Russische Spione konzentrieren sich von einem Schiff nördlich der Touristenstrände von Oahu auf Hawaii

Russische Spione greifen heute Abend Hawaii an, das von einem Schiff nördlich von Oahu . aus operiert
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Geschrieben von Jürgen T Steinmetz

Russische Besucher sind auf Hawaii willkommen, aber keine russischen Spione. Russen an Bord eines Spionageschiffs, das 200 Meilen nördlich von Oahu operiert, erhalten keine Aloha Willkommen für den Besuch hawaiianischer Gewässer.

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  1. Laut USNI News wurde im Mai ein Überwachungsschiff der russischen Marine vor der Westküste Hawaiis gesehen
  2. Heute wurde ein russisches Spionageschiff beobachtet, das außerhalb der US-Gewässer der Nordküste von Oahu . operiert
  3. Ein US-Raketenabwehrtest wurde Ende letzten Monats wegen der Anwesenheit eines russischen Spionageschiffs kurz vor Kauai verschoben.

Der Tourismus boomt in der Aloha Zustand. Niemand macht sich Sorgen um das russische Spionageschiff nur 200 Meilen nördlich der Insel Oahu.

Im Allgemeinen internationale Gewässer starten etwa 200 Seemeilen von der Küste des Landes entfernt und weiter nach außen.

In diesen Gewässern ist derzeit ein russisches Schiff im Einsatz. An Bord sind russische Geheimdienstoffiziere, sogenannte Spione. Ihre Mission ist es, Informationen über US-Militäranlagen auf der Insel Oahu, Hawaii, zu sammeln. Dies wurde lokalen Medien von Beamten der US-Marine bestätigt

Das Spionageschiff wurde nördlich der Insel Oahu entdeckt.

Letzten Monat hielt sich ein russisches Spionageschiff mehrere Tage lang in internationalen Gewässern vor Kauai auf. Die Anwesenheit dieses Schiffes hatte einen US-Raketentest verzögert.

Das US Naval Institute News, das als erstes über die Anwesenheit des Schiffes berichtete, sagte, es sei das Hilfsschiff Kareliya (SSV-535) der russischen Marine der Vishnya-Klasse.

Das Vishnya-Klasse (Auch bekannt als Meridian Klasse) ist eine Gruppe von Geheimdienst-Sammlungsschiffe gebaut für die Sowjetische Marine in den 1980er Jahren. Die Schiffe sind weiterhin im Dienst mit der Russische Marine. Die sowjetische Bezeichnung lautet Projekt 864. Die russische Marine betreibt sieben dieser Schiffe.

Das in Wladiwostok stationierte Schiff auf einer hawaiianischen Mission ist eines von sieben auf Signalaufklärung spezialisierten AGIs, sagte USNI News. Es war heute Abend nicht klar, ob das russische Sammelschiff, das vor Oahu operiert, dasselbe ist wie das Ende Mai angetroffene.

Wie in dieser Veröffentlichung berichtetAm Sonntag starteten drei Kampfflugzeuge vom Luftwaffenstützpunkt Hickam, um die russische Marine unter Kontrolle zu halten und führten die größte Übung seit dem Kalten Krieg durch, nur 300 Meilen von der Küste entfernt Aloha Staat,

Ein Beamter der US-Marine sagte einer hawaiianischen Zeitung: „Wir operieren in Übereinstimmung mit dem internationalen See- und Luftrecht, um sicherzustellen, dass alle Nationen ohne Angst oder Konkurrenz dasselbe tun können, und um einen freien und offenen Indopazifik zu sichern. Da Russland in der Region tätig ist, wird erwartet, dass es dies in Übereinstimmung mit dem Völkerrecht tut.“

Die US Air Force hat F-22, Piloten, Wartungspersonal und Waffenbesatzungen in Hickam 24 Stunden am Tag in Bereitschaft, um im Rahmen einer Luftverteidigungsalarmmission auf Luftbedrohungen für die hawaiianischen Inseln zu reagieren.

WAS SIE AUS DIESEM ARTIKEL MITNEHMEN KÖNNEN:

  • A Russian Navy surveillance ship has been seen lingering off the western coast of Hawaii in May according to USNI News Today a Russian spy ship has been observed operating just outside US waters of the Northshore of OahuA U.
  • Die US Air Force hat F-22, Piloten, Wartungspersonal und Waffenbesatzungen in Hickam 24 Stunden am Tag in Bereitschaft, um im Rahmen einer Luftverteidigungsalarmmission auf Luftbedrohungen für die hawaiianischen Inseln zu reagieren.
  • “We operate in accordance with international law of the sea and in the air to ensure that all nations can do the same without fear or contest and in order to secure a free and open Indo-Pacific.

Über den Autor

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Jürgen T Steinmetz

Jürgen Thomas Steinmetz ist seit seiner Jugend in Deutschland (1977) kontinuierlich in der Reise- und Tourismusbranche tätig.
Er gründete eTurboNews 1999 als erster Online-Newsletter für die weltweite Reisetourismusbranche.

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