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Was Sie über den Versand in der Weihnachtszeit, Unterbrechungen der Lieferkette und die Auswirkungen auf das Jahr 2022 wissen müssen

Geschrieben von Harry Johnson

Während die zweite Welle von Covid-19 zurückzugehen scheint, hält sich die Verwüstung der globalen Pandemie in fast jedem Winkel des Alltags. Besonders unruhig ist beispielsweise die Versorgung mit Konsumgütern. Leere Regale bei stationären Händlern und Lieferverzögerungen bei Online-Händlern sorgen für Unsicherheit, die gewünschte Ware zu bekommen – insbesondere vor dem Weihnachtsgeschäft. In einer kurzen Fragerunde ging Chris Craighead, John H. „Red“ Dove Professor für Supply Chain Management an der University of Tennessee, Haslam College of Business in Knoxville und Experte für Lieferkettenunterbrechungen, kürzlich auf Bedenken hinsichtlich Einkauf und Versand in der Weihnachtszeit und der Versorgung ein Kettenprobleme im Allgemeinen.

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Während die zweite Welle von Covid-19 zurückzugehen scheint, hält sich die Verwüstung der globalen Pandemie in fast jedem Winkel des Alltags. Besonders unruhig ist beispielsweise die Versorgung mit Konsumgütern. Leere Regale bei stationären Händlern und Lieferverzögerungen bei Online-Händlern sorgen für Unsicherheit, die gewünschte Ware zu bekommen – insbesondere vor dem Weihnachtsgeschäft. In einer kurzen Frage und Antwort, Chris Craighead, der John H. „Red“ Dove Professor für Supply Chain Management an der University of Tennessee, Haslam College of Business in Knoxville und Experte für Lieferkettenunterbrechungen, befasste sich kürzlich mit den Bedenken bezüglich Einkauf und Versand in der Weihnachtszeit sowie Lieferkettenproblemen im Allgemeinen.

F: Der US Postal Service schlägt vor, bis zum 15. Dezember Bodenpost für den Einzelhandel, bis zum 17. Dezember First-Class-Post, bis zum 18. Dezember Prioritätspost und bis zum 23. Dezember Priority-Post zu versenden Senden Sie möglicherweise Geschenke vor Halloween, um die Lieferung für die Weihnachtszeit sicherzustellen. Wenn diese Berichte korrekt sind, handelt es sich dann um ein Lieferkettenproblem?

A: Obwohl ich mit der tatsächlichen Forschung hinter diesen Berichten nicht vertraut bin, glaube ich, dass die Verbraucher dieses Jahr anders angehen sollten als in den vergangenen normalen Feiertagen. Dies ist sehr stark ein Problem der Lieferkette. Dies ist ein Problem der Lieferkette, da das zugrunde liegende Problem darin besteht, dass die Kapazität zur Lieferung der Masse von Paketen/Produkten durch mehrere Faktoren eingeschränkt wurde, wie zum Beispiel Engpässe bei Arbeitskräften und Transportmitteln (z. B. Lastkraftwagen, Anhänger). Diese begrenzte Kapazität kann wiederum eine langsamere Paketbewegung und potenzielle Verzögerungen verursachen.

F: Was können Verbraucher, wenn überhaupt, tun, um einen rechtzeitigen Eingang ihrer Einkäufe in dieser Weihnachtszeit zu gewährleisten?

A: Es gibt mindestens drei Dinge, die Verbraucher tun können, um potenzielle Herausforderungen zu meistern.

Beginnen Sie zunächst früh. Wie oben besprochen, könnte ein früherer Einstieg in den Einkauf/Versand von Vorteil sein. Wenn genügend Verbraucher früh beginnen, wird dies dazu beitragen, einen enormen Anstieg der Lieferungen Ende November und Anfang Dezember zu vermeiden, der die begrenzte Lieferkapazität überfordern könnte.

Zweitens: Eliminieren Sie zusätzliche Sendungen. Zum Beispiel können Online-Käufer von Unternehmen direkt an Familie und Freunde versenden lassen, anstatt an sich selbst und dann an Familie und Freunde zu versenden.

Wählen Sie schließlich Versandoptionen und Online-Unternehmen mit Bedacht aus. Nicht alle Versandoptionen sind in Bezug auf Zuverlässigkeit und Geschwindigkeit gleich. Ebenso sind nicht alle Unternehmen gleich versiert im schnellen und zuverlässigen Versand von Online-Einkäufen. 

F: Gibt es andere Bedenken bezüglich der Lieferkette, die Verbraucher während der Weihnachtszeit kennen sollten?

A: Viele Unternehmen stehen vor Herausforderungen mit Fehlbeständen und einer langsameren Auffüllung als normal. Unterm Strich haben wir in vielen Fällen eine höhere Nachfrage als das Angebot. Verbraucher müssen mindestens zwei Anpassungen an ihre Ferienzeit in Betracht ziehen.

Zuerst keine Panik, sondern proaktiv sein. Die Diskrepanz zwischen Angebot und Nachfrage kann zu einer Nichtverfügbarkeit führen, die bis Ende 2021 schwieriger werden kann.

Zweitens, achten Sie auf das Budget. Diskrepanzen zwischen Angebot und Nachfrage können (wie wir bereits beobachten) zu höheren Preisen führen. Darüber hinaus sind Einzelhändler bei begrenztem Produktangebot möglicherweise weniger bereit, tiefe Rabatte anzubieten. Wir alle lieben Schnäppchen, aber dieses Jahr kann es riskanter sein, darauf zu warten.

F: Während die Verbraucher die nackten Regale im Supermarkt möglicherweise nur auf Unterbrechungen der Lieferkette zurückführen, spielen hier Faktoren wie Arbeitskräftemangel und Rohstoffknappheit eine Rolle?

A: Ja, aber im Wesentlichen können diese alle als Unterbrechungen der Lieferkette oder zumindest als Ereignisse angesehen werden, die sie auslösen. Wenn beispielsweise eine Produktionsfirma plant, 10,000 Einheiten eines Produkts in einem bestimmten Zeitraum zu produzieren, aber aufgrund von Arbeitskräftemangel nur genügend Kapazitäten für die Produktion von 5,000 vorhanden sind, wurde der Plan unterbrochen. Die fehlenden 5,000 könnten an einigen Standorten zu leeren Regalen führen. Und dies ist nur ein Beispiel für die vielen Probleme, die zu Engpässen in Lieferketten beitragen können.   

F: Schließlich hören wir Experten häufig über die „neue Normalität“ in Lieferketten sprechen. Da wir uns jedoch dem Ende des zweiten Jahres der Pandemie nähern, scheint die Frustration der Verbraucher zuzunehmen, dass Produktvorräte nicht ohne weiteres verfügbar sind. Sind chronische Produktknappheit die neue Normalität?

A: Nein. Ich stimme diesen kühnen, übergreifenden Behauptungen der „neuen Normalität“ in Lieferketten nicht zu. In vielen Fällen werden die Dinge zu den Bedingungen vor Covid zurückkehren. Davon gibt es jedoch einige Ausnahmen. Ich denke, wir werden weiterhin ein gewisses Maß an Engpässen sehen, wenn die Lieferketten wieder voll ausgelastet sind. Außerdem gibt es einige Kapazitätsprobleme, deren Lösung länger dauern wird, wie zum Beispiel der Mangel an Lkw-Fahrern.

Um es besser zu sagen, ich denke, es wird ein Maß an Covid-induzierter Innovation geben, das einige Lieferketten auf ein höheres Exzellenzniveau katapultieren wird, was wiederum dem Verbraucher einen hohen Mehrwert bringt. In dem Maße, in dem dies geschieht, können Verbraucher eine „bessere“ Normalität erleben.    

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Über den Autor

Harry Johnson

Harry Johnson war der Zuweisungsredakteur für eTurboNews seit fast 20 Jahren. Er lebt in Honolulu, Hawaii und stammt ursprünglich aus Europa. Er schreibt und berichtet gerne über die Nachrichten.

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