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Brandneuer Sportwagen für unter 30,000 US-Dollar

Geschrieben von Herausgeber

Mit mehr PS und Drehmoment, einem neu gestalteten Interieur und Exterieur und einem empfohlenen Verkaufspreis (UVP) des Herstellers von nur 27,700 US-Dollar ist der brandneue 2022 GR86 preislich zu begeistern.

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Die neue Generation des Toyota-Fahrerautos, die im Dezember bei den Toyota-Händlern ankommt und in zwei Klassen erhältlich ist, GR86 und GR86 Premium, bietet erschwinglichen Sportwagenspaß, alle mit einem größeren 2.4-Liter-Motor, der fast 18% mehr PS und 11% mehr Drehmoment liefert.

Die GR86 Premium-Klasse fährt auf standardmäßigen 18-Zoll-Aluminiumfelgen mit 10 Speichen in Schwarz mit Michelin Pilot Sport 4®-Reifen und einem großen Duckbill-Spoiler auf der Rückseite. Auf der Innenseite verfügen die sechsfach verstellbaren Vordersitze mit schwarzen und silbernen Akzenten über eine zweistufige Heizung und eine perforierte UltraSuede-Polsterung mit Lederseitenwangen. Schwarze und silberne Akzente setzen sich fort bis hin zum Lederlenkrad, der Schaltmanschette und der Handbremse. Ein neues 8-Zoll-Touchscreen-Multimediasystem mit acht Lautsprechern bietet den Fahrern Konnektivität und Melodien.

Die GR86-Klasse sitzt auf 17-Zoll-Aluminiumfelgen mit 10-Speichen-Finish, die mit Michelin Primacy HP®-Reifen umwickelt sind. Zu den Innenausstattungsmerkmalen gehören sechsfach verstellbarer schwarzer Stoff mit G-Prägung mit Sportstoff-Seitenwangen mit strukturiertem Vinyl und Sportstoff-Zierleisten an Armaturenbrett, Türen und Lenkrad. Serienmäßig ist das neue 8-Zoll-Touchscreen-Multimediasystem mit sechs Lautsprechern.             

Er ist wahlweise mit Schaltgetriebe oder Schaltwippen-Automatikgetriebe erhältlich und in sieben Außenfarben erhältlich: Track bRED, Halo White, Steel Silver, Pavement Grey, Raven Black und Neptune oder Trueno Blue. Die neue Generation markiert auch ihre Weiterentwicklung zur Gazoo Racing-Reihe mit einem neuen, kantigen GR86-Logo, das mit dem GR-Logo von Toyota gepaart ist. Die Modelle werden voraussichtlich im Dezember bei den Toyota-Händlern eintreffen.

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Chefredakteurin ist Linda Hohnholz.

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