Southwest Airlines bestellt 100 problematische Boeing 737 MAX-Jets

Southwest Airlines bestellt 100 problematische Boeing 737 MAX-Jets
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Geschrieben von Harry Johnson

Der Deal kommt nach einer mehrjährigen Flottenbewertung durch Southwest und bedeutet, dass Boeing und seine Zulieferer bis 600 mehr als 737 neue 2031 MAX-Jets für die Fluggesellschaft bauen könnten

  • Deal erhöht das 737 MAX-Engagement von Southwest auf mehr als 600 Jets zwischen der 737-7 und der größeren 737-8
  • Southwest zielt darauf ab, die zukünftige Flotte mit verbesserter Kraftstoffeffizienz, Umweltverträglichkeit und Betriebsflexibilität zu modernisieren
  • Bestellung bringt Stabilität in Boeings größtes kommerzielles Programm und seine Lieferanten

Boeing und Southwest Airlines gaben heute bekannt, dass die Fluggesellschaft ihr Geschäft um die 737 MAX-Familie mit einem neuen Auftrag über 100 Flugzeuge und 155 Optionen für zwei Modelle weiter ausbauen wird. Der Deal kommt nach einer mehrjährigen Flottenbewertung durch Southwest und bedeutet das Boeing und seine Zulieferer könnten bis 600 mehr als 737 neue 2031 MAX-Jets für die Fluggesellschaft bauen.

Southwest Airlines hatte nach Möglichkeiten gesucht, die größte Komponente seiner Flotte zu modernisieren: die 737-700, die die Anforderungen der Fluggesellschaft an ein Flugzeug mit 140-150 Sitzplätzen erfüllt. Mit der neuen Vereinbarung bestätigte die Fluggesellschaft die 737-7 als ihr bevorzugtes Ersatz- und Wachstumsflugzeug. Der Jet wird die 737-8 ergänzen, die die Anforderungen von Southwest an ein Modell mit 175 Sitzplätzen erfüllt. Beide Mitglieder der 737 MAX-Familie werden den Kraftstoffverbrauch und die CO14-Emissionen im Vergleich zu den von ihnen ersetzten Flugzeugen um mindestens 737% senken und so zur Verbesserung der Betriebskosten und der Umweltleistung beitragen. Laut Southwest ermöglicht die Lösung die Aufrechterhaltung der betrieblichen Effizienz einer Boeing XNUMX-Flotte, um das kostengünstige Punkt-zu-Punkt-Streckennetz zu unterstützen.

„Southwest Airlines betreibt die Boeing 737-Serie seit fast 50 Jahren und das Flugzeug hat maßgeblich zu unserem beispiellosen Erfolg beigetragen. Das heutige Engagement für die 737 MAX bestätigt unsere anhaltende Wertschätzung für das Flugzeug und bestätigt unsere Pläne, unseren Mitarbeitern und Kunden die Boeing 737-Flugzeugserie für die kommenden Jahre anzubieten “, sagte Gary Kelly, Vorsitzender und CEO von Southwest. "Wir sind stolz darauf, unsere Tradition fortzusetzen, der weltweit größte Betreiber einer Boeing-Flotte zu sein."

„Der 737 MAX unterstützt nicht nur unsere Bemühungen um einen nachhaltigen und effizienten Betrieb, sondern bietet Mitarbeitern und Kunden auch Reisekomfort wie eine leisere Kabine, größere Gepäckfächer, Sitzgelegenheiten mit verstellbaren Kopfstützen und mehr Platz in der Kombüse für den Service an Bord“, sagte Mike Van de Ven, Chief Operating Officer von Southwest.

Der neue Kaufvertrag erhöht das Auftragsbuch von Southwest auf 200 737-7 und 180 737-8, von denen mehr als 30 bereits ausgeliefert wurden. Southwest wird auch 270 Optionen für eines der beiden Modelle haben, wodurch die Direktkaufverpflichtung der Fluggesellschaft für mehr als 600 Flugzeuge übernommen wird. Die Fluggesellschaft plant außerdem zusätzliche 737 MAX-Jets über Drittvermieter.

„Southwest Airlines ist seit langem führend und führend in der Luftfahrtindustrie, und dieser Auftrag ist ein großes Vertrauensvotum für den kommerziellen Flugverkehr. Während die Verbreitung von Impfstoffen weiter zunimmt, kehren die Menschen in den Himmel zurück und wecken Hoffnungen auf eine vollständige Erholung und ein erneutes Wachstum in unserer Branche “, sagte Stan Deal, Präsident und CEO von Boeing Commercial Airplanes. "Wir fühlen uns zutiefst geehrt über das anhaltende Vertrauen von Southwest in Boeing und die 737. Ihre heutige Flottenentscheidung bringt mehr Stabilität für unser größtes kommerzielles Programm und wird sicherstellen, dass unsere gesamte 737-Familie in den kommenden Jahren neue Flugzeuge für Southwest bauen wird."

Im Rahmen der Vereinbarung wird Southwest auch den Einsatz der digitalen Lösungen von Boeing zur Unterstützung seiner 737 MAX-Flotte ausweiten, darunter das Flugzeuggesundheitsmanagement, die Maintenance Performance Toolbox und digitale Navigationskarten-Tools. Boeing wird auch Systemsoftware-Upgrades und neue Geräte für die drahtlose Kommunikation bereitstellen, um den Betrieb von Southwest zu unterstützen.

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Harry Johnson war der Zuweisungsredakteur für eTurboNews seit mehr als 20 Jahren. Er lebt in Honolulu, Hawaii, und stammt ursprünglich aus Europa. Er schreibt und berichtet gerne über Nachrichten.

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