FAA kündigt Super Bowl LV Sicherheitsplan an

FAA kündigt Super Bowl LV Sicherheitsplan an
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Geschrieben von Harry Johnson

Die FAA plant Hunderte zusätzlicher Starts und Landungen sowie Flugzeuge, die während der Super Bowl-Woche auf den Flughäfen von Tampa Bay geparkt werden

Die Federal Aviation Administration (FAA) arbeitet mit Strafverfolgungsbehörden auf Bundes-, Landes- und lokaler Ebene, der Luftfahrtgemeinschaft und der National Football League zusammen, um einen sicheren und effizienten Betrieb vor, während und nach dem Super Bowl LV zu gewährleisten. Der Super Bowl findet am 7. Februar 2021 im Raymond James Stadium in Tampa, Florida, statt.

Die Agentur plant Hunderte von zusätzlichen Starts und Landungen sowie Flugzeuge, die währenddessen auf den Flughäfen von Tampa Bay geparkt werden Super Bowl Woche. Spezielle Verfahren, einschließlich vorübergehender Flugbeschränkungen (Temporary Flight Restrictions, TFR) und einer No Drone Zone, beschränken Flüge rund um das Raymond James Stadium vor, während und nach dem Spiel. 

Der Spieltag TFR wird gegen 5:30 Uhr EST in Kraft treten. Es wird einen Ring von 30 Seemeilen (34.5 Meilen) abdecken, der über dem Stadion und vom Boden bis zu einer Höhe von 18,000 Fuß zentriert ist. Sie läuft um 11:59 Uhr EST ab, kann jedoch verlängert werden, wenn die Bedingungen dies erfordern. Drohnen sind auch innerhalb des TFR verboten. 

Das FAA hat zusätzliche TFRs eingerichtet, um Drohnenflüge für zwei Seemeilen (2.3 Meilen) um den Julian B. Lane Riverfront Park und den Curtis Hixon Waterfront Park vom Boden auf eine Höhe von 2,000 Fuß vom Freitag, 29. Januar, bis Samstag, 6. Februar, während zu beschränken Veranstaltungszeiten.

Piloten müssen die neuesten TFRs kennen und vor dem Flug die Hinweise für Flieger (NOTAM) überprüfen. Piloten und Drohnenbetreiber, die ohne Erlaubnis in die TFR einreisen, könnten mit zivilrechtlichen Strafen von mehr als 30,000 US-Dollar und einer möglichen strafrechtlichen Verfolgung für fliegende Drohnen in der TFR rechnen. Die FAA fordert Drohnenbetreiber auf, alle Hinweise zu überprüfen, um festzustellen, wohin Drohnen fliegen dürfen.

Drohnenpiloten sollten die B4UFly-App der FAA überprüfen, um festzustellen, wann und wo sie fliegen dürfen.

Die TFR hat keine Auswirkungen auf reguläre Linienflüge am Tampa International Airport (TPA). Notfall-, medizinische, öffentliche Sicherheits- und Militäreinsätze können in der TFR in Abstimmung mit der Flugsicherung fliegen, während sie an Ort und Stelle ist.

Das North American Aerospace Defense Command (NORAD) setzt TFRs in Echtzeit durch. 

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Harry Johnson

Harry Johnson war der Zuweisungsredakteur für eTurboNews seit mehr als 20 Jahren. Er lebt in Honolulu, Hawaii, und stammt ursprünglich aus Europa. Er schreibt und berichtet gerne über Nachrichten.

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