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Das vorausschauende Denken von St. Maarten wurde bei der Eröffnungsfeier gelobt

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Geschrieben von Herausgeber

POINTE BLANCHE - St.

POINTE BLANCHE - St. Maarten ist der einzige Hafen im niederländischen Königreich, in dem Oasis of the Seas, das größte Kreuzfahrtschiff der Welt, untergebracht werden kann - eine Leistung, die von Partnern der Kreuzfahrtindustrie gelobt und von Regierungsbeamten während des ersten Aufrufs des Schiffes hervorgehoben wurde Mittwoch.

Der stellvertretende Vorsitzende der Regierung und des Kommissars für Hafenangelegenheiten, Theo Heyliger, dankte anlässlich des Empfangs an Bord des Schiffes der ehemaligen Vorsitzenden der Stadträtin der Regierung, Sarah Wescot-Williams, und dem derzeitigen Vorsitzenden der Regierung, Kommissar William Marlin, dafür, dass sie ihm „ihr Vertrauen geschenkt“ und für Einstimmigkeit gesorgt haben Genehmigung für die Hafenerweiterungsprojekte im Laufe der Jahre. "Wer hat gesagt, dass wir alle nicht zusammenarbeiten können?" er hat gefragt.

Anwesend waren unter anderem die niederländische Antillen-Premierministerin Emily de Jongh-Elhage, die niederländische Ministerin für Inneres und Königreichsbeziehungen Guusje ter Horst, die niederländische Staatssekretärin für Inneres und Königreichsbeziehungen Ank Bijleveld-Schouten, Lt. Gouverneur Franklyn Richards, Mitglieder der Insel- und Exekutivräte sowie mehrere Vertreter des Privatsektors.

Die Ankunft von Oasis of the Seas in St. Maarten ist ein Kompliment an die harte Arbeit der Menschen in St. Maarten, die die Insel nun zur ersten im niederländischen Königreich mit einem Hafen gemacht haben, in dem das größte Schiff der Welt untergebracht werden kann, sagte Heyliger.

Rotterdam mit den größten Container-, Kies- und Treibstoffhäfen sei nicht mehr der einzige mit den ersten im Königreich, fügte er hinzu.

Da St. Maarten bestrebt ist, ein Land zu werden, muss es zeigen, dass es für sich selbst sorgen kann, und die Fortschritte bei den Kreuzfahrt- und Frachtanlagen von Dr. AC Wathey haben bewiesen, dass dies möglich ist, sagte der Kommissar. "Ich hoffe, die Änderung des Länderstatus ist auf dem richtigen Weg, denn St. Maarten ist bereits auf dem richtigen Weg."

Er lobte auch Royal Caribbean Cruises, Ltd. für die fortgesetzte Partnerschaft mit St. Maarten und überreichte den wichtigsten Akteuren des Unternehmens sowie Regierungsvertretern aller Ebenen des Königreichs Plaketten zu diesem historischen Anlass. Eine ähnliche Plakettenpräsentation wurde von den Schiffsbeamten den örtlichen Spielern gemacht.

Marlin sagte, die Insel freue sich auf viele weitere Besuche von Oasis of the Seas und dankte Royal Caribbean Cruises, Ltd. dafür, dass sie "die Titanic des 21. Jahrhunderts nach St. Maarten gebracht hat".

Tourismuskommissar Frans Richardson sagte, dass viele andere Länder Oasis of the Seas ihre Häfen besuchen lassen wollten, aber St. Maarten war einer der wenigen, die für das große Schiff vorbereitet und bereit waren. Er setzte sich dafür ein, dass Schulkinder an Bord des Schiffes gehen dürfen, damit sie dieses Weltwunder sehen können.

Mark Mingo, CEO der St. Maarten Harbour Group of Companies, sagte, Kreuzfahrtschiffe seien immer wieder nach St. Maarten gekommen, weil die Passagiererfahrung weiterhin gut sei und weil St. Maarten ein Reiseziel sei.

„St. Maarten hat erneut eine führende Rolle in der Branche gespielt [mit dem Anlegen von Oasis of the Seas] “, sagte Mingo und wies darauf hin, dass das erste Schiff der Royal Caribbean, das St. Maarten besuchte, vor 750 Jahren Song of Norway mit 39 Passagieren gewesen war . Heute kann die Insel Oasis of the Seas mit einer Kapazität von 5,400 Passagieren empfangen. Das Schiff wird für den Rest der Hochsaison jeden Mittwoch im Hafen sein und im November 2010 von dem Schwesterschiff Allure of the Seas begleitet.

"Jede Woche wird eine kleine Stadt in den Hafen [von St. Maarten] einfahren", sagte Craig Milan, Senior Vice President für Land Operations bei Royal Caribbean Cruises, Ltd., bei der Zeremonie zum Austausch von Plaketten an Bord des Schiffes.

Die Zusammenarbeit mit St. Maarten am Genesis-Projekt, da Oasis of the Seas den Codenamen trug, sei eine gute Erfahrung gewesen, sagte Milan. „St. Maarten war mit Abstand der am einfachsten zu bedienende Hafen. Kommissar Theo Heyliger macht wirklich etwas möglich. Die Insel arbeitet mit der [Kreuzfahrt-] Industrie zusammen und nimmt dann den Ball und rennt mit. “

Zum ersten Mal fand auf dem Pier eine Sicherheitsüberprüfung in neu errichteten und beweglichen Sicherheitsgebäuden statt, deren Ziel es ist, Passagiere schneller zu verarbeiten, wenn sie zum Schiff zurückkehren. "Dies ist der Goldstandard bei der Sicherheitskontrolle", sagte Milan und fügte hinzu, dass das gleiche System in St. Thomas verwendet wurde, als das Schiff dort am Dienstag im Hafen war. Dieses wegweisende System wird voraussichtlich in den kommenden Jahren in andere Häfen migrieren.

St. Maarten profitiert seit den 1990er Jahren von einem enormen und anhaltenden Wachstum in der Kreuzfahrtbranche, dank des Engagements der Regierung für die Entwicklung des Reiseziels. Der Privatsektor spielt jedoch auch eine Rolle bei der Abwägung der Vorteile für die Insel, sagte Mike Ronan, Vizepräsident für Regierungsbeziehungen für die Karibik, Lateinamerika und Asien bei Royal Caribbean Cruises, Ltd.

Schiffskapitän Bill Wright, der seit vielen Jahren an Bord von Kreuzfahrtschiffen nach St. Maarten kommt, sagte, die Insel werde "immer besser", und das Anlegen am neuen Pier des Mega-Kreuzfahrtschiffes habe nicht viel Aufwand erfordert funktionierte gut mit dem Schiff.