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Führungskräfte im Nahen Osten: Führen einer Fluggesellschaft im Jahr 2021

Schwere Hitters der Luftfahrt im Nahen Osten Thierry Antinori, Waleed Waleed Al Alawi, Abdul Wahab Teffaha

Der Nahe Osten spielt seit langem eine wichtige Rolle in der Luftfahrt, aber erst in den letzten Jahrzehnten hat er wirklich geblüht. Es verändert die Art und Weise, wie Menschen international reisen, nimmt die Low-Cost-Revolution auf und passt sie an die eigenen Marktbedürfnisse an.

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  1. Die Luftfahrtstandards im Nahen Osten bieten Reisenden ein neues Maß an Komfort, Dienstleistungen und Annehmlichkeiten an Bord.
  2. Die Luftfahrtindustrie auf der ganzen Welt wurde von COVID-19 und all seinen Auswirkungen hart getroffen.
  3. In den ersten fünf Monaten des Jahres 5 ging das Kapazitätsniveau im Vergleich zum Niveau vor der Pandemie um etwa die Hälfte zurück.

IATA-Verkehrsdaten für März 2021 zeigten, dass die Kapazität im Vergleich zum März 80 um 2019 Prozent zurückgegangen ist. Die Erholung findet statt und mehr von der Welt beginnt sich zu öffnen, aber der vor uns liegende Weg bleibt eine Herausforderung.

In einer kürzlich CAPA - Zentrum für Luftfahrt Live-Event, Richard Maslen, European Content Editor bei CAPA, sagte: „Es ist nicht zu leugnen, dass die Führung in einem Teil einer Fluggesellschaft 2021, 2022 und sogar danach ganz anders aussehen wird als je zuvor.“

Lesen Sie weiter – oder hören Sie zu – dieses informative und aktuelle Gespräch mit Luftfahrt im Nahen Osten Heavy Hitters Arab Air Carriers Organization (AACO), Generalsekretär Abdul Wahab Teffaha, Qatar Airways Chief Transformation Officer Thiery Antinori und Gulf Air Acting CEO Waleed Al Alawi.

Richard Maslen:

Die Auswirkungen von COVID-19 haben alle Fluggesellschaften gezwungen, ihre Prozesse zu überdenken, innovativ zu sein und sich an eine neue Weltordnung anzupassen. Unser regelmäßiges Gremium zum kritischen Denken ist diesen Monat in den Nahen Osten gekommen und wir freuen uns, von Herrn Abdul Wahab Teffaha, Generalsekretär der Arab Air Carriers Organization, Herrn Thiery Antinori, Chief Commercial Officer bei Qatar Airways, und Herrn Waleed Al Alawi, amtierender CEO von Gulf Air. Daher denke ich, dass es sehr wichtig ist, zunächst ein Verständnis für die Gegend zu bekommen und zu erfahren, wie sie in den letzten 18 Monaten von COVID getroffen wurde. Herr Abdul Wahab Teffaha, können Sie uns kurz vorstellen, wie der Nahe Osten und die arabischen Fluggesellschaften von COVID getroffen wurden und wie die aktuelle Situation ist?

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Über den Autor

Linda Hohnholz, eTN-Redakteurin

Linda Hohnholz schreibt und bearbeitet seit Beginn ihrer beruflichen Laufbahn Artikel. Sie hat diese angeborene Leidenschaft auf Orte wie die Hawaii Pacific University, die Chaminade University, das Hawaii Children's Discovery Center und jetzt TravelNewsGroup übertragen.