Klicken Sie hier, wenn dies Ihre Pressemitteilung ist!

Lieferung des ersten Cummins-Lkw an Penske Truck Leasing im Gedenken an Hino Trucks

Geschrieben von Harry Johnson

Anfang dieses Jahres kündigte Hino seine Absicht an, bis Ende 2021 mittelschwere und schwere Hino-Lkw mit Cummins-Motoren für den Verkauf in Nordamerika zu produzieren. In diesem Monat lieferte Hino das erste dieser Fahrzeuge bei einer Zeremonie in ihr Werk in Mineral Wells, WV, als Produktionsstart hochgefahren wird.

Drucken Freundlich, PDF & Email

Anfang dieses Jahres kündigte Hino seine Absicht an, bis Ende 2021 mittelschwere und schwere Hino-Lkw mit Cummins-Motoren für den Verkauf in Nordamerika zu produzieren. In diesem Monat lieferte Hino das erste dieser Fahrzeuge bei einer Zeremonie in ihr Werk in Mineral Wells, WV, als Produktionsstart hochgefahren wird.

„Wir haben vor einigen Jahren die Türen unserer neuen Produktionsstätte in Mineral Wells geöffnet, um die gestiegene Nachfrage und Produktkonfigurationen zu unterstützen. Heute sind wir in der Lage, diese hochmoderne Fertigungskapazität zu nutzen, um innovativ zu sein und die Bedürfnisse unserer Kunden zu erfüllen. Es ist aufregend zu sehen, dass die erste dieser Innovationen an Penske Truck Leasing geht, der ein langjähriger Partner von Hino Trucks ist“, sagte Bob Petz, Senior Vice President of Vehicle and Parts Sales bei Hino Trucks.

Mitglieder von Hino Trucks und Cummins waren anwesend, als sie Paul Rosa, Senior Vice President of Procurement and Fleet Planning bei Penske Truck Leasing, den Schlüssel zum ersten Lkw überreichten.

„Wir haben eine langjährige Beziehung zu Hino und Hino ist seit über zwei Jahrzehnten ein vertrauenswürdiger Lieferant von hochwertigen Lkw innerhalb unserer Lkw-Leasing- und Lkw-Vermietungsflotten. Wir freuen uns darauf, diese Fahrzeuge in unseren Fuhrpark aufzunehmen und schätzen weiterhin die hervorragende Unterstützung von Hino“, sagte Rosa.

„Die schnelle Integration der Cummins B6.7- und L9-Motoren in die Hino-Lkw der L- und XL-Serie ist ein Beweis für die Flexibilität und Zusammenarbeit zwischen unseren Teams“, sagte Amy Boerger, Vice President und General Manager North America On Highway von Cummins. „Wir gratulieren Hino Trucks zum Produktionsstart und Penske Truck Leasing zur Übernahme der ersten Hino L-Serie powered by Cummins.“

Der gelieferte Lkw ist ein 22MY L-Serie, angetrieben von einem Cummins B6.7-Motor und gehört zu Hinos Reihe konventioneller Lkw der Klassen 6 und 7, die in der Branche für die niedrigsten Betriebskosten in ihrer Klasse und neue Sicherheit bekannt sind Merkmale. Hino Trucks wurde kürzlich von Price Digests Preis mit dem höchsten Werthaltigkeitswert für die hart umkämpfte Kategorie der mittelschweren Lkw mit konventioneller Kabine und Chassis ausgezeichnet. Die L-Serie von Hino verfügt außerdem über eine ganze Reihe von Sicherheitssystemen, darunter die elektronische Stabilitätskontrolle (ESC), das Collision Mitigation System (CMS), die Spurverlassenswarnung (LDW), die aktive Geschwindigkeitsregelung (ACC) und ein Sicherheitsgurtsensor für den Fahrer, um die Kunden Kilometer für Kilometer zu schützen.

Drucken Freundlich, PDF & Email

Über den Autor

Harry Johnson

Harry Johnson war der Zuweisungsredakteur für eTurboNews seit fast 20 Jahren. Er lebt in Honolulu, Hawaii und stammt ursprünglich aus Europa. Er schreibt und berichtet gerne über die Nachrichten.

Hinterlasse einen Kommentar