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US-Fluggesellschaften müssen möglicherweise bald Gebühren für verspätet aufgegebenes Gepäck erstatten

US-Fluggesellschaften müssen möglicherweise bald Gebühren für verspätet aufgegebenes Gepäck erstatten
US-Fluggesellschaften müssen möglicherweise bald Gebühren für verspätet aufgegebenes Gepäck erstatten
Geschrieben von Harry Johnson

Der Vorschlag sieht Rückerstattungen vor, wenn Fluggesellschaften ein Gepäckstück nicht innerhalb von 12 Stunden nach der Landung des US-Fluges des Passagiers oder innerhalb von 25 Stunden nach einem internationalen Flug ausliefern.

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  • Die aktuellen Vorschriften verlangen eine Rückerstattung nur bei Gepäckverlust.
  • Der Vorschlag zur Gepäckgebühr ist die erste von mehreren Vorschriften für Fluglinienverbraucher, die von der Regierung von US-Präsident Joe Biden stammen.
  • Wenn der Vorschlag genehmigt wird, könnte er im nächsten Sommer in Kraft treten.

Ein hoher Beamter mit dem US-Verkehrsministerium sagte, dass die Agentur in den nächsten Tagen einen Vorschlag unterbreiten wird, der die Fluggesellschaften zur Rückerstattung der Gebühren für aufgegebenes Gepäck entlastet, wenn das Gepäck nicht innerhalb einer „angemessenen“ Zeit an die Passagiere geliefert wird.

Der Vorschlag würde, wenn er nach einem langwierigen Verfahren zur Ausarbeitung von Vorschriften endgültig verabschiedet wird, auch eine sofortige Rückerstattung von Gebühren für Extras wie Internetzugang erfordern, wenn die Fluggesellschaft den Service während des Fluges nicht erbringt.

Wenn der Vorschlag genehmigt wird, könnte er im nächsten Sommer in Kraft treten, fügte ein Beamter hinzu.

Der Vorschlag sieht Rückerstattungen vor, wenn Fluggesellschaften ein Gepäckstück nicht innerhalb von 12 Stunden nach der Landung des US-Fluges des Passagiers oder innerhalb von 25 Stunden nach einem internationalen Flug ausliefern.

Die geltenden Vorschriften verlangen eine Rückerstattung nur bei Gepäckverlust, obwohl die Fluggesellschaften Passagiere für „angemessene“ Nebenkosten entschädigen müssen, die während der Gepäckverspätung entstehen. Die Regierung weiß nicht, wie oft Fluggesellschaften Gebühren einbehalten, selbst wenn Gepäckstücke erheblich verspätet sind.

Der Vorschlag zur Gepäckgebühr ist der erste von mehreren Vorschriften für Fluglinienverbraucher, die von der Regierung von US-Präsident Joe Biden im Rahmen einer Durchführungsverordnung stammen, die der Präsident laut einem hochrangigen Beamten des Verkehrsministeriums (DOT), der unter der Bedingung sprach, bald unterzeichnen wird der Anonymität, um einen Vorschlag zu diskutieren, der nicht veröffentlicht wurde. Die Anordnung soll den Wettbewerb ankurbeln und den Verbrauchern mehr Macht geben, sagte der Beamte.

Im vergangenen Jahr beschwerten sich mehr als 100,000 Verbraucher bei der Regierung über den Flugverkehr. Rückerstattungen waren der größte Kritikpunkt, obwohl die meisten Fluggesellschaften sich weigerten, Verbrauchern, die Reisen wegen der Pandemie abgesagt hatten, Rückerstattungen zu gewähren. Das Verkehrsministerium fordert eine Geldstrafe in Höhe von 25.5 Millionen US-Dollar gegen Air Canada, hat jedoch keine Maßnahmen gegen andere Fluggesellschaften wegen Rückerstattungen für stornierte Flüge ergriffen.

Im Jahr 2019, dem letzten vollen Jahr vor der Pandemie, zahlten Passagiere nach Angaben des Verkehrsministeriums 5.76 Milliarden US-Dollar an Gebühren für aufgegebenes Gepäck an US-Fluggesellschaften. Dieser sank im vergangenen Jahr auf 2.84 Milliarden US-Dollar, als der Reiseverkehr aufgrund der Pandemie einbrach. Die Zahlen beinhalten keine Gebühren für Handgepäck.

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Über den Autor

Harry Johnson

Harry Johnson war der Zuweisungsredakteur für eTurboNews seit fast 20 Jahren.
Harry lebt in Honolulu, Hawaii und stammt ursprünglich aus Europa.
Er liebt es zu schreiben und hat als Auftragsredakteur für eTurboNews.