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Senkung der Lieferkettenkosten in der Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungsindustrie

Geschrieben von Herausgeber

Die Lieferketten für Luft- und Raumfahrt und Verteidigung (A&D) stehen vor einer besonders schwierigen Saison.

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  1. Die COVID-19-Pandemie hat die gesamte Luftfahrtindustrie in die Knie gezwungen und Hersteller und Zulieferer gleichermaßen gezwungen, zu einem normalen Produktionsniveau zurückzukehren.
  2. Die Regierungen haben als Reaktion auf die lahmende Wirtschaft ihre Ausgaben für A&D für militärische Ausrüstung gesenkt.
  3. Private Unternehmen haben in einem ähnlichen Schritt die Ausgaben für Luft- und Raumfahrtausrüstung reduziert.

Dieser Trend hat viele Unternehmen zurückgelassen, die keine zuverlässige Lieferkettenpartner für die Luft- und Raumfahrt taumelnd. Aber nicht nur die A&D-Lieferkette leidet. Die Biden-Administration hat kürzlich eine 100-tägige Bewertung kritischer Lieferketten. Die Ergebnisse zeigten verschiedene Schwächen in der Supply-Chain-Branche auf. 

Die Vereinigten Staaten sind in den letzten 37 Jahren von 12 Prozent der weltweiten Halbleiterproduktion auf 20 Prozent zurückgegangen. Die Vereinigten Staaten produzieren jetzt nur noch 6 bis 9 Prozent der ausgereifteren Logikchips, einer fortschrittlichen Halbleitertechnologie. Dieser niedrige Prozentsatz, so der Präsident, „bedroht alle Segmente der Halbleiterlieferkette sowie unsere langfristige wirtschaftliche Wettbewerbsfähigkeit“.

Der Preisverfall hat dazu geführt, dass die Biden-Regierung eine Handels-„Streiktruppe“ unter der Leitung der US-Handelsbeauftragten Katherine Tai ankündigte, die „ein- und multilaterale Durchsetzungsmaßnahmen gegen unfaire Handelspraktiken vorschlagen wird, die kritische Lieferketten untergraben haben“.

Da sich sowohl staatliche als auch kommerzielle Interessengruppen auf eine kostengünstige Möglichkeit zur Befriedigung ihrer Luft- und Raumfahrtbedürfnisse konzentrieren, müssen A&D-Hersteller die Kosten für den Abschluss von Geschäften senken und die Gewinnmargen beibehalten. 

Hier sind einige Schritte, um kleinen und mittleren Unternehmen zu helfen Luftfahrt Hersteller können die Optimierung der Lieferkette beeinflussen, um Kosten zu senken:

1. Digitalisierung der Lieferkette 

Ein klassisches Lieferkettenmodell funktioniert linear, und politische Entscheidungsträger haben typischerweise eine enge Perspektive auf die gesamte Lieferkette, was zu möglichen Verzögerungen und erhöhten Ausgaben führt. 

Eine digitalisierte Lieferkette bietet jedoch einen umfassenden Überblick über die Lieferkette für mehr Klarheit, Partnerschaften, Flexibilität und schnelle Reaktionen. Einfach ausgedrückt, nutzt die Digitalisierung Daten, um Lieferketten zu rationalisieren. 

Die Integration von Daten über die gesamte Lieferkette hinweg hilft bei der Optimierung der Lieferkette, indem sie den endgültigen Bestimmungsort der Lieferungen mit begrenztem menschlichem Engagement organisiert und bestimmt.

 So können beispielsweise Inventur-Apps, Überwachungssysteme, agile Fertigung, künstliche Intelligenz und andere selbstregulierende Maschinen für ein schnelleres und flexibleres System in die Lieferkettenstruktur integriert werden. 

Um die Digitalisierung Ihrer Lieferkette zu erreichen, müssen Sie möglicherweise mit einem globalen Lieferkettenmanagement-Unternehmen zusammenarbeiten. In den USA gibt es mehrere Möglichkeiten. Dieser Leitfaden listet die besten globalen Supply-Chain-Management-Unternehmen die in den Bereichen Luft- und Raumfahrt und Verteidigung tätig sind.

2. Kostenkalkulationstools verwenden

Das Verständnis der Lieferantenkosten und der Lieferkettentarife hilft Herstellern der Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungsindustrie, vernünftige Preise für ihre Bestellungen zu erzielen. Die meisten Hersteller gehen davon aus, dass die Lieferantenkosten fix sind. Einige Kosten können jedoch geändert werden, wenn der Hersteller die richtigen Informationen hat. Eine strategische Kostenanalyse ist der richtige Weg.

Nach Angaben der USA Federal Acquisition Regulation (FAR) 15.407-4, sollte eine strategische Kostenanalyse „die Wirtschaftlichkeit und Effizienz der vorhandenen Arbeitskräfte, Methoden, Materialien, Ausrüstung, Immobilien, Betriebssysteme und des Managements des Auftragnehmers“ bewerten. 

Zur Ermittlung eines fairen Preissystems empfehlen wir zwei Modelle:

Sollte-Kosten-Modell: Bei diesem Modell verwendet der Auftragnehmer kommerzielle Marktpreise und Wirtschaftsdaten, um den fairen Marktwert eines Produkts zu bestimmen. Dieses Modell berücksichtigt nicht die Preisvorstellungen der Lieferanten, sondern ermittelt anhand von Faktoren wie Rohstoffen, Gemeinkosten, Arbeit und Inflation, was ein Produkt kosten sollte.

Tear-Down-Analyse: Eine Tear-Down-Analyse zerlegt ein Produkt in kleinere Bestandteile, um einen pragmatischen Preis oder Wert jedes Bestandteils entsprechend seiner Funktionsweise zu definieren. Abgesehen vom Industriedesign bewertet dieses Tool Leistungsfähigkeit, Robustheit, Produktivität, Glaubwürdigkeit, Sicherheit und andere anwendbare Merkmale. 

Erfahren Sie mehr über die Verwendung von Kalkulationstools In diesem Artikel.

3. Checklisten und Tools

Unternehmen sollten auch Muster-Checklisten und -Tools erstellen, die Direktoren verwenden können, bevor sie Akquisitionen tätigen. Solche Checklisten würden beispielsweise Vorschläge aufzeigen, ob ein Hersteller ein Bauteil hat, das budgetschonend ist, aber die gleiche Funktion erfüllen kann. 

Die Werkzeuge könnten Grafiken und Arbeitsblätter sein, die dem Direktor helfen, schnell einen Leistungsmaßstab zu erstellen, die Kosten für Wähler und andere Händler gegenüberzustellen und Markttrends zu untersuchen. 

Direktoren sollten einen klaren Überblick über die Bedürfnisse haben, unabhängig davon, ob der Lieferant eine Mindestbestellmenge verlangt. Ziel sollte es nicht nur sein, die Fertigstellung eines Bauteils zu vermeiden, sondern auch den Lagerbestand zu verringern.

4. Effektiver mit Lieferanten verhandeln

Viele Luft- und Raumfahrt und Verteidigung Unternehmen glauben, dass sie nicht genug Einfluss haben, um ihre Händler davon zu überzeugen, die Preise zu senken, insbesondere tief verwurzelte Händler, die mit großen Programmen verbunden sind. 

Diese Unternehmen geben das Spiel in erster Linie auf, bevor es überhaupt beginnt. Auch wenn Verhandlungen kein Kinderspiel sind, gibt es einige Methoden, mit denen Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungsunternehmen ihre Kosten optimieren können.  

Bestimmen Sie einen vertretbaren Zielpreis

Die meisten Hersteller haben normalerweise wenig Ahnung von der elementaren Wirtschaftlichkeit einer Komponente eines bestimmten Lieferanten. Folglich besteht der erste Schritt darin, einen genauen Zielwert für die Kosten des Bestandteils festzulegen. Um dies zu erreichen, können Unternehmen verschiedene Ansätze anwenden.

Unternehmen untersuchen, wie sich die Kosten eines Lieferanten für eine bestimmte Komponente im Top-Down-Ansatz entlang der Kostenkurve nach unten bewegen. Bei hoch entwickelten Geräten kostet das erste fertige Produkt vom Fließband weit mehr als das Hundertstel, das wiederum weit mehr als das Tausendstel kostet. 

Die Abnahmerate der Gesamtsystemkosten ist ein standardisiertes Verhältnis zwischen der kumulierten Produktionsmenge eines Unternehmens und den Produktionskosten. Angesichts der Stückzahl, der benötigten Montageart und der anfänglichen Anschaffungskosten zeigt die Kostenkurve, was ein erstklassiger Händler nach einer bestimmten Menge verlangen sollte. 

Es gibt verschiedene Bottom-up-Ansätze, um die Zielkosten zu bestimmen. Der Produktstrukturansatz beinhaltet die Betrachtung der Teilmerkmale einer bestimmten Maschine. Diese sind in der Regel auf dem freien Markt erhältlich, und die Unternehmen können für jeden von ihnen einen angemessenen Wert zusammen mit den Arbeitskosten für ihre Zusammenstellung ermitteln. 

Unternehmen können sich auch den Preis ähnlicher Bestandteile mit verwandten Merkmalen ansehen. Keiner dieser Ansätze ist narrensicher, aber wenn sie alle verwenden, können Unternehmen eine Bandbreite für die korrekten Zielkosten einer bestimmten Komponente entwickeln. Das gibt ihnen verlässliche und messbare Gründe, mit dem Lieferanten über Kostensenkungen zu verhandeln.

Entwickeln Sie Hebelpunkte mit dem Lieferanten

Eine alternative Möglichkeit, effektiver mit Lieferanten zu verhandeln, besteht darin, die möglichen Hebelwirkungsbereiche zu erfassen. In den meisten Fällen können Unternehmen durch die Nutzung verfügbarer Daten in einigen Bereichen weitaus mehr Hebelwirkung erzielen, als sie denken. Zunächst müssen Original Equipment Manufacturers (OEMs) jedoch verstehen, wie die Zulieferer ihre Gewinne erzielen und wie diese Gewinne im Laufe der Zeit steigen.

Zum Beispiel verdienen einige Lieferanten den größten Teil ihres Geldes mit dem Verkauf an OEMs im Rahmen des ursprünglichen Vertrags für ein System. Andere verdienen mehr, indem sie direkt an die Regierungen verkaufen, entweder weltweit oder an deren Regierung. 

Wieder andere betonen die Nachwirkungen des Verkaufs von Ersatzteilen für Maschinen, die mit der Zeit verschleißen. Durch das Erfassen des Plans des Lieferantenunternehmens kann das Unternehmen bestimmen, wie es am besten mit dem Lieferanten kommuniziert, um während der Verhandlungen eine Hebelwirkung aufzubauen. 

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Chefredakteurin ist Linda Hohnholz.

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1 Kommentare

  • Zum Beispiel verdienen einige Zulieferer den größten Teil ihres Geldes mit dem Verkauf an OEMs im Rahmen des ursprünglichen Vertrags für ein System. Andere verdienen mehr, indem sie direkt an die Regierungen verkaufen, entweder weltweit oder an deren Regierung. Danke für diesen Informationsaustausch.