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Die vollen Auswirkungen des Brexits auf den weltweiten Reiseverkehr sind noch nicht zu spüren

Können Städtereisen den Mangel an Geschäftsreisenden ausgleichen?
Können Städtereisen den Mangel an Geschäftsreisenden ausgleichen?
Geschrieben von Harry Johnson

In gewisser Weise ist die Branche der Brexit-Kugel bisher ausgewichen, weil die Covid-Krise die erste Hochsaison der Brexit-Ära überschattet und dominiert.

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Die vollen Auswirkungen des Brexits auf die globale Reisebranche sind noch nicht zu spüren, zeigt eine heute (Montag, 1. November) von WTM London veröffentlichte Studie.

Rund 700 leitende Angestellte aus der ganzen Welt trugen zum WTM Industry Report bei und wurden gefragt, ob ihr Unternehmen bisher einen spezifischen Brexit-bedingten Druck verspürt hatte.

Fast die Hälfte (45%) gab an, 2021 aufgrund des Brexits keinen Unterschied bemerkt zu haben. Von denjenigen, die einen Brexit-Effekt einräumten, war die Reaktion überwiegend negativ. Nur 8 % stellten eine positive Wirkung fest, während 24 % eine negative hervorhoben.

Der Rest, der jeden vierten (23 %) der Branche ausmacht, war sich unsicher oder wusste nicht, inwieweit der Brexit ein Faktor für die Leistung im Jahr 2021 war.

Das Vereinigte Königreich hat die Europäische Union Ende 2020 offiziell mit einem Handelsabkommen verlassen. Ein Artikel in der Financial Times in diesem Sommer hob die Schwierigkeit hervor, die Auswirkungen des Brexit und die Auswirkungen von COVID auf die britische Aktiengesellschaft und bestimmte Branchen zu trennen, und sagte: „ das Bild in Bezug auf Handel und Beschäftigung wurde durch die wirtschaftlichen Auswirkungen der Covid-19-Pandemie überschattet.“

Das Handelsabkommen zwischen Großbritannien und der EU hat bereits zu einigen regulatorischen Änderungen geführt, die sich auf den ein- und ausgehenden Reiseverkehr zwischen dem Vereinigten Königreich und den verbleibenden Mitgliedstaaten auswirken werden. Viele der größten britischen Mobilfunkanbieter haben das Ende des gebührenfreien Roamings für Reisende angekündigt, wie es zu Zeiten der EU-Mitgliedschaft des Vereinigten Königreichs gesetzlich vorgeschrieben war. Diese Änderung wird für viele die Reisekosten erhöhen und für einige das Erlebnis am Zielort beeinträchtigen.

Potenzielle Probleme in Bezug auf das Ablaufdatum von Reisepässen, Führerscheinen, Versicherungen, Personalbestand in Resorts, Einwanderungslinien an Flughäfen und mehr werden wahrscheinlich neben den Problemen im Zusammenhang mit COVID-19 bis ins nächste Jahr andauern.

Es wird auch eine kombinierte Auswirkung von Brexit/Covid auf Unternehmen und Verbraucher geben. Die Rekrutierung von Personal wird anders sein, während die Komplexität in Bezug auf grenzüberschreitende Steuern, Rückerstattungen, Erfüllung und Buchhaltung bestehen bleibt.

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Über den Autor

Harry Johnson

Harry Johnson war der Zuweisungsredakteur für eTurboNews seit fast 20 Jahren. Er lebt in Honolulu, Hawaii und stammt ursprünglich aus Europa. Er schreibt und berichtet gerne über die Nachrichten.

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