Die neuesten Daten der Luftfahrtindustrie zeigen, dass Russlands Invasion der Ukraine verursachte einen sofortigen Stillstand bei Flugbuchungen nach Europa und innerhalb Russlands im Inland.
In ihrer zweiten öffentlichen Analyse seit Kriegsausbruch verglichen Branchenanalysten Flugbuchungen in der Woche nach der russischen Invasion, 24th 2. Februarnd Mär, auf die letzten sieben Tage.
Ohne Ukraine und Moldawien, die ihren Luftraum schlossen, sowie Russland und Weißrussland, die Flugverboten und Sicherheitswarnungen ausgesetzt waren, waren die am stärksten betroffenen Ziele im Allgemeinen diejenigen, die dem Konflikt am nächsten waren.
Bulgarien, Kroatien, Estland, Georgien, Ungarn, Lettland, Litauen, Polen, Slowakei und Slowenien Alle verzeichneten einen Buchungseinbruch von 30 % bis 50 %.
Alle anderen europäischen Länder, mit Ausnahme von Belgien, Island und Serbien, die einstellige Rückgänge verzeichneten, verzeichneten einen Buchungsrückgang zwischen 10 % und 30 %.
Inlandsflugbuchungen in Russland gingen um 49 % zurück.
Die Analyse nach Quellmärkten zeigt, dass der innereuropäische Flugverkehr stärker betroffen war als der Transatlantikverkehr.
Flugbuchungen innerhalb Europas gingen um 23 % zurück; während sie 13% von der fielen USA.
Der einzige noch offene europäische Luftkorridor nach Russland führt über Serbien, das nun als Tor fungiert. Dies wird am deutlichsten durch eine sofortige Erhöhung der Sitzplatzkapazität zwischen Russland und Serbien im März und durch das Buchungsprofil demonstriert. Die in der ersten Märzwoche geplante Sitzplatzkapazität zeigt eine rund 50-prozentige Steigerung der verfügbaren Sitzplätze für Flüge von Russland nach Serbien im Vergleich zum 21. Februar (vor dem vollständigen russischen Aggression gegen die Ukraine begann).
In der Woche unmittelbar nach der Invasion wurden 60 % mehr Flugtickets für Reisen von Russland über Serbien zu einem anderen Ziel ausgestellt als im gesamten Januar. Außerdem gingen im Januar 85 % der Überweisungen aus Russland über Serbien nach Montenegro; in der Woche nach der Invasion waren es 40 %, da Serbien zu einem Knotenpunkt für Weiterreisen nach Zypern, Frankreich, in die Schweiz, nach Italien und anderswo wurde.
Russlands Invasion der Ukraine hat sich sofort ausgewirkt und die starke Erholung des Reiseverkehrs seit Anfang Januar zum Stillstand gebracht. Überraschend ist, dass transatlantische Reisen und westeuropäische Ziele weniger stark betroffen sind als von Experten befürchtet – Nordamerikaner können den Unterschied zwischen einem Krieg in der Ukraine und einem Krieg in Europa erkennen, und bisher scheint es, dass Reisende den Rest Europas als relativ betrachten sicher.
Zudem besteht ein starker Nachholbedarf. Am bemerkenswertesten ist die Geschwindigkeit, mit der Serbien zum Tor für Reisen zwischen Russland und Europa geworden ist.
Dies sind jedoch frühe Tage in einer globalen politischen und wirtschaftlichen Krise; Was mit Reisen passiert, wird also sicherlich durch den Kriegsverlauf und die Auswirkungen von Sanktionen beeinflusst.
In den kommenden Wochen erwarten Experten, dass die Inflation und mögliche Probleme mit der Kraftstoffversorgung die ansonsten starke Erholung nach der Pandemie zurückdrängen werden, da die Reisebeschränkungen für COVID-19 schrittweise aufgehoben werden.
WAS SIE AUS DIESEM ARTIKEL MITNEHMEN KÖNNEN:
- 60% more flight tickets were issued for travel from Russia to another destination via Serbia in the week immediately after the invasion, than there were in the whole of January.
- This is most clearly demonstrated by an immediate uplift in seat capacity between Russia and Serbia in March and by the profile of bookings.
- In their second public analysis since the outbreak of war, industry analysts compared flight bookings in the week following the Russian invasion, 24th Feb – 2nd Mar, to the previous seven days.
