Bangkok wird zum Hub von Turkish Airlines in Südostasien

Es ist 21 Jahre her, dass Turkish Airlines (TK) Bangkok mit Istanbul verbindet. Aber erst seit letztem Jahr gilt TK Bangkok zunehmend als „Mini-Hub“ für Südostasien.“ 2009 war ein schwieriges Jahr für Bangkok aufgrund der sich verschlechternden Wirtschaftslage auf der ganzen Welt und auch aufgrund interner politischer Probleme in Thailand. “, erklärte Adnan Aykac, General Manager von Turkish Airlines für Thailand, Vietnam und Kambodscha, aber das hatte keinen großen Einfluss auf das Wachstum der Fluggesellschaft nach Thailand. Der Auslastungsgrad auf der Strecke Bangkok-Istanbul stieg um 6 Punkte auf 80 Prozent. „Das Potenzial von Bangkok als Tor nach Thailand und auch nach Südostasien bleibt davon unberührt, und hier nutzen wir unser zukünftiges Wachstum in der Region“, sagte M. Aykac.

Turkish Airlines fliegt Bangkok derzeit täglich an, aber die Pläne sind weit fortgeschritten, weitere Flüge hinzuzufügen, höchstwahrscheinlich für den Winterflugplan 2010-11. „Je nach unseren aktuellen Verhandlungen mit Thai Airways International könnte es ein zweiter täglicher Flug oder drei weitere Frequenzen pro Woche sein. Der zusätzliche Flug könnte dann auf ein weiteres Ziel in Südostasien verlängert werden“, fügte M. Aykac hinzu. Die zusätzlichen Frequenzen würden mit einer brandneuen Boeing B777 bedient, die von der indischen Fluggesellschaft Jet Airways geleast wurde.

Die Gespräche über ein Codeshare-Abkommen mit Thai Airways schreiten langsam voran, aber M. Aykac bleibt zuversichtlich, dass noch vor Beginn der Wintersaison eine endgültige Entscheidung getroffen werden könnte. „Thai Airways fliegt nicht nach Istanbul, und ein Codeshare könnte ihnen dann die Möglichkeit bieten, auf dem türkischen Markt präsent zu sein. Inzwischen schätzen wir, dass wir jährlich rund 40,000 zusätzliche Transferpassagiere zu Thai Airways bringen könnten, insbesondere in das regionale und australische Streckennetz von Thai Airways“, schätzt M. Aykac.

Im Februar unterzeichnete die australische Regierung ihr erstes Luftverkehrsabkommen mit der Türkei, das es den Fluggesellschaften ermöglicht, ab sofort fünfmal pro Woche Direktflüge zwischen den beiden Ländern aufzunehmen. Bis Turkish Airlines Direktflüge nach Australien startet, könnte ein Code-Share-Abkommen mit Thai, einem Partner der Star Alliance, unterzeichnet werden.

Die Gespräche mit den vietnamesischen Behörden scheinen weit fortgeschritten zu sein, damit Turkish Airlines einen Direktflug über Bangkok nach Ho-Chi-Minh-Stadt eröffnen kann. „Wir hätten die Möglichkeit, auch Passagiere zwischen Bangkok und Saigon zu befördern. Wir prüfen auch sehr ernsthaft Manila, das eventuell über Bangkok angeflogen werden könnte“, sagte der General Manager für Thailand von Turkish Airlines. Turkish will in naher Zukunft auch wieder Kuala Lumpur bedienen.

Turkish Airlines expandiert weiterhin mit hoher Geschwindigkeit und macht Istanbul zu Europas Tor zum Osten. „Mit dem Flughafen Istanbul sind wir ideal aufgestellt. Wir bedienen mehr als 60 Reiseziele in Europa, darunter viele Sekundärstädte und über 35 Städte im Nahen Osten und in Asien, und wir wachsen Jahr für Jahr weiter“, sagte M. Aykac. Für 2010 will Turkish Airlines neue Strecken von Istanbul nach Bologna, Sotschi und Dar Es Salaam über Entebbe, Accra über Lagos, Erbil (Iran), Dhaka und Ho-Chi-Minh-Stadt eröffnen.