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Europas Sommerflugreiseerholung scheitert

Europas Sommerflugreiseerholung scheitert
Europas Sommerflugreiseerholung scheitert
Geschrieben von Harry Johnson

Am schlechtesten schnitten die Länder ab, die stärker auf den Ferntourismus angewiesen sind, wie Frankreich und Italien, und diejenigen, die die belastendsten und unbeständigsten Reisebeschränkungen auferlegten, wie das Vereinigte Königreich, das am Ende der Liste lag und nur 14.3 % erreichte 2019 Niveaus.

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  • Der europäische Sommerflugverkehr erreichte 39.9 % des Niveaus vor der Pandemie.
  • Das Bild war gemischt, einige Destinationen schnitten besser ab als andere.
  • Die Buchungen verlangsamten sich gegen Ende der Sommerperiode.

Neue Untersuchungen zeigen, dass internationale Flüge zu europäischen Zielen im Juli und August 39.9 % des Niveaus vor der Pandemie erreichten. Dies ist deutlich besser als im letzten Jahr (26.6%), als die COVID-19-Pandemie weit verbreitete Sperrungen verursachte; und Impfstoffe waren noch nicht zugelassen.

Allerdings war das Bild sehr gemischt, einige Destinationen schnitten deutlich besser ab als andere. Auch die Aussichten verbessern sich nicht, da sich die Buchungen gegen Ende der Sommerperiode verlangsamten.

Betrachtet man die Leistung nach Ländern, Griechenland war das Highlight. Es erreichte im Jahr 86 2019% der Ankünfte im Juli und August. Es folgten Zypern mit 64.5%, die Türkei 62.0% und Island mit 61.8%. Griechenland und Island gehörten zu den ersten Ländern, die weit verbreitet behaupteten, dass sie vollständig geimpfte Besucher akzeptieren würden und/oder einen negativen PCR-Test vorweisen und/oder einen Nachweis der Genesung von COVID-19 vorlegen könnten.

Am schlechtesten schnitten die Länder ab, die stärker auf den Ferntourismus angewiesen sind, wie Frankreich und Italien, und diejenigen, die die schwierigsten und unbeständigsten Reisebeschränkungen auferlegten, wie z UK, das am Ende der Liste lag und nur 14.3% des Niveaus von 2019 erreichte.

Ohne Billigfluggesellschaften machten innereuropäische Flüge 71.4 % der Ankünfte aus, verglichen mit 57.1 % im Jahr 2019. Das relative Verschwinden von Langstreckenbesuchern, die normalerweise länger bleiben, mehr ausgeben und ihre Aufmerksamkeit auf Städte und Sehenswürdigkeiten richten, war in Rankings der besten und schlechtesten lokalen Destinationen unterstrichen.

Reisen nach London waren besonders enttäuschend; es stand am Ende der Liste der verkehrsreichsten europäischen Städte und erreichte nur 14.2 % der Ankünfte im Jahr 2019. Angeführt wurde diese Liste von Palma Mallorca, ebenfalls ein wichtiger Badeort, der 71.5% des Niveaus von 2019 erreichte, und von Athen, einem Tor zu zahlreichen Inseln in der Adria, mit 70.2%. Die nächstbesten Großstädte waren Istanbul mit 56.5 %, Lissabon mit 43.5 %, Madrid mit 42.4 %, Paris mit 31.2 %, Barcelona mit 31.1 %, Amsterdam mit 30.7 % und Rom mit 24.2 %.

Im Vergleich dazu erwiesen sich Freizeitdestinationen als deutlich widerstandsfähiger. Ein Ranking aller großen lokalen Reiseziele (dh solche mit einem Marktanteil von über 1 %) wurde von traditionellen Badeurlaubs-Hotspots oder dem Tor zu ihnen dominiert. Die Spitzenreiter waren Heraklion und Antalya, die das Niveau vor der Pandemie um 5.8% bzw. 0.5% übertrafen. Es folgten Thessaloniki mit 98.3%; Ibiza, 91.8 %; Larnaka 73.7% und Palma Mallorca 72.5%.

Abgesehen von den Makrotrends schnitten bestimmte Destinationen aus eher lokalspezifischen Gründen relativ besser oder schlechter ab. Portugal beispielsweise, ein beliebtes Reiseziel britischer Urlauber, litt darunter, als Großbritannien im Juni seine Bezeichnung von grün auf bernsteinfarben änderte; und Spanien litten Ende Juli, als Deutschland vor allen außer wesentlichen Reisen warnte.

Wenn man bedenkt, wie schrecklich die Dinge für den Tourismus in Europa im letzten Jahr waren, war dieser Sommer eine sehr bescheidene Erholungsgeschichte. Im Vergleich zu normalen Zeiten hat die anhaltend geringe Intensität des internationalen Flugverkehrs von weniger als 40 % des Normalwerts der Luftfahrtindustrie extremen Schaden zugefügt. Die anhaltende Abwesenheit von Fernreisenden, insbesondere aus Fernost (diese erreichte in diesem Sommer nur 2.5% des Reisevolumens vor der Pandemie) wird die Besucherkonjunktur mehrerer europäischer Länder hart treffen.

Wenn es ein Trostelement gibt, dann sind es die Menschen, die „bleiben“, dh: Urlaub im eigenen Land machen. Während die inländische Luftfahrt in normalen Zeiten einen Minderheitsanteil am Markt in Europa hat, hat sie sich während der Pandemie viel besser behauptet, da sie nicht so anspruchsvollen Reisebeschränkungen unterliegt. Auf den Kanaren und den Balearen beispielsweise begrüßten mehr spanische Besucher als in einer normalen Saison.

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Über den Autor

Harry Johnson

Harry Johnson war der Zuweisungsredakteur für eTurboNews seit fast 20 Jahren. Er lebt in Honolulu, Hawaii und stammt ursprünglich aus Europa. Er schreibt und berichtet gerne über die Nachrichten.

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