Am Flughafen Entebbe in Uganda wird ein neues, in China gebautes Frachtterminal eröffnet

Am Flughafen Entebbe in Uganda wird ein neues, in China gebautes Frachtterminal eröffnet
Am Flughafen Entebbe in Uganda wird ein neues, in China gebautes Frachtterminal eröffnet
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Geschrieben von Harry Johnson

Die Beamten des Entebbe International Airport, des einzigen internationalen Flughafens in Uganda, gaben bekannt, dass das neu gebaute Luftfrachtterminal des Flughafens, das von der Import-Export Bank of China finanziert wird, seinen Geschäftsbetrieb aufgenommen hat.

Nach Angaben der Beamten ist das neue Terminal jetzt für den Betrieb geöffnet und soll eine größere Rolle bei der Ankurbelung des Außenhandels des ostafrikanischen Binnenstaats spielen.

Der Sprecher der Uganda Zivilluftfahrtbehörde (UCCA), die staatliche Regulierungsbehörde für den Luftverkehr des Landes, sagte, das neue Terminal ersetze ein altes Frachtterminal, das ursprünglich ein Hangar war.

Das neu errichtete Luftfrachtterminal ist Teil der 200-Millionen-Dollar-Erweiterung und -Aufrüstung des Internationaler Flughafen Entebbe.

Der Handelsberater der chinesischen Botschaft in Uganda beschrieb das neue Terminal als hochmodern und sagte, es habe die Fähigkeit, Ugandas Exporte zu erleichtern, insbesondere im Agrarsektor, dem wichtigsten Wirtschaftszweig des Landes.

„Es ist so beeindruckend zu sehen, dass stetige Fortschritte gemacht wurden, wir alle wissen, dass Uganda sehr darauf bedacht ist, seine erstklassigen landwirtschaftlichen Produkte in die Außenwelt, in die Nachbarländer, zu exportieren“, sagte Jiang Jiqing nach einer Tour durch den Flughafen liegt 30 Meilen südlich von Kampala, der ugandischen Hauptstadt.

„Ich gehe davon aus, dass die Handelsbeziehungen zwischen China und Uganda zunehmen werden, wenn das Frachtzentrum voll funktionsfähig ist“, fügte sie hinzu.

Wenn es voll funktionsfähig ist, wird das neue Luftfrachtterminal 100,000 Tonnen Fracht pro Jahr aufnehmen, während das alte eine Kapazität von 50,000 Tonnen pro Jahr hatte.

Nach neu veröffentlichten Zahlen wächst Ugandas Frachtverkehr stetig. Die Mengen sind von 6,600 Tonnen im Jahr 1991 auf 67,000 Tonnen zum Jahreswechsel 2021 gestiegen. Prognosen gehen von einer Tonnage von 172,000 Tonnen bis 2033 aus, so die UCCA-Zahlen.

Das Bauprojekt am Entebbe International Airport, das im Rahmen der „Belt and Road“-Initiative durchgeführt wird, begann im Mai 2016 und ist nun zu 76 Prozent fertiggestellt. Laut China Communications Construction Company (CCCC), dem Auftragnehmer des Projekts, soll es in zwei Phasen umgesetzt werden. Die erste Phase, die zu drei Vierteln fertiggestellt ist, umfasst den Bau eines neuen Passagierterminals, eines neuen Frachtkomplexes und die Modernisierung von zwei Start- und Landebahnen und den dazugehörigen Rollbahnen sowie die Sanierung und Überdeckung von drei Rollfeldern.

Auf dem Höhepunkt des Baus des Frachtzentrums beschäftigte das Projekt 80 chinesische und mehr als 900 lokale Mitarbeiter mit unterschiedlichen Qualifikationsniveaus. Es gab einen Kompetenz- und Wissenstransfer zwischen den chinesischen und lokalen Mitarbeitern und Baumaterialien wurden vor Ort gekauft, mit Ausnahme derjenigen, die nicht vor Ort hergestellt werden können.

Laut UCAA laufen Gespräche über die Finanzierung und Umsetzung der zweiten Phase.

WAS SIE AUS DIESEM ARTIKEL MITNEHMEN KÖNNEN:

  • Der Handelsberater der chinesischen Botschaft in Uganda beschrieb das neue Terminal als hochmodern und sagte, es habe die Fähigkeit, Ugandas Exporte zu erleichtern, insbesondere im Agrarsektor, dem wichtigsten Wirtschaftszweig des Landes.
  • The spokesperson of Uganda Civil Aviation Authority (UCCA), the state regulator of air transport in the country, said the new terminal replaces an old cargo terminal that was originally a hangar.
  • The first phase, with three-quarters finished, involves the construction of a new passenger terminal, a new cargo complex, and upgrade of two runways and their associated taxiways, rehabilitation and overlay of three tarmacs.

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Harry Johnson

Harry Johnson war der Zuweisungsredakteur für eTurboNews seit mehr als 20 Jahren. Er lebt in Honolulu, Hawaii, und stammt ursprünglich aus Europa. Er schreibt und berichtet gerne über Nachrichten.

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