Ein einziges europäisches Sky-Projekt zur Reform des europäischen Flugverkehrsmanagementsystems steht vor dem Zusammenbruch
Die europäischen Staaten müssen die Vorschläge der Europäischen Kommission unterstützen, die ins Stocken geratene Initiative neu zu starten
Die COVID-19-Krise macht die Effizienzgewinne des SES kritischer denn je

Das Internationaler Luftverkehrsverband (IATA) warnte davor, dass das Projekt Single European Sky (SES) zur Reform des europäischen Flugverkehrsmanagementsystems vor dem Zusammenbruch steht, wenn die europäischen Staaten die Vorschläge der Europäischen Kommission zum Neustart der ins Stocken geratenen Initiative nicht unterstützen.

"The Europäische Kommission versucht seit Anfang der 2000er Jahre, die Vorteile von SES zu nutzen. Aber staatliche Untätigkeit hat dazu geführt, dass keines seiner Ziele erreicht wurde. Neue Rechtsvorschriften, wie sie von der Kommission vorgeschlagen wurden, sind der einzige Weg, um die dringend erforderlichen Reformen und Verbesserungen zu erzwingen. Die Unnachgiebigkeit und Selbstsucht der wichtigsten EU-Staaten und ihrer Flugsicherungsdienstleister (ANSPs) droht jedoch, die jüngsten Bemühungen der Kommission zum Erliegen zu bringen “, sagte Willie Walsh, Generaldirektor der IATA.

Der SES ist für eine sichere, nachhaltige und effiziente europäische Luftverkehrsindustrie von entscheidender Bedeutung. Zu seinen Vorteilen gehören:

Eine Verbesserung der Sicherheitsleistung um den Faktor zehn
Höhere Kapazität und weniger Verzögerungen, was das europäische BIP um 245 Mrd. EUR ankurbelt und ab 2035 jährlich eine Million zusätzliche Arbeitsplätze schafft
Reduzierung der EU-Luftverkehrsemissionen um 10% zur Unterstützung des Europäischen Green Deal

„Die COVID-19-Krise macht die Effizienzgewinne des SES kritischer denn je. Und die Klimakrise macht die Nachhaltigkeitsvorteile unabdingbar. Europa spricht ein gutes Spiel über die Bedeutung von Nachhaltigkeit und Wettbewerbsfähigkeit. Es ist Zeit, diese Worte mit dem SES in die Tat umzusetzen. Wenn das kombinierte Gewicht der Klimakrise und der COVID-19-Krise nicht ausreichend überzeugende Treiber für SES sind, ist es schwer zu wissen, was sein könnte “, sagte Walsh.

WAS SIE AUS DIESEM ARTIKEL MITNEHMEN KÖNNEN:

An improvement in safety performance by a factor of tenGreater capacity and fewer delays, giving a EUR 245 billion boost to Europe's GDP and a million extra jobs annually from 2035A 10% cut in EU aviation emissions, supporting the European Green Deal.
The International Air Transport Association (IATA) warned that the Single European Sky (SES) project to reform Europe's air traffic management system faces collapse if European states do not support the European Commission's proposals to reboot the stalled initiative.
Single European Sky project to reform Europe's air traffic management system faces collapseEuropean states must support European Commission's proposals to reboot stalled initiativeCOVID-19 crisis makes the efficiency gains of the SES more critical than ever.