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Amsterdam beginnt mit der Erforschung des Einsatzes von Drohnen-Technologie

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Geschrieben von Chefredakteur

RAI Amsterdam, Johan Cruijff ArenA und die Stadt Amsterdam werden gemeinsam den Mehrwert und die Machbarkeit eines Drohnen-Hub-Korridors untersuchen. Orte in der Stadt, an denen elektrisch angetriebene unbemannte Luftfahrzeuge (UAVs) starten und landen können. Der Grund dafür ist ein europäisches Projekt zur städtischen Luftmobilität (UAM) und die Tatsache, dass die Europäische Kommission und die EASA die neuen Regeln für Drohnen angekündigt haben.

Henk Markerink, CEO Johan Cruijff ArenA und Paul Riemens, CEO RAI Amsterdam, gaben dies während der WeMakeTheCity in der Johan Cruijff ArenA bekannt. Diese städtischen Themen zu Mobilität, digitaler Infrastruktur und Sicherheit sind die Themen der Amsterdam Drone Week vom 4. bis 6. Dezember im RAI Amsterdam.

Die Erkundung beginnt nach dem Sommer

Nach dem Sommer werden die Gemeinden Amsterdam, RAI Amsterdam und Johan Cruijff ArenA beginnen, die Möglichkeiten und Möglichkeiten zu erkunden, die die Drohnen-Technologie für die Stadt, ihre Einwohner und Unternehmen bieten kann.
Waternet und GVB werden ebenfalls an der Exploration teilnehmen. Johan Cruijff ArenA und RAI Amsterdam wollen beispielsweise die Machbarkeit und den Mehrwert sogenannter eVTOL-Hubs untersuchen. eVTOL steht für elektrisches vertikales Starten und Landen, Orte, an denen Drohnen ungehindert starten und landen können. Paul Riemens erklärt die Zusammenarbeit wie folgt: „Wir wollen untersuchen, ob es beispielsweise möglich ist, Blut- oder Organtransporte mit Drohnen durch die Stadt zu organisieren. Unternehmen wie Uber, Airbus und Amazon sind bereit. Es scheint mir jedoch, dass soziale Parteien auch untersuchen sollten, was wünschenswert und machbar ist. Dieses Projekt ist ein erster Schritt in diese Richtung und wir laden andere Parteien herzlich ein, mitzumachen. “

Henk Markerink, CEO der Johan Cruijff ArenA, sieht die Exploration als logischen Schritt in der langen Zusammenarbeit zwischen RAI und dem Stadion. „Wir sind beide intelligente Veranstaltungsorte und glauben an die Möglichkeiten und Möglichkeiten, die die städtische Luftmobilität bieten kann. Beispielsweise können Drohnen während Veranstaltungen eine Erweiterung der Unterstützungsdienste darstellen und zur Kontrolle der Menschenmenge und zur Sicherheitsinspektion beitragen. Daher ist es sinnvoll, diese Möglichkeiten unter anderem gemeinsam mit der Stadt Amsterdam zu untersuchen. ”

Die Stadt Amsterdam ist ebenfalls eng an der Exploration beteiligt. Ger Baron, CTO der Stadt Amsterdam, weiß, dass die städtische Luftmobilität ohnehin zu einem Thema werden wird: „Es ist möglich, also wird es passieren. Und dann muss man sich fragen: "Wie gehst du als Stadt damit um?" Für die Stadt Amsterdam geht es bei der städtischen Luftmobilität noch nicht um den Personenverkehr, sondern um alles, was mit Vermögenswerten zu tun hat.
Dann ist der Transport auf dem Luftweg sehr offensichtlich. „Laut Baron ist es daher gut, dass bereits„ geübt “wird:„ Dann geht es um Dinge wie: Wie funktioniert das Aufladen? Wie setzen Sie sie so effektiv wie möglich ein? Müssen sowohl die Feuerwehr als auch die Polizei eine Drohne haben oder können sie multifunktional eingesetzt werden? Amsterdam wird wahrscheinlich eine der ersten Städte sein, in denen dies stattfinden wird, also bin ich gerne an der Spitze. “

Europäische Initiative

Nynke Lipsius, Eventdirektor der Amsterdam Drone Week, erklärt, warum RAI Amsterdam die Initiative für die Exploration ergriffen hat. „Das Projekt Urban Air Mobility Demonstrator (EIP-SCC-UAM) ist eine europäische Initiative mit dem Ziel, Innovationen beim Einsatz von Drohnen-Technologie in städtischen Gebieten zu untersuchen. Ziel ist es, dass Drohnen letztendlich zu einer nachhaltigen, sichereren und zugänglicheren Stadt beitragen. “

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Chefredakteur

Chefredakteur ist OlegSziakov