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Eine neue Ära des US-amerikanischen gewerblichen Raumtransports beginnt

Die Innovationen im gewerblichen Raumverkehr nehmen dramatisch zu, und die Politik muss Schritt halten

  • Die neue Regelung trat am 21. März in Kraft
  • Die Regel rationalisiert und modernisiert die Vorschriften für den Start und die Wiedereintrittslizenzierung von Gewerbeflächen der Federal Aviation Administration (FAA)
  • Die Anzahl der von der FAA lizenzierten Starts von Gewerbeflächen hat sich dramatisch beschleunigt

Die Vereinigten Staaten weisen den Weg in eine neue Ära des gewerblichen Raumtransports mit einer endgültigen Regel, die den Lizenzierungsprozess für den Start und den Wiedereintritt des Privatsektors rationalisiert.

„Die Innovationen im gewerblichen Raumverkehr nehmen dramatisch zu, und die Politik muss Schritt halten. Diese Regel wird uns helfen, uns auf die künftige Führungsrolle der USA im gewerblichen Raumverkehr vorzubereiten, indem sie das weitere Wirtschaftswachstum und die Innovation der amerikanischen Luft- und Raumfahrtindustrie fördert und ein Höchstmaß an öffentlicher Sicherheit gewährleistet “, sagte US-Verkehrsminister Pete Buttigieg.

Die neue Regel trat am 21. März in Kraft und entstand aus einer Anweisung des National Space Council, die amerikanische Führung im Weltraumhandel zu fördern. Die Regel zielt darauf ab, mehr Innovation, Flexibilität und Effizienz im gewerblichen Raumbetrieb zu fördern. Sie will auch mit dem dramatischen Anstieg der weltweiten Raumfahrtindustrie von 400 Milliarden US-Dollar Schritt halten, der bis 1.1 voraussichtlich einen Umsatz von 2040 Billionen US-Dollar oder mehr erzielen wird.

Die Regel rationalisiert und modernisiert die Federal Aviation Administration (FAA) Vorschriften für die Einführung und Wiedereintritt von Gewerbeflächen durch Eliminierung veralteter Anforderungen, Ersetzen der meisten vorgeschriebenen Anforderungen durch leistungsbasierte Kriterien und Reduzierung von Doppelbestimmungen.

Darüber hinaus werden einheitliche Genehmigungs- und Sicherheitsbestimmungen für verschiedene Arten von gewerblichen Raumfahrtbetrieben und Fahrzeugen festgelegt. Beispielsweise könnte eine Lizenz mehrere Starts und Wiedereintritte an mehreren Standorten unterstützen - eine bahnbrechende Innovation, die diesen Prozess effizienter macht.