Wizz Air CEO Jozsef Varadi: Das Leben heute ist sehr kompliziert

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Wizz Air CEO Jozsef Varadi: Das Leben heute ist sehr kompliziert

Der emeritierte Vorsitzende des CAPA – Center for Aviation, Peter Harbison, hatte kürzlich die Gelegenheit, sich mit dem CEO von Wizz Air, Jozsef Varadi, zu treffen und zu sprechen. Gemeinsam haben sie einen Blick auf das große Ganze und die unmittelbaren großen Probleme geworfen.

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  1. Wenn die Bedingungen stimmen, werden die Verbraucher wieder in die Luft kommen, die Bedingungen sind wirklich das Gefühl der Sicherheit.
  2. Passagiere, die geimpft sind, werden sich wahrscheinlich wieder sicher fühlen, solange es keine von der Regierung auferlegten Reisebeschränkungen gibt.
  3. Während einige Länder die Beschränkungen lockern, verschärfen einige die Reisebeschränkungen sogar, sodass es sich immer noch um eine sehr unvorhersehbare und sehr volatile Situation handelt.

Peter Harbison begann das Interview mit der Begrüßung von József Váradi, dem CEO von Wizz Air. Peter schlug vor, dass sie ihre Diskussion mit großen Bildern beginnen sollten.

Das Interview begann mit dem CEO von Wizz, der einen Überblick über Europa und die gesamte COVID-19-Pandemie im Allgemeinen gab. Er besprach die großen Themen mit Peter von CAPA - Zentrum für Luftfahrt wie er es in den nächsten 3 Monaten sieht, denen sich Wizz Air stellen muss.

Peter Harbison:

Sehr herzlicher Empfang. Habe schon eine ganze Weile nicht mehr mit dir gesprochen, József, aber in der Zwischenzeit ist viel passiert. Beginnen wir mit großen Bildern und was sind die großen Themen, die Sie in den nächsten drei Monaten sehen werden?

József Váradi:

Danke, Peter, dass du mich zu deiner Show eingeladen hast. Wenn ich mir das Leben heute anschaue, finde ich es sehr kompliziert. Sie müssen sich sicherlich einen Verbraucher ansehen, ob der Verbraucher fliegen möchte oder nicht. Offensichtlich will der Verbraucher fliegen, am Verbraucher ist nichts auszusetzen. Sie können einige der Märkte sehen, [unverständlich 00:00:56] holt wirklich auf. Ich denke, dass es im Moment etwa 80% seiner Kapazitätsniveaus von 2019 ausführt. Es wird erwartet, dass es im Vergleich zu 2019 eine große Sommerkapazität überschreiten wird. Ich denke, was es wirklich sagt, ist, dass die Verbraucher, wenn die Bedingungen stimmen, sehr, sehr schnell in die Luft zurückkehren, um das Franchise zu fliegen, und die Bedingungen sind wirklich, das Sicherheitsgefühl. Wenn Sie geimpft sind, fühlen Sie sich meiner Meinung nach sicher, wieder zu fliegen und zweitens gibt es keine von der Regierung auferlegten Reisebeschränkungen, sodass Sie problemlos gehen können.

Aber das trifft nicht wirklich zu Europa zu diesem Zeitpunkt. Ich denke, die Flugbereitschaft der Verbraucher ist absolut vorhanden, sie ist intakt geblieben. Eigentlich haben viele der Leute einfach die Nase voll vom Einsperren und sie wollen gehen, sie wollen frische Luft atmen, aber gleichzeitig sind sie durch die staatlich verordneten Beschränkungen stark eingeschränkt.

Und in bestimmten Fällen ist es einfach fast unmöglich zu reisen. Jetzt ändert es sich langsam, aber es ist keine gerade Linie. Es ist eher wie eine Achterbahn. Sie sehen, dass einige Länder die Beschränkungen lockern, aber noch heute sehen Sie, dass einige Länder die Reisebeschränkungen tatsächlich verschärfen. Wir haben auf jeden Fall, ich glaube, Europa nicht auf dem Niveau der USA, schon gar nicht aus innenpolitischer Sicht. Es ist immer noch kompliziert.

Peter:

Ja. Ich denke, Vergleiche mit den USA sind wahrscheinlich etwas schwierig, da dies wahrscheinlich der einzige Markt ist, der dieses Niveau wieder erreicht hat, mit Ausnahme von China. Aber eines der Dinge, József, selbst in den USA, wo sie zu ziemlich vollen Flügen zurückkehren und dort offensichtlich eine große Nachfrage besteht, sind die Renditen immer noch sehr stark gesunken. Sie sind immer noch um 2019, 20 Prozent gesunken. Was treibt das an? Kommt einfach zu viel Kapazität zu schnell rein oder ist es nur Unsicherheit in Bezug auf das Revenue Management?

József:

Nun, ich denke, die Geschichte der Branche ist so, dass Sie, insbesondere wenn es um die Erholung von schwierigen Situationen mit Überkapazitäten geht und wie gesagt schwierig ist, aufgrund des Ungleichgewichts zwischen Angebot und Nachfrage gesehen haben, dass sich das Renditeumfeld verschlechtert hat denke das solltest du erwarten. So ziemlich jeder auf der Welt, dass in der Erholungsphase zu viel Kapazität auf den Markt kommen wird, was wahrscheinlich das Richtige ist, um den Verkehr anzukurbeln und die Verbraucher wieder zum Fliegen zu bewegen. Aber gleichzeitig wird dies aus finanzieller, früherer Sicht offensichtlich Druck auf die Branche ausüben.

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