Alaska Airlines kündigt Flottenwachstum und Streckenerweiterung an

Alaska Airlines kündigt Flottenwachstum und Streckenerweiterung an
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Geschrieben von Harry Johnson

Alaska Airlines geht davon aus, dass Inlandsreisen bis zum Sommer 19 wieder auf das Niveau vor COVID-2022 zurückkehren werden.

  • Alaska Airlines bestellt 30 zusätzliche Haupt- und Regionalflugzeuge
  • Belize wird zum neuesten internationalen Ziel von Alaska Airlines
  • Belize wird das vierte Land sein, in das Alaska von seinen Drehkreuzen an der Westküste aus fliegt

Mit der bevorstehenden Erholung nutzt Alaska Airlines strategische Chancen, indem 30 Haupt- und Regionalflugzeuge hinzugefügt werden, um den Kapazitätsbedarf in den kommenden Jahren zu decken. Und da immer mehr Reisende nach zusätzlichen Kurzurlauben suchen, wird Alaska nach Belize City, Belize, fliegen.

Ausbau der Flotte der Alaska Air Group

Alaska Airlines erwartet, dass die Inlandsreisen bis zum Sommer 2022 wieder auf das Niveau vor COVID zurückkehren werden, was mehr Flugzeuge in der gesamten Air Group erfordern wird. Um die Fluggesellschaft auf Wachstum vorzubereiten, ergreift Alaska die folgenden Maßnahmen:

  • Hinzufügen von 17 neuen Embraer 175-Jets zur regionalen Flotte in den Jahren 2022 und 2023 - neun von Horizon Air und acht von SkyWest
  • Ausübungsoptionen für 13 Boeing 737-9 MAX-Lieferungen in den Jahren 2023 und 2024

Die 17 regionalen Flugzeuge erweitern die regionale Flotte der Air Group auf 111 Flugzeuge: 71 bei Horizon und 40 bei SkyWest. Horizon wird in den nächsten zwei Jahren neun weitere E175 erhalten: fünf sollen 2022 und vier 2023 ausgeliefert werden. Dies kommt zu drei bestehenden E175-Bestellungen hinzu, die von Horizon betrieben werden sollen. Alle acht SkyWest-Flugzeuge werden 2022 für Alaska in Dienst gestellt.

"Regionalflugzeuge spielen eine große Rolle in Alaskas wachsendem Netzwerk", sagte Nat Pieper, Senior Vice President für Flotte, Finanzen und Allianzen. "Mit der Erweiterung unseres Netzwerks verbinden Regionalflugzeuge kleinere Gemeinden mit unseren größeren Hubs und liefern wichtige Informationen, um die Entwicklung neuer Märkte zu unterstützen."  

Alaska kündigte eine umstrukturierte Vereinbarung mit an Boeing im Dezember 2020 68 737-9 MAX-Flugzeuge zwischen 2021 und 2024 zu erwerben, mit Optionen für weitere 52 Auslieferungen zwischen 2023 und 2026. Die Fluggesellschaft wird die ersten 13 Optionen über zwei Jahre akzeptieren: neun im Jahr 2023 und vier im Jahr 2024.

„Wir freuen uns, nur wenige Monate nach der Zusage von 737 festen Lieferungen Optionen für weitere 9-68 auszuüben. Dies ist ein weiterer Hinweis darauf, dass wir bereit für Wachstum sind “, fügte Pieper hinzu.

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Harry Johnson

Harry Johnson war der Zuweisungsredakteur für eTurboNews seit mehr als 20 Jahren. Er lebt in Honolulu, Hawaii, und stammt ursprünglich aus Europa. Er schreibt und berichtet gerne über Nachrichten.

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