bordunterhaltungssysteme. EVA Air hat sich auch mit Teague zusammengetan, um die von Recaro hergestellten Economy Class-Sitze neu zu gestalten.

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