Im vergangenen Herbst startete NAV CANADA 29 Luftfahrtstudien
NAV CANADA verpflichtet sich, an Flugsicherungstürmen oder Flugservice-Stationen keine Standortschließungen vorzunehmen
NAV CANADA bleibt in seinem Engagement für die Sicherheit unerschütterlich

NAV CANADA bestätigte heute, dass es den Flugsicherungsdienst für kanadische Gemeinden wie Fort McMurray AB, Prinz George BC, Regina SK, Saint-Jean QC und Sault Ste. Marie ON, Whitehorse YT und Windsor ON.

Letzten Herbst, NAV KANADA startete 29 Luftfahrtstudien, um den Betrieb sicher zu rationalisieren und sicherzustellen, dass die Flugsicherungsdienste der Marktnachfrage entsprechen. Nach eingehenden Konsultationen mit Fluggesellschaften, Flughäfen, Branchenverbänden, lokalen Beamten und internen Interessengruppen hat NAV CANADA beschlossen, Änderungen der Dienstleistungen im ganzen Land zu begrenzen.

NAV CANADA verpflichtet sich, dass es an Flugsicherungstürmen oder Flugservice-Stationen im ganzen Land keine Standortsperrungen geben wird. Darüber hinaus wird das Unternehmen Luftfahrtstudien, die derzeit in Bezug auf abgelegene oder nördliche Standorte durchgeführt werden, bis auf weiteres aussetzen.

„Das Engagement der Stakeholder steht im Mittelpunkt des Luftfahrtstudienprozesses von NAV CANADA. Die wertvollen Beiträge, die wir erhalten haben, zeigen, dass ein ausgewogener Ansatz erforderlich ist, wenn die Branche die anhaltende Pandemie bewältigt. Wir unternehmen diese Schritte proaktiv, um ein gleichbleibendes Serviceniveau aufrechtzuerhalten, da die Luftfahrtindustrie und unsere vielen Partner ihren Fokus auf die Erholung verlagern “, sagte Ray Bohn, President und CEO.

In den noch laufenden Luftfahrtstudien werden andere Alternativen zur sicheren Rationalisierung des Betriebs in Betracht gezogen, einschließlich Änderungen der Betriebsstunden. Luftfahrtstudien, die sich von Anfang an auf Betriebsstunden bezogen oder sich auf Remote Aerodrome Advisory Services beziehen, werden ebenfalls fortgesetzt, mit Ausnahme derjenigen, die sich auf abgelegene oder nördliche Standorte beziehen.

Um das Bewusstsein und den Input der Stakeholder zu verbessern, wird NAV CANADA einen Prozess zur Bekanntmachung von Vorschlägen durchführen, der den Stakeholdern eine zusätzliche Gelegenheit bietet, Feedback zu den spezifischen Empfehlungen von NAV CANADA zu geben.

WAS SIE AUS DIESEM ARTIKEL MITNEHMEN KÖNNEN:

Aeronautical studies that were related to hours of operation from the outset or that are related to Remote Aerodrome Advisory Services will also continue, except for those pertaining to remote or northern locations.
NAV CANADA is committing that there will be no site closures at air traffic control towers or flight service stations across the country.
We are proactively taking these steps to maintain a consistent level of service as the aviation industry and our many partners shift their focus to recovery,”.